ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "СТРАХОВА КОМПАНІЯ "САЛАМАНДРА"

Приватне акцiонерне товариство Страхова компанiя <Саламандра> (надалi - Товариство) зареєстроване 18 листопада 1994 року, Дiяльнiсть компанiї включає страхову справу та здiйснюється через основний офiс, що знаходиться у м. Днiпро. Впродовж 2019 змiн в органiзацiйнiй стркутурi Товариства не вiдбувалося не вiдбувалося.

Середньооблiкова чисельнiсть штатних працiвникiв облiкового складу (осiб) складає 61,2, середня чисельнiсть позаштатних працiвникiв складає 5,4. Товариство проводить реалiзацiю внутрiшнiх програм по пiдвищенню квалiфiкацiї працiвникiв. Зарплатний фонд Товариства складає 158,5 тис.грн, що на 60,2% менше в порiвняннi з минулим роком.

Емiтент є асоцiйованим членом Моторного (транспортного) страхового бюро України з 21.12.2007 р. Повне найменування: Моторне (транспортне) страхове бюро України. Мiсцезнаходження: м. Київ, Русанiвський б-р, 8. Короткий опис дiяльностi об'єднання (групи): 1)виконання гарантiйних функцiй стосовно вiдшкодування шкоди, завданої третiм особам при експлуатацiї наземних транспортних засобiв, вiдповiдно до чинного законодавства України та угод, укладених Бюро з уповноваженими органiзацiями iнших країн зi страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi; 2)забезпечення членства України в мiжнародний системi автомобiльного страхування "Зелена картка" та виконання загальновизнаних зобов'язань перед уповноваженими органiзацiями iнших країн-членiв цiєї системи; 3)управлiння централiзованими страховими резервними фондами, що створюються при Бюро для забезпечення виконання покладених на нього функцiй - Фонд захисту потерпiлих, Фонд страхових гарантiй (цi фонди наповнюються лише за рахунок страхових компанiй-членiв МТСБУ); 4)координацiя роботи страховикiв - його членiв у сферi страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi за шкоду, заподiяну третiм особам внаслiдок дорожньо-транспортної пригоди, як на територiї України, так i за її межами; 5)виконання страхових зобов'язань з обов'язкового страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi (у тому числi, за договорами мiжнародного страхування) за страховикiв-членiв Бюро у разi недостатностi коштiв та майна цих страховикiв, що визнанi банкрутом та/або лiквiдованi; 6)спiвробiтництво з органами Мiнiстерства внутрiшнiх справ України та iншими органами державної влади з питань обов'язкового страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi.

Спiльної дiяльностi з iншими органiзацiями, пiдприємствами, установами емiтент не проводить.

Пропозицiй щодо реорганiзацiї з боку третiх осiб протягом звiтного перiоду не надходило.

Концептуальною основою фiнансової звiтностi Компанiї є Мiжнароднi стандарти фiнансової звiтностi (МСФЗ), включаючи Мiжнароднi стандарти бухгалтерського облiку (МСБО) та Тлумачення (КТМФЗ, ПКТ), виданi Радою з Мiжнародних стандартiв бухгалтерського облiку (РМСБО), що офiцiйно оприлюдненнi на веб-сайтi Мiнiстерства фiнансiв України. Бухгалтерський облiк Товариства вiдповiдає вимогам Закону України <Про бухгалтерський облiк та фiнансову звiтнiсть в Українi> № 996-XIV вiд 16.07.99 р., мiжнародним стандартам фiнансової звiтностi та iншим нормативним документам з питань бухгалтерського облiку. Податковий облiк здiйснюється вiдповiдно до Податкового Кодексу України з урахуванням мiжнародних стандартiв бухгалтерського облiку та фiнансової звiтностi. Оцiнка запасiв здiйснюється за методом ФIФО. Нарахування амортизацiї у Компанiї за основними засобами та нематерiальними активами здiйснюється прямолiнiйним методом на протязi строку корисного використання об`єкту, який встановлюється по кожному об`єкту окремо в момент його зарахування на баланс та вiдображення в актi вводу об`єкта в експлуатацiю. Вiдстроченi податковi активи та зобов`язання визначаються щоквартально, на дату складання звiтностi Змiни в органiзацiйнiй структурi вiдповiдно до попереднiх звiтних перiодiв. Розрахунок резерву незароблених премiй за видами страхування, iншими нiж страхування життя ПрАТ <СК <Саламандра> здiйснює за методом 1/365 - <pro rata temporis> та визначає на будь-яку дату, як сумарну величину незароблених страхових премiй за кожним договором. Станом на 31.12.2019 р. було проведено перевiрку адекватностi страхових зобов'язань, яка була здiйснена актуарiєм Зубченко В.П. (Свiдоцтво про вiдповiднiсть квалiфiкацiйним вимогам до осiб, якi можуть займатися актуарними розрахунками № 01-027 вiд 24.10.2017 р.) Для оцiнки адекватностi резервiв незароблених премiй (LAT тест) використовуються загальноприйнятi актуарнi методи, методи математичного моделювання омбiнованої збитковостi, теорiї випадкових процесiв, методи теорiї ймовiрностей та математичної статистики.Для оцiнювання адекватностi резервiв збиткiв (що виникли, але незаявленi та збиткiв, що заявленi, але не врегульованi) використовуються методи математичної статистики, зокрема перевiрки статистичних гiпотез та там, де є достатнiй для аналiзу обсяг даних, актуарнi методи оцiнювання резервiв збиткiв, що базуються на аналiзi трикутникiв розвитку страхових виплат (ланцюговий метод; метод Борнхюеттера-Фергюссона; метод БорнхюеттераФергюссона, що базується на оцiнцi розподiлу строкiв врегулювання збиткiв; метод Бенктандера; метод модифiкованої ланцюгової драбини).

Товариство здiйснює страхову дiяльнiсть за 24 видами добровiльного та обов'язкового страхування: 1)страхування вiд нещасного випадку; 2)медичне страхування (безперервне страхування здоров'я); 3)страхування здоров'я на випадок хвороби; 4)страхування наземного транспорту (крiм залiзничного); 5)страхування вантажiв та багажу (вантажобагажу); 6)страхування вiд вогневих ризикiв та ризикiв стихiйних явищ; 7)страхування майна (крiм залiзничного, наземного, повiтряного, водного транспорту (морського внутрiшнього та iнших видiв водного транспорту), вантажiв та багажу (вантажобагажу)); 8)страхування вiдповiдальностi перед третiми особами (крiм цивiльної вiдповiдальностi власникiв наземного транспорту, вiдповiдальностi власникiв повiтряного транспорту, вiдповiдальностi 9)страхування кредитiв (у тому числi вiдповiдальностi позичальника за непогашення кредиту); 10)страхування фiнансових ризикiв; 11)страхування цивiльної вiдповiдальностi власникiв наземного транспорту (включаючи вiдповiдальнiсть перевiзника); 12)страхування медичних витрат; 13)страхування виданих гарантiй (порук) та прийнятих гарантiй; 14)страхування водного транспорту; 15)страхування iнвестицiй; 16)страхування сiльськогосподарської продукцiї. у формi обов'язкового: 1)медичного страхування 2)особисте страхування працiвникiв вiдомчої (крiм тих, якi працюють в установах i органiзацiях, що фiнансуються з Державного бюджету України) та сiльської пожежної охорони i членiв добровiльних пожежних дружин (команд); 3)особисте страхування вiд нещасних випадкiв на транспортi; 4)страхування цивiльної вiдповiдальностi власникiв транспортних засобiв; 5)страхування цивiльної вiдповiдальностi суб'єктiв господарювання за шкоду, яку може бути заподiяно пожежами та аварiями на об'єктах пiдвищеної небезпеки, включаючи пожежовибухонебезпечнi об'єкти та об'єкти, господарська дiяльнiсть на яких може призвести до аварiй екологiчного та санiтарноепiдемiологiчного характеру; 6)страхування вiдповiдальностi суб'єктiв перевезення небезпечних вантажiв на випадок настання негативних наслiдкiв при перевезеннi небезпечних вантажiв; 7)страхування цивiльної вiдповiдальностi громадян України, що мають у власностi чи iншому законному володiннi зброю, за шкоду, яка може бути заподiяна третiй особi або її майну внаслiдок володiння, зберiгання чи використання цiєї зброї; 8)страхування предмета iпотеки вiд ризикiв випадкового знищення, випадкового пошкодження або псування. Ринком збуту послуг страхування є територiя України. Споживачами послуг страхування Товариства є фiзичнi та юридичнi особи. Методом продажу послуг товариства iз страхування є пiдписання прямих договорiв страхування та/або перестрахування безпосередньо iз споживачами.

Пiдприємство не здiйснює планування значних iнвестицiй або придбань, пов'язаних з власною господарською дiяльнiстю, у зв'язку з нестабiльною полiтичною та економiчною ситуацiєю в країнi. Основних придбань або вiдчужень в протягом останнiх 5 рокiвi не було.

Емiтент володiє основними засобами, в т.ч.: земельними дiлянками площею 9 га вартiстю 21 млн. грн., нежитловою нерухомiстю на суму 32 млн. грн. Технiкою та обладнанням, програмним забезпеченням необхiдними для провадження господарської дiяльностi, в т.ч. комп'ютерною технiкою, меблями та iншим обладнанням на суму 7 млн. грн. Стан основних засобiв перевiряється постiйно дiючою iнвентарiзацiйною комiсiєю, морально та фiзично зношенi основнi засоби реалiзуються або лiквiдуються, а замiсть них придбається нове обладнання.

Основними ризиками в дiяльностi Товариства є полiтична та економiчна нестабiльнiсть, змiни законодавства та оподаткування, iнфляцiйнi процеси в економiцi України. Для зменшення ризикiв, захисту своєї дiяльностi Товариство пiдвищує якiсть послуг, що надаються, проводить постiйний пошук нових клiєнтiв. Канали збуту й методи продажу, якi використовує Товариство: варiювання цiнової полiтики, розширення рекламних заходiв щодо послуг емiтента. Товариство не займається виробничою дiяльнiстю, тому iнформацiя щодо джерел сировини, їх доступнiсть та динамiки цiн, особливостей стану розвитку галузi виробництва, кiлькостi постачальникiв за основними видами сировини та матерiалiв, що займають бiльше 10% у загальному обсязi постачання, вiдсутня. Товариство не впроваджувало у звiтному перiодi нових технологiй та нових товарiв. Становище Товариства на ринку страхових послуг стабiльне. Конкуренцiя наявна у зв'язку iз розширенням ринку у сферi дiяльностi емiтента.

Товариство розглядає позиковий капiтал i статутний капiтал як основнi джерела формування капiталу. Також Товариство може погашати заборгованiсть за допомогою кредитiв, наданих акцiонерами, чи шляхом зовнiшнього фiнансування. Завданням Товариства при управлiннi капiталом є забезпечення здатностi продовжувати функцiонувати на безперервнiй основi з метою одержання прибутку для акцiонерiв вигiд для iнших зацiкавлених осiб, а також для забезпечення фiнансування Товариства. Керiвництво постiйно контролює структуру капiталу Товариства та може коригувати свою полiтику та цiлi управлiння капiталом з урахуванням змiн в операцiйному середовищi, тенденцiях ринку або стратегiї розвитку.

Вартiсть укладених, але ще не виконаних договорiв на 31.12.2019 складає близько 44 млн. грн. Очiкуваний прибуток 2,5 млн. грн

Товариством заплановано зростання обсягу надходження страхових платежiв за рахунок розширення регiональної мережi, використання реклами та роботу з населенням. Джерелами покриття витрат будуть доходи вiд операцiйної та господарської дiяльностi Товариства. Також планується: 1)утримати та полiпшити позицiї на ринку страхування, збiльшення частки страхових платежiв; 2)залучення коштiв в результатi заключення договорiв продажу облiгацiй для досягнення мети емiсiї облiгацiй ПРАТ СК <Саламандра>; 3)оптимiзацiя процесу здiйснення страхового вiдшкодування; 4)розширення географiї прийнятих ризикiв; 5)вдосконалення i автоматизацiя системи Асистансу 6)розширення опцiй i можливостей пiсля продажного сервiсу; 7)удосконалення системи управлiння та оптимiзацiя бiзнес-процесiв; 8)розвиток персоналу; 9)розвиток iнформацiйних технологiй

Протягом звiтного року дослiджень та розробок емiтента були спрямованi на iнтеграцiю електронного документообiгу.

Iнша iнформацiя, яка може бути iстотною для оцiнки iнвестором фiнансового стану та результатiв дiяльностi емiтента, вiдсутня. Наведена в звiтi iнформацiя є достатньою для оцiнки фiнансового стану та результатiв дiяльностi емiтента. Аналiтична довiдка щодо iнформацiї про результати та аналiз господарювання емiтента за останнi три роки фахiвцями емiтента не складалася.