ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339"

Управлiння Товариством здiйснюють: - вищий орган Товариства - Загальнi збори акцiонерiв; - Наглядова рада; - Директор; - Ревiзор. Фiлiй, представництв не має. Змiн в органiзацiйнiй структурi у вiдповiдностi з попереднiм звiтним перiодом не було.

Середньооблiкова чисельнiсть працiвникiв облiкового складу (осiб) за звiтнiй перiод складає 177 осiб, середня чисельнiсть позаштатних працiвникiв та осiб, якi працюють за сумiсництвом (осiб) - 5 , чисельнiсть працiвникiв якi працюють на умовах неповного робочого часу (дня,тижня)(осiб) - 1. Фонд оплати працi складає 10532 тис. грн., що на 2217 тис. грн. більше нiж в минулому звiтному роцi. Кадрова програма емiтента, спрямована на забезпечення рiвня квалiфiкацiї її працiвникiв операцiйним потребам емiтента, вiдсутня.

Емітент не належить до будь-яких об'єднань підприємств, тому у цьому розділі не зазначається інформація щодо найменування та місцезнаходження об'єднання, щодо опису діяльності об'єднання, щодо функцій та терміну участі емітента у відповідному об'єднанні, щодо позиції емітента в структурі об'єднання.

Емітент не проводить ніякої спільної діяльністі з іншими організаціями, підприємствами, установами, тому у цьому розділі не надається інформація щодо суми вкладів, мети вкладів (отримання прибутку, інші цілі) та щодо отриманого фінансового результату за звітний рік по кожному виду спільної діяльності.

Протягом звітного періоду ніяких пропозицій з боку третіх осіб щодо реорганізації ПрАТ "АТП 15339" не надходило.

Наказ № 1-МСФЗ Про облікову політику Приватного акціонерного товариства "Автотранспортне підприємство-15339" м. Зіньків 01.01.2012р. Розділ 1. Основні відомості про ПрАТ Назва: Приватного акціонерного товариства "Автотранспортне підприємство-15339", скорочена назва ПрАТ "Автотранспортне підприємство-15339" Коли зареєстровано: 12.07.1996р. Адреса: 38100, Полтавська обл., Зіньківський р-н, м. Зіньків, вул. Котовського, 11 Види діяльності за КВЕД-2010 01.11 Вирощування зернових культур (крім рису), бобових культур і насіння олійних культур (основний); 01.13 Вирощування овочів і баштанних культур, коренеплодів і бульбоплодів; 01.19 Вирощування інших однорічних і дворічних культур; 01.41 Розведення великої рогатої худоби молочних порід; 01.42 Розведення іншої великої рогатої худоби та буйволів; 01.43 Розведення коней та інших тварин родини конячих; 01.46 Розведення свиней; 01.49 Розведення інших тварин; 01.61 Допоміжна діяльність у рослинництві; 01.63 Післяурожайна діяльність; 01.64 Оброблення насіння для відтворення; 45.20 Технічне обслуговування та ремонт автотранспортних засобів; 46.12 Діяльність посередників у торгівлі паливом, рудами, металами та промисловими хімічними речовинами; 46.21 Оптова торгівля зерном, необробленим тютюном, насінням і кормами для тварин; 77.31 Надання в оренду сільськогосподарських машин і устатковання; 77.39 Надання в оренду інших машин, устатковання та товарів. н. в. і. у.; 46.74 Оптова торгівля залізними виробами, водопровідним і опалювальним устаткованням і приладдям до нього; 46.90 Неспеціалізована оптова торгівля; 47.30 Роздрібна торгівля пальним; 47.52 Роздрібна торгівля залізними виробами, будівельними матеріалами та санітарно-технічними виробами в спеціалізованих магазинах; 47.99 Інші види роздрібної торгівлі поза магазинами; 49.31 Пасажирський наземний транспорт міського та приміського сполучення; 49.39 Інший пасажирський наземний транспорт, н. в. і. у.; 49.41 Вантажний автомобільний транспорт; 49.42 Надання послуг перевезення речей (переїзду); 77.11 Надання в оренду автомобілів і легкових автотранспортних засобів; 77.12 Надання в оренду вантажних автомобілів Розділ 2. Загальні положення. 2.1 Положення "Про облікову політику ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" розроблене відповідно до вимог Міжнародних стандартів фінансової звітності /бухгалтерського обліку (МСФЗ/МСБО) 2.2 У відповідності до МСБО 8, облікова політика - це конкретні принципи, основи, домовленості, правила та практика, застосовані суб'єктом господарювання при складанні та поданні фінансової звітності. 2.3 Основними принципами складання фінансової звітності у відповідності з принципами підготовки фінансової звітності і МСБО 1 є : - принцип безперервності (фінансова звітність складається виходячи з припущень, що підприємство є безперервно діючим і залишатиметься діючим в досяжному майбутньому - принцип нарахування в бухгалтерському обліку (результати операцій і інших подій визнаються тоді, коли вони відбуваються , а не тоді коли отримані або сплачені грошові кошти , і відображаються у фінансовій звітності того періоду, до якого вони відносяться) 2.4. Фінансова звітність компанії складається відповідно до принципів фінансової звітності МСБУ: зрозумілість, доречність, достовірність, зіставність. 2.5. При виборі і застосуванні облікових політик компанія керується відповідними стандартами і інтерпретаціями, з врахуванням роз'яснень по їх застосуванню, які випускає рада по МСБО. У випадку відсутності конкретних стандартів і інтерпретацій, керівництво компанії самостійно розробляє облікову політику і забезпечує її застосування таким чином, щоб інформація, яка надається у фінансовій звітності відповідала концепції, принципам, якісним характеристикам і іншим вимогам МСФО. 2.6. Облікова політика, прийнята у відповідності до МСБО, затверджується наказом Директора ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339", починаючи з 01 січня 2012 року. 2.7. Облікові політики застосовуються послідовно з року в рік, за виключенням випадків, коли зміна облікової політики обумовлена зміною стандартів МСБО для інтерпретації або коли зміна призведе до відображення у фінансовій звітності більш надійної і доречної інформації. 2.8. У випадку опублікування нового стандарту МСБО, зміна облікових політик здійснюється у відповідності до його перехідних положень. Якщо новий стандарт не містить перехідних положень або зміна облікової політики має добровільний характер, то зміни застосовуються перспективно. 2.9. Зміни, які будуть вноситись в текст положення про облікову політику ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" , затверджуються Директором . 2.10. Відповідальність за дотримання облікової політики покладається на Директора ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" Розділ 3. Сфера Застосування. 3.1. Положення розроблене з метою складання фінансової звітності ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" у відповідності до МСБО/МСФЗ 3.2. Для складання звітів у відповідності до податкового законодавства України ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" використовує дані бухгалтерського обліку. Розділ 4. Організація бухгалтерського обліку. 4.1. Бухгалтерський облік ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" ведеться у відповідності до Закону України "Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні", Положень (стандартів) бухгалтерського обліку, інших нормативних актів, які регламентують ведення бухгалтерського обліку в Україні. 4.2. В ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" передбачено, що для бухгалтерського та кадрового обліку застосовується "1С Підприємства" (Далі 1С). 4.3. В ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" використовується уніфіковані форми первинної облікової документації, затверджені Держкомстатом України. При оформленні фінансово-господарських операцій, при яких не передбачено уніфіковані форми, застосовуються форми первинних облікових документів, які розроблені ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" самостійно. 4.4. Ведення бухгалтерського обліку здійснюється згідно з планом рахунків, який затверджений наказом Міністерства фінансів України №291 від 30.11.1999р. 4.5. Порядок організації і проведення інвентаризації майна і зобов'язань ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" здійснюється відповідно до наказу. 4.6. Фінансова звітність по МСБО складеться на основі інформації про активи, зобов'язання, капітал, господарські операції і результати діяльності ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" за даними бухгалтерського обліку шляхом трансформації статей у відповідності до вимог МСБО. Розділ 5. Перше застосування МСБО/МСФЗ 5.1. Перша фінансова звітність, яка відповідає МСФЗ складається за 2012 рік. 5.2. Розкриття інформації відповідає вимогам МСБОІ. В примітках розкривається інформація про характер основних коригувань статей і їх оцінок, які знадобились для приведення у відповідність згідно МСФЗ. 5.3. Оцінка вхідних залишків балансу, а також сум, які стосуються всіх інших періодів, представлених у фінансовій звітності згідно МСФЗ, здійснюється у відповідності з міжнародними стандартами. Визнанню підлягають всі активи і зобов'язання, які відповідають критеріям МСФЗ. Всі визнані активи і зобов'язання оцінюються відповідно до МСФЗ по собівартості, справедливій або дисконтованій вартості. 5.4. ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" використовує вимоги МСФ31 про ретроспективне застосування всіх стандартів, які діють на дату підготування фінансової звітності згідно МСФЗ вперше за один звітний період, оскільки немає можливості перерахунку за більш ранній період. 5.5. Для розуміння всіх існуючих корегувань Балансу і Звіту про прибутки і збитки, ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" надає узгодження статей власного капіталу згідно МСФЗ і правилам П(С)БО на 01.01.2012р., а також узгодження прибутку/збитку, які відображались згідно П(С)БО і згідно МСФЗ в Звіті про прибутки і збитки за останній період, коли застосовувались П(С)БО. Розділ 6. Критерії визнання елементів фінансової звітності 6.1. Активи - ресурси, які контролюються ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" , в результаті подій минулих періодів, від яких ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" очікує отримати економічну вигоду у майбутньому. 6.2. Зобов'язання - поточна заборгованість ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" яка виникла внаслідок минулих подій, і погашення якої призведе до зменшення ресурсів підприємства, які втілюють у собі економічні вигоди. 6.3. Капітал - це частина в активах ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" , що залишається після вирахування всіх зобов'язань. 6.4. Дохід - це збільшення економічних вигод протягом звітного періоду у вигляді надходження активів або зменшення зобов'язань, внаслідок чого збільшується власний капітал ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" (за винятком збільшення капіталу за рахунок внесків власників). 6.5. Витрати - зменшення економічних вигод протягом звітного періоду у вигляді вибуття активів або збільшення зобов'язань, які призводять до зменшення власного капіталу (за винятком зменшення капіталу за рахунок його вилучення або розподілу власниками). 6.6. Визнаються у фінансовій звітності елементи, які відповідають визначенню одного із елементів і відповідають критеріям визнання. 6.7. Критерії визнання: - існує ймовірність отримання або відтоку майбутніх економічних вигод, пов'язаних з об'єктом, який відповідає визначенню елемента; - об'єкт має вартість або оцінку, яку можливо надійно визначити. 6.8. До спеціального розпорядження Директора ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" вважати всі активи, які є власністю ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" , контрольовані і достовірно оцінені на підставі первинної вартості, яка вказана в первинних документах на момент їх визнання. Не підлягають визнанню активами об'єкти, від яких не очікується отримання економічних вигод у майбутньому. 6.9. Вважати активами ті об'єкти, які не використовуються в основній діяльності, але від яких очікується отримання економічних вигод у випадку їх реалізації. 6.10. Основною базовою оцінкою для елементів фінансової звітності, якщо не передбачено окремими МСФЗ, вважати історичну вартість (собівартість). Раздел 7. Основні засоби. 7.1. Основні засоби ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" обліковуються і відображаються у фінансовій звітності відповідно до МСБО 16 "Основні засоби" 7.2. Основні засоби - це матеріальні активи ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" , строк корисного використання яких більше одного року і які утримуються для використання у виробництві або постачанні товарів чи наданні послуг для надання в оренду або для адміністративних цілей. До основних засобів компанії відносять активи первісна вартість яких становить від 2500,00 грн. 7.3. Основні засоби обліковуються по об'єктам. Об'єкти основних засобів класифікуються за окремими класами. За рішенням керівництва об'єкти основних засобів можуть бути перекласифіковано. 7.4. Придбані основні засоби оцінюються за первинною вартістю, яка включає в себе вартість придбання і всі затрати пов'язані з доставкою і доведенням об'єкта до експлуатації. 7.5. Виготовлення об'єктів основних засобів власними силами оцінюється за фактичними прямими витратами на їх створення. Під час вводу в експлуатацію їх "вартість порівнюється з вартістю відшкодування відповідно до МСБО 36 "Зменшення корисності активів". 7.6. Ліквідаційна вартість - це сума грошових коштів, яку ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" очікує отримати за актив при його вибутті після закінчення строку корисного використання, за вирахуванням затрат на його вибуття. У випадку коли ліквідаційну вартість об'єкту основних засобів неможливо оцінити або сума її неістотна , ліквідаційна вартість не визначається. 7.7. Строк корисного використання по групам однорідних об'єктів основних засобів визначається керівництвом ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" . За результатами щорічної інвентаризації основних засобів строк їх корисного використання може переглядатись. 7.8. Строк корисного використання об'єктів основних засобів, отриманих в лізинг, встановлюється рівним терміну дії договору лізингу (строку оплати лізингових платежів). 7.9. Нарахування амортизації по об'єктам основних засобів здійснюється прямолінійно, з врахуванням строку корисного використання цього об'єкта. Нарахування амортизації основних засобів починається з місяця, наступного за місяцем вводу в експлуатацію. 7.10 . Витрати на обслуговування, експлуатацію і ремонт основних засобів списують на затрати періоду по мірі їх виникнення. Вартість суттєвих оновлень і удосконалення основних засобів капіталізується. Якщо при зміні одного із компонентів складних об'єктів основних засобів виконані умови визнання матеріального активу, то відповідні витрати додаються до балансової вартості складного об'єкту, а операція по заміні розглядається як реалізація (вибуття) старого компонента. 7.11. На дату звітності для оцінки основних засобів використовувати первинну вартість. 7.12. У випадку наявності факторів знецінення активів, відображати основні засоби за мінусом збитку від знецінення згідно МСБО 36 "Зменшення корисності активів". Розділ 8. Нематеріальні активи. 8.1. Нематеріальні активи ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" на балансі не має, але у разі наявності вони мають обліковуватись і відображатися у фінансовій звітності згідно МСБО 38 " Нематеріальні активи". 8.2. Нематеріальними активами визнаються немонетарні активи, які не мають матеріальної форми, можуть бути ідентифіковані (відокремлені від ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" ) і утримуються підприємством на протязі періоду більше 1 року (або операційного циклу) для виробництва, торгівлі, в адміністративних цілях або передачі в оренду іншим особам. 8.3. Об'єкти нематеріальних активів класифікуються за окремими групами: - права користування природними ресурсами; - права користування майном; - права на знаки для товарів і послуг; - права на об'єкти промислової власності; - авторські та суміжні з ними права; - інші нематеріальні активи. 8.4. Нематеріальні активи оцінюються за первісною вартістю (собівартістю), яка включає вартість придбання і затрати, пов'язані з доведенням нематеріальних активів до експлуатації. 8.5. Собівартість внутрішньо створеного нематеріального активу складається із всіх затрат на виробництво і підготовку активу до використання. Витрати на дослідження (науково-дослідні роботи) визнаються в період їх виникнення. 8.6. Наступні витрати на нематеріальні активи збільшують їх собівартість, якщо: - існує ймовірність що ці витрати призведуть до генерування активом майбутніх економічних вигод, які перевищать його початково оцінений рівень ефективності; - якщо витрати можливо достовірно оцінити і віднести на відповідний актив. 8.7. Якщо подальші витрати на нематеріальний актив необхідні для підтримання первісної ефективності активу, вони визнаються витратами періоду. 8.8. Нематеріальні активи амортизуються прямолінійним методом на протязі очікуваного строку їх експлуатації. Нарахування амортизації починається з місяця, наступного за місяцем вводу в експлуатацію. 8.9. Очікуваний строк корисного використання нематеріальних активів визначається при його обліку з врахуванням морального зносу, правових і інших обмежень відносно строків використання або інших факторів, а також строків використання подібних активів. Розділ 9. Фінансові інвестиції. 9.1. Фінансові інвестиції обліковуються відповідно до МСБО 32 і 39. Розділ 10. Зменшення корисності активів. 10.1. ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" відображає необоротні активи у фінансовій звітності з врахуванням знецінення відповідно до МСБО 36. 10.2. На дату складання фінансової звітності ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" може визначати ознаки знецінення активів: - більш суттєве зменшення ринкової вартості актива протягом звітного періоду, ніж сподівались; - старіння чи пошкодження активу; - суттєві негативні зміни в технологічній, ринковій чи правовій сфері, в якій здійснює діяльність ПАТ, протягом звітного періоду або очікувані найближчим часом; - перевищення балансової вартості чистих активів над їх ринковою вартістю; - суттєві зміни способу використання активу протягом звітного періоду або такі ж очікувані зміни в наступному періоді, які негативно впливають на діяльність ПАТ. 10.3. У випадку наявності ознак знецінення активів, компанія визначає суму очікуваного відшкодування активу. Сума очікуваного відшкодування активу - це найбільша з двох оцінок: справедливої вартості за мінусом затрат на продаж і цінністю використання. Якщо сума очікуваного відшкодування менше балансової вартості активу, різниця визнається збитками від знецінення в звіті про фінансові результати з одночасним зменшенням балансової вартості активу до суми відшкодування. Подальша оцінка запасів даної товарної групи визначається за балансовою вартістю, бо є вірогідність продажу за балансовою вартістю або з доходом 10.4. Специфіка діяльності ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" передбачає обліковувати всі підприємства, як єдину одиницю, що генерує грошові потоки, тому знецінення окремого активу, у випадку відсутності ознак знецінення одиниці в цілому, у звітності не відображається. Розділ 11. Запаси. 11.1. Облік і відображення у фінансовій звітності запасів здійснюється у відповідності з МСБО 2. 11.2. Собівартість придбаних запасів складається із вартості придбання і інших витрат, понесених під час приведення їх у теперішній стан. 11.3. При відпуску запасів в експлуатацію їх оцінку здійснювати за методом середньозваженої собівартості ; 11.4. Запаси у бухгалтерському обліку ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" оцінюються за меншою з таких двох величин: собівартість та чиста вартість реалізації. У випадку наявності ознак знецінення запасів має відбутися уцінка Запасів до чистої вартості реалізації. Собівартість розраховується на дату кожної операції. Чиста вартість реалізації - це чиста сума, яку очікується отримати від продажу запасів у звичайному ході бізнесу. Балансова вартість реалізованих запасів визнається витратами періоду, в якому визнається відповідний дохід. Подальша оцінка запасів даної товарної групи визначається за балансовою вартістю, якщо є імовірність продажу за балансовою вартістю або з доходом для відображення доходів чи збитків в тому періоді в якому вони понесені. 11.5. Сума будь-якого часткового списання запасів до їх чистої вартості реалізації та всі втрати запасів визнаються витратами періоду, в якому відбувається часткове їх списання або збиток. Сума будь-якого сторнування, або будь-якого часткового списання запасів, що виникає в результаті збільшення чистої вартості реалізації, визнається як зменшення суми запасів, визнаної як витрати в періоді, в якому відбулося сторнування. Розділ 12. Дебіторська заборгованість. 12.1. Для фінансової звітності дебіторська заборгованість класифікується як поточна і довгострокова. 12.2. Для відображення безнадійної дебіторської заборгованості в ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" може створюватись резерв сумнівних боргів. 12.3. Дебіторська заборгованість від якої не очікується отримання економічних вигід має бути списана як не відповідаюча критеріям визнання. Розділ 13. Грошові засоби і їх еквіваленти. 13.1. Грошовими коштами та їх еквівалентами в ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" вважати грошові кошти на поточних рахунках, інших рахунках в банках (депозитні), грошові кошти в касі ПАТ, грошові документи і їх еквіваленти, які не обмежуються у використанні. 13.2. Фінансова звітність ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" складається в національній валюті України - гривні. 13.3 . На дату складання фінансової звітності згідно МСБО 21 всі монетарні статті, які обліковуються в іноземній валюті перераховуються і відображаються по курсу НБУ на дату складання звітності. Розділ 14. Зобов'язання і резерви. 14.1. Облік і визнання зобов'язань і резервів в ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" здійснюється відповідно до МСБО 37 "Забезпечення, умовні зобов'язання та умовні активи". 14.2. Зобов'язання ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" класифікуються як довгострокові (строк погашення більше 12 місяців) і поточні (строк погашення до 12 місяців). 14.3. Поточна кредиторська заборгованість обліковується і відображається в балансі за первісною вартістю яка дорівнює справедливій вартості отриманих товарів або послуг. 14.4. ПАТ переводить частину довгострокової кредиторської заборгованості в стан короткострокової, коли станом на дату балансу, за умовами договору до повернення частини боргу залишається менше 365 днів. 14.5. ПАТ формує страхові резерви з метою покриття збитків, які можуть виникнути. ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" може не формувати страхові резерви, якщо вони не є суттєвими. 14.6. ПАТ визнає умовні зобов'язання, виходячи з їх критеріїв визнання, покладаючись на оцінку ймовірності їх виникнення і суми погашення, отриманої від експертів. Розділ 15. Винагорода працівникам. 15.1. Всі винагороди працівникам в ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" обліковуються як поточні, відповідно до МСБО 19 "Виплати працівникам". 15.2. В процесі господарської діяльності ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" сплачує обов'язкові внески в Пенсійний фонд і інші фонди соціального страхування за своїх працівників, в розмірі передбаченому законодавством України. Розділ 16. Визнання доходів і витрат. 16.1. Доходи ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" визнаються доходами на основі принципів нарахування, коли існує впевненість, що в результаті операції станеться збільшення економічних вигод, а сума доходу може бути достовірно визначена. 16.2. Дохід від дивідендів визнається, коли виникає право акціонерів на отримання платежу. 16.3. Витрати, пов'язані з отриманням доходу, визнаються одночасно з відповідним доходом. Розділ 17. Витрати з податку на прибуток. 17.1. Витрати з податку на прибуток визначаються і відображаються у фінансовій звітності ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" відповідно до МСБО 12 "Податки на прибуток". 17.2. Витрати з податку на прибуток, які відображаються у звіті про фінансові результати, складаються із суми поточного і відстроченого податку на прибуток. 17.3. Поточний податок на прибуток визначається виходячи із суми оподатковуваного доходу (прибутку) за рік, який обчислюється згідно податкового законодавства України. 17.4. Відстрочені податкові активи відображаються лише в тому випадку, коли існує ймовірність, що наявність майбутнього оподатковуваного доходу дозволить реалізувати відстрочені податкові активи або можуть бути зараховані проти існуючих відкладених податкових зобов'язань. Розділ 18. Власний капітал. 18.1. Статутний капітал, включає в себе внески акціонерів. 18.2. ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" нараховує дивіденди акціонерам, і визнає їх як зобов'язання на звітну дату лише в тому випадку, якщо вони були оголошені до звітної дати включно. 18.3. Порядок розподілу накопиченого прибутку визначається зборами акціонерів. Розділ 19. Сегменти. 19.1. У зв'язку з тим, що ПАТ займається суміжними видами діяльності, сегменти не виділяються. 19.2. У випадку розширення масштабів діяльності і появі нових видів виробництва чи послуг, ПАТ буде надавати фінансову звітність відповідно до МСФЗ "Операційні сегменти". Розділ 23. Події які виникли після звітної дати. 23.1. При складанні фінансової звітності ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" враховує події, які виникли після звітної дати, і відображає їх у фінансовій звітності відповідно до МСФЗ 10. Розділ 24. Форми фінансової звітності. 24.1. ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" визначає форми надання фінансової звітності у відповідності до рекомендацій МСФЗ 1. 24.2. Баланс складається методом поділу активів і зобов'язань на поточні і довгострокові. 24.3. Звіт про фінансові результати складається методом поділу витрат за функціональною ознакою. 24.4. Звіт про зміни у власному капіталі надається в розгорнутому форматі. 24.5. Звіт про рух грошових коштів складається відповідно до МСБО 7. 24.6. Примітки до фінансової звітності складаються у відповідності до вимог, викладених у всіх МСБО. Директор ПАТ "АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО-15339" Стадніченко В.О.

Пiдприємство здiйснює пасажирськi перевезення пасажирiв по внутрiшнiх маршрутах району та мiжмiського внутрiшньообласного i мiжобласного сполучення, а також надає послуги по перевезенню рiзноманiтних грузiв вантажним транспортом. Основним ринком збуту послуг ПрАТ є Зiнькiвський, Гадяцький, Диканський та iншi райони Полтавської та Сумської областей.

Основних придбань або вiдчужень активiв за останнi п'ять роки не було.

Нiяких обмежень на використання майна емiтента не iснує. Ступiнь зносу основних засобiв на початок звітного періоду складає 38,54 %, на кінець 42,21%. Ступiнь використання основних засобiв дорiвнює 100 %. Первісна вартість основних засобів на початок року - 101120 тис.грн., на кінець року - 106452 тис.грн. Нараховано амортизації за звітний рік 7010 тис.грн. Законсервованих основних засобів в балансі товариства не зазначається. Протягом року придбано ОЗ на суму 6450 тис.грн. Протягом року вибуло ОЗ первісною вартістю 1118 тис. грн., та нарахованим зносом 1048 тис. грн. Первісна вартість повністю амортизованих ОЗ складає 6540 тис. грн. Орендованих основних засобів немає. Терміни користування основними засобами (за основними групами): - будівлі та споруди 20-60 років. - машини та обладнення 5 років. - транспортні засоби 5 років. - інші 5 років. Майно Емітента не знаходиться в заставі.

На господарську дiяльнiсть пiдприємства негативно впливають: - чинне законодавство в державi; - недовiра до банкiвської системи; - неорганiзований приватний перевiзник; - вiдсутнiсть дiйового механiзму контролю та впливу на перевiзникiв-порушникiв; - рiзний пiдхiд в оподаткуваннi перевiзникiв, якi знаходяться на рiзних системах оподаткування; - високий рiвень податкiв.

Фiнансування дiяльностi товариства здiйснюється за рахунок власних коштiв. Пiдприємтво залучає довгостроковi та короткостроковi кредити банкiв.

Укладенi, але не виконанi договори вiдсутнi.

Продовжується робота щодо розширення мережi автобусних маршрутiв, що сприяє збiльшенню пасажиропотоку та зростанню доходiв. Зберегти та наростити об"єми вантажних перевезень.

Розробки та дослiдження у 2020 не проводилися

Цiннi папери Товариства (простi iменнi акцiї) лiстинг не проходили i не торгуються на бiржовому та на органiзованому позабiржовому ринках. Протягом 2020 року Товариство додаткового випуску акцiй не здiйснювало.