12.09.2016 року Справа № 904/7996/15
Дніпропетровський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів головуючого судді Орєшкіної Е.В. (доповідач),
суддів Виноградник О.М., Чимбар Л.О.,
секретар судового засідання: Однорог О.В.,
представники сторін:
від позивача: ОСОБА_1, представник, довіреність №20-423 від 10.03.2016 року;
від позивача: ОСОБА_2, представник, довіреність №20-9 від 21.12.2015 року;
від відповідача: ОСОБА_3, представник, довіреність №1350 від 25.07.2016 року;
розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат" Запоріжсталь" на рішення Господарського суду Дніпропетровської області від 05.04.2016 року у справі №904/7996/15
за позовом: Публічного акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м. Запоріжжя
до відповідача-1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ
відповідача-2: Державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк
про стягнення 557 003 грн. 62 коп.,
У вересні 2015 року Публічне акціонерне товариство "Запорізький Металургійний Комбінат "Запоріжсталь" (надалі - ПАТ "ЗМК "Запоріжсталь") звернулось до Господарського суду Дніпропетровської області з позовом про стягнення з Державного підприємства "Придніпровська Залізниця" (надалі - ДП "Придніпровська Залізниця") на свою користь 557 003 грн. 62 коп. штрафу за прострочку доставки вантажів та 11 140 грн. 07 коп. понесених витрат по сплаті судового збору.
Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 07.09.2015 року порушено провадження у справі №904/7996/15 за вищезазначеним позовом.
Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 19.11.2015 року до участі у справі №904/7996/15 в якості відповідача-2 залучено Державне підприємство "Донецька залізниця" (надалі - ДП "Донецька залізниця")
Рішенням Господарського суду Дніпропетровської області від 05.04.2016 року у справі №904/7996/15 (головуючий суддя Ніколенко М.О., судді: Бондарєв Е.М., Рудь І.А.) в задоволенні позову відмовлено.
Не погодившись з рішенням місцевого господарського суду, ПАТ "ЗМК "Запоріжсталь" подало апеляційну скаргу, в якій, посилаючись на порушення судом норм матеріального та процесуального права, просить Дніпропетровський апеляційний господарський суд його скасувати, прийняти нове рішення про задоволення позову.
Відповідач-1 проти доводів апеляційної скарги заперечив, вважає їх необґрунтованими та безпідставними.
Відповідач-2 на виклик суду не з'явився, про час і місце проведення судового засідання повідомлений належним чином, з огляду на що колегія суддів вважає можливим переглянути справу в апеляційному порядку за його відсутності.
Заслухавши суддю-доповідача та пояснення присутніх в судовому засіданні представників позивача та відповідача-1, дослідивши матеріали справи, Дніпропетровський апеляційний господарський суд дійшов висновку, що апеляційна скарга підлягає задоволенню.
Відповідно до ст. 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями ст. 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.
Згідно ч. 2 ст. 908 Цивільного кодексу України загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.
Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами) (ч.3 ст. 909 Цивільного кодексу України).
Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Міністерством транспорту України Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб на території України (ст. 5 Статуту).
Згідно п. 6 Статуту залізниць України накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони-одержувача. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.
Статтею 23 Статуту залізниць України передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).
Згідно ст. 22 Статуту залізниць України за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.
Відповідно до п. 41 Статуту залізниць України залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.
Згідно ст. 130 Статуту залізниць України належним доказом прострочення доставки вантажу залізницею є накладна.
Відповідно до п. 1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу (надалі - Правила) термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.
Пунктом 1.1. Правил визначено терміни, в які залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км.
Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах (п.2.1 Правил).
Відповідно до п. 2.4. Правил терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.
Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (п. 2.9. Правил).
Згідно п. 2.10. Правил вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.
Оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної і дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо вона здійснюється одержувачем на місцях загального або незагального користування (п. 8 Правил).
Згідно ст. 131 Статуту залізниць України претензії вантажоодержувачів щодо сплати штрафів заявляються залізниці призначення.
У березні 2015 року на адресу ПАТ "ЗМК "Запоріжсталь" здійснювались поставки вантажу залізничним транспортом за накладними №№49842107, 49862386, 49865033, 49649577, 49447634, 49447709, 49447725, 49447741, 49511223, 49641442, 49641459, 49511215, 49423957, 49424013, 49473952, 49473994, 49511231, 49423999, 49424039, 50099522, 50099548, 50099555, 49473879, 50125517, 49474315, 50144054, 50144070, 50144104, 50186394, 50186501, 49460603, 50226224, 50226281, 50226513, 50161165, 50307040, 50307065, 50297316, 50262187, 50350438, 50350446, 50350453, 50350461, 50350479, 50297407, 50326552, 50326669.
За порушення терміну доставки вантажу позивачем нараховано залізниці штраф у розмірі 557 003 грн. 62 коп.
ДП “Придніпровська залізниця” зазначає, що позивачем не розкредитовано перевізні документи, за якими нараховано штрафу на сумму 316 604 грн. по закінченню доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу, що є підставою для звільнення відповідача від відповідальності за несвоєчасну його доставку згідно зі ст.116 Статуту залізниць України.
Відповідно до п.1 Правил видачі вантажу про прибуття вантажу на станцію призначення залізниця зобов'язана повідомити одержувача в день прибуття вантажу, але не пізніше 12-ї години наступного дня, із зазначенням найменування та кількості вантажу, а також роду й кількості вагонів (контейнерів).
Згідно п.2 Правил видачі вантажу начальник станції зобов'язаний повідомити одержувача про час подачі вагонів під вивантаження не пізніше ніж за 2 години до подачі. Порядок і терміни повідомлення про подачу вагонів на під'їзні колії передбачаються в договорах про експлуатацію під'їзних колій.
Відповідно до п. 2.1 Правил обслуговування залізничних під'їздних колій взаємовідносини залізниці з підприємствами, які виконують вантажні роботи на під'їздній колії визначаються договорами про експлуатацію під'їздних колій. При цьому договори розробляються з урахуванням технології роботи під'їздної колії і технології роботи станції примикання, а у відповідних випадках з урахуванням єдиних технологічних процесів.
Сторонами розроблений і затверджений Єдиний технологічний процес роботи під'їздної колії ВАТ "ЗМК “Запоріжсталь”, яка примикає до станції Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці (надалі - ЄТП), яким передбачені операції з вантажами (вагонами), що прибувають чи відправляються на/з під'їздної колії.
Пунктами 5,6 договору № ПР/М-07-3/1-НЮ від 24.07.2007 року про експлуатацію залізничної під'їздної колії ВАТ "ЗМК “Запоріжсталь”, яка примикає до станції Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці, передбачено, що усі вагони передаються на під'їздну колію через інтервал - 2 години, прийомо-здавальні операції проводяться на узгоджених коліях парків “А” і “Б” станції Запоріжжя - Ліве, вагони для під'їздної колії подаються локомотивами залізниці. Подальший рух вагонів виконується локомотивом власника колії. Окрім того, порядок приймально-здавальних операцій і оформлення документів, зокрема відомостей подачі вагонів, передбачені в п.п.3.1, 3.2, 3.3 ЄТП.
Згідно п. 3.2 ЄТП вагони, які передаються на під'їздну колію ПАТ "ЗМК “Запоріжсталь” виставляються локомотивом залізниці на приймально-здавальні шляхи парків "А", "Б" станції, подальше просування вагонів проводиться локомотивом комбінату.
Здійснення передачі вагонів на під'їздну колію Запоріжжя-Ліве, відбувається організованими маршрутами з парків "А", "Б" через горловину парка “А” збірними потягами - через парк “Б”.
Відповідно до п. 3.3 ЄТП приймально-здавальні операції при подачі вагонів на під'їздну колію здійснюються на приймально-здавальних шляхах парків “А”, “Б” станції Запоріжжя-Ліве. Виконання приймально - здавальних операції здійснюється робітниками станції та під'їздного шляху паралельно. Передача вагонів оформлюється складанням відомостей передачі та визначення придатності вагонів під навантаження в 2-х примірниках (машинна форма), в якій вказується час здачі вагонів. Одночасно заповнюється пам'ятка про користування вагонами (ГУ-45) в двох примірниках. Відомість і пам'ятка підписуються старшим прийомоздавальником і оглядачем вагонів станції Запоріжжя-Ліве, прийомоздавальником і оглядачем вагонів під'їздної колії комбінату. На підставі пам'ятки ГУ-45 складаються "Відомості плати за користування вагонами (контейнерами)" ГУ-46.
Згідно ч. 2 ст. 116 Статуту Залізниць України штраф за прострочку доставки вантажу не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.
Заперечуючи проти нарахування штрафних санкцій, відповідач-1 посилається саме на несвоєчасне вивезення позивачем вантажу зі станції, а не на порушення останнім строків розкредитування перевізних документів, яке здійснювалось в електронній формі.
Позивач доводить, що відповідачем-1 після повідомлення про прибуття вантажу невчасно подавались вагони, що унеможливило йому вивантажити вантаж у встановлений законом строк, зокрема, вказує, що факт подачі вагонів під вивантаження (із зазначенням дати і часу) засвідчується у відомостях передачі вагонів, оформлення яких передбачене п.3.1.5 ЕТП.
З простроченням встановленого строку доставки були подані під вивантаження наступні вагони:
1) №№59138941, 58825050, 58838582, 58843087, 58801929, 59128645, 59140624, 59140541, 59141184, 58826280, 58827783, 59134353, 58928706, 58829110, 58803081, 58822305, 58828781, 58821281, 59127415, 59137315 (залізнична накладна №50144104): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 7 діб (відправлено 13.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 21.03.2015 року в 17:10 год. (пам'ятка №787 від 21.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався; затримки в забиранні немає; прострочка - 4 доби (штраф 30% - 24 983 грн. 40 коп.);
2) №№59120899, 58859364, 59210393, 58818899, 58839754, 59214890, 59141093 (залізнична накладна №50144054): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 7 діб (відправлено 13.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 21.03.2015 року в 17:10 год. (пам'ятка №787 від 21.03.2015 pоку.); акт загальної форми не складався; затримки в забирані немає; прострочка - 4 доби (штраф 30% - 8 660 грн. 40 коп.);
3) №№58828351, 58819327, 58820663, 58815531, 58839432, 58815564, 58800616, 58824947, 58838418, 59128009, 59131425, 58821042, 58805755 (залізнична накладна №50144070 - нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 7 діб (відправлено 13.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 21.03.2015 року в 17:10 год. (пам'ятка №787 від 21.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався; затримки в забиранні немає; прострочка 4 доби (штраф 30% - 16 205 грн. 40 коп.);
4) №№67571745, 65724718, 67889147, 67911735, 66879370, 66879164, 67908152 (залізнична накладна №50161165): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 10 діб (відправлено 14.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 25.03.2015 року в 19:30 год. (пам'ятка №824 від 25.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався; затримки в забиранні немає; прострочка - 7 діб (штраф 30% - 10 683 грн. 30 коп.);
5) №№66933649, 65887226, 67683466 (залізнична накладна №50161165) нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 12 діб (відправлено 14.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 27.03.2015 року в 16:00 год. (пам'ятка №838 від 27.03.2015 року); акт загальної форми не складався; затримки в забиранні немає; прострочка - 9 діб (штраф 30% - 4 566 грн. 90 коп.);
6) №№59138172, 58838681, 58818618, 59128215, 58821661, 58821075, 58822107, 58828641, 59135327, 58800830, 58827379, 58836461, 59134338, 58803784, 58831348, 59135749, 58830126, 58825068, 59128652, 59139428, 58825316, 58819707, 58803412, 59140566, 58818931, 59136440, 58847286, 58828823 (залізнична накладна №50297407): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 8 діб (відправлено 22.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 31.03.2015 року в 14:35 год. (пам'ятка №866 від 31.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався; затримки в забиранні немає; прострочка - 5 діб (штраф 30% - 34 935 грн. 60 коп.);
7) №67180216 (залізнична накладна №50326669): нормативний строк доставки (за відстані 347 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 7 діб (відправлено 23.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 31.03.2015 року в 12:20 год. (пам'ятка №865 від 31.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає; прострочка - 4 доби (штраф 30% - 2 037 грн. 30 коп.);
8) №60066040 (залізнична накладна №50326552): нормативний строк доставки (за відстані 347 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 7 діб (відправлено 23.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 31.03.2015 року в 12:20 год. (пам'ятка №865 від 31.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався; затримки в забиранні немає; прострочка - 4 доби (штраф 30% - 2 037 грн. 30 коп.);
9) №№58840042, 59101394, 59207514 (залізнична накладна №50099522): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = З І доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлено 10.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 17.03.2015 року в 15:15 год. (пам'ятка №754 від 17.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає; прострочка - 3 доби (штраф 20% - 2 495 грн. 40 коп.);
10) №№59664250, 56185705, 60263746, 56283609, 56844053, 56225956 (залізнична накладна №49424039): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, І пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 47 діб (відправлено 28.01.2015 року, подано під вивантаження та передано 17.03.2015 року в 15:15 год. (пам'ятка №754 від 17.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає; прострочка - 44 доби (штраф 30% - 5 431 грн. 20 коп.);
11) №№58821067, 58847310, 59138545, 59135939, 59130674, 58834755, 58800400, 58839572, 58801226, 91243667, 59137745, 58836370, 58803909, 58803727, 58822057, 59129767, 58800129, 58828229, 58838483, 58801010 (залізнична накладна №50099548): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлено 10.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 17.03.2015 року в 15:15 год. (пам'ятка №754 від 17.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає; прострочка - 3 доби (штраф 20% - 16 724 грн. 20 коп.);
12) №№59126458, 59133652, 59130641, 58803917, 59135160, 58801440, 58803602, 59126847, 59138644, 58800624, 58831017, 58819681, 58831165, 59136366, 58831272, 58836446, 58832668 (залізнична накладна №50099555): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлено 10.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 17.03.2015 року в 15:15 год. (пам'ятка №754 від 17.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає; прострочка - 3 доби (штраф 20% - 14 170 грн.);
13) №№68737006, 68603034 (залізнична накладна №50262187): нормативний строк доставки (за відстані 341 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 8 діб (відправлено 20.03.2015 року, подано під вивантаження та передано 29.03.2015 року о 09:45 год. (пам'ятка №850 від 29.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає; прострочка - 5 діб (штраф 30% - 5 805 грн.);
14) №№62197728, 53535076, 54038633, 60359114, 65569014, 53497681, 56438286, 60972718, 58916586, 61249611, 60034642, 56969066, 56655475, 53546131, 55022024, 59675884, 60267812, 56319445 (залізнична накладна №49424013): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 44 доби (відправлено 28.01.2015 року, подано під вивантаження та передано 14.03.2015 року в 06:00 год. (пам'ятка №№726 від 14.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає; прострочка - 41 доба (штраф 30% - 16 293 грн. 60 коп.);
15) №№53498135, 56956600, 56998784, 56226962, 56205107, 56738371, 52832706, 60456183, 55732150, 53536207, 56524127, 55329189 (залізнична накладна №49423999): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу= 3 доби. Фактично строк доставки склав 44 доби (відправлено 28.01.2015 року, подано під вивантаження та передано 14.03.2015 року о 06:00 год. (пам'ятка №726 від 14.03.2015 року); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає. прострочка - 41 доба (штраф 30 % - 10 887 грн.);
16) №№56968738, 62314034, 53603205 , 59083972, 53543906, 53518957, 59086827, 53542262, 61019949, 54039243, 55119002, 60727955, 61245858, 56923006, 55025746, 60030137, 53514931, 60033065, 53500013, 62200613, 61014684, 56864440, 55340335, 53170304, 62110846, 56168362, 56460918, 53412136, 60808268, 59957209, 55117410 (залізнична накладна №49511231): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'я оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 38 діб (відправлено 01.02.2015 року, подано під вивантаження та передано 12.03.2015 року в 03:15 год. (пам'ятка №708 від 12.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає; прострочка- 35 діб (штраф 30% - 36 501 грн. 60 коп.);
17) №60353067 (залізнична накладна №49511231): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 40 діб (відправлено 01.02.2015 року, подано під вивантаження та передано 14.03.2015 року о 18:20 год. (пам'ятка №732 від 14.03.2015 pоку); акт загальної форми не складався, затримки в забиранні немає; прострочка - 37 діб (штраф 30% - 1 182 грн.);
18) №№60726445, 60724341, 56214802, 56036262, 55843536, 53654125, 53650404, 53606976, 532663471, 53186276 (залізнична накладна №49511215): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = З доби. Фактично строк доставки склав 38 діб (відправлено 01.02.2015 року, подано під вивантаження та передано 12.03.2015 року в 03:15 год. (пам'ятка №708 від 12.03.2015 pоку); акт загальної форми складався, затримки в забиранні немає; прострочка - 35 діб (штраф 30% - 11 757 грн. 60 коп.);
19) №№56174634, 53530820, 56437932, 62110945 , 52590460, 61014072, 56373616, 56862477, 61017422, 59954347, 62198163, 56286180, 62099908, 61078366, 52570744, 60456761, 56320724, 60035144, 60460607 (залізнична накладна №49423957): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 44 доби (відправлення 28.01.2015 року, видача 14.03.2015 року) підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 41 доба (штраф 30% - 17 178 грн. 30 коп.);
20) №№56874019, 60807930, 61229001, 53531281, 53541231, 60364700, 61299459, 610207715, 53510806, 62256284, 56090376, 61013934, 59411462, 56056658, 67357152, 55118939, 55117469, 60266145, 56262272, 59423137, 53545323, 53266219, 67173658, 61605440, 56565245, 56707151, 60266889, 54038146, 58585944, 58919556, 58916578, 6030774 (залізнична накладна №49447634): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 39 діб (відправлення 29.01.2015 року, видача 10.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 36 діб (штраф 30% - 29 048, 40 грн.);
21) №№60029204, 56255235, 53561114, 56319403, 56964737, 53519443 (залізнична накладна №49447709): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 39 діб (відправлення 29.01.2015 року, видача 10.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 36 діб (штраф 30% - 5 418 грн. 90 коп.);
22) №№65567653, 52229820, 53527511, 61078101, 52537644, 53252631, 54785233, 60364155, 53811360, 60455318, 60520749, 53607255, 56389943, 56211733 (залізнична накладна №49447725): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 40 діб (відправлення 29.01.2015 року, видача 10.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі залізничної накладної; прострочка - 37 діб (штраф 30% - 12 705 грн. 60 коп.);
23) №№56962756, 60459872, 53602678, 53500401 (залізнична накладна №4944774 нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 40 діб (відправлення 29.01.2015 року, видача 11.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 37 діб (штраф 30% - 3 600 грн. 30 коп.);
24) №№53590659, 57903643, 56094147, 56254089, 56340003, 59957795, 52276144, 58378522, 53606877 (залізнична накладна №49473952): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки І склав 42 доби (відправлення 30.01.2015 року, видача 14.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 39 діб (штраф 30% - 8 097 грн. 60 коп.);
25) №№53158762, 50056290, 58432881, 56085731, 56331838, 59785006, 53158655, 52267085, 50060896, 59957803, 52267184, 53606638, 62073507, 53125688, 55585087 (залізнична накладна №49473994): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 42 доби (відправлення 30.01.2015 року, видача 14.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 39 діб (штраф 30% - 13 553 грн. 40 коп.);
26) №54008123 (залізнична накладна №49511223): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 38 діб (відправлення 01.02.2015 року, видача 12.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 35 діб (штраф 30% - 1 166 грн. 40 коп.);
27) №№59137729, 58803925, 59137463, 59138206, 59137935, 59138982, 59128157, 58820705, 59131201, 58822446, 58801366, 58801358, 59129452, 58805367, 59136531, 59145763, 58823030 (залізнична накладна №49641442): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 32 доби (відправлення 08.02.2015 року, видача 13.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 29 діб (штраф 30% - 25 056, 90 грн.);
28) №№58802802, 58805359, 58805706, 58817453, 58817776, 58818964, 58820275, 58824079, 58827643, 58832452, 58832601, 58832627, 58835018, 58835869, 58839473, 59129213, 59129908, 59134981, 59135756, 59136150, 59138370, 59139279, 59140640, 58802463, 58805573, 58817305, 58819780, 58826777, 59128389, 59134510, 59135533, 59138255, 59138487, 59140376, 58821885 (залізнична накладна №49641459): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 32 доби (відправлення 08.02.2015 року, видача 13.03.2015 року), що підтверджується календарним „ штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 29 діб (штраф 30% - 54 913 грн. 50 коп.);
29) №№53501151, 53188124, 53533659, 56952831, 61190765, 53549705, 56618457, 61012704, у 55021067, 52797099, 60454907, 62009766, 56177462, 53505509, 56090483 (залізнична накладна №50226224): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 9 діб (відправлення 18.03.2015 року, видача 28.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 6 діб (штраф 30% - 17 636 грн. 40 коп.);
30) №№55616866, 53547162, 62197637, 52584539, 61014007, 53197471, 62327085, 55197875, 60728128, 66751447, 56998248, 52796497, 56743859, 56971179, 56994668 (залізнична накладна №50226281): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 9 діб (відправлення 18.03.2015 року, видача 28.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 6 діб (штраф 30% - 17 652 грн.);
31) №№91206318, 58831371, 59139451, 58827148, 58819988, 58818881, 59139162, 59140632, 59137042, 58821216, 58839556 (залізнична накладна №50226513): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 9 діб (відправлення 18.03.2015 року, видача 28.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 6 діб (штраф 30% - 13 798 грн. 20 коп.);
32) №№55197404, 55181275, 61742516, 55198139, 56364474, 56916513, 60727476, 59954917, 53561064, 56951601, 60519071, 56557929, 53170817, 54777867 (залізнична накладна №50297316): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з І оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлення 22.03.2015 року, видача 29.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у 52 - залізничної накладної; прострочка - 3 доби (штраф 20% - 10 948 грн. 80 коп.);
33) №606799333 (залізнична накладна №49460603): нормативний строк доставки (за відстані 304 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 55 діб (відправлення 30.01.2015 року), що видача 27.03.2015 р підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка 5 діб (штраф 30% - 1 033 грн. 80 коп.);
34) №68973957 (залізнична накладна №49474315): нормативний строк доставки (за відстані 313 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби, фактично строк доставки склав 47 діб (відправлення 30.01.2015 року, видача 19.03.2015 року підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 44 доби (штраф 30% - 2 089 грн. 80 коп.);
35) №60513819 (залізнична накладна №49862386): нормативний строк доставки (за відстані 283 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби, фактично строк доставки склав 8 діб (відправлення 22.02.2015 року, видача 03.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка (штраф 30% - 2 761 грн. 80 коп.);
36) №67677914 (залізнична накладна №49865033): нормативний строк доставки (за відстані 283 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби, фактично строк доставки склав 8 діб (відправлення 22.02.2015 року, видача 03.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка (штраф 30% - 2 835 грн. 60 коп.);
37) №55724017 (залізнична накладна №50125517): нормативний строк доставки (за відстані 360 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби, фактично строк доставки склав 6 діб (відправлення 12.03.2015 року, видача 19.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної. Прострочка (штраф 20% - 380 грн. 22 коп.);
38) №68618164 (залізнична накладна №49842107): нормативний строк доставки (за відстані 437 км) - 3 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 4 доби. Фактично строк доставки склав 9 діб (відправлення 20.02.2015 року, видача 02.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка (штраф 30% - 3 619 грн. 80 коп.);
39) №60466265 (залізнична накладна №50307040): нормативний строк доставки (за відстань 414 км) - 3 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 4 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлення 22.03.2015 року, видача 29.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка (штраф 10% - 1 148 грн. 20 коп.);
40) №60438835 (залізнична накладна №50307065): нормативний строк доставки (за відстані 414 км) - 3 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 4 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлення 22.03.2015 року, видача 29.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка (штраф 10% - 1 164 грн. 20 коп.);
41) №60481314 (залізнична накладна №50350438): нормативний строк доставки (за відстані 414 км) - 3 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 4 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлення 24.03.2015 року, видача 31.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка (штраф 10% - 1 164 грн. 20 коп.);
42) №65377616 (залізнична накладна №50350446): нормативний строк доставки (за відстані 414 км) - 3 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 4 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлення 24.03.2015 року, видача 31.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка (штраф 10% - 1 164 грн. 20 коп.);
43) №67605808 (залізнична накладна №50350453): нормативний строк доставки (за відстані 414 км) - 3 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 4 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлення 24.03.2015 року, видача 31.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка (штраф 10% - 1 164 грн. 20 коп.);
44) №67668004 (залізнична накладна №50350461): нормативний строк доставки (за відстані 414 км) - 3 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 4 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлення 24.03.2015 року, видача 31.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 2 доби (штраф 10% - 1 148 грн. 20 коп.);
45) №60594835 (залізнична накладна №50350479): нормативний строк доставки (за відстані 414 км) - 3 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 4 доби. Фактично строк доставки склав 6 діб (відправлення 24.03.2015 року, видача 31.03.2015 року), що підтверджується календарним штемпелем у графі 52 залізничної накладної; прострочка - 2 доби (штраф 10% - 1 180 грн.).
Із порушенням строку доставки прибули наступні вагони:
1) №67173872 (залізнична накладна №49649577): нормативний строк доставки (за відстані 457 км) - 3 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 4 доби. Фактично строк доставки склав 21 добу (відправлення 08.02.2015 року, прибуття 02.03.2015 року). Прострочка - 17 діб (штраф 30% - 3 792, 00 грн.);
2) №№57429839, 53542726, 56850340, 56953458, 56214208, 54780556, 60632171, 55025605, 53514246 (залізнична накладна №49511215): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 37 діб (відправлення 01.02.2015 року, прибуття 11.03.2015 року); прострочка - 34 доби (штраф 30% - 10 560грн.);
3) №№56040744, 56332661, 53613329, 52815818, 57582736, 56278831, 52276045, 62152228, 54065743, 58378514, 53152880, 56655558, 53549812, 56518657, 56458425, 56151236,- 59114041, 56113525, 53124830, 52276441, 52238631, 56046642, 50056399, 56810997 (залізнична накладна №49473879): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 39 діб (відправлення 30.01.2015 року, прибуття 12.03.2015 року); прострочка - 36 діб (штраф 30% - 21 700 грн. 20 коп.);
4) №№58832346, 59139238, 59134486, 58830555, 58803669, 59135145, 58819756, 59141556, 58803651, 58929399, 59139865, 59131482, 59131433, 58832254, 59135681, 58805433, 58835901, 58805912, 58826421, 58823212 (залізнична накладна №50186394): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 7 діб (відправлення 16.03.2015 року, прибуття 23.03.2015 року); прострочка - 4 доби (штраф 30% - 25 189 грн. 20 коп.);
5) №№58819301, 58805219, 58800020, 58815853, 58800384, 58803024, 59137240, 59133728, 58826827, 58828666, 58836404, 59128363, 58830753, 58804824, 58823725, 59137281, 59129205, 59134536, 58835844, 58823501, 59127985 (залізнична накладна №50186501): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = З доби. Фактично строк доставки склав 7 діб (відправлення 16.03.2015 року, прибуття 23.03.2015 року); прострочка - 4 доби (штраф 30% - 26 392 грн. 80 коп.);
6) №№56426620, 53551313, 53197240 (залізнична накладна №49424013): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = З доби. Фактично строк доставки склав 43 доби (відправлення 28.01.2015 року, прибуття 13.05.2015 року); прострочка - 40 діб (штраф 30% - 2 715 грн. 60 коп.);
7) №56074453 (залізнична накладна №49423999): нормативний строк доставки (за відстані 372 км) - 2 доби + 1 доба на операції, пов'язані з оформленням вантажу = 3 доби. Фактично строк доставки склав 43 доби (відправлення 28.01.2015 року, прибуття 13.03.2015 року); прострочка - 40 діб (штраф 30% - 897 грн.).
Відповідач вважає, що прострочення у доставки вантажу сталося через затримку на шляху прямування у зв'язку з проведенням антитерористичної операції в Донецькій області, тобто з незалежних від залізниці причин.
Як вбачається із відзиву на позов відповідача-2, Донецька залізниця здійснює перевезення вантажів зі станцій, які обслуговуються Донецькою залізницею виходом на Південну та Придніпровську залізниці. Згідно плану формування відправки повинні слідувати: Каракуба - Іловайськ - Ясинувата; Мушкетове - Ясинувата; Харцизьк - Ясинувата; Переїзна - Попасна - Дебальцеве-Сортувальна; Костянтинівка - Микитівка - Ясинувата крізним поїздом призначенням Запоріжжя-Ліве зі здачею по стику Чаплине на Придніпровську залізницю.
З серпня 2014 року з причини пошкодження та невикористання ділянок Ясинувата - Авдіївка, Горлівка - Новобахмутівка - Зчеретине відправки з вище приведених станцій слідують: Каракуба - Іловайськ - Ясинувата; Мушкетове - Ясинувата; Харцизьк - Ясинувата; Костянтинівка - ОСОБА_4 призначенням Запоріжжя-Ліве крізним іїздом зі здачею по стику Пост 4 км. на Південну залізницю. Відправка Переїзна - Куп'янськ-Сотрувальний призначенням Запоріжжя-Ліве крізним поїздом зі здачею по стику Сватове на Південну залізницю.
Рух поїздів здійснюється по одній колії перегону Ясинувата - Скотувата - Костянтинівка. Пропускна здатність з урахуванням роботи контролюючих органів України (прикордонна служба, фіскальна служба штабу АТО по станції Кривий Торець, Костянтинівка) на Ясинувату зі Скотуватої складає 12 поїздів, на Скотувату з Ясинуватої - 12 поїздів. Через даний стиковий пункт здійснюється ввезення сировини та вивезення готової продукції. Пропускної здатності недостатньо.
На перегоні Сватове - Попасна рух поїздів здійснюється по одноколійній ділянці. Пропускна здатність з урахуванням пасажирських поїздів та роботи контролюючих органів України (фіскальна служба штабу АТО по стані Переїзна) складає на Сватове з Попасної 6 поїздів (3 пасажирські), Попасну зі Сватове 6 поїздів (3 пасажирські). Пропускної здатності недостатньо.
Внаслідок бойових дій пропуск поїздів через пропускні пункти не може здійснюватися взагалі.
За технологією руху місцевого та транзитного вантажу вагони зі станцій Красноармійського вузла, до якого входить станція Удачна, направляються у вивізних поїздах на сортувальну станцію Красноармійськ. Станіція Красноармійськ з вагонопотоків Красноармійського вузла формує поїзди дальніх призначень, згідно плану формування поїздів вагони призначенням Запоріжжя-Ліве включаться в поїзди призначенням Чаплине. Затримка ваш по даній станції сталася через тривале знаходження вагонів під накопиченням внаслідок зменшення обсягів перевезення та зменшення об'єму роботи підприємств на території Донецької області. Також на спад вагонопотоку зі здачею по стику Чаплине впливає закриття ділянок Ясинувата - Авдіївка та Горлівка - Новобахмутівка - Очеретине, які були пошкодженні через бойові дії.
Вагони за відправками №49442957, №49624013, №49424039, №49447634, №49447709, №49447725, №49467741, №49473952, №49473994, №49511215, №49514223, №49511231, №49641442, №49641459, №50161165, №50226224, №50226281, №50226513, №60297316 Каракуба - Запоріжжя -Ліве; № 49460603 Мушкетове - Запоріжжя - Ліве; № 49474315: Харцизьк - Запоріжжя-Ліве; №49842107 Переїзна - Запоріжжя - Ліве №49862366, №49865033 Удачна - Запоріжжя - Ліве; №50125517 Костянтинівка - Запоріжжя - Ліве затримувались по станціях Донецької залізниці за вищенаведених причин.
Дільниці шляху робітниками дороги повністю не обслідувані та не відремонтовані внаслідок бойових дій.
На підтвердження вищезазначених обставин відповідач-2 надав дефектні акти пошкоджень інфраструктури (верхнього шляху) з причини несанкціонованого втручання в роботу залізничного транспорту (а.с.118-127 т.2), в яких зазначено дата пошкодження (виявлення), станція, ділянка (км), інвентарний номер, пошкодження (вид, об'єм, величина), необхідні матеріали для відновлення. Дані дефектні акти підписані уповноваженими особами ДП "Донецька залізниця".
Указом Президента України від 14 квітня 2014 року № 405/2014 “Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 13 квітня 2014 року “Про невідкладні заходи щодо подолання терористичної загрози і збереження територіальної цілісності України” уведено в дію відповідне рішення Ради національної безпеки і оборони України щодо проведення антитерористичної операції на сході України.
Тимчасові заходи для забезпечення підтримки суб'єктів господарювання, що здійснюють діяльність на території проведення антитерористичної операції, та осіб, які проживають у зоні проведення антитерористичної операції або переселилися з неї під час її проведення, визначено Законом України “Про тимчасові заходи на період проведення антитерористичної операції” від 2 вересня 2014 року № 1669-VII, за змістом ч. 1 ст. 1 якого періодом проведення антитерористичної операції є час між датою набрання чинності Указом Президента України від 14 квітня 2014 року №405/2014 та датою набрання чинності Указом Президента України про завершення проведення антитерористичної операції або військових дій на території України.
Частиною другою зазначеної статті встановлено, що територія проведення антитерористичної операції - це територія України, на якій розташовані населені пункти, визначені у затвердженому Кабінетом Міністрів України переліку, де проводилася антитерористична операція.
У подальшому на виконання абзацу третього пункту 5 статті 11 Прикінцевих та перехідних положень Закону України “Про тимчасові заходи на період проведення антитерористичної операції” розпорядженням Кабінету Міністрів України від 07.11.2014 року № 1085-р, в який внесено зміни розпорядженням Кабінету Міністрів України від 18.02.2015 року №128-р, затверджено переліки населених пунктів, на території яких здійснювалася антитерористична операція.
Відповідно до ст. 10 Закону України "Про тимчасові заходи на період проведення антитерористичної операції" протягом терміну дії цього Закону єдиним належним та достатнім документом, що підтверджує настання обставин непереборної сили (форс-мажору), що мали місце на території проведення антитерористичної операції, як підстави для звільнення від відповідальності за невиконання (неналежного виконання) зобов'язань, є сертифікат Торгово-промислової палати України.
Статтею 14-1 Закону України "Про торгово-промислові палати в Україні" в редакції Закону України від 02.09.2014 року також встановлено, що торгово-промислова палата України та уповноважені нею регіональні торгово-промислові палати засвідчують форс-мажорні обставини (обставини непереборної сили) та видають сертифікат про такі обставини.
Порядок, підстави та строк видачі Сертифікатів про настання форс-мажорних обставин встановлений Регламентом засвідчення Торгово - промисловою палатою України та регіональними ТПП форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили). Відповідно до Регламенту форс-мажорні обставини (обставини непереборної сили) засвідчуються за зверненням суб'єктів господарської діяльності та фізичних осіб по кожному окремому договору, податковим та/чи іншим зобов'язанням, виконання яких настало згідно з умовами договору, контракту, угоди, законодавчих чи інших нормативних актів і виконання яких стало неможливим через наявність зазначених обставин.
Вказаний Регламент ТПП є спеціальною нормою, яка регулює відповідні правовідносини, а тому учасники таких правовідносин повинні дотримуватись вимог, викладених у Регламенті ТПП.
Відповідно до ст. 34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.
В матеріалах справи відсутній Сертифікат ТПП України, який би міг бути підставою для звільнення відповідача-1 від відповідальності за неналежне виконання зобов'язання щодо вчасної доставки вантажу.
Щодо сертифікату (висновку) №1361 про настання обставин непереборної сили від 14.10.2014 року, копія якого долучена до матеріалів справи, слід враховувати, що вказаний сертифікат ТПП України, виданий ДП “Донецька залізниця”, засвідчує настання обставин непереборної сили з 01.08.2014 року при здійсненні господарської діяльності на території Донецької та Луганської областей та дотриманні законодавчих актів України, які стосуються справлення та сплати податків та обов'язкових платежів.
Отже, надані відповідачем-2 дефектні акти, інформація про дислокацію та стан вагонів, сертифікат ТТП України №1361 від 14.10.2014 року не є належними та допустимими доказами в підтвердження наявності обставин непереборної сили як підстави для звільнення залізницю від відповідальності за неналежне виконання зобов'язання щодо вчасної доставки вантажу, внаслідок чого позовні вимоги щодо стягнення штрафу з відповідача-1, який у відповідності до ст. 131 Статуту залізниць України, є належним відповідачем у справі, слід визнати обґрунтованими.
Разом з тим, ст. 83 Господарського процесуального кодексу України надає право суду у виняткових випадках зменшувати розмір штрафу, який підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.
Виходячи із загальних засад, встановлених у ст. 3 Цивільного кодексу України, а саме, справедливості, добросовісності та розумності, враховуючи, що вантаж відправлявся зі станцій Донецької залізниці, на території яких здійснювалась антитерористична операція (розпорядження Кабінету Міністрів України від 07.11.2014 року № 1085-р, від 18.02.2015 року №128-р) та маршрут прямування поїздів було змінено внаслідок руйнування будови залізничного шляху, колегія суддів вважає можливим за власною ініціативою зменшити пред'явлений до стягнення штраф, нарахований позивачем за вищезазначеними накладними до 55 700 грн.
Постановою Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 року №200 утворено ПАТ "Українська залізниця", додатком 1 до якої затверджено перелік підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, на базі яких воно утворено, зокрема, ДП "Придніпровська залізниця" (код ЄДРПОУ 01073828).
Постановою Кабінету Міністрів України від 02.09.2015 року №735 "Питання Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", був затверджений статут ПАТ "Укрзалізниця", відповідно до п.2 якого товариство є правонаступником усіх прав і обов'язків Укрзалізниці та підприємств залізничного транспорту, які реорганізовано шляхом злиття, згідно з додатком 1 до постанови Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 року №200.
Відповідно до ст.6 Закону України від 23.02.2012 року №4442-VI "Про особливості утворення Публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування", товариство є правонаступником усіх прав і обов'язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту.
21.10.2015 року відповідно до чинного законодавства відбулася державна реєстрація ПАТ "Українська залізниця" (код ЄДРПОУ 40075815). До даних "про юридичних осіб, правонаступником яких є зареєстрована юридична особа" увійшло й ДП "Придніпровська залізниця". Регіональна філія "Придніпровська залізниця" (код ЄДРПОУ ВП 40081237) значиться як відокремлений підрозділ юридичної особи ПАТ "Укрзалізниця".
Згідно з витягом з протоколу №1 засідання ПАТ "Укрзалізниця" датою початку фінансово-господарської діяльності товариства визначено 01.12.2015 року.
Відповідно до п.1 ст.104 Цивільного кодексу України юридична особа припиняється в результаті реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення) або ліквідації. У разі реорганізації юридичних осіб майно, права та обов'язки переходять до правонаступників.
Частиною 2 ст.108 цього Кодексу встановлено, що у разі перетворення до нової юридичної особи переходять усе майно, усі права та обов'язки попередньої юридичної особи.
18.08.2015 року Міністерством інфраструктури України затверджений передавальний акт ДП "Придніпровська залізниця", згідно з яким правонаступництво щодо всього майна, усіх прав та обов'язків підприємства після його реорганізації шляхом злиття переходять до ПАТ "Укрзалізниця".
Відповідно до п.2.1 положення про Регіональну філію "Придніпровська залізниця" ПАТ "Укрзалізниця" - філія є відокремленим підрозділом товариства, який не має статусу юридичної особи. Філія діє від імені товариства та в його інтересах, здійснює делеговані товариством функції у визначеному регіоні транспортної мережі, відповідно до мети, завдань та предмету діяльності товариства.
З огляду на викладене заява відповідача-1 про його заміну правонаступником ПАТ “Укрзалізниця” в особі Регіональної філії “Придніпровська залізниця” ПАТ “Укрзалізниця” підлягає задоволенню.
Керуючись ст.ст. 25, 99, 101-105 Господарського процесуального кодексу України, Дніпропетровський апеляційний господарський суд, -
Замінити відповідача-1 Державне підприємство "Придніпровська залізниця" його правонаступником Публічним акціонерним товариством “Укрзалізниця” в особі Регіональної філії “Придніпровська залізниця” Публічного акціонерного товариства “Укрзалізниця”.
Апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" задовольнити частково.
Рішення господарського суду Дніпропетровської області від 05.04.2016 року у справі №904/7996/15 скасувати.
Прийняти нове рішення.
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Публічного акціонерного товариства “Укрзалізниця” в особі Регіональної філії “Придніпровська залізниця” Публічного акціонерного товариства “Укрзалізниця” на користь Публічного акціонерного товариства “Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" 55 700 грн. штрафу за несвоєчасну доставку вантажу, 11 140 грн. 07 коп. судового збору за подання позову до господарського суду, 5 570 грн. 03 коп. судового збору за перегляд судового рішення апеляційною інстанцією.
В решті позову відмовити.
Доручити господарському суду Дніпропетровської області у відповідності до ст. 116, ст. 117 Господарського процесуального кодексу України видати наказ.
Постанова набирає законної сили з дня її прийняття та може бути оскаржена в касаційному порядку протягом двадцяти днів до Вищого господарського суду України через Дніпропетровський апеляційний господарський суд.
Головуючий суддя Е.В. Орєшкіна
Суддя Л.О. Чимбар
Суддя О.М. Виноградник
(Повний текст постанови складено 16.09.2016 року)