"20" червня 2012 р. Справа № 25/5005/13495/2011
Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
Божок В.С.- головуючого,
Костенко Т.Ф., Сибіги О.М.
перевіривши матеріали касаційної скаргипублічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг"
на постанову Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 03.04.2012
у справігосподарського суду Дніпропетровської області
за позовомдержавного підприємства "Придніпровська залізниця"
допублічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг"
простягнення 3 166,68 грн.
в судовому засіданні взяли участь представники:
від позивача:ОСОБА_4 -дов. № 33 від 01.01.2012;
від відповідача:ОСОБА_5 -дов. № 85-155 юр від 30.03.2012;
Рішенням від 29.11.2011 господарського суду Дніпропетровської області (суддя Чередко А.Є.) відмовлено в задоволенні позовних вимог.
Рішення мотивоване тим, що вантажоодержувач не несе відповідальність за неправильне завантаження вагонів та неправильне зазначення відомостей у накладній.
Постановою від 03.04.2012 Дніпропетровського апеляційного господарського суду (судді: Прудніков В.В. - головуючий, Орєшкіна Е.В., Широбоков Л.П.) рішення від 29.11.2011 господарського суду Дніпропетровської області скасовано. Позовні вимоги задоволено повністю.
Постанова мотивована тим, що остаточний розрахунок за перевезення вантажів і надання додаткових послуг при перевезенні вантажу повинен здійснювати вантажоодержувач.
Не погоджуючись з постановою апеляційного господарського суду ПАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" звернулось до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою і просить її скасувати, посилаючись на те, що судом порушено норми матеріального та процесуального права, зокрема, ст. 24 Статуту залізниць України.
Колегія суддів, приймаючи до уваги межі перегляду справи в касаційній інстанції, проаналізувавши на підставі фактичних обставин справи застосування норм матеріального і процесуального права при винесенні оспорюваного судового акта, знаходить необхідним у задоволенні касаційної скарги відмовити.
Господарськими судами встановлено, що 02.01.2008 ДП "Придніпровська залізниця" та ПАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" уклали договір № ПР/ДН-2-07/138/1808/НЮп про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.
07.04.2011 ТОВ "ЦЗФ "Чумаковська" зі станції Чумакове Донецької залізниці за залізничною накладною №50234269 у вагонах №№67610618, 68428150, 68539873, 60416674, 61831368, 60443777, 60229259, 60445517 відправило на станцію Кривий Ріг-Головний Придніпровської залізниці на адресу ПАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" вантаж -концентрат вугільний.
30.03.2011 після прибуття вагонів з вантажем на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці здійснено контрольне зважування та виявлено, що у вагоні №60445517 нерівномірно розміщена маса вантажу, про що залізницею складено акт загальної форми № 531 від 01.04.2011.
Господарськими судами попередніх інстанцій встановлено, що вагон №60445517 відчеплено від основного потягу 29.03.2011 о 18 год. 40 хв. та затримано до 01.04.2011 16 год. 00 хв. на коліях станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці для виправлення навантаження, у зв'язку з чим залізницею нараховано збір у розмірі 3166,68 грн., а саме, збір за маневрову роботу, збір за зважування вантажу, збір за телеграфне повідомлення, збір за зберігання вантажу, збір за оформлення перевізних документів, вартість комплекту бланків перевізних документів.
Після прибуття 01.04.2011 вагону №60445517 на станцію призначення Кривий Ріг-Головний на адресу ПАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг", на підставі акту загальної форми № 531 від 01.04.2011 до накопичувальної картки №06049049 включені суми витрат, пов'язані з затримкою вагону.
Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.
Згідно ст. 32 Статуту залізниць України, вантажі повинні завантажуватись без перевищення вантажопідйомності вагона (контейнера). У разі завантаження вагонів (контейнерів) понад їх вантажопідйомність організація, яка провадила навантаження (відправник, залізниця, порт), зобов'язана вивантажити надлишок. Відправник зобов'язаний підготувати вантаж з урахуванням його схоронності під час транспортування і здійснювати навантаження з виконанням технічних умов.
За ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 цього Статуту. У даному випадку відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
Зважаючи на викладене, колегія суддів вважає, що апеляційним господарським судом дана неправильна юридична оцінка обставинам справи, тому постанова не відповідає чинному законодавству України та обставинам справи і підлягає скасуванню, а рішення господарського суду першої інстанції, як законне та обґрунтоване, залишенню без змін.
На підставі викладеного, керуючись ст. 1115, п.1 ст. 1119, ст.11111 Господарського процесуального кодексу України, Вищий господарський суд України
Касаційну скаргу задовольнити.
Постанову від 03.04.2012 Дніпропетровського апеляційного господарського суду зі справи №25/5005/13495/2011 скасувати.
Рішення від 29.11.2011 господарського суду Дніпропетровської області зі справи №25/5005/13495/2011 залишити без змін.
Головуючий В.С. Божок
Судді Т.Ф. Костенко
О.М. Сибіга