07.06.2011 року Справа № 5005/2605/2011
Дніпропетровський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:
головуючий суддя Пруднікова В.В.(доповідач)
суддів: Сизько І. А. ,Вечірко І.О.
Секретар судового засідання: Ковзиков В. Ю.
За участю представників сторін:
від позивача: ОСОБА_1., представник, довіреність № 32 від 01.01.11;
від відповідача: ОСОБА_2., представник, довіреність №66-39ЮР/Д від 04.04.11.
Розглянувши апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "ЄВРАЗ Баглійкокс", м. Дніпродзержинськ на рішення господарського суду Дніпропетровської області від 07.04.2011р. у справі №5005/2605/2011
за позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ
до Публічного акціонерного товариства "ЄВРАЗ Баглійкокс", м. Дніпродзержинськ
про стягнення 10 585, 00 грн., -
Рішенням господарського суду Дніпропетровської області від 07.04.2011 позов задоволено. Стягнуто з Публічного акціонерного товариства "ЄВРАЗ Баглійкокс", м.Дніпродзержинськ на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ 10 585, 00 грн. штрафу, 105, 85 грн. державного мита та 236, 00 грн. витрат за інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Публічне акціонерне товариство "ЄВРАЗ Баглійкокс" оскаржує зазначене рішення суду як прийняте з порушенням норм матеріального права, просить його скасувати та прийняти нове, яким відмовити в задоволені позовних вимог в повному обсязі.
Державне підприємство "Придніпровська залізниця" у відзиві на апеляційну скаргу просить рішення господарського суду залишити без змін, а апеляційну скаргу -без задоволення.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, колегія суддів підстав для задоволення апеляційної скарги не знаходить, виходячи з наступного.
По залізничній накладній № 46914792 у вагоні № 67192815 ВАТ "Баглійкокс" відвантажено на адресу одержувача ВАТ "Південний ГЗК" вантаж - коксовий дріб'язок.
На станції призначення вантажоотримувачем відповідно до ст. 52 Статуту залізниць України, п. 12 Правил видачі вантажів заявлено вимогу про перевірку маси вантажу.
В результаті проведеної перевірки встановлено невідповідність фактичної ваги вантажу даним зазначеним у супровідних документах.
Згідно ст. 129 Статуту залізниць України зазначені обставини засвідчено комерційним актом АА №№ 035520/108 від 18.08.2010р.
Відповідно до зазначеного комерційного акту вага по документу: брутто 75 300 кг, тара провірена 21 700 кг, нетто 53 600 кг. В дійсності виявилося: брутто 74 100кг. Перевірку брутто в вагоні №67192815 проводили: вагар ВАТ "Південний ГЗК" Потупа в присутності прийомоздавальника станції Кривий Ріг Сапонюк Г.Т. на приписних вагонних вагах ВАТ "Південний ГЗК" справних в технічному відношенні, пройдених контроль придатності 14.06.10р., вантажопідйомністю 150т. Навантаження вантажу у вагоні рівномірне, шапкою, висота шапки на рівні бортів. Вантаж маркований вапном по всій площі вагону, маркування не порушено. Люки та двері закриті. Слідів втрати вантажу не має. Вагон прибув в технічному та комерційному відношенні справний. 18.08.10р. проведено перевірку тари вагону №67192815, після вигрузки тара вагону склала 21 700 кг. Перевірку тари вагону №67192815 виконувала вагар ВАТ "Південний ГЗК" Прудникова в присутності прийомоздавальника станції Кривий Ріг Сапонюк Г.Т. на приписних вагонних вагах ВАТ "Південний ГЗК" справних в технічному відношенні, пройдених контроль придатності 14.08.10р., вантажопідйомністю 150т. При перерахуванні вага вантажу коксова дрібниця в вагоні №67192815 по відправці вказаній на зворотній стороні цього акту склала: брутто 74 100 кг, тара провірена 21 700 кг, нетто 52 400 кг, що на 1200 кг менше проти документу.
Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній; залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
Згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
У відповідності до ч. 1 ст. 118 Статуту залізниць України сума штрафу складає п'ятикратний розмір провізної плати за всю відстань перевезення.
На підставі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України позивачем нараховано штраф у сумі 10585, 00 грн.
Виходячи з викладених вище обставин, вимоги позивача щодо стягнення штрафу у зазначеній вище сумі, судом першої інстанції задоволено правомірно.
Доводи викладені скаржником в апеляційній скарзі є необґрунтованими та такими, що не можуть служити підставою для зміни чи скасування оскаржуваного рішення суду.
Керуючись ст.ст. 103-105 Господарського процесуального кодексу України, апеляційний господарський суд, -
Апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "ЄВРАЗ Баглійкокс", м.Дніпродзержинськ залишити без задоволення.
Рішення господарського суду Дніпропетровської області від 07.04.2011р. у справі №5005/2605/2011 залишити без змін.
Постанова може бути оскаржена в касаційному порядку до Вищого господарського суду України.
Головуючий В.В. Прудніков
Судді І. А. Сизько
І.О. Вечірко
Повний текст постанови складено 09.06.2011р.