Справа № 471/894/25
Провадження №3/471/420/25
Номер рядка звіту 146
20 жовтня 2025 року с-ще Братське
Суддя Братського районного суду Миколаївської області Гукова І.Б., за участю секретаря Прокопчук Н.Г., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності, які надійшли від ВП № 1 Вознесенського районного управління поліції ГУНП України в Миколаївській області
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_1 , протягом року до адміністративної відповідальності не притягувався,
за ст. 124, ст. 122-4 Кодексу України про адміністративне правопорушення,
встановив:
01.08.2025 року в провадження Братського районного суду Миколаївської області надійшли справи про адміністративні правопорушення 471/894/25 (провадження № 3/471/420/25), № 471/897/25 (провадження № 3/471/422/25) щодо притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124, ст. 122-4 КУпАП.
Згідно ст. 36 КУпАП, якщо особа вчинила кілька адміністративних правопорушень, справи про які одночасно розглядаються одним і тим же органом (посадовою особою), стягнення накладається в межах санкції, встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених.
Враховуючи той факт, що справи про адміністративні правопорушення вчиненні однією особою вважаю за необхідне об'єднати справи в одне провадження.
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 № 406333 від 29.07.2025 року, 28.07.2025 року о 23:30 год., гр.. ОСОБА_1 , на березі ставку котрий знаходиться з східної сторони с. Костувате Вознесенського району керував автомобілем ВАЗ 2115, д.н.з. НОМЕР_2 , не витримав безпечної дистанції та в результаті чого здійснив зіткнення з задньою частиною припаркованого автомобіля ВАВ 2101, д.н.з. НОМЕР_3 . В результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Водій порушив п. 13.1 ПДР України.
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 № 406315 від 29.07.2025 року, 28.07.2025 року о 23:30 год., гр.. ОСОБА_1 , на березі ставку котрий знаходиться з східної сторони с. Костувате Вознесенського району керував автомобілем ВАЗ 2115, д.н.з. НОМЕР_2 , не витримав безпечної дистанції та в результаті чого здійснив зіткнення з задньою частиною припаркованого автомобіля ВАВ 2101, д.н.з. НОМЕР_3 та покинув місце ДТП. Чим порушив п. 2.10.а. ПДР України.
Під час попередніх судових засідань ОСОБА_1 , свою вину не визнав суду пояснив, що 28.07.2025 року він приїхав на ставок відпочивати на власному автомобілі. В цей час туди ж приїхали інші відпочиваючі на автомобіля ВАВ, водій якого не впорався з керуванням та здійснив зіткнення з його автомобілем, який перебував у нерухомому стані. Оскільки це було вже пізно ввечері, він поїхав додому, а на наступний день до нього приїхали працівники поліції та повідомила йому, що він скоїв ДТП та залишив місце пригоди.
Дослідивши матеріали справи, суддя приходить до такого висновку.
Відповідно до ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.
Відповідно до положень ст. 252 КУпАП - орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.
У відповідності до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП обов'язковою умовою притягнення особи до адміністративної відповідальності є наявність події та складу адміністративного правопорушення. Наявність події та складу адміністративного правопорушення доводиться шляхом подання доказів.
Склад правопорушення - це наявність об'єктивних та суб'єктивних ознак, за наявності яких діяння вважається адміністративним правопорушенням. Відсутність хоча б однієї з ознак означає відсутність складу загалом.
Адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП є правопорушенням з матеріальним складом. Тобто, для наявності складу даного адміністративного правопорушення необхідною умовою є настання матеріальної шкоди і дана шкода повинна бути доказана належними та допустимими доказами. Об'єктом даного проступку є суспільні відносини у сфері забезпечення дорожнього руху та у сфері власності. Об'єктивна сторона порушення виражається у порушенні учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна. Суб'єктивна сторона правопорушення визначається ставленням до наслідків і характеризується наявністю вини у формі умислу або необережності.
Положенням ст. 122-4КУпАП передбачена адміністративна відповідальність за залишення водіями транспортних засобів на порушення встановлених правил місця дорожньо-транспортної пригоди, до якої вони причетні.
Так, об'єктивна сторона адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 122-4КУпАП виражається у залишенні місця дорожньо-транспортної пригоди особами, до якої вони причетні, а суб'єктивна сторона правопорушення визначається ставленням до наслідків і характеризується наявністю вини у формі прямого або непрямого умислу.
Відповідальність за ст. 122-4 КУпАП настає виключно за наявності прямого умислу на вчинення дій, передбачених диспозицією вказаної норми, тобто за наявності в діях особи умислу на залишення місця вчинення дорожньо-транспортної пригоди з метою ухилення від відповідальності.
Згідно ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку встановлюється наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються зокрема, протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху.
Наявними у матеріалах справи письмовими поясненнями та схемою ДТП не підтверджено в повній мірі вчинення ОСОБА_1 інкримінованих йому правопорушень. Так, письмові пояснення свідків є розбіжними, а інших беззаперечних доказів на підтвердження вини останнього судом не встановлено.
Відповідно до положень ч. 3 ст. 62 Конституції України, усі сумніви щодо доведення винуватості особи тлумачиться на її користь.
Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП провадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю в разі відсутності події і складу адміністративного правопорушення.
Керуючись ст.ст. 283-284 КУпАП, суддя
постановив:
Справи про адміністративні правопорушення 471/894/25 (провадження № 3/471/420/25), № 471/897/25 (провадження № 3/471/422/25) щодо притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124, ст. 122-4 КУпАП, об'єднати в одне провадження та присвоїти загальний № 471/894/25 (провадження № 3/471/420/25).
Провадження у справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 порушеного за ст. 124, 122-4 КУпАП, - закрити за відсутності складу адміністративного правопорушення.
Постанову може бути оскаржено до Миколаївського апеляційного суду шляхом подання апеляційної скарги протягом десяти днів з дня винесення постанови.
Суддя - Гукова І. Б.