|
На час перевірки встановлено, що роботодавцем не розроблені комплексні заходи для досягнення встановлених нормативів та підвищення існуючого рівня охорони праці на 2019 рік, однак відсутнє чітке фінансування заходів з врахуванням 0,5% від фонду заробітної плати за 2018 рік.
Роботодавець не призначив працівника, відповідального за справний стан та безпечну експлуатацію електрогосподарства з відповідною групою допуску з електробезпеки (ІV гр. до 1000В), що є порушенням вимог п.1.3.1 НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів»
Члени комісії з перевірки знань працівників з питань охорони праці не пройшли навчання та перевірку знань у порядку, установленому Типовим положенням за наступними нормативно-правовими актами з охорони праці: НПАОП 0.00-1.62-12 "Правила охорони праці на автомобільному транспорті"- НПАОП 0.00-1.30-01. "Правила безпечної роботи з інструментом та пристроями", НПАОП 0.00-1.75-15. "Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт", що є порушенням вимог п.3.10. НПАОП 0.00-4.12-05. "Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці"
В слюсарному відділенні використовуються лещата, що мають спрацьовану насічку на одній із губок, що не дозволяє міцно захоплювати затискуваний виріб, що є порушенням п. 5.5 розд. VІІІ Правил охорони праці на автомобільному транспорті.
В’їздні стулчасті ворота ремонтно- механічної майстерні не обладнані пристроями, що виключають їх самовільне закриття, що є порушенням п. 7.3 глави 7 розділу ІІІ Правил охорони праці на автомобільному транспорті
Посадові особи та працівники не забезпечені нормативно-правовими актами з охорони праці, зокрема, у роботодавця відсутні «Правила охорони праці на автомобільному транспорті» НПАОП 0.00-1.62-12, «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт» НПАОП 0.00-1.75-15, «Правила охорони праці під час роботи з інструментом та пристроями» НПАОП 0.00-1.71-13, що є порушенням п.2.12 Правил охорони праці на автомобільному транспорті
Директор Дмитерчук В.Ф. не пройшов чергову перевірку знань відповідних нормативно-правових актів з охорони праці ,
В автомобільному боксі на приводах комутаційних апаратів не нанесені чітко вказані положення “включено” та “відключено”, що є порушенням п.2.18 розд.V Правил охорони праці на автомобільному транспорті.
Не забезпечено проведення чергового інструктажу з електробезпеки з неелектротехнічним персоналом, особою відповідальною за електрогосподарство для отримання І групи допуску з електробезпеки, що є порушенням вимог п.2.1.3 НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів»
Про перевірку знань та допуск працівників до роботи, особа, яка проводила інструктаж, не внесла запис до журналу реєстрації інструктажів з питань охорони праці на робочому місці, що є порушенням вимог п.6.10. НПАОП 0.00-4.12-05. "Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці"
Пересування автомобілів територією підприємства має здійснюватися відповідно до встановленої схеми руху транспортних засобів і працівників територією підприємства. На схемі мають бути показані дозволені та заборонені напрямки руху, повороти, зупинки, в’їзди та виїзди тощо. Схема доводиться до відома всіх працівників і вивішується біля в’їзду на територію підприємства,що є порушенням п.1.8 розд.ХІІІ Правил охорони праці на автомобільному транспорті
Відсутній журнал обліку, перевірки та випробування електроінструменту, трансформаторів, перетворювачів частоти та переносних світильників, що є порушенням вимог п.6.7.36, п.8.7.3 НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів»
|
Закупівлі
Аукціони
Увійти до системи
Тарифи та оплата
Про систему