На підприємстві не забезпечена достатня кількість електротехнічних працівників, що є порушенням: п.1.3.1. НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів».
Комісії з проведення перевірки не надано відомостей, щодо розроблення на підприємстві «Положення про комісію з питань охорони праці підприємства», яке затверджується ухвалою загальних зборів (конференції) трудового колективу, що є порушенням: п.1.4. НПАОП 0.00-4.09-07 «Типове положення про комісію з питань охорони праці підприємства».
Обстеження структурних підрозділів підприємства здійснюється службою охорони праці без затвердженого роботодавцем графіку, що є порушенням: п. 5.1. НПАОП 0.00-4.21-04 «Типове положення про службу охорони праці».
Електричні розподільні пристрої не мають чітких написів, що вказують на призначення окремих ланцюгів і панелей, що є порушенням: р.V, п.2.15 НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
На підприємстві у зв’язку зі змінами до «Типового положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці» (наказ Мінсоцполітики України від 31.01.2017 № 140) не переглянуто «Положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці», що є порушенням: п.3.2 НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці».
У працівника, на якого покладено обов'язки з обслуговування електроустановок (механік Шевчук К.О.) в посвідченні про перевірку знань з питань електробезпеки відсутня відмітка про проходження медичного огляду, що є порушенням: п.2.1.3 НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів».
Не ведеться «Журнал реєстрації операцій перевірки технічного стану КТЗ контрольно-пропускним пунктом», що є порушенням: п.4.2., гл.4, р.Х НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Небезпечні зони можливого виходу працівників на проїзну частину не мають огорожу висотою 1 м, що є порушенням: р.2 гл.3, п.17. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
На майданчику для зберігання автотранспортних засобів відсутня розмітка для визначення місць встановлення автомобілів і проїздів, що є порушенням: п.3.5., гл.3, р.ІІІ НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
При в'їзді на КТП відсутні дорожні знаки, а саме:
- «Проїзд без зупинки заборонено»,
що є порушенням: п.6.4., гл.6, р.III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Під час транспортування вантажів навантажувачами, не витримується відстань не менше ніж 0,5 м між габаритом вантажу, що транспортується і штабелями, що є порушенням: р.2 гл.7 п.9. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
На підприємстві не встановлений порядок, щоб працівник, на якого покладено обов'язки з обслуговування електроустановок (механік Шевчук К.О.), проводив ретельні спостереження за дорученим йому обладнанням і мережами - оглядом, перевіркою дії, що є порушенням: п.1.3.1 НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів».
У складських приміщеннях відсутні таблички із зазначенням максимально допустимого навантаження на одиницю площі підлоги, стелажа і максимальної вантажопідіймальності підіймально-транспортних засобів, що застосовуються, що є порушенням: р.2 гл.3, п.26. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
На роботи з підвищеною небезпекою на робочих місцях не вивішені технологічні карти, що є порушенням: р.II, п.2.10 НПАОП 0.00-1.61-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Комісії з проведення перевірки не надано відомостей, щодо розроблення на підприємстві «Положення про діяльність уповноважених найманими працівниками осіб з питань охорони праці», яке затверджується загальними зборами (конференцією) трудового колективу підприємства, що є порушенням: п.1.4. НПАОП 0.00-4.11-07 «Типове положення про діяльність уповноважених найманими працівниками осіб з питань охорони праці».
Показник високої напруги інв. №14 не витримав випробовування, підвищеною напругою на протязі 60 сек, що є порушенням: п.8.3.6. НПАОП 40.1-1.07-01 «Правила експлуатації електрозахисних засобів».
На підприємстві у зв’язку зі змінами до «Типового положення про службу охорони праці» (наказ Мінсоцполітики України від 31.01.2017 №148) не переглянуто «Положення про службу охорони праці підприємства», що є порушенням: п.1.2 НПАОП 0.00-4.21-04 «Типове положення про службу охорони праці».
У місцях проведення вантажно-розвантажувальних робіт та проходах частково відсутнє штучне освітлення, що є порушенням: р.2 гл.3 п.5. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
Майданчики для складування вантажів не мають розмітку з позначенням проходів та проїзду між штабелями, що є порушенням: р.ХІV, п.3.2 НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Комісії з проведення перевірки не надано відомостей, щодо Рішення про доцільність створення комісії з питань охорони праці підприємства, що є порушенням: п.1.4. НПАОП 0.00-4.09-07 «Типове положення про комісію з питань охорони праці підприємства».
На вантажно-розвантажувальних рампах частково не забезпечений захист вантажів від атмосферних опадів, що є порушенням: р.2 гл.3, п.24. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
Рукавички діелектричні гумові інв. №6 мають механічні пошкодження робочої поверхні, що є порушенням: п.20.1.2. НПАОП 40.1-1.07-01 «Правила експлуатації електрозахисних засобів».
На металевих переносних драбинах (2-х од.), які знаходяться в експлуатації не зазначені інвентарний номер, дата проведення наступного випробування, належність до ділянки, що є порушенням: р.IV, п.7.14 НПАОП 0.00-1.71-13 «Правила охорони праці під час роботи з інструментом та пристроями».
Електричні розподільні пристрої не мають чітких написів, що вказують на призначення окремих ланцюгів і панелей, що є порушенням: р.V, п.2.15 НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Відсутній схематичний план (схема) руху транспортних засобів та працівників з показом дозволених та заборонених напрямків, поворотів, зупинок, виїздів, в’їздів тощо, що є порушенням: п.1.8, р.XIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
На підприємстві не затверджене Положення про енергетичну службу підприємства, а також не надані посадові інструкції для електротехнічного персоналу, що є порушенням: п.1.3.1. НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів».
У приписах служби охорони праці відсутні відмітки про виконання заходів, що є порушенням: п.4 НПАОП 0.00-4.21-04 «Типове положення про службу охорони праці».
На підприємстві не розроблені та не затверджені роботодавцем (керівником структурного підрозділу) програми для конкретних професій, які повинні проходити стажування (дублювання), що є порушенням: п.7.6 НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці».
Місця проведення вантажно-розвантажувальних робіт частково мають вибоїни у покритті, що є порушенням: р.2 гл.3 п.2. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
На підприємстві не забезпечено проведення планово-попереджувальних ремонтів електроустановкам та електроусткуванню, що є порушенням: п.1.3.1. НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів».
На контрольно-технічному пункті (КТП) відсутній перелік робіт з підвищеною небезпекою, що є порушенням: п.4.4., гл.4, р.X НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Порушується відстань між габаритами транспортних засобів та штабелями вантажів, що є порушенням: р.2 гл.3, п.7. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
Частково ушкоджене тверде покриття вантажно-розвантажувальних площадок, що є порушенням: р.2 гл.3, п.11. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
Порушуються габарити проїздів для забезпечення безпеки руху транспортних засобів на площадках для укладання вантажів та устаткування, що є порушенням: р.2 гл.3 п.6. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
Особа, відповідальна за безпечне проведення робіт навантажувачами (начальник розподільного центру №2 Бублик В.В.), допускає транспортування не обв’язаних вантажів у два яруси штабелеукладачами SPE125 реєстр.№ 003355 та SPE125 реєстр.№ 003358, без фіксуючих елементів, що є порушенням: р.2 гл.7 п.2. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
Не ведеться «Журнал перевірки укомплектованості і контролю за самовільним унесенням змін у конструкцію і комплектність КТЗ», що є порушенням: п.4.2., гл.4, р.Х НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Небезпечні зони можливого виходу працівників на проїзну частину не мають огорожу висотою 1 м, що є порушенням: р.2 гл.3, п.17. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
На підприємстві відсутній перелік посад і професій, які повинні проходити стажування (дублювання), що є порушенням: п.7.4 НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці».
Під колеса автотранспортних засобів, які знаходяться на майданчику для зберігання автотранспортних засобів з ухилом більш ніж 1%, не встановлені упорні колодки, що є порушенням: п.9.15., р.ІХ НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Список працівників підприємства, які мають право проведення оперативних переговорів з енергопостачальною організацією не погоджено з органами Держпраці, що є порушенням: п.2.2.11. НПАОП 40.1-1.21-98 «Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів».
Водії транспортних засобів перед виїздом на лінію не проходять поперед рейсовий медичний огляд, що є порушенням: р. ІІ, п.2.4 НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
На території підприємства організована стоянка власного автотранспорту, що є порушенням: п.2.8., гл.2, р.III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Не розмічена площадка перевірки гальм автотранспортних засобів, що є порушенням: п.6.5., гл.6, р.ІII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Оперативна штанга інв. №10 не витримала випробувань підвищеною напругою на протязі 300 сек, що є порушенням: п.21.1.1. НПАОП 40.1-1.07-01 «Правила експлуатації електрозахисних засобів».
При перерві у роботі електричного візку LWE180 реєстр.№ 003357, водій візку Андреєв О.П. залишив вантаж на вантажопідіймальному механізмі в піднятому положенні, що є порушенням: р.ХІV, п.6.10 НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
При в'їзді на КТП відсутній план (схема) руху транспортних засобів і працівників по території підприємства, що є порушенням: п.1.8., гл.1, р.XІІІ НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Оновити наказ про створення служби охорони праці на підприємстві, що є порушенням: п. 1.1. НПАОП 0.00-4.21-04 «Типове положення про службу охорони праці».
Інструкції з охорони праці №7 «Для вантажника», №11 «Для водія автотранспортного засобу», №15 «Для водія електричного вилочного навантажувача» не відповідає вимогам нормативно-правових актів з охорони праці, а саме:
- в «Інструкціях…» у розділі 3 «Вимоги безпеки під час виконання роботи», відсутній розділ, який повинен містити: порядок повідомлення роботодавця про нещасні випадки чи раптові захворювання, що є порушенням:
- р.ІІ, п.4 «Положення про розробку інструкцій з охорони праці» НПАОП 0.00-4.15-98.
На підприємстві відсутній план-графік проведення навчання та перевірки знань з питань охорони праці, що є порушенням: п.3.2 НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці».
У складських приміщеннях відсутні таблички із зазначенням максимально допустимого навантаження на одиницю площі підлоги, стелажа і максимальної вантажопідіймальності підіймально-транспортних засобів, що застосовуються, що є порушенням: р.2 гл.3, п.26. НПАОП 0.00-1.75-15 «Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт».
Металеві переносні драбини (2-х од.) /інвентарні номери - відсутні/, які знаходяться в експлуатації не пройшли випробування статичним навантаженням, що є порушенням: р.IV п.7.27 НПАОП 0.00-1.71-13 «Правила охорони праці під час роботи з інструментом та пристроями».
|