|
Не встановлено при в’їзді на територію підприємства (прохідна №2) , для організації безпечного руху по території підприємства схематичний план (схема) руху транспортних засобів та працівників з показом дозволених та заборонених напрямків, поворотів, зупинок, виїздів, в’їздів тощо
Оглянуті об’єкти електричних мереж не відповідають вимогам чинних нормативних документів та проектним рішенням, є технічно не справними, не безпечними для персоналу та населення, а саме: повітряні лінії по селу Чорна Камянка від ТП №116 Л-2 46 деревяних опор, Л-1-45 опор, перебувають в аварійному стані та потребують заміни, згідно вимог глави 6.1-6.2 ПТЕЕСіМ; розділів 12.1-12.15 ПУЕ
Автомобільні домкрати не споряджено паспортами, що є порушенням п.2.11, глави 2, розділ VIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Суб’єктом господарювання не проведено ідентифікацію об'єктів підвищеної небезпеки Уманських ЕМ, де використовуються або переробляються, зберігаються чи транспортуються небезпечні речовини (розчинники, масла тощо), що є порушенням п. 3 Порядку ідентифікації та обліку об’єктів підвищеної небезпеки, затвердженого постановою КМУ № 956 від 11.07.2002
На підприємстві не визначений порядок випробування статичним навантаження засобів захисту від падіння з висоти відповідно методик заводів виготовлювачів кожного виду пристроїв
На схематичному плані (схемі) руху транспортних засобів та працівників відсутній заборонений напрямок руху, повороти, зупинки, виїзди, що є порушенням п.1.8, глави 1, розділ XIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Видача працівникам СЗВ (Цівань А.Я., Царук С.М. та ін.) і повернення ними ЗІЗ не обліковується в особистих картках обліку спеціального одягу, спеціального взуття та інших ЗІЗ,
Оглядова канава не обладнана міцними дерев’яними решітками (трапами), що є порушенням п. 5.14 розділу ІІІ НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
На схематичному плані (схемі) руху транспортних засобів та працівників відсутній заборонений напрямок руху, повороти, зупинки, виїзди, що є порушенням п.1.8, глави 1, розділ XIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Ззовні при вході у виробничі й допоміжні приміщення не встановлені металеві решітки або інші пристрої для очищення взуття від бруду, що є порушенням п.1.13, глави 1, розділ XIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
При перевірці знань комірника Водяної Людмили Борисівни від 01.11.2019 року протокол №25/19 не вказується група з електробезпеки.
Підприємством УЕМ ПАТ «Черкасиобленерго» не забезпечено можливість проведення випробувань статичним навантаження засобів індивідуального захисту від падіння з висоти (лази монтерські по бетону ),
Вимоги р.16 Положення про навчання працівників ПАТ «Черкасиобленерго» з питань охорони праці, пожежної безпеки і технічної експлуатації щодо реєстрації результатів проведення інструктажів не відповідають чинним вимогам нормативно правових актів з охорони праці
Не дотримуються терміни проведення Технічного обслуговування, поточного та капітального ремонту об’єктів електричних мереж за 2019, та 7 місяців 2020 року. Обсяги робіт з технічного обслуговування, поточного та капітального ремонту об’єктів електричних мереж не відповідають фактичній наявності дефектів та неполадок, що підтверджено відповідними листками огляду та глави 5.1 ПТЕЕСіМ; глави 10.1, 10.2, розділ 11 ПТОіР
При виконанні робіт за нарядом-допуском №592від 19.08.2020 року на ПЛ-0,4кВ,ТП-10/0,4 кВ №105 село Зарубенці, між опорами 5-21, розчистка лінії, перетяжка проводів знаходились сторонні особи на робочому місці.
У дільниці з обслуговування підстанцій (ДОПС ) ШРЕМ свердлильний верстат не обладнаний захисним пристроєм (кожухом)
Заступником начальника розподільчих мереж району УЕМ ПАТ ЧОЕ Овчаруком С. А. при складання табелів комплектації засобами електрозахисту експлуатаційних бригад не вірно визначено мінімальну кількість (мінімальна кількість ЗІЗ визначена як для електроустановок вище 1000 В),
Роботодавець не забезпечує повну видачу засобів індивідуального захисту, відповідно до «Норм безплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту для працівників підприємств електроенергетичної галузі», а саме: для електромонтерів з оперативних перемикань у розподільчих мережах ОДС не забезпечено до норм комплектування окуляри захисні, жилет сигнальний, пояс запобіжний, рукавички діелектричні: табелем комплектації енергозбуту не передбачено калоші діелектричні, або коврики для виконання робіт по заміні електролічильників під напругою,бригада БЦРТП не забезпечено лінійним переносним заземленням, що є порушенням п.1 розділу II НПАОП 0.00-7.17-18 Мінімальні вимог безпеки і охорони здоров’я при використанні працівниками засобів індивідуального захисту на робочому місці, розділу III НПАОП 0.00-3-23-18 Норм безоплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам підприємств електроенергетичної галуз
На в’їзній частині оглядової канави не передбачено розсікач висотою 0,15-0,20 м, що є порушенням П.5.17, глави 5, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
В «Журналі робіт за нарядами і розпорядженнями», виявлені наступні порушення:- в графі №3
« Місце і найменування роботи. Заходи безпеки». В розпоряджені № 648 від 03.08.20., (виконати обхід та огляд. ПЛ-0,4кВ, Л-1,ТП-346 с.Розсішки), та графі №7,8 не коректно вказана дата.
В Тальнівському РЕМ ПАТ ЧОЕ не розроблений та не затверджений роботодавцем перелік робіт на висоті, які виконуються за нарядами-допусками
Головним інженерам не визначено залежно від місцевих умов (компоновки і напруги електроустановок, сфери обслуговування оперативних і ремонтних працівників і їхньої кількості в зміні або бригаді та ін.) кількість засобів захисту необхідних для безпечного виконання робіт
Відсутня склопластикова драбина 3м. на дільниці №3 та №4.
В УЕМ ПАТ ЧОЕ не розроблений та не затверджений роботодавцем перелік робіт на висоті, які виконуються за нарядами-допусками
Для працівників структурного підрозділу, які виконують роботи за сумісництвом з ланцюговими пилами не передбачено наявність спецодягу відповідно до вимог інструкцій по експлуатації конкретного виду бензоелектроінструменту, а саме: костюм для захисту від ланцюгової пилки,який повинен мати захисний внутрішній наповнювач із спеціального матеріалу та мати сертифіковано згідно з Переліком продукції, що підлягає обов’язковій сертифікації в Україні, затвердженим наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 01 лютого 2005 року № 28, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 04 травня 2005 року за № 466/10746, , що є порушенням п.1 розділу II НПАОП 0.00-7.17-18 Мінімальні вимог безпеки і охорони здоров’я при використанні працівниками засобів індивідуального захисту на робочому місці
В «Журналі реєстрації первиних, повторних, позапланових інструктажів з питань охорони праці» (Шполянський РЕМ, Матусівська дільниця МІТ) не заповнюється графа 12 дата допуску до роботи, після проведення повторних та позапланових інструктажів
Під час виконання робіт на проїзній частині (або поблизу неї) дороги, у разі визначення місця пошкодження кабельних ліній (далі - КЛ), повітряних ліній (далі - ПЛ), ремонту КЛ і ПЛ та розчищення охоронної зони КЛ, ПЛ не передбачено видачу працівникам додаткових ЗІЗ сигнальних жилетів у відповідності до вимог пункту 5 розділу II Норм безоплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам підприємств електроенергетичної галузі
В Монастирищенському РЕМ, Дільниці №1 забруднені засоби захисту.
Балони з пропан-бутаном зберігаються в приміщенні, що використовується як побутове
Не розроблено і не затверджено технологічний процес систематичної перевірки на території підприємства технічного стану кожного транспортного засобу, двигуни яких працюють на газовому паливі,
На схематичному плані (схемі) руху транспортних засобів та працівників відсутній заборонений напрямок руху, повороти, зупинки, виїзди, що є порушенням п.1.8, глави 1, розділ XIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Інженером з охорони праці Півненком Р.С при складання табелів комплектації засобами електрозахисту ОВБ не вірно визначено мінімальну кількість відсутні покажчики напруги для фазування
Не забезпечено пости технічного обслуговування та ремонту, діагностики автомобілів пристроями для відведення відпрацьованих газів
При виконанні робіт за нарядом-допуском №943 від 03.08.2020 року на ПЛ-10 кВ Л-8 Констянтинівка від РП-10 Миколаївка виконати розчистку траси, відновлення нумерації в прольоті опор 24-28 в рядках «Окремі вказівки» не вказується номер технологічної карти відповідно до якої проводиться роботи та відповідального за безпечне проведення робіт підйомниками.
Під час виконання робіт на проїзній частині (або поблизу неї) дороги, у разі визначення місця пошкодження кабельних ліній (далі - КЛ), повітряних ліній (далі - ПЛ), ремонту КЛ і ПЛ та розчищення охоронної зони КЛ, ПЛ не передбачено видачу працівникам додаткових ЗІЗ сигнальних жилетів у відповідності до вимог пункту 5 розділу II Норм безоплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам підприємств електроенергетичної галузі
Під час зберігання легкозаймистих і горючих речовин не дотримуються вимоги Правил пожежної безпеки в Україні
При виконанні робіт за нарядом-допуском №510від 19.08.2020 року на ПЛ-0,4кВ,ТП-10/0,4 кВ №60 село Аврамівка, між опорами 5-21, розчистка лінії, перетяжка проводів електромонтер знаходився без монтерської каски.
В додаток № 5 до п.5.1.1, п.5.2.9 «Положення про навчання працівників ПАТ «Черкасиобленерго» з питань охорони праці, пожежної безпеки і технічної експлуатації», що діє в структурному підрозділі, до переліку робіт підвищеної небезпеки внесено роботи, які не виконуються підприємством та по яким не проводиться навчання та перевірка знань з питань охорони праці, а саме: освоєння і глушіння газових та нафтових свердловин, ліквідація відкритих газових та нафтових фонтанів та багато інших
Засоби, необхідні для надання першої допомоги, в наявності не у всіх тих місцях, де цього вимагають умови праці. Місця, де знаходяться ці засоби, не позначені відповідним чином
При виконанні робіт за нарядом-допуском №547 від 05.08.2020 року на ПЛ-0,4 кВ, Л-1 від ТП-247 с.Верхнячка виконати розчистку траси, відновлення нумерації в прольоті опор 5-10, 5-1/6, 1/2-2/9, в рядках «Окремі вказівки» не вказується тип підйомника згідно технологічної карти № 10.
В приміщеннях для технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів на видному місці і відстані 5-10 м від воріт або вхідних дверей не встановлені термометри, що є порушенням п.8.10, глави 8 розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Головним інженерам не визначено залежно від місцевих умов (компоновки і напруги електроустановок, сфери обслуговування оперативних і ремонтних працівників і їхньої кількості в зміні або бригаді та ін.) кількість засобів захисту необхідних для безпечного виконання робіт
Електротехнічна лабораторія Смілянського РЕМ не доукомплектовані струмовимірювальними кліщами до 1000 В (в наявності 1 шт).
Не проведено періодичну перевірку справності манометра, встановленого на стенді для випробування захисних засобів
Жашківський РЕМ не достає чотирьох пар кігтів, згідно табеля комплектації засобами захисту РЕМ.
Не здійснюється облік обладнання що працює під тиском, не заведено журнал обліку обладнання під тиском
Не розроблено інструкції по видах робіт для конкретного виду бензо інструменту з урахуванням конкретних умов виробництва та вимог безпеки, викладених в експлуатаційній та ремонтній документації підприємств - виготовлювачів устаткування, яке використовується в структурному підрозділі
Висота реборди оглядової канави для транспортних засобів II і III менше 0,15 м, що є порушенням п.5.16, глави 5, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
В ОВБ Монастирищенського РЕМ потребують заміни електровимірювальні кліщі до 1000В (не коректно показують).
Автомобільні домкрати не споряджено паспортами, що є порушенням п.2.11, глави 2, розділ VIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Не розроблено інструкцію з безпечного виконання газонебезпечних робіт, яка б уточнювала і конкретизувала умови оформлення, підготовки і проведення цих робіт,
У приписах служби з охорони праці за формою 1-ОП відсутні відомості про виконання порушень
Водії Зозуля М.П. та Єрмаков С.О. виїзджають на лінію без проведення щозмінного передрейсового медичного огляду відповідно до вимог п.4.3 Положення про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів, затверджений наказом МОЗ та МВС України від 31.01.2013 року № 65/80, що є порушенням вимог п.1.13. розділу ХІІІ НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті.»
Не нанесено на балони, які встановлені на автомобілі ГАЗ 33307, держ. №704075 МЕ напис білою фарбою із назвою виду газу (для природного газу «метан», «СПГ» або «CNG») і «Вогненебезпечно»,
Не на всі роботи визначені в додатку №5 «Положення про навчання працівників ПАТ «Черкасиобленерго» з питань охорони праці, пожежної безпеки і технічної експлуатації» отримано Дозвола від органів Держпраці, або не зареєстровано декларацію у відповідності до вимог Порядку видачі дозволів на виконання робіт підвищеної небезпеки та на експлуатацію (застосування) машин, механізмів, устаткування підвищеної небезпеки, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 26.10.2011р. № 1107 (лісосічні роботи),
При виконанні робіт за нарядом-допуском №592від 19.08.2020 року на ПЛ-0,4кВ,ТП-10/0,4 кВ №105 село Зарубинці, між опорами 5-21, розчистка лінії, перетяжка проводів електромонтер знаходився без монтерської каски.
Склопластикова драбина 4м. на дільниці №3, згідно табеля комплектації дільниці не придатна до використання та потребує заміни.
В порушення правил керівництвом Уманських ЕМ видано наказ від 26.05.2020 року № 60, про призначення відповідальних осіб, на працівників які здійснюють нагляд за утриманням та безпечною експлуатацією вантажопідіймальних кранів та обладнання, покладено обов’язки відповідальних за утримання вантажопідіймальних кранів та обладнання с справному стані
На робочому місці працівника, який виконує роботи на стенді для випробування захисних засобів, встановленому на дільниці СЗВ, відсутні необхідні інструкції з охорони праці для працівників та по видах робіт
Відповідно до табелю комплектації засобами захисту та пристроями Уманських енергетичних мереж ПАТ ЧОЕ працівники не в повному обсязі забезпечені ЗІЗ ізолювальна штанга 35 кВ-3 шт., ізолювальна штанга 10 кВ-6 шт., ізолювальна штанга до 1 кВ-8 шт., покажчики напруги -36 шт.,покажчики для фазування-5шт, ізолювальні кліщі-8 шт., переносні заземлення- 45 шт., інструмент з ізольованими рукоятками 45 комплектів, запобіжні пояси-8 шт., захисні каски-42, діалектричні килимки-7, плакати безпеки-39 комплектів
Стіни оглядової канави не облицьовані керамічною плиткою світлих тонів, що є порушенням п.5.15, глави 5, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Місця зберігання транспортних засобів не забезпечені жорсткими буксирними зчіпками із розрахунку один буксир на 10 автомобілів, що є порушенням вимог п.9.20. розділу IX НПАОП0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Відсутній розподіл засобів захисту з визначенням місць зберігання по Смілянському РЕМ та не зафіксувано в списках, які затверджує роботодавець підприємства.
За зменшення діаметра канату та наявності обірваних сталок не проведено бракування канату
На підприємстві не визначений порядок випробування статичним навантаження засобів захисту від падіння з висоти відповідно методик заводів виготовлювачів кожного виду пристроїв
На зовнішньому огородженні трансформаторних підстанцій 10/0,4кВ. № 119,147,221,(м.Христинівка) плакати «Обережно електрична напруга», потребує оновлення.
Висота реборди оглядової канави для транспортних засобів II і III менше 0,15 м, що є порушенням п.5.16, глави 5, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Оглянуті об’єкти електричних мереж не відповідають вимогам чинних нормативних документів та проектним рішенням, є технічно не справними, небезпечними для персоналу та населення, а саме: ТП №485 с. Косенівка двері РЩ-0,4 кВ відірвані, РП-11 ком 4 пошкоджений прохідний ізолятор від 22.06.2020 порушення не усунуто, повітряна лінія в селі Пугачівка Л-2 від ТП № 640 в проміжку між опорами 6-9,11-11/5, 14-18 охоронна зона повітряної лінії не розчишена від порослі дерев, ТП №310 с. Вільшанка пошкоджено розрядники, в ТП № 69 РУ-0,4 кВ пошкоджений рубильник, ТП №163 в РУ 10 кВ запобіжник ПК і ізолятор опорний відсутній з 02.05.2020 порушення не усунуто згідно вимог глави 6.1-6.2 ПТЕЕСіМ; розділів 12.1-12.15 ПУЕ,
Не встановлено контроль посадовими особами за усуненням аварійних дефектів занесених до Журналу аварійних дефектів та неполадок
Не забезпечено комплектація медичних аптечок залежно від типу транспортних засобів, відповідно до наказу МОЗ № 187 від 07.07.98 року
Не внесено до журналу реєстрації відомості про проходження стажування машиніста екскаватора Завірюхи В.А., водія електрика Шваля О.А,
Не складено акт готовності підйомника AFV SOP ROV CE205, зав №12471; інв. №144022 після монтажу, відсутня документація: проект (план) встановлення; акт виконання будівельних робіт; протоколи перевірки величини опору ступенів ізоляції та перевірки ізоляції електрообладнання і електропроводки
В керівників підрозділів Маньківського РЕМ відсутні переліки інструкцій, які діють в структурних підрозділах
На час перевірки не надано (відсутній) графік вибракування інструменту та пристроїв, що є порушенням п.1.11, глави 1, розділ VIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
В журналі реєстрації інструктажів на робочому місці в колонці «Знання перевірив, допуск до роботи здійснив (підпис, дата» після проведення первинного, повторного, позапланового та цільового інструктажів не зазначена інформація щодо проведеної перевірки знань та допуску до роботи
Не проведено первинний та періодичні технічні огляди підйомника AFV SOP ROV CE205, зав №12471; інв. №144022 відповідно до вимог Порядку проведення огляду, випробування та експертного обстеження (технічного діагностування) машин, механізмів, устаткування підвищеної небезпеки
Відсутній журнал щозмінного огляду автомобілів обладнаних ГБО, не здійснюється щозмінна перевірка транспортних засобів (Нива Шевролет СА 6605 АК) двигун якої працює на газовому паливі.
До керування вантажопідіймальними кранами, що керуються з підлоги допускаються працівники автоколони СМіТ (Риндін Павло Вікторович Шраменко Олександр Степанович), Цеху з ремонту підйомників (Шошкін Едуард Вікторович, Джулай Олег Іванович, Титарук Сергій Миколайович), Центрального складу ПАТ «Черкасиобленерго» (Шевченко Іван Миколайович, Лісовий Віктор Володимирович, Бобух Анатолій Григорович), які не пройшли перепідготовку за професією машиніста крана, що є порушенням п.8, глави 5, розділ VI НПАОП 0.00-1.80-18 «Правила охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання».
В Монастирищенському РЕМ, Дільниці №2 діелектричні рукавиці забруднені паливо мастильними матеріалами (масло).
Жашківський РЕМ не вкомплентований одним заземленням на 35кВ, згідно табеля комплектації засобами захисту РЕМ.
Не організовано в цілому по підрозділу безпечне виконання газонебезпечних робіт – не розроблена на підставі Типової інструкція з безпечного проведення газонебезпечних робіт
Засоби, необхідні для надання першої допомоги, в наявності не у всіх тих місцях, де цього вимагають умови праці. Місця, де знаходяться ці засоби, не позначені відповідним чином
В комерційній службі Монастирищенського РЕМ відсутні :Комплекти
інструментів з ізолювальними рукоятками (Викрутки, плоскогубці, кусачки, бокорізи).
Відсутня склопластикова драбина 4м. на дільниці №2.
Інструкція з охорони праці для слюсаря-сантехніка № ОП-030 розроблена не у відповідності до вимог Положення про розробку інструкцій з охорони праці, в частині:
міститься посилання на необхідність знання слюсарем-сантехніком „Інструкції з охорони праці при стропуванні вантажу”, тоді як в переліку обов'язкових інструкцій така інструкція відсутня;
не уникнуто викладення вимог у формі заборони, а за необхідності – не надаються пояснення, чим викликано заборону;
зазначається, що працівник буде «заливати стики чавунних каналізаційних труб сіркою», разом з тим не визначена наявність розпеченої сірки як небезпечного та шкідливого фактора;
записано «у випадку ознак присутності небезпечних газів в колодязі перед спусканням в нього необхідно одягнути шланговий протигаз», але які це ознаки, як їх визначати в інструкції не зазначено, тощо
В СМІТ УЕМ не внесено до журналу реєстрації інструктажів з охорони праці відмітка про проведену перевірку знань у вигляді усного опитування, а також перевірку набутих навичок безпечних методів праці, особою, яка проводила інструктаж
Майстром БЦРТП ТРЕМ Толстих О.І не забезпечено ведення паспортів на трансформаторні підстанції, яким проведено капітальні ремонти КТП №36 с. Глибочок,ТП №25 с. Корсунка,ТП №374, ТП №65 с. Майданець, ТП № 193 с. Глибочок. Відсутні записи до паспортів на заземляючі пристрої про огляди з відкриттям грунту, протоколи випробувань електрообладнання. Не вносяться дані про проведення поточного та капітального ремонту об’єктів електричних мереж
На дільницях №1,2,3, плакати та знаки безпеки потребують заміни (пошкодженні).
На дільниці механізації і транспорту знаходяться стропи, які не змащуються графітовим мастило з періодичністю не рідше 1 раз на 1,5 місяці.
На дільниці механізації і транспорту знаходяться стропи, які не змащуються графітовим мастило з періодичністю не рідше 1 раз на 1,5 місяці.
В журналі реєстрації інструктажів на робочому місці в колонці «Знання перевірив, допуск до роботи здійснив (підпис, дата)» після проведення первинного, повторного, позапланового та цільового інструктажів не зазначена інформація щодо проведеної перевірки знань та допуску до роботи
Не проводиться перевірка технічного стану транспортного засобу (ГАЗ-3307 № СА53-26АВ) при випуску на лінію, що є порушенням вимог п.4.2.розділу X НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті.»
Засоби, необхідні для надання першої допомоги, в наявності не у всіх тих місцях, де цього вимагають умови праці. Місця, де знаходяться ці засоби, не позначені відповідним чином
Відсутня площадка для випробування гальм на ходу, що є порушенням п.4.11, глави 4, розділ X НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
При виконанні робіт за нарядом-допуском №593від 19.08.2020 року на ПЛ-0,4кВ,ТП-10/0,4 кВ №60 село Аврамівка, між опорами 5-21, розчистка лінії, перетяжка проводів керівник робіт не попередив про наближення до дерева що звалюється.
Для працівників структурного підрозділу, які виконують роботи за сумісництвом з ланцюговими пилами не передбачено наявність спецодягу відповідно до вимог інструкцій по експлуатації конкретного виду бензоелектроінструменту, а саме: костюм для захисту від ланцюгової пилки,який повинен мати захисний внутрішній наповнювач із спеціального матеріалу та мати сертифіковано згідно з Переліком продукції, що підлягає обов’язковій сертифікації в Україні, затвердженим наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 01 лютого 2005 року № 28, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 04 травня 2005 року за № 466/10746,
На підставках (козелках) не зазначене гранично допустиме навантаження, що є порушенням п.4.8, глави 4, розділ VIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Небезпечні місця не мають добре видні позначення відповідно до Технічного регламенту знаків безпеки і захисту здоров’я працівників, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 25.11.2009 № 1262
Відсутній схематичний план (схема) руху транспортних засобів та працівників по території підприємства (прохідна №1)
Допускається зберігання транспортного засобу (ГАЗ-3307 держ № 065-55) на непристосованій площадці у зоні роботи вантажопідіймального крану
На дільниці механізації і транспорту знаходяться стропи, які не змащуються графітовим мастило з періодичністю не рідше 1 раз на 1,5 місяці.
Не розроблено перелік газонебезпечних робіт, що виконуються у підрозділі
При виконанні робіт за нарядом-допуском №593від 19.08.2020 року на ПЛ-0,4кВ,ТП-10/0,4 кВ №60 село Аврамівка, між опорами 5-21, розчистка лінії, перетяжка проводів допускаються виправлення .
Стіни оглядової канави не облицьовані керамічною плиткою світлих тонів, що є порушенням п.5.15, глави 5, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Не облаштовано площадку для перевірки гальм транспортних засобів з твердим покриттям, без вибоїн і ухилів
У ДОПС,та дільниці механізації та транспорту ( ДМІТ) свердлильний верстат не обладнаний лещатами
Не визначено по підприємству розподіл повноважень щодо організації навчання та перевірки знань з питань охорони праці працівників, перепідготовки та підвищення кваліфікації між службою кадрів та службою охорони праці,
При перегляді інструкції з охорони праці № ОП-018 для водія автотранспортних засобів (автомобіля) водіям не проведено позаплановий інструктаж, що є порушенням п.6.6 НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці» та Переліку робіт з підвищеною небезпекою.
В журналі реєстрації вступного інструктажу з питань охорони праці під час заповнення графи 4 не вказується вік особи, яку інструктують
Не оновлені списки працівників для виконання робіт в порядку поточної експлуатації по «ДОП» (дільниця обслуговування підстанцій) в списку відсутній новий працівник Бурєнін М.Г. (перевірка знань на ІІ групу 10.07.2020року).
В комерційній службі службі для контролерів енергонагляду не вистачає однополюсних покажчиків в кількості 5 шт.
Порожні балони зберігаються не відокремлено від балонів, наповнених газом
Не забезпечено періодичне випробування рятувальних мотузок та поясів, які використовуються працівниками СЗВ Уманського РЕМ
В Монастирищенському РЕМ, Дільниці №3 на монтерському поясі відсутній інвентарний номер,(пошкоджена бирка).
На дільниці механізації і транспорту знаходяться стропи, які не змащуються графітовим мастило з періодичністю не рідше 1 раз на 1,5 місяці.
Не надіслано до органів Держпраці повідомлення про результати ідентифікації за формою ОПН-1, що є порушенням п. 18, п. 24, п. 25 Порядку ідентифікації та обліку об’єктів підвищеної небезпеки, затвердженого постановою КМУ № 956 від 11.07.2002 р.
Не організовано проведення ідентифікації у зв'язку з наявністю в користуванні об'єктів, де можуть використовуватися або виготовляються, переробляються, зберігаються чи транспортуються небезпечні речовини (масло трансформаторне, кисень, пропан-бутан, фарби, уайт-спирит, розчинники тощо))
Не відповідає експлуатаційним вимогам приміщення для зберігання та ремонту транспортних засобів: підлога боксів № 21-26, не має твердого покриття, та не обдаштовано поверхнею зручною для очищення
В Христинівському РЕМ, відсутні сумки або чохли для зберігання засобів захисту.
Не визначено в залежності від місцевих умов (компоновки і напруги електроустановок, сфери обслуговування оперативних і ремонтних працівників і їхньої кількості в зміні або бригаді та ін.) кількість засобів захисту необхідних для безпечного виконання робіт
В Інструкції з охорони праці для прибиральника виробничих приміщень № ОП-041 визначено шкідливий фактор - токсична та подразнююча дія на органи дихання, шкіру та слизові оболонки хімічних речовин, що використовують¬ся для дезинфекції об’єктів в товаристві, але не передбачено видачу засобів захисту органів дихання
Небезпечні зони і дільниці на території і у виробничих приміщеннях, перебування та виконання робіт на яких пов’язано з небезпекою для працівників не позначені сигнальними кольорами і знаками безпеки, що є порушенням п.1.11, глави 1, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
При виконанні робіт за нарядом-допуском №379 від 12.08.2020 року на ПЛ-0,4кВ Л-1 від ТП-187 с. Тихий Хутір виконати розчистку траси лінії Виправлено час видачі наряд-допуску.
Місця зберігання транспортних засобів не забезпечені жорсткими буксирними зчіпками із розрахунку один буксир на 10 автомобілів, що є порушенням п.9.20, розділ IX НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Не визначено роботи та не розроблено перелік газонебезпечних робіт, які можуть виконуватися в Уманських ЕМ (в т.ч сторонніми організаціями),
На рятувальних мотузках та поясах, які використовуються працівниками СЗВ Уманських ЕМ, відсутні відмітки (клеймо, штамп, бірка тощо) про термін наступного випробування
В абонентській службі «Журнал обліку і зберігання засобів захисту» , в графі №7 місце знаходження вказується абонентський відділ, а не особа за якою закріплений даний засіб захисту.
Не внесено до журналу реєстрації інструктажів з охорони праці відмітка про проведену перевірку знань у вигляді усного опитування, а також перевірку набутих навичок безпечних методів праці, особою, яка проводила інструктаж
На підприємстві не визначений порядок випробування статичним навантаження засобів захисту від падіння з висоти відповідно методик заводів виготовлювачів кожного виду пристроїв
Не розроблено графіки планово-попереджувального ремонту обладнання, що працює під тиском,
Не заведений журнал обліку машин, механізмів, обладнання підвищеної небезпеки, не здійснюється облік підіймальних механізмів, відсутні паспорти підіймальних механізмів, що експлуатується, обслуговується підприємством, у тому числі вантажопідіймальних кранів та машин, що є порушенням вимог п.п. 1, 2, 3 глави 1 розділу VI НПАОП 0.00-1.80-18 «Правила охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання»
Не забезпечено пости технічного обслуговування та ремонту, діагностики автомобілів пристроями для відведення відпрацьованих газів
При виконанні робіт за нарядом-допуском №330 від 30.07.2020 року на ПЛ-0,4кВ Л-2 від ТП-229 с. Сорокотяга виконати розчистку траси лінії в таблиці №4 Щоденний допуск до роботи та її закінчення відсутній підпис керівника робіт про її закінчення
В журналі реєстрації інструктажів первинних, повторних, позапланових з питань охорони праці, пожежної безпеки і технічної експлуатації для виробничої дільниці №3 Христинвського РЕМ в гр.2 (дата інструктажу) формат дати вказаний не вірно, (1.06.20.,9.07.20.).
При перевірці знань електромонтера Поміркованого Григорія Вікторовича від 01.06.2020 року протокол №187 не вказується місце роботи працівника (приналежність дільниці).
При виконанні робіт за нарядом-допуском №510від 24.07.2020 року на ПЛ-0,4кВ,ТП-10/0,4 кВ №112 село Велика Севастьянівка, із сумісним підвісом вуличного освітлення між опорами 5-13,1/5-1/10, розчистка лінії, перетяжка проводів виконання, в рядках «Робочі місця підготовлені. Під напругою залишилось.(в рядку керівник робіт «наглядач», не викреслено), заземлення встановлені бригадою зняті, повідомлено (кому)» не викреслено.
Не облаштовано площадку для перевірки гальм транспортних засобів з твердим покриттям, без вибоїн і ухилів
Наявний стан аварійного запасу запасних частин, матеріалів і арматури, вузлів, устаткування не відповідає вимогам Нормам
В журналі реєстрації інструктажів на робочому місці в колонці «Знання перевірив, допуск до роботи здійснив (підпис, дата» після проведення первинного, повторного, позапланового та цільового інструктажів не зазначена інформація щодо проведеної перевірки знань та допуску до роботи
Страхувальні монтажні пояси і страхувальні канати не зберігаються у підвішеному стані або розкладеними на полицях в один ряд у сухих приміщеннях на Констянтинівській мережній дільниці.
Жашківський РЕМ не достає вісім комплектів плакатів безпеки, згідно табеля комплектації засобами захисту РЕМ.
Майстром БЦРТП по району Майданюком А.О та мастром БЦРТП по місту Ніколенком С.І. не забезпечено ведення паспортів на трансформаторні підстанції. Відсутні записи до паспортів на заземляючі пристрої, протоколи випробувань електрообладнання. Не вносяться дані про проведення поточного та капітального ремонту об’єктів електричних мереж
Дільниця № 3 не вкомплентована другим заземленням на 10кВ, згідно табеля комплектації засобами захисту.
Небезпечні зони і дільниці на території і у виробничих приміщеннях, перебування та виконання робіт на яких пов’язано з небезпекою для працівників не позначені сигнальними кольорами і знаками безпеки, що є порушенням п.1.11, глави 1, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
При виконанні робіт за нарядом-допуском №377 від 12.08.2020 року на ПС 35/10кВ Пугачівка капітальний ремонт І та ІІ секцій 10кВ в рядках «Робота закінчена, бригада виведена, заземлення встановлені бригадою зняті, повідомлено (кому)» не викреслено заземлення встановлені бригадою знято.
В журналі реєстрації інструктажів первинних, повторних, позапланових з питань охорони праці, пожежної безпеки і технічної експлуатації для мережної дільниці №2 Жашківського РЕМ в гр.3 (запис №1835 дата 18.06.20р. електромонтер Шушаков – не вказані ініціали, аналогічні порушення №1843 дата 22.07.20р майстер Гордійчук ).
В інструкції з охорони праці при роботі в колодязях, колекторах, шурфах № ОП-072 не враховано шкідливий фактор недостатній вміст кисню
В журналі реєстрації інструктажів первинних, повторних, позапланових з питань охорони праці, пожежної безпеки і технічної експлуатації для керівників Смілянського РЕМ в гр.11(стажування(дублювання) пройшов (підпис працівника)), гр.12 (знання перевірив, допуск до роботи здійснив (підпис,дата)) відсутні підписи про проведення стажування в період з 01.06.2020 по 30.07.2020 року для інженера ВТГ Бандурко В.І.
Не заведено ремонтні журнали на кожне обладнання під тиском
В «Журналі обліку та зберігання засобів захисту», на дільниці №2, в графі 2,3,4, формат дати вказаний не коректно.
Допущено до експлуатації вантажний строп за відсутності можливості прочитати дані про ідентифікацію стропа
Заступнику начальника СЗВ Корнєєву І.С. не проведено навчання та перевірку знань з питань охорони праці
Відповідно до табелю комплектації засобами захисту та пристроями Тальнівського РЕМ ПАТ ЧОЕ працівники не в повному обсязі забезпечені ЗІЗ та відповідними пристроями для виконання робіт на висоті, а саме: запобіжний пояс - 8 шт., лази по залізобетонних опорах - 2 комплекти, діалектричні рукавички-15 пар, інструмент з ізольованими рукоятками
Відсутній контрольно –технічний пункт для випуску транспорту на лінію.
Інструкція з охорони праці № ОП-018 для водія автотранспортних засобів (автомобіля) не відповідає вимогам Положення про розробку інструкцій з охорони праці (в розділі «Загальні положення» відсутні записи: обладнання, що застосовується на робочому місці, особливості впливу на працівника шкідливих виробничих факторів, перелік видів спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту, які мають видаватися працівникам конкретної професії згідно з чинними нормами, із зазначенням вимог до їх використання згідно із законодавством, правила внутрішнього трудового розпорядку, що стосуються питань охорони праці для конкретного виду робіт), що є порушенням п.п.1, п. 4, розділ II НПАОП 0.00-4.15-98 «Положення про розробку інструкцій з охорони праці».
Місця зберігання засобів захисту по Косянтиніський мережній дільниці Смілянського РЕМ не обладнані гаками або кронштейнами для зберігання штанг, ізолювальних кліщів, переносних заземлень, плакатів і знаків безпеки.
В «Журналі обліку та зберігання засобів захисту», на дільниці №3не завжди вказується рік (є дата та місяць).
Не забезпечено проведення перевірки технічного стану транспортних засобів перед виїздом на лінію, та після повернення із лінії, через відсутність КТП, а саме: приміщення для контролера (механіка) технічного стану транспортних засобів; приміщення (навісу) і оглядові канави або естакади для огляду транспортних засобів
На час перевірки не надано графік вибракування інструменту та пристроїв, що є порушенням п.1.11, глави 1, розділ VIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Не проводиться перевірка та вибракування інструменту, пристроїв відповідно до установленого графіка, але не рідше одного разу на 3 місяці, що є порушенням вимог п.1.11 глава 1 розділ VIII. НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
В журналі реєстрації вступного інструктажу Жашківського РЕМ в графі 3 не вказано вік (запис №249 дата 06.07.20р. електромонтер з випробувань та вимірювань Балко О.В.)
Жашківський РЕМ не достає чотирьох пар лазів, згідно табеля комплектації засобами захисту РЕМ.
На дільницях №1,2,3, плакати та знаки безпеки (не вмикати працюють люди, не вмикати робота на лінії, заземлено), знаходяться в незадовільному стані
Не відрізняються конструктивно штепсельна вилка світильника напругою 36 від вилок електричної мережі напругою 220 В, на напругу 36В встановлено розетки 220В, що є порушенням п.1.23 глава 1 розділ III НПАОП 0.00-1.71-13 «Правила охорони праці під час роботи з інструментом та пристроями»
Не в повному обсязі ведеться перевірка технічного стану транспортних засобів при поверненні їх з лінії (в журналі відсутній запис про технічний стан транспортних засобів при поверненні їх з лінії), що є порушенням п.4.2. глави 4 розділ X НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
В електротехнічній лабораторія Христинівського РЕМ відсутні :
- діелектричні боти (в наявності боти в незадовільному стані які не пройшли високовольтні випробування);
покажчик напруги на 10кВ (в наявності справний один).
Не вивішено на робочих місцях технологічні карти на роботи з підвищеною небезпекою, що є порушенням вимог п.2.10 розділ II НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Оперативно-виїзні бригади, які обслуговують підстанції і розподільні мережі Смілянського РЕМ не доукомплектовані захисними окулярами ( в наявності 1 шт), діелектричні килимки (відсутні) ізолювальними накладками (відсутні), переносними заземленями (підстанційними до 1000 В).
При виконанні робіт за нарядом-допуском №340 від 03.08.2020 року на ЗТП -180 м. Жашків РУ0,4кВ виконати заміну трансформаторів струму, таблиця 1 Заходи щодо підготовки робочих місць заповнена з порушенням, відсутній підпис працівника який видає наряд-допуск
В Інструкції з охорони праці № ОП-037 для маляра (п.2.3) не передбачено необхідність захисту органів дихання від парів небезпечної речовини 2 класу – соляної кислоти під час промивання стін
Не дотримуються терміни проведення Технічного обслуговування, поточного та капітального ремонту об’єктів електричних мереж за 2019, та 7 місяців 2020 року. Обсяги робіт з технічного обслуговування, поточного та капітального ремонту об’єктів електричних мереж не відповідають фактичній наявності дефектів та неполадок, що підтверджено відповідними листками огляду. Повітряні лінії на дерев’яних опорах в разі виявлення дефектів не замінюються, не проводиться відновлення основних виробничих фондів енергооб’єктів шляхом ремонтно-експлуатаційного обслуговування, модернізації та повної заміни згідно вимог глави 5.1 ПТЕЕСіМ; глави 10.1, 10.2, розділ 11 ПТОіР
Балони з пропан-бутаном зберігаються в приміщенні, що розташоване менше ніж за 25 м від місця проведення робіт що пов’язані із застосуванням відкритого вогню
На мережних дільницях №1, №2, №3, №4 та ОВБ Жашківського РЕМ, відсутні в повному обсязі сумки або чохли для зберігання засобів захисту (ті що є потребують негайної заміни).
У встановлений термін до Управління Держпраці у Черкаській області не надіслано повідомлення про результати ідентифікації за формою ОПН-1
В інструкціях з охорони праці № ОП-070, № ОП-067, № ОП-068, що діють в структурному підрозділі, відсутні відмітки про перегляд , в зв’язку з введенням НПАОП 0.00-1.80-18 Правила охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання та НПАОП 0.00-1.81-18 Правила охорони праці під час експлуатації обладнання, що працює під тиском, вимоги яких не було враховано під час розроблення інструкцій з охорони праці
В приміщеннях для технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів на видному місці і відстані 5-10 м від воріт або вхідних дверей не встановлені термометри, що є порушенням п.8.10, глави 8 розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
На дільниці механізації і транспорту знаходяться стропи, які не змащуються графітовим мастило з періодичністю не рідше 1 раз на 1,5 місяці.
Для працівників структурного підрозділу, які виконують роботи за сумісництвом з ланцюговими пилами не передбачено наявність спецодягу відповідно до вимог інструкцій по експлуатації конкретного виду бензоелектроінструменту, а саме: костюм для захисту від ланцюгової пилки,який повинен мати захисний внутрішній наповнювач із спеціального матеріалу та мати сертифіковано згідно з Переліком продукції, що підлягає обов’язковій сертифікації в Україні, затвердженим наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 01 лютого 2005 року № 28, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 04 травня 2005 року за № 466/10746,
Оглядова канава не обладнана стаціонарними колесо відбійними пристроями, що є порушенням п. 5.18 розділу ІІІ НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
В Монастирищенському РЕМ, Дільниці №2 монтерські пояси зберігаються біля паливо мастильних матеріалів.
Відсутня площадка для перевірки гальм, що є порушенням п.6.5, глави 6, розділ VIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Небезпечні зони і дільниці на території і у виробничих приміщеннях, перебування та виконання робіт на яких пов’язано з небезпекою для працівників не позначені сигнальними кольорами і знаками безпеки, що є порушенням п.1.11, глави 1, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
При виконанні робіт за нарядом-допуском №935 від 01.08.2020 року на ТП-10/0,4 кВ №399 село Плоске виконання заміни АВ-0,4 кВ Л-2 Шота –Руставелі в рядках «Робота закінчена, бригада виведена, заземлення встановлені бригадою зняті, повідомлено (кому)» не викреслено ПЗ встановлене бригадою знято.
В журналі реєстрації інструктажів на робочому місці в колонці «Знання перевірив, допуск до роботи здійснив (підпис, дата» після проведення первинного, повторного, позапланового та цільового інструктажів не зазначена інформація щодо проведеної перевірки знань та допуску до роботи
При виконанні робіт за нарядом-допуском №592від 19.08.2020 року на ПЛ-0,4кВ,ТП-10/0,4 кВ №105 село Зарубенці, між опорами 5-21, розчистка лінії, перетяжка проводів при звалюванні дерева не розчищалося робоче місце.
В Христинівському РЕМ ПАТ ЧОЕ не розроблений та не затверджений роботодавцем перелік робіт на висоті, які виконуються за нарядами-допусками
В електротехнічній лабораторія Монастирищенського РЕМ відсутній покажчик напруги
0,4 кВ
Жашківський РЕМ не достає двох струмо-вимирювальних кліщів до 1 кВ, згідно табеля комплектації засобами захисту РЕМ.
В ОДС Тальнівського РЕМ не проведено періодичний огляд покажчика напруги 35 кВ інвентарний номер 20328 (остання дата огляду 10.09.2019) в терміни визначені Правилами, Не забезпечено ОВБ ще одним покажчиками напруги 35 кВ
В Монастирищенському РЕМ, Дільниці №1 на покажчику напруги відсутній інвентарний номер.
«Журнал реєстрації первиних, повторних, позапланових інструктажів з питань охорони праці» Матусівської дільниці не відповідає встановленій формі Додатку 6 Типового положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці
На час перевірки не надано графік вибракування інструменту та пристроїв, що є порушенням п.1.11, глави 1, розділ VIII НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
В боксі №2 РЕМ для технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів на видному місці і відстані 5-10 м від воріт або вхідних дверей не встановлено термометр, що є порушенням п.8.10, глави 8, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Інструкція з охорони праці № ОП-018 для водія автотранспортних засобів (автомобіля) не відповідає вимогам Положення про розробку інструкцій з охорони праці (в розділі «Загальні положення» відсутні записи: обладнання, що застосовується на робочому місці, особливості впливу на працівника шкідливих виробничих факторів, перелік видів спеціального одягу,спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту, які мають видаватися працівникам конкретної професії згідно з чинними нормами, із зазначенням вимог до їх використання згідно із законодавством, правила внутрішнього трудового розпорядку, що стосуються питань охорони праці для конкретного виду робіт), що є порушенням п.п.1, п. 4, розділ II НПАОП 0.00-4.15-98 «Положення про розробку інструкцій з охорони праці».
Висота реборди оглядової канави для транспортних засобів II і III менше 0,15 м, що є порушенням п.5.16, глави 5, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Не забезпечено комплектація медичних аптечок залежно від типу транспортних засобів, відповідно до наказу МОЗ № 187 від 07.07.98року
Роботодавець не забезпечив інженера з транспорту Семенова Віталія Євгеновича (Правила охорони праці на автомобільному транспорті), що є порушенням п. 2.12 розділу II НПАОП0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті»
Не споряджено автомобільного підйомник AFV SOP ROV CE205, зав №12471; інв. №144022, який розміщений у боксі № 13, паспортом, та документацією з експлуатації та монтажу
Не забезпечено належне утримання (зберігання) рятувальних мотузок та поясів, які використовуються працівниками СЗВ Уманського РЕМ
На в’їзній частині оглядової канави не передбачено розсікач висотою 0,15-0,20 м, що є порушенням П.5.17, глави 5, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
При виконанні робіт за нарядом-допуском №350 від 05.08.2020 року на ТП-68 м. Жашків виконати КТО в рядках «Робота закінчена, бригада виведена, заземлення встановлені бригадою зняті, повідомлено (кому)» не викреслено заземлення встановлені бригадою знято.
На в’їзній частині оглядової канави не передбачено розсікач висотою 0,15-0,20 м, що є порушенням П.5.17, глави 5, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
Допускається зберігання балонів з газами без нагвинчених на їхні горловини запобіжних ковпаків
Не проведено експертне обстеження підйомника AFV SOP ROV CE205, зав №12471; інв. №144022, 1985 року випуску, після закінчення граничного строку експлуатації
На дні (підлозі) оглядової канави не укладені міцні дерев’яні решітки (трапи), що є порушенням п.5.14, глави 5, розділ III НПАОП 0.00-1.62-12 «Правила охорони праці на автомобільному транспорті».
|
Закупівлі
Аукціони
Увійти до системи
Тарифи та оплата
Про систему