Порушення: |
Відсутнє освітлення в шахті ліфта облік. № 358 .
Не опломбовано обмежник швидкості на ліфту облік . № 1456 .
Зламане захисне огородження площадки верхнього столу машини №1932. Цех №5
Відсутній журнал щоденного обслуговування навантажувачів.
Підприємство експлуатує устаткування в діючих електроустановках напругою понад 1000 В,а саме РП-14,2ТП-4,2ТП-9 без складання, та реєстрації в органі Держпраці декларації відповідності матеріально-технічної бази вимогам законодавства з охорони праці
Негерметичність з’єднання живильного трубопроводу котла обл. № 2414.
Приміщення РП не прибране від пилу та бруду. РП-14,РП-15
Відсутні журнали нагляду(паспорти) на кран-балки (2шт.б/н). Підстанція «Ірша» 110/6Кв
В паспорти всіх котлів не внесені зміни про відповідального працівника за справний стан і безпечну експлуатацію обладнання під тиском
Відсутній стаціонарний колесо відбійний пристрій на оглядовій канаві (приміщення для зберігання навантажувачів).
Відсутній журнал перевірки технічного стану транспортних засобів.
Забруднений манометр, встановлений на котлі обл. № 2728.
В інструкції з охорони праці №12 при роботі на верстаті намотування дроту, відсутня вимога, про заборону виконання роботи без захисних окулярів
На території ВРУ-110Квзнаходяться сторонні предмети.Підстанція «Ірша» 110/6Кв
Відсутній наказ, про призначення відповідальних за утримання у справному стані технологічного устаткування по виробництву паперу та картону
Не виключена можливість несанкціонованого пуску вантажопідіймальних кранів працівниками які не одержали у встановленому порядку спеціальний ключ (ключ-марку) від пульта керування цими кранами
В 2ТП-14 переріз заземлюючого провідника нейтралі трансформатора менший ніж 50 відсотків від фазних шин. 2ТП 13,2ТП-14 6/0,4Кв
Періодичні огляди засобів захисту проводяться з порушеннями термінів їх проведення.
ТП не укомплектовані засобами захисту згідно норм комплектування. 2ТП 13,2ТП-14 6/0,4Кв
Оперативна штанга 110Кв знаходиться в неробочому стані.Підстанція «Ірша» 110/6Кв
Не захищені від механічних пошкоджень електричні лампи освітлення в шахтах ліфтів облік. № 358, 1455.
Відсутній Порядок перевірки технічного стану транспортних засобів при випуску на лінію та поверненні їх з лінії.
На посудині обл. № 1 відсутня прикріплена на видному місці табличка форматом не менше ніж 300 на 200 мм із зазначенням таких даних:
1) дозволений тиск;
2) число, місяць і рік наступних внутрішнього (зовнішнього) огляду і гідростатичного випробування.
Не на всіх ліфтах пофарбовані в жовтий колір поверхні деталей обертання ліфтового обладнання .
Електродвигуни №29; 238; 51 заземлені на кришки огородження крильчаток охолодження, а не безпосередньо на корпус. Цех №5
На підприємстві не розроблена інструкція, в якій зазначалися б вимоги безпеки, при роботі на машині подачі целюлози на дільницю розмолу.
В котельні на ділянці трубопроводу лінії повернення конденсату довжиною ~ 2 метри відсутня теплова ізоляція
Відсутній порядок проведення щоденного обслуговування, періодичного технічного обслуговування та ремонту навантажувачів відповідно до експлуатаційних документів.
ТП не укомплектовані засобами захисту згідно норм комплектування. 2ТП-9 6/0,4Кв
На дверцятах ТП відсутні оперативні написи. 2ТП-10,2ТП-11,2ТП-12 6/0,4Кв
Не проведено експертне обстеження навантажувачів у разі досягнення ними призначеного строку служби (граничного строку експлуатації) або закінчення продовжуваного строку безпечної експлуатації: Автонавантажувачі Коmatsu FD15Т-20 (країна виробник-Японія), 2005 року випуску, зав. №М.223-650313, двигун №05866, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000451, держ. №Т00448АМ, автонавантажувач Коmatsu FD50AYТ10 (країна виробник-Японія), 2008 року випуску, зав. №М.252-133218, двигун №130771, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000453, держ. №Т00450АМ, автонавантажувач Коmatsu FD18Т-20 (країна виробник –Японія), 2008 року випуску, зав. №М.223-666366, двигун №12544, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000450, держ. №Т00447АМ, автонавантажувач Коmatsu FD25Т-16 (країна виробник-Японія), 2007 року випуску, зав. №728515, двигун №24488, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000452, держ. №Т00449АМ, автонавантажувач MITSUBIHI FD15Т (країна виробник-Японія), 2001 року випуску, зав. №F16С-52998, двигун №021111, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000448, держ. №Т00445АМ, автонавантажувач 4014М (країна виробник-Україна), 1998 року випуску, зав. №25224, шасі №10702, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №00445, держ. №Т00442АМ, автонавантажувач 4014 (країна виробник-Україна), 1986 року випуску, зав. №29946, шасі №1133, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000441, держ. №Т00438АМ, електронавантажувач MITSUBIHI FВ16NТ (країна виробник-Японія), 2005 року випуску, зав. №ЕFВ11-20091, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000447, держ. №Т00444АМ, електронавантажувач ЕВ 687 (країна виробник-Болгарія), 1990 року випуску, зав. №15019021159, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000442, держ. №Т00439АМ, електронавантажувач Коmatsu FВ20F-12 (країна виробник-Японія), 2007 року випуску, зав. №830827, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000449, держ. №Т00446АМ, електронавантажувач ЕВ 687.22.11 (країна виробник-Болгарія), 1998 року випуску, зав. №10885, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000443, держ. №Т00440АМ, навантажувач вилковий FD15Т-20 (країна виробник-Японія), 2007 року випуску, зав. №661153, двигун №10123, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000888, держ. №Т00884АМ, навантажувач вилковий FD30Т-16 (країна виробник-Японія), 2008 року випуску, зав. №739518, двигун №34215, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000889, держ. №Т00885АМ, навантажувач ТОYОТА 62-7 FDF30 (країна виробник –Франція), 2007 року випуску, зав. №607 FDF30/13922, двигун № 1DZ 0140146, держ. №Т02228АМ, електронавантажувач ЕВ 687 (країна виробник-Болгарія), 2005 року випуску, зав. №0503, електронавантажувач ТОYОТА 5FВЕ15 (країна виробник-Японія), 2004 року випуску, зав. №20118, держ. №Т01413АМ
Не складені графіки технічного огляду(обходу) об’єктів систем газопостачання(ОСГ)
Не заведений журнал реєстрації технічного огляду(обходу)ОСГ
Переріз заземлюючого провідника нейтралі трансформатора менший ніж 50 відсотків від фазних шин. 2ТП-3 6/0,4Кв
Приямок ліфта облік. № 358 не захищений від потрапляння нього грунто вих і стічних вод.
Не вірно виконано прива- рювання заземлювальних перемичок до рейок, що стикуються кранової колії козлового крана облік. № 2232.
Приміщення ТП не прибрані від пилу та бруду.2ТП-16 6/0,4Кв
Працівники , які перед почат -ком роботи проводять огляд та перевірку кранів, що керуються з підлоги не записують резуль -тати у змінний журнал .
Сходи, що ведуть до площадки обслуговування кран-балки в приміщені розмолу, не мають огородження у вигляді дуг. Цех №6
Не замикаються на замок у вимкненому стані увідні пристрої вантажопідіймальних кранів .
В розширювальних бачках трансформаторів рівень оливи нижче контрольних рисок.2ТП-17,2ТП-18 6/0,4Кв
На дверцятах ТП відсутні знаки безпеки.2ТП 13,2ТП-14 6/0,4Кв
Металеві частини ВРУ не захищені від корозії.(портали,вишки). Підстанція «Ірша» 110/6Кв
У інженера з електропостачання Пашинського Віктора Миколайовича відсутнє службове посвідчення з електробезпеки при виконанні його службових обов’язків.
Кабельні канали не закриті зьємними негорючими плитами. 2ТП-3 6/0,4Кв
В приміщеннях ТП знаходяться сторонні предмети.2ТП-16 6/0,4Кв
Відсутній розсікач на вїзній частині оглядових канав (приміщення гаражу з профілакторієм).
Не встановлені попереджу вальні знаки безпеки відповідно до вимог проектної документації або ПВР на крановій колії козлового крана облік. № 2232.
Не обладнаний ключ-маркою апарат керування кран-балки облік. № 8 (транспортний цех).
Зламана кришка огородження крильчатки охолодження електродвигуна верстату пресування кромки машини №2007. Цех №5
Не складено перелік ОСГ, які підлягають технічному огляду(обходу)
Відсутні інструкції з охорони праці для верстатника деревообробних верстатів
Манометр на посудині обл. № 1 встановлений без застосування триходового крана або запірного вентиля, що його замінює (неможливо провести перевірку справності манометра за допомогою триходового крана або запірних вентилів, що його замінюють, шляхом встановлення стрілки манометра на нуль).
Не ставляться на місце знімні огородження площадки обслуговування гідророзбивача, після подачі сировини на неї. Цех №6
Не працюють блокуючі пристрої на дверях, що закривають приводні вали з правої сторони на продольно-різальному верстаті машини №15. Цех №5
Не проведено технічний огляд електровізка ЕР 006.2 (країна виробник-Болгарія), 1989 року випуску, зав. №589243091, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000444, держ. №Т00441АМ.
Не відкалібровані автоматичні вимикачі , які встановлені в станціях керування ліфтами .
В котельні підтікання води в трубопроводі лінії повернення конденсату.
Відсутня схема складування тюків з целюлозою
Цех №6
Не повірені манометри, які встановлені на посудинах
обл. № 12, 10, 8.
В приміщенні ТП знаходяться сторонні предмети. 2ТП-19,2ТП-21 6/0,4Кв
На трансформаторі Т-1,Т-2 не замінений селікагель. Підстанція «Ірша» 110/6Кв
Пасові передачі, на басейнах приготування маси, не огороджені з усіх боків. Цех №5
Приміщення ТП не прибрані від пилу та бруду. 2ТП-1,2ТП-2,2ТП-3,2ТП-4,2ТП-5 6/0,4Кв
Видимі руйнування окремих ділянок зовнішнього футерування димової труби котельні.
Інструкції з охорони праці для бетоняра які знаходяться на ремонтно-будівельній дільниці не переглянуті
Інструкції з охорони праці для столяра які знаходяться на ремонтно-будівельній дільниці не переглянуті
В паспорти всіх посудин не внесені зміни про відповідального працівника за справний стан і безпечну експлуатацію обладнання під тиском
Не проведено технічний огляд штабелерерів поводкових: GENKIGER EGV12 (країна виробник-Німеччина), 2012 року випуску, зав. №2002638, держ. № Т02229АМ, Linde AG L14 (країна виробник-Німеччина), 2002 року випуску, зав. №365Н03508214, держ. № Т02230АМ, TOYOTA 7SM12 (країна виробник-Франція), 2004 року випуску, зав. № 731561/34544, держ. № Т02231АМ, TOYOTA LPE240/S (країна виробник-Швеція), 2007 року випуску, зав. № 6003738, держ. №Т02232АМ.
Пересувний насос, для заправки маслом масло-гідравлічної станції, не споряджений гнучким, п’ятижильним електрокабелем. Цех №6
В приміщеннях ТП знаходяться сторонні предмети.2ТП-17,2ТП-18 6/0,4Кв
Не проведена повторна ідентифікація підприємства, як об’єкта підвищеної небезпеки, після введення в експлуатацію складу по зберіганню пічного палива, та будівництва в прилеглих районах нових об'єктів
Працівники, які виконують роботи з підвищеною небезпекою (НПАОП 0.00-4.12-2005 п.61;63;104), не проходять щорічне навчання та перевірку знань з відповідного нормативно-правового акту з охорони праці (НПАОП 21.0-1.01-87 „Правила з охорони праці у целюлозно-паперовій промисловості” )
Не проведено технічний огляд навантажувачів: Автонавантажувач Коmatsu FD15Т-20 (країна виробник-Японія), 2005 року випуску, зав. №М.223-650313, двигун №05866, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000451, держ. №Т00448АМ, автонавантажувач Коmatsu FD50AYТ10 (країна виробник-Японія), 2008 року випуску, зав. №М.252-133218, двигун №130771, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000453, держ. №Т00450АМ, автонавантажувач Коmatsu FD18Т-20 (країна виробник –Японія), 2008 року випуску, зав. №М.223-666366, двигун №12544, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000450, держ. №Т00447АМ, автонавантажувач Коmatsu FD25Т-16 (країна виробник-Японія), 2007 року випуску, зав. №728515, двигун №24488, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000452, держ. №Т00449АМ, автонавантажувач MITSUBIHI FD15Т (країна виробник-Японія), 2001 року випуску, зав. №F16С-52998, двигун №021111, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000448, держ. №Т00445АМ, автонавантажувач 4014М (країна виробник-Україна), 1998 року випуску, зав. №25224, шасі №10702, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №00445, держ. №Т00442АМ, автонавантажувач 4014 (країна виробник-Україна), 1986 року випуску, зав. №29946, шасі №1133, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000441, держ. №Т00438АМ, електронавантажувач MITSUBIHI FВ16NТ (країна виробник-Японія), 2005 року випуску, зав. №ЕFВ11-20091, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000447, держ. №Т00444АМ, електронавантажувач ЕВ 687 (країна виробник-Болгарія), 1990 року випуску, зав. №15019021159, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000442, держ. №Т00439АМ, електронавантажувач Коmatsu FВ20F-12 (країна виробник-Японія), 2007 року випуску, зав. №830827, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000449, держ. №Т00446АМ, електронавантажувач ЕВ 687.22.11 (країна виробник-Болгарія), 1998 року випуску, зав. №10885, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000443, держ. №Т00440АМ, навантажувач вилковий FD15Т-20 (країна виробник-Японія), 2007 року випуску, зав. №661153, двигун №10123, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000888, держ. №Т00884АМ, навантажувач вилковий FD30Т-16 (країна виробник-Японія), 2008 року випуску, зав. №739518, двигун №34215, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000889, держ. №Т00885АМ, навантажувач ТОYОТА 62-7 FDF30 (країна виробник –Франція), 2007 року випуску, зав. №607 FDF30/13922, двигун № 1DZ 0140146, держ. №Т02228АМ, електронавантажувач ЕВ 687 (країна виробник-Болгарія), 2005 року випуску, зав. №0503, електронавантажувач ТОYОТА 5FВЕ15 (країна виробник-Японія), 2004 року випуску, зав. №20118, держ. №Т01413АМ,
Не спрацьовують блокуючи пристрої на верстаті пресування кромки машини №1932. Цех №5
Начальника відділу охорони праці призначено відповідальним за здійснення нагляду за утриманням та безпечною експлуатацією вантажопідіймальних кранів, та посудин, що працюють під тиском
Відсутні, по обидва боки конвеєру подачі браку на гідророзбивач, та конвеєру подачі целюлози на гідророзбивач, кнопки аварійної зупинки Цех №6
Документи підтверджуючі проходження періодичного медичного огляду працівниками підприємства не надані.
На дверцятах ТП відсутні знаки безпеки. 2ТП-10,2ТП-11,2ТП-12 6/0,4Кв
Не відповідає вимогам Правил інтенсивність освітлен ня в машинних приміщеннях ліфтів облік. № 358, 1455 .
Не переглянута робоча інструкція чергового електромонтера підстанції «Ірша»
Виведені з експлуатації блокувальні пристрої (обмотані скетчем ) на пакувальному верстаті машини 1932. Цех №5
Відсутнє огородження, що запобігає доступу сторонніх осіб та виключає скупчення людей біля посудини
обл. № 1.
Відсутнє освітлення підходу до машинних приміщень ліфтів облік. № 358, 1455.
Не проведено технічний огляд електросамоскиду ЕС 301.2 (країна виробник-Болгарія), 2007 року випуску, зав. №0065, свідоцтво про реєстрацію серії АМ№000446, держ. №Т00443АМ, навантажувач фронтальний L-34 (країна виробник-Польща), 1987 року випуску, зав. №12852, двигун №8703000266, свідоцтво про реєстрацію серії АМ №000887, держ. №т00883АМ.
Кран-балки (2шт.б/н ) які призначені для підіймання активної частини трансформаторів Т-1,
Т-2 110Кв не пройшли повний та частковий технічний огляд.
Підстанція «Ірша» 110/6Кв
Приміщення ТП не прибране від пилу та бруду. ТП-13 6/0,4Кв
В розширювальних бачках трансформаторів2ТП-1,2ТП-2 рівень оливи нижче контрольних рисок.
Не замінені пошкоджені напівшпали підкранової колії козлового крана облік. № 2232.
Відірваний заземлюючий провідник на верстаті намотування дроту. Цех №5
|