Справа № 278/2351/21
Номер провадження 3/278/1426/21
Іменем України
06 вересня 2021 року м. Житомир
Суддя Житомирського районного суду Житомирської області Мокрецький В.І., розглянувши матеріали, які надійшли з Управління патрульної поліції в Житомирській області про притягнення до адміністративної відповідальності:
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, мешканця АДРЕСА_1 , пенсіонера,
за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,
встановив:
За змістом протоколу, 20 липня 2021 року о 23 годині 15 хвилин ОСОБА_1 на 6 км автодороги Т 0614 (Левківський круг), керуючи автомобілем «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_1 , не обрав безпечної швидкості руху, не врахував дорожньої обстановки, не впорався з керуванням та скоїв наїзд на бетонний бордюр. Внаслідок вказаної ДТП зазначений транспортний засіб отримав механічні пошкодження. За висновками протоколу ОСОБА_1 порушив п. 12.1 ПДР.
У судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав та пояснив, що їхав у напрямку м. Вінниці із швидкістю 70 км/год, підїзджаючи до дороги з круговим рухом його засліпило дальнє світло фар зустрічного автомобіля, тому він, з метою уникнення зіткнення, скерував вправо у результаті чого наїхав на бордюр та пошкодив передній бампер і колесо. Окрім того ОСОБА_1 зазначив, що по дорозі бачив знак «Круговий рух», однак через відсутність відстані початку кругового руху, освітлення дороги, а також знаків із напрямком руху по кругу не зміг уникнути аварії.
Пояснення ОСОБА_1 узгоджуються із його письмовими поясненнями, які містяться у протоколі.
Із схеми місця ДТП від 20.07.2021 лише вбачається, що автомобіль «Renault Megane» отримав видимі пошкодження переднього бампера, лобового скла та трьох коліс.
У відповідності п. 8 «Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху зафіксовані не в автоматичному режимі», затвердженої наказом МВС від 07.11.2015 №1395, схема ДТП повинна містити, зокрема, відомості про наявність зовнішнього освітлення проїжджої частини, стан покриття проїзної частини, наявність дорожніх знаків, горизонтальної розмітки, а також недоліки в утриманні вулично-шляхової мережі, які стали супутньою причиною ДТП.
У свою чергу, будь-які відомості про слідову інформацію, залишену вказаним автомобілем, дорожні знаки, наявність освітлення та дорожню обстановку, схема ДТП не містить.
Верховним Судом України визнано правильною практику тих судів, які вмотивованими постановами повертають протоколи про адміністративні правопорушення, складені без додержання вимог ст. 256 КУпАП України, відповідному правоохоронному органу для належного оформлення (п. 24 Постанови Пленуму Верховного Суду України №14 від 23.12.2005).
Суд у справах про адміністративні правопорушення здійснює провадження на основі суворого додержання законності.
У зв'язку із тим, що схема ДТП від 20.07.2021 не відповідає обставинам справи та протирічить поясненням ОСОБА_1 , з метою встановлення дійсних обставин дорожньо-транспортної пригоди, суд повертає вказані адміністративні матеріали до Управління патрульної поліції в Житомирській області для належного оформлення схеми ДТП.
Керуючись ст.ст. 283, суд,
постановив:
Повернути адміністративні матеріали відносно ОСОБА_1 за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення до Управління патрульної поліції в Житомирській області для доопрацювання.
Постанова оскарженню не підлягає.
Суддя: