"11" серпня 2021 р.м. ХарківСправа № 922/2102/21
Господарський суд Харківської області у складі:
судді Ольшанченка В.І.
при секретарі судового засідання Кучко А.В.
розглянувши в порядку загального позовного провадження справу
за позовом фізичної особи-підприємця Гнєзділова Віктора Івановича (м. Харків)
до Акціонерного товариства "Українська залізниця" (м. Київ), в особі регіональної філії «Південна залізниця» (м. Харків)
простягнення 23411,76 грн,
за участю представників:
позивача - Межирицього А.О.;
відповідача - Жиленко Х.О.;
Фізична особа-підприємець Гнєзділов Віктор Іванович (позивач) подав Господарському суду Харківської області позовну заяву, в якій просить стягнути з відповідача - Акціонерного товариства "Українська залізниця" (код ЄДР юридичної особи: 40075815), в особі регіональної філії "Південна залізниця" (код ЄДР філії: 40081216), на користь фізичної особи-підприємця Гнєзділова Віктора Івановича неправомірно стягнуті кошти у розмірі 23411,76 грн (в т.ч. інфляційне збільшення - 1678,35 грн та 3% річних від простроченої суми - 633,01 грн), витрати на професійну правничу допомогу у розмірі 4800,00 грн та 2270,00 грн судового збору.
В обґрунтування територіальної підсудності позивач посилається на те, що предмет позову випливає із правовідносин між позивачем та регіональною філією «Південна залізниця» відповідача, що виникли при обслуговуванні позивача під час отримання вантажу на залізничній станції Харків-Балашовський, яка є підрозділом регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Українська залізниця».
Відповідно до пункту 2.8. Положення про регіональну філію «Південна залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця» (розміщено на офіційному сайті АТ «Українська залізниця» в мережі Інтернет за адресою https://www.uz.gov.ua/about/general_information/entertainments/pivdenna_railway/), копія якого надавалась відповідачем позивачу під час виконання договору, регіональна філія «Південна залізниця» має право від імені АТ «Українська залізниця» виступати відповідачем у судах всіх інстанцій, з усіма правами, наданими відповідачу, а пунктом 3.2. наголошено, що предметом діяльності філії є, в тому числі, надання послуг з перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому та міжнародному сполученні.
Ухвалою суду від 07.06.2021 прийнято позовну заяву до розгляду, відкрито провадження у справі за правилами загального позовного провадження та призначено підготовче засідання на 05.07.2021 о 12:00 год.
23.06.2021 позивач надав позовну заяву (уточнену), яка не була прийнята судом до розгляду протокольною ухвалою від 05.07.2021.
29.06.2021 відповідач надав відзив на позовну заяву, який був прийнятий до розгляду протокольною ухвалою суду від 05.07.2021. У відзиві на позов відповідач просить відмовити позивачу у позові у повному обсязі.
02.07.2021 позивач надав відповідь на відзив, яку протокольною ухвалою суду від 05.07.2021 прийнято до розгляду.
08.07.2021 відповідач надав заперечення від 30.04.2021 на відповідь позивача на відзив, які були прийняті протокольною ухвалою від 19.07.2021 до розгляду.
16.07.2021 позивач надав заяву про уточнення позовних вимог, в якій просить стягнути з відповідача на свою користь безпідставно набуті кошти - збір за зберігання вантажу у сумі 21100,40 грн, інфляційне збільшення за час прострочення - 1678,35 грн, 3% річних від простроченої суми - 633,01 грн, витрати на професійну правничу допомогу у розмірі 4800,00 грн та 2270,00 грн судового збору.
В обґрунтування заявлених уточнень позивач посилається на те, що по суті спірна сума за своєю правовою природою є протиправно нарахованою на підставі п. 2.1 р. 3 Тарифного керівництва №1 та безпідставно списаною відповідачем за накопичувальними картками від 25.08.2020 №25081515 і від 26.08.2020 №26081522 з особового рахунку позивача сумою збору за зберігання вантажу на місцях загального користування залізничної станції Харків-Балашовський у вагонах №63398812, №60864055 за період з 21:20 23.08.2020 по 25.08.2020 15:00, №63150072, №63150213, №62912985 за період з 21:20 23.08.2020 по 25.08.2020 21:00, №61863957, №60365582, №62253208, №61539243, №63007454, №67149633 за період з 19:00 23.08.2020 по 24.08.2020 17:50, №66172032, №60348620, №63835086 за період з 19:00 23.08.2020 по 24.08.2020 17:50, №66790163 за період з 19:00 23.08.2020 по 21:50 25.08.2020.
Разом з заявою про уточнення позовних вимог позивач надав і заяву про поновлення строку на подання заяви про уточнення позовних вимог.
Розглянувши надану позивачем заяву про поновлення строку на подання заяви про уточнення позовних вимог суд протокольною ухвалою від 19.07.2021 задовольнив її та прийняв уточнення позовних вимог у наданій редакції до розгляду.
Ухвалою суду від 02.08.2021 було закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду по суті на 11.08.2021 о 14:00 год, про що повідомлено сторін.
Представник позивача в судовому засідання підтримав уточнені позовні вимоги у повному обсязі та заявив про намір подати докази розміру витрат на правничу допомогу протягом 5 днів після ухвалення рішення суду для відшкодування витрат на професійну правничу допомогу.
Представник відповідача заперечував проти позовних вимог у повному обсязі.
Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив наступне.
Як зазначає позивач у позові, 06.03.2020 між фізичною особою-підприємцем Гнєзділовим Віктором Івановичем (замовник) та Акціонерним товариством «Українська залізниця» (перевізник) було укладено договір про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом №2831775 (далі - договір) шляхом приєднання до розміщеного на веб-сайті відповідача, предметом якого є організація та здійснення перевезення вантажів, надання вантажних вагонів для перевезення, інших послуг, пов'язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях (експорт, імпорт) у власних вагонах перевізника, вагонах залізниць інших держав та/або вагонах замовника, пов'язаних з цим супутніх послуг (далі - послуги) і проведення розрахунків за ці послуги.
Однак позивач не надав суду цей договір. Проте відповідач не заперечує проти факту укладання сторонами вказаного договору 06.03.2020 на умовах, викладених на веб-сайті відповідача.
22.08.2020 о 17:15 год на станцію Харків-Балашовський на адресу одержувача ФОП Гнєзділова В.І. прибував вантаж «щебінь гранітний, не поіменований в алфавіті» у власних вагонах перевізника №61863957, 60365582, 62253208, 61539243, 63007454, 67149633, 66172032, 60348620, 63835086, 66790163 за накладною від 19.08.2020 №32873150 Хайчнорин П-Зах. - Харків-Балашовський Півд. Про прибуття одержувач був повідомлений у встановленому порядку.
22.08.2020 о 19:00 год вагони подані на місця загального користування під вивантаження (пам'ятка на подавання ф. ГУ-45 №1029 від 22.08.2020).
Вивантаження вантажів по станції Харків-Балашовський одержувач ФОП Гнєзділов В.І. здійснював на місцях загального користування, оскільки не має власної під'їзної колії по цій станції. Вивантаження здійснюється засобами вантажоодержувача.
24.08.2020 о 17:50 год були вивантажені 6 вагонів №67149633, 63007454, 61539243, 62253208, 60365582, 61863957 (повідомлення про закінчення вантажних операцій №1201, ГУ-45 №1309), 25.08.2020 о 04:00 год були вивантаженні 3 вагони №60348620, 63835086, 66172032 (повідомлення про закінчення вантажних операцій №1203, ГУ-45 №1311), 25.08.2020 о 21:50 год був вивантажений 1 вагон №66790163 (повідомлення про закінчення вантажних операцій №1213, ГУ-45 №1321).
Крім того, 22.08.2020 о 19:25 год на станцію Харків-Балашовський на адресу одержувача ФОП Гнєзділова В.І. прибували вантажі «щебінь» у власних вагонах перевізника №63150072, 63150213, 62912985 за накладною від 19.08.2020 №43053552 Крюків-на-Дніпрі - Харків-Балашовський та «відсів гранітний кам'яний» у вагонах №63398812, 60864055 за накладною від 19.08.2020 №43053560 Крюків-на-Дніпрі - Харків-Балашовський. Про прибуття одержувач був повідомлений встановленим порядком.
22.08.2020 о 21:20 год вагони №63398812, 62912985, 63150213, 63150072, 60864055 подані на місця загального користування під вивантаження (пам'ятка на подавання ф. ГУ-45 від 22.08.2020 №1031).
25.08.2020 о 15:00 год було вивантажено 2 вагони №63398812, 60864055 (повідомлення про закінчення вантажних операцій №1207, ГУ-45 №1315), 25.08.2020 о 21:50 год було вивантажено 3 вагони №62912985, 63150213, 63150072 (повідомлення про закінчення вантажних операцій №1215, ГУ-45 №1323).
Стаття 46 Статуту залізниць України встановлює, що одержувач зобов'язаний прийняти і вивезти вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами зберігання вантажів. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача, а при затримці - з моменту затримки. За зберігання вантажу на станції понад зазначений термін справляється плата, встановлена тарифом, а саме п. 2. розділу III діючого Збірника тарифів.
Правила зберігання вантажів у пункті 5 встановлюють, що у випадках коли одержувач не вивіз вантаж з місця загального користування у терміни, встановлені статтею 46 Статуту, з нього стягується плата за зберігання вантажу, встановлена тарифом, незалежно від того, чиїми засобами здійснюється охорона вантажу.
Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень на залізницях України, користування засобами залізничного транспорту, є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.
Плата за зберігання вантажу, що надійшов на адресу вантажоодержувача ФОП Гнєзділова В.І. та подавався під вивантаження на місця загального користування, нарахована станцією Харків-Балашовський згідно зі статтями 46, 48 Статуту залізниць України та «Правилами зберігання вантажів», затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644.
Відповідно до вищевказаних нормативних документів за фактичне зберігання вантажів вантажовласника ФОП Гнєзділова В.І. на місцях загального користування станції Харків-Балашовський понад встановлений термін безкоштовного зберігання були нараховані та стягнені платежі з платника ФОП Гнєзділова В.І. за накопичувальними картками ФДУ-92:
- №25081515 на суму 12756,90 грн без ПДВ;
- №26081522 на суму 8343,50 грн без ПДВ.
ФДУ-92 №25081515 була підписана представником вантажовласника електронним цифровим підписом (ЕЦП Гнєзділов В.В.), що підтверджує його згоду з нарахованими платежами. ФДУ-92 №26081522 не підписана вантажовласником, про що станцією складений акт ф.ГУ-23 від 26.08.2020 №4714.
Нараховані платежі з урахуванням 20% податку на додану вартість у односторонньому порядку стягнуто відповідачем з особового рахунку позивача у філії «Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень» АТ «Укрзалізниця», про що свідчать переліки від 25.08.2020 №20200825 та від 26.08.2020 №20200826.
Зазначений збір, відповідно до даних, зазначених у накопичувальних картках, було стягнуто на підставі п. 2.1 р. 3 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України 26.03.2009 №317 (далі - Тарифне керівництво №1).
06.11.2020 позивач надав відповідачу претензію №04/11-2020 від 04.11.2020, в якій просив перерахувати йому неправомірно стягнуті кошти у розмірі 20133,00 грн.
Претензія позивача була розглянута відповідачем на оперативній нараді, що підтверджується протоколом оперативного розбору при заступнику начальника виробничого підрозділу «Харківська дирекція залізничних перевезень» філії «Південна залізниця» АТ «Українська залізниця» Лісовому К.М. від 10.11.2020.
Відповідач у відповіді №ЦТл-19/2012 від 17.12.2020 на претензію відмовив у задоволенні претензії, посилаючись на безпідставність вимог.
Надаючи правову кваліфікацію спірним правовідносинам, суд виходить з наступного.
Питання, пов'язані з перевезенням вантажів, в тому числі залізничним транспортом, регулюються статтями 908 - 928 Цивільного кодексу України та статтями 306 - 315 Господарського кодексу України.
За правилами ст. 908 Цивільного кодексу України та ст. 306 Господарського кодексу України, загальні умови перевезення вантажів визначаються цими кодексами, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються у встановленому порядку.
Статтею 46 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 №457 (далі - Статут), передбачено, що одержувач зобов'язаний прийняти і вивезти зі станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами. Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача. За зберігання вантажу на станції понад зазначений термін справляється плата, встановлена тарифом.
Відповідно до Правил зберігання вантажів (статті 12, 46 Статуту), затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 №644 (далі - Правила зберігання вантажів), для щебеню (входить до категорії - усі інші вантажі, крім домашніх речей) установлюється граничний строк зберігання і вивезення його вантажовласником зі станції - п'ять діб.
Пунктами 4 та 5 Правил зберігання вантажів встановлено термін граничного зберігання, який починається з моменту вивантаження вантажу (контейнера з вагона) засобами залізниці або з моменту подачі вагона під вивантаження засобами одержувача. Якщо одержувач не вивіз вантаж з місця загального користування у терміни, встановлені статтею 46 Статуту, з нього стягується плата за зберігання вантажу, встановлена тарифом, незалежно від того, чиїми засобами здійснюється охорона вантажу.
Згідно з п. 2.1 розділу ІІІ Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26 березня 2009 року №317 (далі - Збірник тарифів), термін безоплатного зберігання обчислюється згідно з відповідними Правилами.
Після закінчення терміну безоплатного зберігання нараховується збір за кожну добу в розмірі:
4,0 грн за одну тонну - при зберіганні вантажів у вагонах, у тому числі у контейнерах - за масу брутто, округлену до повних тонн;
2,5 грн за одну тонну - при зберіганні вантажів у критих складах;
1,6 грн за одну тонну - при зберіганні на відкритих складах вантажів, у тому числі у контейнерах - за масу брутто, округлену до повних тонн, та порожніх власних контейнерів - за масу тари, округлену до повних тонн.
У всіх випадках неповна доба зберігання вантажів округляється до повної.
Відповідно до пам'ятки форми ГУ-45 №1029 про подавання вагонів, вагони №60348620; 60365582; 61539243; 61863957; 62253208; 63007454; 63835086; 66172032; 66790163; 67149633 були подані 22.08.2020 о 19:00 год до під'їзної колії 9898 місце загального користування, місце подавання - колія №16.
Згідно з пам'яткою форми ГУ-45 №1031 про подавання вагонів, вагони №63398812; 62912985; 63150213; 63150072; 60864055 були подані 22.08.2020 о 21:20 год до під'їзної колії 9898 місце загального користування, місце подавання - колія №16.
Відповідно до повідомлення №1201 про закінчення вантажних операцій з вагонами, вагони №67149633; 63007454; 61539243; 62253208; 60365582; 61863957 були підготовлені до перестановки з під'їзної колії 9898 місце загального користування на вантажний фронт 24.08.2020 о 17:50 год.
Згідно з пам'яткою №1309 про забирання вагонів, вагони №67149633; 63007454; 61539243; 62253208; 60365582; 61863957 були фактично забрані залізницею з під'їзної колії 9898 місце забирання - колія №16 24.08.2020 о 18:00 год.
Відповідно до пам'ятки №1311 про забирання вагонів, вагони №60348620; 63835086; 66172032 з під'їзної колії 9898 місце загального користування були підготовлені до перестановки на вантажний фронт 25.08.2020 о 04:10 год.
Згідно з пам'яткою №1321 про забирання вагонів, вагон №66790163 був підготовлений до перестановки з під'їзної колії 9898 місце загального користування на вантажний фронт 25.08.2020 о 22:00 год.
Відповідно до пам'ятки №1315 про забирання вагонів, вагони №63398812; 60864055 були підготовлені до перестановки з під'їзної колії 9898 місце загального користування на вантажний фронт 25.08.2020 о 15:10 год.
Згідно з пам'яткою №1323 про забирання вагонів, вагони №62912985; 63150213; 63150072 були підготовлені до перестановки з під'їзної колії 9898 місце загального користування на ватажний фронт 25.08.2020 о 22:00 год.
Відповідно до повідомлення №1203 про закінчення вантажних операцій з вагонами, вагони №60348620; 63835086; 66172032 були підготовлені до перестановки з під'їзної колії 9898 місце загального користування на вантажний фронт 25.08.2020 о 04:00 год.
Згідно з повідомленням №1203 про закінчення вантажних операцій з вагонами, вагони №62912985; 63150213; 63150072 були підготовлені до перестановки з під'їзної колії 9898 місце загального користування на вантажний фронт 25.08.2020 о 21:00 год.
Відповідно до повідомлення №1207 про закінчення вантажних операцій з вагонами, вагони №63398812; 60864055 були підготовлені до перестановки з під'їзної колії 9898 місце загального користування на вантажний фронт 25.08.2020 о 15:00 год.
Згідно з повідомленням №1213 про закінчення вантажних операцій з вагонами, вагон №66790163 був підготовлений до перестановки з під'їзної колії 9898 місце загального користування на вантажний фронт 25.08.2020 о 21:50 год.
Керуючись п. 4 розділу ІІ, п. 2 розділу ІІІ Збірнику тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом в межах України та пов'язані з ними послуги, затвердженого наказом Мінтрансу від 26.03.2009 №317, актом загальної форми від 24.08.2020 №4676; пам'ятками форми ГУ-45 №1029, 1309, 1311, 1321, перевізним документом №32873150 та на підставі ФДУ-92 №25081515 залізницею було нараховано ФОП Гнєзділову В.І. збір за перевищення терміну зберігання вантажу у вагонах на коліях станції наступним чином.
По ставці збору 4,0 грн за зберігання за одну тонну при зберіганні вантажів у вагонах, у тому числі у контейнерах за масу брутто, округлену до повних тонн:
вагон 60348620 - 4,0 грн. х 70 т х 3,023 х 2 діб = 1692 грн 90 коп.
вагон 60365582 - 4,0 грн. х 70 т х 3,023 х 1 діб = 846 грн 40 коп.
вагон 61539243 - 4,0 грн. х 70 т х 3,023 х 1 діб = 846 грн 40 коп.
вагон 61863957 - 4,0 грн. х 70 т х 3,023 х 1 діб = 846 грн 40 коп.
вагон 62253208 - 4,0 грн. х 70 т х 3,023 х 1 діб = 846 грн 40 коп.
вагон 63007454 - 4,0 грн. х 70 т х 3,023 х 1 діб = 846 грн 40 коп.
вагон 63835086 - 4,0 грн. х 70 т х 3,023 х 2 діб = 1692 грн 90 коп.
вагон 66172032 - 4,0 грн. х 69 т х 3,023 х 2 діб = 1668 грн 70 коп.
вагон 66790163 - 4,0 грн. х 69 т х 3,023 х 2 діб = 1668 грн 70 коп.
вагон 67149633 - 4,0 грн. х 69 т х 3,023 х 1 діб = 834 грн 30 коп.
По ставці збору 1,6 грн за зберігання за одну тонну при зберіганні на відкритих складах вантажів, у тому числі у контейнерах за масу брутто, округлену до повних тонн:
на підставі акту загальної форми ГУ-23 №4676 по вагонам: №67149633, 63007454, 61539243, 62253208, 60365582, 61863957 - 1,6 грн. х 200 т х 3,023 х 1 діб = 967 грн 40 коп.
При нарахуванні платежів залізницею застосовано коефіцієнт 3,023 згідно з «Коефіцієнти, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги», затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26.03.2009 №317 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 22.03.2019 №205), зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 15.04.2009 за №341/16357.
На підставі нарахованих сум збору за зберігання вантажу у вагонах на коліях станції було складено накопичувальну картку зборів за роботи (послуги) та штрафів, пов'язаних з перевезенням вантажів (вантажобагажу) від 25.08.2020 №25081515 на суму 12756,90 грн. Ця накопичувальна картка містить ЕЦП працівника станції Харків-Балашовський 440503 Стригунової Тетяни Володимирівни від 25.08.2020 о 14:00 год, з одного боку, та ЕЦП працівника вантажовласника Гнєзділова Віктора Івановича від 25.08.2020 о 16:15 год.
Керуючись п. 4 розділу ІІ, п. 2 розділу ІІІ Збірнику тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом в межах України та пов'язані з ними послуги, затвердженого наказом Мінтрансу від 26.03.2009 №317, пам'яток форми ГУ-45 №1031, 1315, 1323, перевізних документів №43053552, 43053560 та на підставі ФДУ-92 №26081522 залізницею було нараховано ФОП Гнєзділову В.І. збір за перевищення терміну зберігання вантажу у вагонах на коліях станції наступним чином.
По ставці збору 4,0 грн за зберігання за одну тонну при зберіганні вантажів у вагонах, у тому числі у контейнерах за масу брутто, округлену до повних тонн:
вагон 63398812 - 4,0 грн. х 69 т х 3,023 х 2 діб = 1668 грн 70 коп.
вагон 62912985 - 4,0 грн. х 69 т х 3,023 х 2 діб = 1668 грн 70 коп.
вагон 63150213 - 4,0 грн. х 69 т х 3,023 х 2 діб = 1668 грн 70 коп.
вагон 63150072 - 4,0 грн. х 69 т х 3,023 х 2 діб = 1668 грн 70 коп.
вагон 60864055 - 4,0 грн. х 69 т х 3,023 х 2 діб = 1668 грн 70 коп.
При нарахуванні платежів залізницею застосовано коефіцієнт 3,023 згідно з «Коефіцієнти, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги», затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26.03.2009 №317 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 22.03.2019 №205), зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 15.04.2009 за №341/16357.
На підставі нарахованих сум збору за зберігання вантажу у вагонах на коліях станції було складено накопичувальну картку зборів за роботи (послуги) та штрафів, пов'язаних з перевезенням вантажів (вантажобагажу) від 26.08.2020 №26081522 на суму 8343,50 грн. Ця накопичувальна картка містить особистий підпис працівника станції Харків-Балашовський 440503 ОСОБА_1 , ОСОБА_2 від підпису відмовився, про що працівниками станції Харків-Балашовський 440503 Стригуновою Т.В. та Єфановою було складено акт загальної форми від 26.08.2020 №4714.
Таким чином, станцією Харків-Балашовський регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» було нараховано збір за зберігання вантажу згідно з п. 2.1.1 розділу III Збірника тарифів, який відображено у накопичувальних картках форми ФДУ-92 від 25.08.2020 №25081515 та від 26.08.2020 №26081522 в загальній сумі 21100,40 грн.
За приписами ст. 625 ЦК України боржник не звільняється від відповідальності за неможливість виконання ним грошового зобов'язання. Боржник, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу кредитора зобов'язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.
Керуючись ст. 625 ЦК України позивач нарахував на списану суму інфляційні за період з дати списання відповідачем останньої суми, тобто з 26.08.2020 по 28.04.2021 у сумі 1678,35 грн та 3% річних у сумі 633,01 грн.
Позивач в уточненнях позовних вимог вказує, що спірна сума є протиправно нарахованою на підставі п. 2.1 р.3 Тарифного керівництва №1 та безпідставно списаною відповідачем за накопичувальними картками від 25.08.2020 №25081515 і від 26.08.2020 №26081522 з особового рахунку позивача сумою збору за зберігання вантажу на місцях загального користування залізничної станції Харків-Балашовський у вагонах №63398812, №60864055 за період з 21:20 23.08.2020 по 25.08.2020 15:00, №63150072, №63150213, №62912985 за період з 21:20 23.08.2020 по 25.08.2020 21:00, №61863957, №60365582, №62253208, №61539243, №63007454, №67149633 за період з 19:00 23.08.2020 по 24.08.2020 17:50, №66172032, №60348620, №63835086 за період з 19:00 23.08.2020 по 24.08.2020 17:50, №66790163 за період з 19:00 23.08.2020 по 21:50 25.08.2020.
Згідно з ч. 1 ст. 1212 ЦК України особа, яка набула майно або зберегла його у себе за рахунок іншої особи (потерпілого) без достатньої правової підстави (безпідставно набуте майно), зобов'язана повернути потерпілому це майно. Особа зобов'язана повернути майно і тоді, коли підстава, на якій воно було набуте, згодом відпала.
Зобов'язання з безпідставного набуття, збереження майна виникають за наявності трьох умов: а) набуття або збереження майна; б) набуття або збереження за рахунок іншої особи; в) відсутність правової підстави для набуття або збереження майна.
Об'єктивними умовами виникнення зобов'язань з набуття, збереження майна без достатньої правової підстави виступають: 1) набуття або збереження майна однією особою (набувачем) за рахунок іншої (потерпілого); 2) шкода у вигляді зменшення майна в іншої особи (потерпілого); 3) обумовленість збільшення майна з боку набувача шляхом зменшення на стороні потерпілого; 4) відсутність правової підстави для вказаної зміни майнового стану цих осіб.
За змістом ст. 1212 ЦК України безпідставно набутим є майно, набуте особою або збережене нею в себе за рахунок іншої особи (потерпілого) без достатньої правової підстави.
Загальна умова ч. 1 ст. 1212 ЦК України звужує застосування інституту безпідставного збагачення у зобов'язальних (договірних) відносинах, бо отримане однією зі сторін у зобов'язанні підлягає поверненню іншій стороні на підставі цієї статті тільки за наявності ознаки безпідставності такого виконання.
Набуття однією зі сторін зобов'язання майна за рахунок іншої сторони в порядку виконання договірного зобов'язання не вважається безпідставним.
Тобто в разі, коли поведінка набувача, потерпілого, інших осіб або подія утворюють правову підставу для набуття (збереження) майна, ст. 1212 ЦК України можна застосовувати тільки після того, як така правова підстава в установленому порядку скасована, визнана недійсною, змінена, припинена або була відсутня взагалі.
Спірні нарахування у сумі 21100,40 грн зроблені відповідачем та списані з особового рахунку позивача у філії «Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень» АТ «Укрзалізниця» згідно з укладеним сторонами договором №2831775 про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом від 06.03.2020; Правилами користування вагонами і контейнерами видані на підставі статей 119 - 126 Статуту залізниць України, затвердженими наказом Міністерства інфраструктури України від 25.02.1999 №113, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 15.03.1999 за №165/3458; Правилами видачі вантажів видані на підставі статей 35, 42, 46, 47, 48, 52, 53 Статуту залізниць України, затвердженими наказом Міністерства інфраструктури України від 21.11.2000 №644, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за №862/5083; Правилами зберігання вантажів видані на підставі статей 12, 46 Статуту залізниць України, затвердженими наказом Міністерства інфраструктури України від 21.11.2000 №644, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за №866/5087; Правилами обслуговування залізничних під'їзних колій видані на підставі статей 12, 64 - 77 Статуту залізниць України, затвердженими наказом Міністерства інфраструктури України від 21.11.2000 №644, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за №875/5096; Правилами розрахунків за перевезення вантажів видані на підставі статті 62 Статуту залізниць України, затвердженими наказом Міністерства інфраструктури України від 21.11.2000 №644, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за №864/5085; Правилами користування вагонами і контейнерами видані на підставі статті 119 - 126 Статуту залізниць України, затвердженими наказом Міністерства інфраструктури України від 25.02.1999 №113, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 15.03.1999 за №165/3458 та іншими нормативно-правовими актами.
Враховуючи наявні вищевказані правові підстави для нарахування відповідачем позивачу плати за зберігання вантажу та стягнення з нього 21100,40 грн відповідного збору, суд дійшов висновку, що списані відповідачем з позивача кошти у сумі 21100,40 грн не є безпідставно набутими відповідачем.
За таких обставин, суд вважає позовні вимоги необґрунтованими, недоведеними та не підлягаючими задоволенню у повному обсязі.
Відповідно до ст. 129 ГПК України судові витрати належить покласти на позивача.
Керуючись ст. 193, 306 - 315 ГК України, ст. 625, 908 - 928, 1212 ЦК України, ст. 73, 74, 76 - 80, 86, 123, 129, 202, 237, 238 ГПК України,
В позові відмовити повністю.
Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Рішення може бути оскаржено до Східного апеляційного господарського суду через Господарський суд Харківської області протягом двадцяти днів з дня складання повного судового рішення.
Повне рішення складено "12" серпня 2021 р.
Суддя В.І. Ольшанченко
Веб-адреса сторінки на офіційному веб-порталі судової влади України в мережі Інтернет, за якою учасники справи можуть отримати інформацію по справі - http://reyestr.court.gov.ua.