29 березня 2010 р. № 23/69-09-2175
Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
головуючого, судді
суддівКота О.В.,
Демидової А.М.,
Шевчук С.Р.
розглянувши касаційну скаргуДержавного підприємства "Іллічівський морський торговельний порт"
на рішення господарського суду Одеської області від 6 серпня 2009 року та постанову Одеського апеляційного господарського суду від 1 грудня 2009 року
у справі № 23/69-09-2175
за позовомДержавного підприємства "Іллічівський морський торговельний порт"
доТовариства з обмеженою відповідальністю "Мілленіум 2003"
пророзірвання договору та зобов'язання повернути майно
за участю представників:
позивача: Сорокіна К.О.
відповідача: Пальонова К.І.
Рішенням господарського суду Одеської області від 6 серпня 2009 року по справі № 23/69-09-2175 (суддя Степанова Л.В.) у задоволенні позову відмовленні.
Постановою Одеського апеляційного господарського суду від 1 грудня 2009 року (Разюк Г.П., Колоколов С.І., Петров М.С.) рішення місцевого господарського суду залишено без змін.
Не погоджуючись із прийнятими судовими актами Державне підприємство "Іллічівський морський торговельний порт" звернулося до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою, в якій просить скасувати рішення місцевого та постанову апеляційного господарського суду і прийняти нове рішення, яким задовольнити позовні вимоги, оскільки судом порушено норми матеріального та процесуального права, зокрема ч. 1 ст. 179 Господарського кодексу України, п. 3 ст. 509, п. 2 ст. 651 Цивільного кодексу України та ст.ст. 33-38 Господарського процесуального кодексу України.
Заслухавши пояснення представників сторін, перевіривши повноту встановлення господарськими судами обставин справи та правильність застосування норм матеріального та процесуального права, колегія суддів дійшла висновку, що касаційна скарга не підлягає задоволенню, виходячи з наступного.
Господарськими судами встановлено, що за погодженням Міністерства транспорту та зв'язку України № 7174/27/10-07 від 17 жовтня 2007 року ДП "Іллічівський морський торговельний порт" та ТОВ "Мілленіум 2003" 31 жовтня 2007 року уклали договір № 694-0 про спільну діяльність в Іллічівському морському торговельному порту (договір простого товариства).
Відповідно до умов п. 2.1. цього договору сторони зобов'язуються об'єднати свої вклади і без створення юридичної особи спільно діяти з метою отримання прибутку шляхом: організації та експлуатації комплексу на базі митно-ліцензійного складу № 22 ІМТП (даті МЛС), складу цивільної оборони, складу № 26 з службово-побутовою будівлею та прилеглих територій для облаштування пункту всіх видів контролю й догляду, у тому числі державними органами, автотранспорту та вантажів, які прямують за територію ІТМП, автотранспортом, надання складських послуг, у тому числі послуг митно-ліцензійного складу, а також інших послуг з метою збільшення ефективності господарсько-фінансової діяльності сторін. А також послуги по зберіганню вантажів, в тому числі в контейнерах, рефконтейнерів, відстою вантажного транспорту з метою розвантаження оперативних площ, вагова для автотранспорту, доробка вантажів; організації додаткового виїзду за територію ІМТП, в районі вул. Транспортної, 17.
Згідно пункту 2.3 договору, сторони здійснюють спільну діяльність переважно на території порту з використанням інженерних та інших споруд, виробничих приміщень, виробничого обладнання та транспортних засобів, а також іншого належного учасникам майна на умовах, передбачених даним договором.
Розділом 5 договору сторони узгодили вклади сторін у спільну діяльність, їх правовий статус, оцінку, строки і порядок внесення складів, фінансування затрат.
Так, пункт 5.1 договору визначає, що для досягнення цілей даного договору сторони об'єднують вклади, опис, грошову оцінку, а також строк та порядок внесення яких наведені у додатку № 1 (внесок Порту), додатку № 2 (внесок Підприємства), які є невід'ємною частиною цього договору.
Додатком № 1 до договору про спільну діяльність в Іллічівськом морському торговельному порту (договір простого товариства) № 694-0 від 31 жовтня 2007 року визначено, що вклад порту в спільну діяльність здійснюється шляхом передачі до 1 листопада 2007 року майна (три склади та службово-побутова будівля) загальною вартістю 7 454 783 грн. і складає 51 відсоток (п. 5.15.1 договору). Портом виконано умови додатку № 1 та фактично передано до спільної діяльності визначене в ньому майно. Згідно п. 1 додатку № 1 до договору передача Портом майна не змінює правового статусу цього майна -зазначене майно є державною власністю і закріплене за Портом на праві господарського відання.
Додатком № 2 до договору про спільну діяльність в Іллічівському морському торговельному порту (договір простого товариства) № 694-0 від 31 жовтня 2007 року визначено, що вкладом Підприємства є видатки на реконструкцію, модернізацію та покращення основних фондів Порту, переданих в спільну діяльність по цьому договору, і прилеглій території, направлених на створення всіх видів контролю і догляду, в тому числі державними органами, автотранспорту і вантажів, що виїжджають за територію ІТМП автотранспортом, надання складських послуг, в тому числі послуг митно-ліцензійного складу, а також інших послуг з метою збільшення ефективності господарсько-фінансової діяльності сторін. А також на організацію послуг по охороні вантажів, в тому числі контейнерів, рефконтейнерів, технологічного відстою вантажного транспорту з метою розвантаження оперативних площ, доопрацювання вантажів.
Відповідно до п. 2 додатку 2 до договору про спільну діяльність вартість вкладу підприємства визначається на підставі узгодженої сторонами проектної документації і фактично проведених робіт і орієнтовно складає 7 162 438 грн. При цьому сторонами встановлено поетапність внесення вкладу Підприємством і передбачено, що перший етап -це розробка проектної документації, яку Підприємство повинно розпочати в строк не пізніше місяця з моменту передачі майна Портом. Далі: узгодження проектної документації сторонами та отримання дозвільних документів на будівництво в строк не пізніше 3-х місяців, а ще далі самі будівельні роботи, до яких Підприємство повинно стати не пізніше 30 робочих днів з дня отримання дозволів.
Судами вірно встановлено, що ТОВ "Мілленіум 2003" у відповідності до додатку 2 виконані розробка проектної документації, узгодження проектної документації, отримання дозвільних документів на будівництво, а також виконано частину будівельних та реконструкційних робіт.
12 березня 2009 року відбулася нарада Кабінету Міністрів України, під головуванням Прем'єр-міністра України, щодо вирішення проблемних питань діяльності державного підприємства "Іллічівський морський торговельний порт", на якій Міністру транспорту та зв'язку України було доручено з метою забезпечення ефективного використання та збереження державного майна терміново вжити заходів щодо розірвання договорів з підприємствами, що провадять спільну діяльність в порту.
Окремим дорученням від 17 березня 2009 року за № 408/15/11-09 Міністр транспорту та зв'язку України зобов'язав галузеві державні органи забезпечити вжиття заходів щодо припинення (зміни правової форми) договорів про спільну діяльність.
19 березня 2009 року до Порту надійшло окреме доручення Заступника директора Державного департаменту морського та річкового транспорту від 18 березня 2009 року № 54/0/30-09 з вимогою про вжиття заходів щодо припинення (зміни правової форми) договорів про спільну діяльність в термін не більше 3-х місяців, для чого розробити механізм виходу зі спільної діяльності по кожному діючому договору.
На виконання вищезазначених документів, Порт 20 березня 2009 року надіслав на адресу ТОВ "Мілленіум 2003" лист за № 17.2/143 з пропозицією розпочати спільно з Портом процедуру припинення договору № 694-0 про спільну діяльність за згодою сторін, а також просив надати свої пропозиції щодо можливості переходу на інші форми взаємовідносин (зміни правової форми договору). Для підготовки механізму (заходів) щодо припинення договору Порт запропонував створити робочу комісію з представників сторін.
Листом № 03/24/1 від 24 березня 2009 року ТОВ "Мілленіум 2003" повідомило, що не згодне на внесення змін чи розірвання даного договору або перехід на іншу форму співпраці.
Приписами статті 1130 ЦК України визначено, що за договором про спільну діяльність сторони (учасники) зобов'язуються спільно діяти без створення юридичної особи для досягнення певної мети, що не суперечить закону. Спільна діяльність може здійснюватись на основі об'єднання вкладів учасників (просте товариство) або без об'єднання вкладів учасників.
За договором простого товариства сторони (учасники) беруть зобов'язання об'єднати свої вклади та спільно діяти з метою одержання прибутку або досягнення іншої мети (ст. 1132 ЦК України).
Вкладом учасника вважається все те, що він вносить у спільну діяльність (спільне майно), в тому числі грошові кошти, інше майно, професійні та інші знання, навички та вміння, а також ділова репутація та ділові зв'язки (ст. 1133 ЦК України).
Судами вірно встановлено, що Договір виконувався сторонами з дотриманням вказаних вимог чинного законодавства.
Економічна ефективність договору передбачена його умовами, оскільки пунктами 8.6, 8.7 договору на Підприємство покладено зобов'язання забезпечити граничну мінімальну суму прибутку Порту від спільної діяльності в розмірі 300000 грн. за кожний календарний рік, навіть у випадках, коли прибуток, фактично отриманий за результатами спільної діяльності учасників за календарний рік, є нижчим, ніж належна Порту мінімальна сума прибутку.
Відповідно до ч. 1 та ч. 2 ст. 652 Цивільного Кодексу України, у разі істотної зміни обставин, якими сторони керувалися при укладенні договору, договір може бути змінений або розірваний за згодою сторін або судом на вимогу заінтересованої сторони. При цьому, зміна обставин є істотною, якщо вони змінились на стільки, що якби сторони могли це передбачити, вони не уклали б договір або уклали б його на інших умовах.
Господарські суди прийшли до обґрунтованого висновку щодо відсутності встановлених законом підстав для розірвання договору у зв'язку з недоведеністю порушення відповідачем істотних умов договору № 694-0 про спільну діяльність та відсутністю доказів того, що вказівки Мінтрансу щодо розірвання договорів є істотною зміною обставин, а також доказів неефективності договору, або наявності загрози незбереження державного майна.
Матеріали справи свідчать про те, що господарськими судами в порядку ст. 43 ГПК України всебічно, повно і об'єктивно досліджено матеріали справи в їх сукупності і вірно застосовано норми процесуального та матеріального права.
Відповідно до п. 1 ст. 1119 ГПК України касаційна інстанція за результатами розгляду касаційної скарги має право залишити рішення першої інстанції або постанову апеляційної інстанції без змін, а скаргу без задоволення.
Касаційна скарга залишається без задоволення, коли суд визнає, що рішення місцевого та постанова апеляційного господарських судів прийняті з дотриманням вимог матеріального та процесуального права.
Твердження скаржника про порушення і неправильне застосування господарськими судами норм законодавства при прийнятті рішення та постанови не знайшли свого підтвердження, в зв'язку з чим підстав для зміни чи скасування законних та обґрунтованих судових актів колегія суддів не вбачає.
Керуючись ст.ст. 1115, 1117, 1119, 11111 Господарського процесуального кодексу України, Вищий господарський суд України
Рішення господарського суду Одеської області від 6 серпня 2009 року та постанову Одеського апеляційного господарського суду від 1 грудня 2009 року у справі № 23/69-09-2175 залишити без змін, а касаційну скаргу Державного підприємства "Іллічівський морський торговельний порт" -без задоволення.
Головуючий суддя О. Кот
судді А. Демидова
С. Шевчук