"26" червня 2019 р.м. Одеса Справа № 916/1198/19
Господарський суд Одеської області
У складі судді Желєзної С.П.
Секретаря судових засідань Лазуренко Є.С.
За участю представників сторін:
Від позивача: не з'явився;
Від відповідача: Рахнянська С.В. за довіреністю № 359 від 19.02.2019р.
Розглянувши у відкритому судовому засіданні справу за позовом публічного акціонерного товариства „Дніпровський металургійний комбінат” до акціонерного товариства „Українська залізниця” в особі Регіональної філії „Одеська залізниця” акціонерного товариства „Українська залізниця” про стягнення 1 565 589,70 грн., -
Публічне акціонерне товариство „Дніпровський металургійний комбінат” (далі по тексту - ПАТ „Дніпровський металургійний комбінат”) звернулось до господарського суду із позовною заявою до акціонерного товариства „Українська залізниця” в особі Регіональної філії „Одеська залізниця” акціонерного товариства „Українська залізниця” (далі по тексту - АТ „Українська залізниця”) про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 1 565 589,70 грн. Позовні вимоги ПАТ „Дніпровський металургійний комбінат” обґрунтовані фактом неналежного виконання відповідачем зобов'язань, прийнятих на себе за договором перевезення вантажу в частині своєчасної доставки вантажу.
АТ „Українська залізниця” заперечувало проти задоволення пред'явленого позивачем позову, посилаючись на його необґрунтованість та безпідставність. При цьому, відповідачем було наголошено про наявність помилки у здійсненому позивачем розрахунку штрафу, оскільки штраф у розмірі 4878,60 грн. за накладною №46179156 (пункти 136, 137 розрахунку) був врахований ПАТ „Дніпровський металургійний комбінат” двічі.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення учасників судового процесу, суд встановив наступне.
ПАТ „Дніпровський металургійний комбінат”, яке виступає вантажовідправником було відправлено до станцій Одеської залізниці на адресу вантажоодержувачів вантаж на
підставі наступних накладних: 45758497,45835956,45835980,45835949,45836004,
45835972,45835964,45835998,45844339,45844321,45888732,НОМЕР_1 ,НОМЕР_2 ,
НОМЕР_3 ,НОМЕР_4 ,НОМЕР_5 ,НОМЕР_6 ,НОМЕР_7 ,НОМЕР_8 ,НОМЕР_9 ,НОМЕР_10 ,
НОМЕР_11 ,НОМЕР_12 ,НОМЕР_13 ,НОМЕР_14 ,НОМЕР_15 ,НОМЕР_16 ,НОМЕР_17 ,НОМЕР_18 ,
НОМЕР_19 ,НОМЕР_20 ,НОМЕР_21 ,НОМЕР_22 ,НОМЕР_23 ,НОМЕР_24 ,НОМЕР_25 ,НОМЕР_26 ,
НОМЕР_27 ,НОМЕР_28 ,НОМЕР_29 ,НОМЕР_30 ,НОМЕР_31 ,НОМЕР_32 ,НОМЕР_33 ,НОМЕР_34 ,
НОМЕР_35 ,НОМЕР_36 ,НОМЕР_37 ,НОМЕР_38 ,НОМЕР_39 ,НОМЕР_40 ,НОМЕР_41 ,НОМЕР_42 ,
НОМЕР_43 ,НОМЕР_44 ,НОМЕР_45 ,НОМЕР_46 ,НОМЕР_47 ,НОМЕР_48 ,НОМЕР_49 ,НОМЕР_50 ,
НОМЕР_51 ,НОМЕР_52 ,НОМЕР_53 ,НОМЕР_54 ,НОМЕР_55 ,НОМЕР_56 ,НОМЕР_57 ,НОМЕР_58 ,
НОМЕР_59 ,НОМЕР_60 ,НОМЕР_61 ,НОМЕР_62 ,НОМЕР_63 ,НОМЕР_64 ,НОМЕР_65 ,НОМЕР_66 ,
НОМЕР_67 ,НОМЕР_68 ,НОМЕР_69 ,НОМЕР_70 ,НОМЕР_71 ,НОМЕР_72 ,НОМЕР_73 ,НОМЕР_74 ,
НОМЕР_75 ,НОМЕР_76 ,НОМЕР_77 ,НОМЕР_78 ,НОМЕР_79 ,НОМЕР_80 ,НОМЕР_81 ,НОМЕР_82 ,
НОМЕР_83 ,НОМЕР_84 ,НОМЕР_85 ,НОМЕР_86 ,НОМЕР_87 ,НОМЕР_88 ,НОМЕР_89 ,НОМЕР_90 ,
НОМЕР_91 ,НОМЕР_92 ,НОМЕР_93 ,НОМЕР_94 ,НОМЕР_95 ,НОМЕР_96 ,НОМЕР_97 ,НОМЕР_98 ,
НОМЕР_99 ,НОМЕР_100 ,НОМЕР_101 ,НОМЕР_102 ,НОМЕР_103 ,НОМЕР_104 ,НОМЕР_105 ,НОМЕР_106 ,
НОМЕР_107 ,НОМЕР_108 ,НОМЕР_109 ,НОМЕР_110 ,НОМЕР_111 ,НОМЕР_112 ,НОМЕР_113 ,НОМЕР_114 ,
НОМЕР_115 ,НОМЕР_116 ,НОМЕР_117 ,НОМЕР_118 ,НОМЕР_119 ,НОМЕР_120 ,НОМЕР_121 ,НОМЕР_122 ,
НОМЕР_123 ,НОМЕР_124 ,НОМЕР_125 ,НОМЕР_126 ,НОМЕР_127 ,НОМЕР_128 ,НОМЕР_129 ,НОМЕР_130 ,
НОМЕР_131 ,НОМЕР_132 ,НОМЕР_133 ,НОМЕР_134 ,НОМЕР_135 ,НОМЕР_136 ,НОМЕР_137 ,НОМЕР_138 ,
НОМЕР_139 ,НОМЕР_140 ,НОМЕР_141 ,НОМЕР_142 ,НОМЕР_143 ,НОМЕР_144 ,НОМЕР_145 ,НОМЕР_146 ,
НОМЕР_147 ,НОМЕР_148 ,НОМЕР_149 ,НОМЕР_150 ,НОМЕР_151 ,НОМЕР_152 ,НОМЕР_153 ,НОМЕР_154 ,
НОМЕР_155 ,НОМЕР_156 ,НОМЕР_157 ,НОМЕР_158 ,НОМЕР_159 ,НОМЕР_160 ,НОМЕР_161 ,НОМЕР_162 ,
НОМЕР_163 ,НОМЕР_164 ,НОМЕР_165 ,НОМЕР_166 ,НОМЕР_167 ,НОМЕР_168 ,НОМЕР_169 ,НОМЕР_170 ,
НОМЕР_171 ,НОМЕР_172 ,НОМЕР_173 ,НОМЕР_174 ,НОМЕР_175 ,НОМЕР_176 ,НОМЕР_177 ,НОМЕР_178 ,
НОМЕР_179 ,НОМЕР_180 ,НОМЕР_181 ,НОМЕР_182 ,НОМЕР_183 ,НОМЕР_184 ,НОМЕР_185 ,НОМЕР_186 ,
НОМЕР_187 ,НОМЕР_188 ,НОМЕР_189 ,НОМЕР_190 ,НОМЕР_191 ,НОМЕР_192 ,НОМЕР_193 ,НОМЕР_194 ,
НОМЕР_195 ,НОМЕР_196 ,НОМЕР_197 ,НОМЕР_198 ,НОМЕР_199 ,НОМЕР_200 ,НОМЕР_201 ,НОМЕР_202 ,
НОМЕР_203 ,НОМЕР_204 ,НОМЕР_205 ,НОМЕР_206 ,НОМЕР_207 ,НОМЕР_208 ,НОМЕР_209 ,НОМЕР_210 ,
НОМЕР_211 ,НОМЕР_212 ,НОМЕР_213 ,НОМЕР_214 ,НОМЕР_215 ,НОМЕР_216 ,НОМЕР_217 ,НОМЕР_218 ,
НОМЕР_219 ,НОМЕР_220 ,НОМЕР_221 ,НОМЕР_222 ,НОМЕР_223 ,НОМЕР_224 ,НОМЕР_225 ,НОМЕР_226 ,
НОМЕР_227 ,НОМЕР_228 ,НОМЕР_229 ,НОМЕР_230 ,НОМЕР_231 ,НОМЕР_232 ,НОМЕР_233 ,НОМЕР_234 ,
НОМЕР_235 ,НОМЕР_236 ,НОМЕР_237 ,НОМЕР_238 ,НОМЕР_239 ,НОМЕР_240 ,НОМЕР_241 ,НОМЕР_242 ,
НОМЕР_243 ,НОМЕР_244 ,НОМЕР_245 ,НОМЕР_246 ,НОМЕР_247 ,НОМЕР_248 ,НОМЕР_249 ,НОМЕР_250 ,
НОМЕР_251 ,НОМЕР_252 ,НОМЕР_253 ,НОМЕР_254 ,НОМЕР_255 ,НОМЕР_256 ,НОМЕР_257 ,НОМЕР_258 ,
НОМЕР_259 ,НОМЕР_260 ,НОМЕР_261 ,НОМЕР_262 ,НОМЕР_263 ,НОМЕР_264 ,НОМЕР_265 ,НОМЕР_266 ,
НОМЕР_267 ,НОМЕР_268 ,НОМЕР_269 ,НОМЕР_270 ,НОМЕР_271 ,НОМЕР_272 ,НОМЕР_273 ,НОМЕР_274 ,
НОМЕР_275 ,НОМЕР_276 ,НОМЕР_277 ,НОМЕР_278 ,НОМЕР_279 ,НОМЕР_280 ,НОМЕР_281 ,НОМЕР_282 ,
НОМЕР_283 ,НОМЕР_284 ,НОМЕР_285 ,НОМЕР_286 ,НОМЕР_287 ,НОМЕР_288 ,НОМЕР_289 ,НОМЕР_290 ,
НОМЕР_291 ,НОМЕР_292 ,НОМЕР_293 ,НОМЕР_294 ,НОМЕР_295 ,НОМЕР_296 ,НОМЕР_297 ,НОМЕР_298 ,
НОМЕР_299 ,НОМЕР_300 ,НОМЕР_301 ,НОМЕР_302 ,НОМЕР_303 ,НОМЕР_304 ,НОМЕР_305 ,НОМЕР_306 ,
НОМЕР_307 ,НОМЕР_308 ,НОМЕР_309 ,НОМЕР_310 ,НОМЕР_311 ,НОМЕР_312 ,НОМЕР_313 ,НОМЕР_314 ,
НОМЕР_315 ,НОМЕР_316 ,НОМЕР_317 ,НОМЕР_318 ,НОМЕР_319 ,НОМЕР_320 ,НОМЕР_321 ,НОМЕР_322 ,
НОМЕР_323 ,НОМЕР_324 ,НОМЕР_325 ,НОМЕР_326 ,НОМЕР_327 ,НОМЕР_328 ,НОМЕР_329 ,НОМЕР_330 ,
НОМЕР_331 ,НОМЕР_332 ,НОМЕР_333 ,НОМЕР_334 ,НОМЕР_335 ,НОМЕР_336 ,НОМЕР_337 ,НОМЕР_338 ,
НОМЕР_339 ,НОМЕР_340 ,НОМЕР_341 ,НОМЕР_342 ,НОМЕР_343 ,НОМЕР_344 ,НОМЕР_345 ,НОМЕР_346 ,
НОМЕР_347 ,НОМЕР_348 ,НОМЕР_349 ,НОМЕР_350 ,НОМЕР_351 ,НОМЕР_352 ,НОМЕР_353 ,НОМЕР_354 ,
НОМЕР_355 ,НОМЕР_356 ,НОМЕР_357 ,НОМЕР_358 ,НОМЕР_359 ,НОМЕР_360 ,НОМЕР_361 ,НОМЕР_362 ,
НОМЕР_363 ,НОМЕР_364 ,НОМЕР_365 ,НОМЕР_366 ,НОМЕР_367 ,НОМЕР_368 ,НОМЕР_369 ,НОМЕР_370 ,
НОМЕР_371 ,НОМЕР_372 ,НОМЕР_373 ,НОМЕР_374 ,НОМЕР_375 ,НОМЕР_376 ,НОМЕР_377 ,НОМЕР_378 ,
НОМЕР_379 ,НОМЕР_380 ,НОМЕР_381 ,НОМЕР_382 ,НОМЕР_383 ,НОМЕР_384 ,НОМЕР_385 ,НОМЕР_386 ,
НОМЕР_387 ,НОМЕР_388 ,НОМЕР_389 ,НОМЕР_390 ,НОМЕР_391 ,НОМЕР_392 ,НОМЕР_393 ,НОМЕР_394 ,
НОМЕР_395 ,НОМЕР_396 ,НОМЕР_397 ,НОМЕР_398 ,НОМЕР_399 ,НОМЕР_400 ,НОМЕР_401 ,НОМЕР_402 ,
НОМЕР_403 ,НОМЕР_404 ,НОМЕР_405 ,НОМЕР_406 ,НОМЕР_407 ,НОМЕР_408 ,НОМЕР_409 ,НОМЕР_410 ,
НОМЕР_411 ,НОМЕР_412 ,НОМЕР_413 ,НОМЕР_414 ,НОМЕР_415 ,НОМЕР_416 ,НОМЕР_417 ,46647624,
46641833.
Відповідно до ч. ч. 1,3 ст. 909 Цивільного кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).
Згідно з п. 6 Постанови Кабінету Міністрів України від 6 квітня 1998 р. N 457 „Про затвердження Статуту залізниць України” (з наступними змінами і доповненнями; далі - Статут залізниць України) накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
У поданій до господарського суду позовній заяві ПАТ „Дніпровський металургійний комбінат” стверджувало, що вантаж, відправлений позивачем на підставі вищевказаних накладних, прибув на станцію призначення із порушенням строків перевезення, встановлених приписами чинного законодавства, з вини залізниці.
Викладене, з урахуванням передання вантажоодержувачами позивачеві права на пред'явлення претензій та позову до АТ „Українська залізниця”, що підтверджується відповідними переуступними написами на вищевказаних накладних, стало підставою для звернення ПАТ „Дніпровський металургійний комбінат” до господарського суду із даними позовними вимогами.
Вирішуючи питання про обґрунтованість заявлених в межах даної справи позовних вимог, суд виходить з наступного.
У відповідності до ч. 2 ст. 509 ЦК України зобов'язання виникають з підстав, встановлених ст. 11 цього Кодексу, у тому числі і з договорів. Згідно ст. 629 ЦК України договір є обов'язковим для виконання сторонами. Зобов'язання, в свою чергу, згідно вимог ст.ст. 525, 526 ЦК України, має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу. Одностороння відмова від виконання зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається.
Відповідно до ч.1 ст. 179 Господарського кодексу України майново-господарські зобов'язання, які виникають між суб'єктами господарювання або між суб'єктами господарювання і негосподарюючими суб'єктами - юридичними особами на підставі господарських договорів, є господарсько-договірними зобов'язаннями.
Статтею 193 Господарського кодексу України встановлено, що суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться.
Статтями 610, 612 ЦК України встановлено, що порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання). Боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов'язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.
Відповідно до ч. 1 ст. 919 ЦК України перевізник зобов'язаний доставити вантаж, пасажира, багаж, пошту до пункту призначення у строк, встановлений договором, якщо інший строк не встановлений транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, а в разі відсутності таких строків - у розумний строк.
Згідно зі ст. 920 ЦК України у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).
Відповідно до п. 23 Статуту залізниць України відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем. Дата приймання і видачі вантажу засвідчується на накладній календарним штемпелем станції. В разі проведення митного контролю дата видачі вантажу ставиться після закінчення митних операцій. Під час перевезення масових вантажів у випадках, передбачених Правилами, допускається оформлення однієї накладної (комплекту перевізних документів) на перевезення цілого маршруту або групи вагонів чи комплекту контейнерів.
Пунктом 41 Статуту залізниць України визначено, що залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.
Згідно з п. п. 1.1, 1.2 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 р. N 644, (далі - Правила) у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах термін перевезення на кожні повні та неповні 200 км складає 1 добу. Термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.
Відповідно до п. п. 2.1, 2.4 Правил, обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах. Терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.
Варто зазначити, що приписами п. 2.9 Правил визначено, що про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції.
Згідно з п. п. 2.10, 8 Правил вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.
Відповідно до п. 116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі: 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб. Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув. Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.
При вирішенні даного спору господарський суд вважає за необхідне врахувати інформаційний лист Вищого господарського суду України „Про обчислення термінів доставки залізницею вантажів та визначення розміру штрафу за порушення цих термінів” від 04.04.2012р. N 01-06/420/2012, у відповідності до якого розміри штрафу за несвоєчасну доставку вантажів, які залізниця сплачує одержувачу вантажу, встановлені статтею 116 Статуту у відсотках від провізної плати залежно від кількості прострочених діб. Таким чином, встановлений статтею 116 Статуту штраф застосовується у разі прострочення доставки вантажу на дві доби (більше ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж на 72 години) і на чотири доби (більше ніж на 96 годин). Якщо прострочення доставки вантажу допущено залізницею менш як на дві доби (не більше 48 годин), що обчислюється з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, то підстави для нарахування передбаченого статтею 116 Статуту штрафу відсутні.
Як вбачається з матеріалів справи, вантажоодержувачам було видано вантаж, відправлений на підставі вищевказаних накладних, з простроченням встановленого строку. При цьому, незважаючи на наявність у окремих накладних відмітки про збільшення терміну доставки вантажу, прострочення доставки вантажу мало місце за всіма накладними.
Положеннями ч. 1-2 ст. 313 Господарського кодексу України визначено, що перевізник зобов'язаний доставити вантаж до пункту призначення у строк, передбачений транспортними кодексами, статутами чи правилами. Якщо строк доставки вантажів у зазначеному порядку не встановлено, сторони мають право встановити цей строк у договорі. Перевізник звільняється від відповідальності за прострочення в доставці вантажу, якщо прострочення сталося не з його вини.
Згідно зі ст. 920 ЦК України у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).
Приписами ст. 614 ЦК України передбачено, що особа, яка порушила зобов'язання, несе відповідальність за наявності її вини (умислу або необережності), якщо інше не встановлено договором або законом. Особа є невинуватою, якщо вона доведе, що вжила всіх залежних від неї заходів щодо належного виконання зобов'язання. Відсутність своєї вини доводить особа, яка порушила зобов'язання.
Підсумовуючи вище викладене, враховуючи відсутність будь-яких достеменних доказів на підтвердження відсутності вини АТ „Українська залізниця” у несвоєчасній доставці вантажу, відправленого на підставі вище перерахованих накладних, господарський суд доходить висновку про наявність правових підстав для покладення на АТ „Українська залізниця” відповідальності у вигляді стягнення штрафу, заявленого ПАТ „Дніпровський металургійний комбінат” до стягнення.
Перевіривши здійснений ПАТ „Дніпровський металургійний комбінат” розрахунок заявленого до стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 1 565 589,70 грн., господарським судом було встановлено, що штраф за накладною №46179156 у розмірі 4878,60 грн. був двічі включений до загальної суми штрафу (пункти 136, 137 розрахунку). За таких обставин господарський суд дійшов висновку про необхідність часткового задоволення заявлених ПАТ „Дніпровський металургійний комбінат” позовних вимог шляхом присудження до стягнення із АТ „Українська залізниця” штрафу у розмірі 1 560 711,10 грн. (1 565 589,70 грн. - 4878,60 грн. = 1 560 711,10 грн.).
Згідно вимог ст. 74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. У разі посилання учасника справи на невчинення іншим учасником справи певних дій або відсутність певної події, суд може зобов'язати такого іншого учасника справи надати відповідні докази вчинення цих дій або наявності певної події. У разі ненадання таких доказів суд може визнати обставину невчинення відповідних дій або відсутності події встановленою.
Разом з тим, ст. 86 ГПК України передбачено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об'єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв'язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).
Підсумовуючи вищевикладене, суд доходить висновку щодо необхідності часткового задоволення заявлених позовних вимог шляхом присудження до стягнення із акціонерного товариства „Українська залізниця” в особі регіональної філії „Одеська залізниця” на користь публічного акціонерного товариства „Дніпровський металургійний комбінат” штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 1 560 711,10 грн. відповідно до ст. ст. 11, 509, 525, 526, 610, 612, 614, 629, 919, 920 Цивільного кодексу України, ст. ст. 179, 193, 313 Господарського кодексу України, п. п. 1.1, 1.2, 1.7, 2.1, 2.4, 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 р. N 644, п. п. 23, 41, 119 Статуту залізниць України. В решті позову необхідно відмовити.
Судові витрати зі сплати судового збору розподіляються судом відповідно до приписів ст. 129 ГПК України.
Керуючись ст. ст. 86, 129, 236 - 238, 240 ГПК України, суд, -
1. Позов задовольнити частково.
2. Стягнути з акціонерного товариства „Українська залізниця” /03680, м. Київ, вул. Тверська, будинок 5, ідентифікаційний код 40075815/ в особі регіональної філії „Одеська залізниця” /65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, буд. 19, ідентифікаційний код 40081200/ на користь публічного акціонерного товариства „Дніпровський металургійний комбінат” /51925, Дніпропетровська область, м. Кам'янське, вул. Соборна, 18 Б, ідентифікаційний код 05393043/ штраф у розмірі 1 560 711,10 грн. /один мільйон п'ятсот шістдесят тисяч сімсот одинадцять грн. 10 коп./, судовий збір у розмірі 23 410,67 грн. /двадцять три тисячі чотириста десять грн. 67 коп./.
3. В решті позову відмовити.
Рішення набирає законної сили в порядку, передбаченому ст. 241 ГПК України.
Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
Відповідно до ст. ст. 254, 256 ГПК України учасники справи, особи, які не брали участі у справі, якщо суд вирішив питання про їхні права, інтереси та (або) обов'язки, мають право подати апеляційну скаргу на рішення суду першої інстанції. Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Повний текст рішення складено 08.07.2019р.
Суддя С.П. Желєзна