Ухвала від 09.04.2019 по справі 607/8432/19

УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

09.04.2019 Справа №607/8432/19

Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в залі суду в місті Тернополі клопотання старшого слідчого СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення комплексної судової фототехнічної, автотехнічної експертизи та експертизи відео-звукозапису, -

встановив:

Слідчим управлінням ГУНП в Тернопільській області проводиться досудове розслідування, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12019210000000120 від 2.03.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Старший слідчий СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 звернувся до суду із клопотанням, у якому просить: Доручити експертам (експерту) Тернопільського науково - дослідного експертно - криміналістичного центру МВС України провести у кримінальному провадженні № 12019210000000120 комплексну судову фототехнічну, автотехнічну експертизу та експертизу відео-звукозапису. Поставити перед експертами (експертом) Тернопільського науково - дослідного експертно - криміналістичного центру МВС України наступний перелік питань, які необхідно дослідити в ході проведення комплексної судової фототехнічної, автотехнічної експертизи та експертизи відео-звукозапису: За який час на відеозаписі (00010000227000801, 9-10 секунда відеозапису) автомобіль «BMW 3201» р.н. НОМЕР_1 , 1997 р.в., сірого кольору проїхав відстань від моменту появи у камері відео спостереження (лівий межа огляду відеокамери) передньої вісі правого колеса до задньої вісі правого колеса? З якою швидкістю рухався автомобіль «BMW» р.н. НОМЕР_1 сірого кольору, при подоланні вказаної відстані, при умові його руху з рівномірною швидкістю? Яка була швидкість автомобіль «BMW» р.н. НОМЕР_1 враховуючи сліди гальмування та відкидання вказаного транспортного засобу до та після зіткнення, які зафіксовані в протоколі ОМП? Як з технічної точки зору, повинен був у даній дорожній ситуації діяти водій автомобіля «BMW» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , відповідно до вимог ПДР України? Як з технічної точки зору, повинен був у даній дорожній ситуації діяти водій автомобіля «OPEL Combo» р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , відповідно до вимог ПДР України? Чи мав водій автомобіля «BMW» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , технічну можливість уникнути зіткнення із автомобілем «OPEL Combo» р.н. НОМЕР_2 , з моменту виникнення небезпеки для руху враховуючи швидкість встановлену при дачі відповіді на питання 2 та 3? Чи відповідали технічним вимогам ПДР України дії водіїв автомобілів «BMW» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_6 та «OPEL Combo» р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , у цій дорожній ситуації? Якщо ні, то чи перебувають встановлені невідповідності технічним вимогам ПДР України в причинному зв'язку з настанням пригоди? Що з технічної точки зору могло стати причиною даної ДТП? Для дослідження експертам надати матеріали кримінального провадження № 12019210000000120 (CD-R диск з відеозаписом) та вихідні дані. Зобов'язати Тернопільський науково - дослідний експертно - криміналістичний центр МВС України надати старшому слідчому СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 чи іншій особі за його дорученням чи дорученням керівника органу досудового розслідування СУ ГУНП в Тернопільській області висновок (висновки) експерта (експертів) за результатами комплексної судової фототехнічної, авто технічної експертизи та експертизи відео-звукозапису (в тому числі, в разі необхідності, об'єкти дослідження чи їх частини).

Як вбачається із клопотання та доданих до нього матеріалів, 2 березня 2019 року близько 15.00 год. на KM 154 +800 м. автодороги «Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам'янка», водій ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель с. В.Гаї Тернопільського району, керуючи автомобілем «OPEL Combo» р.н. НОМЕР_2 розпочав рух з правого узбіччя з метою здійснення маневру розвороту та допустив зіткнення із автомобілем «BMW»

р.н. НОМЕР_1 , який під керуванням водія ОСОБА_7 , 1997 р.н., жителя с. Смиківці Тернопільського району рухався у лівій смузі руху транспортного потоку до с. Смиківці Тернопільського району. Унаслідок даної ДТП пасажир автомобіля «OPEL

Combo» р.н. НОМЕР_2 - ОСОБА_8 помер від отриманих травм, а водії обох транспортних засобів та інший пасажир автомобіля «OPEL Combo» р.н. НОМЕР_2 отримали тілесні ушкодження.

За даним фактом 02.03.2019 року внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань № 12019210000000120 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України та розпочато досудове розслідування.

06.03.2019року керівництвом СТО «АвтоСітіТернопіль», що знаходиться за адресою с. В.Гаї вул. Підволочиське шосе, 15, Тернопільського району добровільно надано відеозапис, зроблений відео камерою вмонтованою на фасадній стіні приміщення, на якому

дорожньо-транспортна пригода.

На даний час в ході досудового розслідування у кримінальному провадженні виникла необхідність у вирішенні питань для вирішення яких необхідні спеціальні знання.

З цією метою, у відповідності до ч.2 ст.242 та ст.243 КПК України необхідно залучити експерта (експертів) для проведення комп'ютерно -технічної експертизи.

Так, у відповідності до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, або якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

У судове засідання слідчий не з'явилася, що не перешкоджає розгляду даного клопотання.

Вивчивши клопотання та додані до нього копії документів, якими обґрунтовується клопотання, слідчий суддя приходить до наступного висновку.

Беручи до уваги підстави, викладені у клопотанні та те, що для вирішення вказаних питань, які мають істотне значення для кримінального провадження необхідне залучення експерта, слідчий суддя приходить до переконання про підставність і обґрунтованість клопотання, а відтак, про його часткове задоволення за виключенням зобов'язання Тернопільський НДЕКЦ надати іншій особі за дорученням слідчого чи дорученням керівника органу досудового розслідування висновок експерта за результатами експертизи, оскільки відповідно до ч. 9 ст. 244 КПК України висновок експерта, залученого слідчим суддею, надається особі, за клопотанням якої він був залучений.

Крім цього, слідчий суддя вважає за доцільне визначити експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи, а саме ту, яку вказує слідчий у клопотанні.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242, 244, 245 КПК України, -

постановив:

Клопотання старшого слідчого СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення комплексної судової фототехнічної, автотехнічної експертизи та експертизи відео-звукозапису - задовольнити.

Доручити експертам (експерту) Тернопільського науково - дослідного експертно - криміналістичного центру МВС України провести у кримінальному провадженні № 12019210000000120 комплексну судову фототехнічну, автотехнічну експертизу та експертизу відео-звукозапису.

Поставити перед експертами (експертом) Тернопільського науково - дослідного експертно - криміналістичного центру МВС України наступний перелік питань, які необхідно дослідити в ході проведення комплексної судової фототехнічної, автотехнічної експертизи та експертизи відео-звукозапису:

-За який час на відеозаписі (00010000227000801, 9-10 секунда відеозапису) автомобіль «BMW 3201» р.н. НОМЕР_1 , 1997 р.в., сірого кольору проїхав відстань від моменту появи у камері відео спостереження (лівий межа огляду відеокамери) передньої вісі правого колеса до задньої вісі правого колеса?

-З якою швидкістю рухався автомобіль «BMW» р.н. НОМЕР_1 сірого кольору, при подоланні вказаної відстані, при умові його руху з рівномірною швидкістю?

- Яка була швидкість автомобіль «BMW» р.н. НОМЕР_1 враховуючи сліди гальмування та відкидання вказаного транспортного засобу до та після зіткнення, які зафіксовані в протоколі ОМП? Як з технічної точки зору, повинен був у даній дорожній ситуації діяти водій автомобіля «BMW» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , відповідно до вимог ПДР України?

- Як з технічної точки зору, повинен був у даній дорожній ситуації діяти водій автомобіля «OPEL Combo» р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , відповідно до вимог ПДР України?

- Чи мав водій автомобіля «BMW» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , технічну можливість уникнути зіткнення із автомобілем «OPEL Combo» р.н. НОМЕР_2 , з моменту виникнення небезпеки для руху враховуючи швидкість встановлену при дачі відповіді на питання 2 та 3?

- Чи відповідали технічним вимогам ПДР України дії водіїв автомобілів «BMW» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_6 та «OPEL Combo» р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , у цій дорожній ситуації?

-Якщо ні, то чи перебувають встановлені невідповідності технічним вимогам ПДР України в причинному зв'язку з настанням пригоди?

- Що з технічної точки зору могло стати причиною даної ДТП? Для дослідження експертам надати матеріали кримінального провадження № 12019210000000120 (CD-R диск з відеозаписом) та вихідні дані.

Зобов'язати Тернопільський Тернопільський науково - дослідний експертно - криміналістичний центр МВС України надати старшому слідчому СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 висновок (висновки) експерта (експертів) за результатами комплексної судової фототехнічної, авто технічної експертизи та експертизи відео-звукозапису (в тому числі, в разі необхідності, об'єкти дослідження чи їх частини).

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області ОСОБА_1

Попередній документ
81736542
Наступний документ
81736544
Інформація про рішення:
№ рішення: 81736543
№ справи: 607/8432/19
Дата рішення: 09.04.2019
Дата публікації: 16.02.2023
Форма документу: Ухвала
Форма судочинства: Кримінальне
Суд: Тернопільський міськрайонний суд Тернопільської області
Категорія справи: Кримінальні справи (з 01.01.2019); Провадження за поданням правоохоронних органів, за клопотанням слідчого, прокурора та інших осіб про; проведення експертизи