Справа № 629/463/19
Номер провадження 1-кс/629/252/19
21 лютого 2019 року слідчий суддя Лозівського міськрайонного суду Харківської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши в залі суду м. Лозова Харківської області клопотання старшого слідчого Лозівського ВП ГУ НП в Харківській області ОСОБА_3 про проведення експертизи по кримінальному провадженню №12019220380000132 внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 26.01.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,-
Старший слідчий звернувся до суду з клопотанням про проведення автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи по кримінальному провадженню, посилаючись на те, що 25.01.2019 року близько 16 год. в смт. Панютине м. Лозова Харківської області, по вулиці Гагарина, поруч з будинком № 2 відбулась ДТП: зіткнення автомобіля Форд Фокус, д.н.з. " НОМЕР_1 ", під керуванням ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 , з автомобілем Опель Астра сірого кольору, р.н. НОМЕР_2 , яким керував ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 . В наслідок зіткнення автомобілів, пасажирка автомобіля Опель Астра, ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 отримала тілесні ушкодження у вигляді ЗЧМТ, СГМ.
Згідно вимог до ч.ч.1,4 ст. 214 КПК України даний факт був внесений до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12019220380000132 за ч.1 ст. 286 КК України.
В ході досудового розслідування було допитано гр. ОСОБА_4 , який вказав, що на теперішній час він проживає за вищевказаною адресою спільно зі своєю дівчиною ОСОБА_7 . У його дівчини в особистому володінні є автомобіль Форд Фокус р. н. НОМЕР_1 , 2013 року випуску білого кольору, яким керую також і він. 25 січня 2019 року, приблизно о 16 год., він сам на вказаному автомобілі рухався по вул. Гагаріна в с. Панютине м. Лозова з боку с. Царедарівка Лозівського району в бік м. Лозова. Не доїжджаючи до перехрестя вулиць де розташоване кафе "Багіра", назв їх він не знає, він побачив що йому на зустріч рухається автомобіль Опель Астра, сріблястого кольору з Латвійською реєстрацією, і приблизно на відстані 10 метрів перед ним той автомобіль стало заносити і він став виїжджати на смугу його руху, на що він застосував екстрене гальмування але так як відстань була не велика, і на дорозі був сніговий накат, то зіткнення уникнути не вдалося і його автомобіль передньої лівою частиною зіткнувся з тим автомобілем так само з лівою частиною. Перед ДТП опадів не було, дорожнє покриття вкрите сніговим накатом (колії), рухався він зі швидкістю приблизно 50 км / год., так само як і той автомобіль, на його автомобілі було включено ближнє світло фар, на тому автомобілі світло не горіло, рухався він на відстані приблизно 50 см., від правого краю проїжджої частини. З того автомобіля вийшов раніше не знайомий йому хлопець який сказав що його занесло в зв'язку з чим він не впорався з керуванням. Сам він в результаті ДТП ніяких тілесних ушкоджень не отримав і в медичні установи не звертався. У ситуації, що склалася, він вважає що винен водій автомобіля Опель Астра, так як він не врахував дорожню обстановку, не вибрав безпечної швидкості руху, чому автомобіль стало заносити в результаті чого і сталося ДТП.
Допитаний по провадженню ОСОБА_5 показав, що у нього в особистому володінні є автомобіль Опель Астра р.н. НОМЕР_2 , польській реєстрації, 2001 року випуску, сріблястого кольору, автомобіль не застрахований. 25 січня 2019 року, приблизно о 16 год., він на вказаному автомобілі, разом зі своїми племінницями ОСОБА_6 та ОСОБА_8 , 13 та 7 років рухався по вул. Гагаріна в с. Панютине м. Лозова з боку м. Лозова в бік с. Царедарівка Лозівського району. Дар'я сиділа на задньому пасажирському сидінні за водієм, а Маргарита також на задньому пасажирському сидінні за переднім пасажирським сидінням. Проїхавши перехрестя вулиць де розташоване кафе "Багіра", назв він не знає, він побачив що йому на зустріч рухається автомобіль Форд Фокус, білого кольору, і так як на дорозі були колії і ожеледь, він бачив що той автомобіль лівою стороною рухається по його колії, і він з метою уникнути зіткнення спробував піти в право, при цьому вивернув кермо в праву сторону намагаючись виїхати з колії, і автомобіль спочатку став виїжджати але так як було слизько то його повернуло назад, і він почав виконувати маневр на відстані приблизно 30-40 метрів до того автомобіля, але зіткнення уникнути не вдалося і його автомобіль передньою лівою частиною зіткнувся з тим автомобілем так само з передньою лівою частиною, на середині проїзної частини. До моменту ДТП він гальмування не застосовував, той автомобіль також гальмування не застосовував а рухався рівно, не змінюючи напрямку руху. Перед ДТП опадів не було, дорожнє покриття вкрите сніговим накатом (колії), і покрито льодом, рухався він зі швидкістю приблизно 30 км / год. як він зрозумів той автомобіль рухався зі швидкістю не менше 60 км/год. на його автомобілі булло включено ближнє світло фар на тому автомобілі світло не горіло, він рухався на відстані приблизно 60 см, від правого краю проїзної частини. У нього на автомобілі встановлена зимова гума. Сам він в результаті ДТП жодних тілесних ушкоджень не отримав і в медичні установи не звертався, Маргарита в ДТП не постраждала, а ОСОБА_9 вдарилася головою. У ситуації, що склалася, він вважає що винен водій автомобіля Форд Фокус, так як він рухався частиною автомобіля по його колії, і не вжив ніяких заходів для уникнення зіткнення, в результаті чого і сталося ДТП.
Під час допиту свідків було встановлено:
- Ширина проїзної частини - 6,60 м.
- Тип дорожнього покриття - асфальтобетон;
- Швидкість руху автомобіля «Ford Fokus» перед зіткненням згідно показань ОСОБА_4 50 км/год скутера;
- Швидкість руху автомобіля «Opel Astra» перед зіткненням згідно показань ОСОБА_4 50 км/год;
- Швидкість руху автомобіля «Ford Fokus» перед зіткненням згідно показань ОСОБА_5 60 км/год;
- Швидкість руху автомобіля «Opel Astra» перед зіткненням згідно показань ОСОБА_5 30 км/год;
- Вид дорожньо-транспортної пригоди - зіткнення;
- Стан дорожнього покриття - сніговий накат (колії);
- Профіль ділянки дороги - пряма в плані;
- ДТП скоєно в денний час доби в межах населеного пункту;
- Відомості про навантаження: автомобіль «Ford Fokus» без навантаження, автомобіль «Opel Astra» два пасажира (підлітки).
Момент небезпеки для руху водіїв брати з експертної практики.
Недостатні вихідні дані брати з матеріалів кримінального провадження.
В ході досудового розслідування виникла необхідність встановити, обставини, що мають істотне значення для кримінального провадження, а саме: який механізм контактування транспортних засобів, який був кут між повздовжніми осями транспортних засобів в момент первинного контакту, як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля «Ford Fokus» ОСОБА_4 , згідно вимог Правил дорожнього руху України, чи володів технічною можливістю водій ОСОБА_4 , уникнути зіткнення, чи вбачається в діях водія ОСОБА_4 , невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв'язку з настанням події, як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля «Opel Astra» ОСОБА_5 згідно вимог Правил дорожнього руху України, чи вбачається в діях водія ОСОБА_5 , невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв'язку з настанням події, чи володів можливістю водій ОСОБА_5 , уникнути ДТП, що неможливо здійснити, без наявних спеціальних знань та призначення відповідної судової експертизи. що неможливо здійснити, без наявних спеціальних знань та призначення відповідної судової експертизи.
Слідчий СВ Лозівського ВП ГУНП в Харківській області ОСОБА_3 який був повідомлений належним чином та в установленому законом порядку про дату час та місце розгляду клопотання, в судове засідання не з'явився. До суду надав заяву щодо розгляду клопотання у його відсутність. Подане клопотання підтримує. Відповідно до ч.3 ст.244 КПК України неприбуття особи, яка подала клопотання про проведення експертизи, не перешкоджає розгляду клопотання.
Дослідивши матеріали справи, слідчий суддя вважає клопотання таким, що підлягає задоволенню.
26.01.2019 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань внесені дані про матеріали кримінального провадження № 12019220380000132 за ч. 1 ст. 286 КК України.
Підстава проведення експертизи, зазначена слідчим передбачена ч. 2 ст. 242 КПК України.
На виконання вимог ст. ст. 242-244 КПК України, слідчий належно обґрунтував клопотання, довів наявність достатніх підстав вважати, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Керуючись ст. 244 КПК України,
Клопотання старшого слідчого ОСОБА_3 - задовольнити.
Доручити експертній установі та залучити експертів автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи Харківського НДІ судових експертиз ім. Засл. проф. Н.С.Бокаріуса для проведення автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи.
На вирішення експертам поставити такі питання :
-який механізм контактування транспортних засобів?
-який був кут між повздовжніми осями транспортних засобів в момент первинного контакту?
-як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля «Ford Fokus» ОСОБА_4 , згідно вимог Правил дорожнього руху України?
-чи володів технічною можливістю водій ОСОБА_4 , уникнути зіткнення ?
-чи вбачається в діях водія ОСОБА_4 , невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв'язку з настанням події ?
-як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля «Opel Astra» ОСОБА_5 згідно вимог Правил дорожнього руху України?
-чи вбачається в діях водія ОСОБА_5 , невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв'язку з настанням події?
-чи володів технічною можливістю водій ОСОБА_5 , уникнути ДТП,
При проведенні експертизи врахувати розташування місця зіткнення транспортних засобів по середині проїжджої частини, а також те, що автомобілі перед зіткненням рухались на зустріч один одному та контактували передніми лівими частинами.
Зобов'язати старшого слідчого Лозівського ВП ГУНП в Харківській області ОСОБА_3 для дослідження експерту направити матеріали кримінального провадження № 12019220380000132. В разі необхідності для експертного огляду будуть надані: автомобіль «Ford Fokus», р.н. НОМЕР_1 та автомобіль «Opel Astra» р.н., НОМЕР_2 (автомобілі знаходяться у м. Лозова Харківської області).
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивого висновку та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов'язків за ст.ст. 384, 385 КК України.
Копію ухвали направити слідчому Лозівського відділу поліції ГУНП в Харківській області, зобов'язавши його вручити копію ухвали експертам Харківського НДІ судових експертиз ім. Засл. проф. Н.С.Бокаріуса.
Ухвала оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя ОСОБА_1