номер провадження справи 24/80/18
01.11.2018 Справа № 908/1490/18
Господарський суд Запорізької області у складі судді Азізбекян Т.А., при секретарі Вака В.С.
За участю представників:
від позивача: не прибув
від відповідача: не прибув
Розглянувши в судовому засіданні матеріали справи № 908/1490/18
за позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю "Овертранс" (81085, Львівська область, Яворівський район, с. Підрясне, вул. Європейська, 1, корпус Б-4, код ЄДРПОУ 30626867)
до відповідача: Приватного акціонерного товариства "Українська акціонерна страхова компанія АСКА" (69005, м. Запоріжжя, вул. Перемоги, буд. 97-А, код ЄДРПОУ 13490997)
про стягнення 78815,82 грн.
Товариство з обмеженою відповідальністю "Овертранс" звернулося до господарського суду Запорізької області з позовною заявою від 23.07.2018 року № 1487 до приватного акціонерного товариства "Українська акціонерна страхова компанія АСКА" про стягнення з відповідача вартості відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу н/причіпа SCHMITZ SKO 24 з реєстраційним номером ВС6586ХР в сумі 73 815,28 грн., витрат за проведення експертного автотоварознавчого дослідження в сумі 900,00 грн., пені в сумі 3756,65 грн. та 3% річних в сумі 343,89 грн., що разом складає 78 815,82 грн.
Протоколом автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 01.08.2018 наведену вище позовну заяву передано для розгляду судді Азізбекян Т.А.
Ухвалою суду від 01.08.2018 року прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі № 908/1490/18 за правилами загального позовного провадження. Присвоєно справі номер провадження 24/80/18. Підготовче судове засідання призначено на 17.09.2018 року.
Ухвалою суду від 17.09.2018 відкладено підготовче засідання на 01.10.2018.
Ухвалою від 01.10.2018 закрито підготовче провадження. Призначено справу до судового розгляду по суті на 01.11.2018.
Відповідно до ст. 222 ГПК України здійснювалося повне фіксування судового засідання 01.11.2018 за допомогою звукозаписувального технічного засобу.
У зв'язку з відсутністю представників сторін, враховуючи положення п. 3 ст. 222 ГПК України, розгляд справи здійснювався без допомоги звукозаписувального технічного засобу.
Позивач в судове засідання 01.11.2018 не прибув, надав клопотання від 16.10.2018 вих. № 2120 про розгляд справи по суті за наявними матеріалами за відсутністю представника. Позовні вимоги підтримав у повному обсязі. Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідач не відшкодував шкоду завдану дорожньо-транспортною пригодою, що застрахована у ПрАТ “УАСК “АСКА” на підставі полісу № АК/5154655 та полісу № АК 5772977, у зв'язку з чим утворилась заборгованість.
Відповідач в судове засідання не прибув, про поважність причин неявки уповноваженого представника суд не попереджав. Про дату, час і місце розгляду справи повідомлений належним чином.
У відповідності до ст. 42 ГПК України учасники справи зобов'язані виявляти повагу до суду та до інших учасників судового процесу; сприяти своєчасному, всебічному, повному та об'єктивному встановленню всіх обставин справи; з'являтися в судове засідання за викликом суду, якщо їх явка визнана судом обов'язковою; подавати усі наявні у них докази в порядку та строки, встановлені законом або судом, не приховувати докази; надавати суду повні і достовірні пояснення з питань, які ставляться судом, а також учасниками справи в судовому засіданні; виконувати процесуальні дії у встановлені законом або судом строки; виконувати інші процесуальні обов'язки, визначені законом або судом.
Згідно ч. 1 ст. 202 ГПК України, неявка у судове засідання будь-якого учасника справи за умови, що його належним чином повідомлено про дату, час і місце цього засідання, не перешкоджає розгляду справи по суті, крім випадків, визначених цією статтею.
В судовому засіданні 01.11.2018 суд визнав наявні документи достатніми для об'єктивного та всебічного розгляду спору, внаслідок чого, в порядку ст. ст. 185, 240 ГПК України, прийнято рішення.
Дослідивши матеріали справи, суд
01.08.2017 об 16 год. 30 хв. в м. Києві по вул. Калачівська. 13, водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем DAF ХF 95.480 з реєстраційним номером АЕ 0390 НО із напівпричепом SCHMITZ SKO24 з реєстраційним номером А522ІХО, рухаючись заднім ходом, не впевнився в безпечності маневру, здійснив зіткнення з автомобілем VOLVO FH12 з реєстраційним номером 28895ТА, напівпричіп SCHMITZ SKO24 з реєстраційним номером ВС 6586 ХР, що призвело до пошкодження транспортних засобів та завдало матеріальних збитків.
Постановою Дніпровського районною суду м. Києва по справі № 755/12246/17 від 30.08.2017 ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні вищевказаного ДТП та притягнуто на підставі ст. 124 КУпАП до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу в сумі 340,00 грн.
Напівпричіп SCHMITZ SKO24 з реєстраційним номером ВС 6586 ХР належить ТОВ “Овертранс” на праві приватної власності, по що свідчить свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу СХО 389974 від 27.07.2016.
Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля DAF ХF 95.480 з реєстраційним номером АЕ 0390 НО із напівпричепом SCHMITZ SKO24 з реєстраційним номером А522ІХО ОСОБА_1, на момент ДТП була застрахована у ПрАТ “УАСК “АСКА” у відповідності до Полісів АК/5154655 та АК/5772977 (витяг із веб-сайту реєстру МТСБУ щодо наявності полісу ОСЦПВВНТЗ).
ТОВ “Овертранс”, як потерпіла особа, звернулось до ПрАТ “;УАСК “АСКА” з Повідомленням про ДТП за вих. № 2140 від 07.08.20.17 року., що було направлено страховій компанії 10.08.2017 року (список згрупованих рекомендованих поштових відправлень від 10.08.2017 міститься в матеріалах справи).
Страховиком не було направлено свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) ні на місце настання страхового_випадку. ні до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків.
У зв'язку з чим, ТОВ “Овертранс” проведено експертне автотоварознавче дослідження із залученням судового експерта ОСОБА_2
Згідно акту приймання - передачі виконаних робіт від 19.02.2018 ціна послуг експерта з дослідження транспортного засобу становить 900,00 грн. Згідно рахунку від 19.02.2018 № НОМЕР_1 “Овертранс” перераховано СПД ОСОБА_2 перераховано 900,00 грн. за надані послуги, про що свідчить платіжне доручення від 22.02.2018 № 921.
Відповідно до висновку № 6186 експертного автотоварознавчого дослідження від 19.02.2018 вартість відновлювального ремонту з врахуванням коефіцієнту фізичного зносу напівпричепу SCHMITZ SKO24 з реєстраційним номером ВС 6586 ХР, пошкодженого внаслідок ДТП, становить 73 815,28 грн.
Товариство з обмеженою відповідальністю “Овертранс” направило на адресу ПрАТ “УАСК “АСКА” заяву від 19.02.2018 вих. № 286, в якому повідомило останнього про ДТП та просило відшкодувати 74 715,28 грн. Також у цьому листі позивач повідомив відповідача про те, що транспортний засіб напівпричеп SCHMITZ SKO24 з реєстраційним номером ВС 6586 ХР, не застрахований за договором добровільного страхування майна КАСКО. Вказана заява отримана відповідачем 27.02.2018 (фіскальний чек № 3526 від 20.02.2018. реєстр рекомендованих відправлень від 20.02.2018, список згрупованих рекомендованих відправлень від 20.02.2018 та витяг із веб-сайту Укрпошти щодо відстеження пересилання поштових відправлень за штриховим ідентифікатором № 7900200896072 від 19.07.2018 міститься в матеріалах справи.
Відповідно до ст. 25 Закону України "Про страхування", виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта, який складається страховиком або уповноваженою ним особою у формі, що визначається страховиком.
Згідно зі ст. 9 Закону України "Про страхування" страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку, розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним законодавством.
Як передбачено ст. 29 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.
Таким чином витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу, розраховуються у порядку, встановленому законодавством, з урахуванням зносу.
Правові засади здійснення оцінки майна, майнових прав та професійної оціночної діяльності в Україні, її державного та громадського регулювання, забезпечення створення системи незалежної оцінки майна з метою захисту законних інтересів держави та інших суб'єктів правовідносин у питаннях оцінки майна, майнових прав та використання її результатів визначає Закон України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні".
Відповідно до даного Закону оцінка майна, майнових прав - це процес визначення їх вартості на дату оцінки за процедурою, встановленою нормативно-правовими актами, зазначеними в статті 9 цього Закону, і є результатом практичної діяльності суб'єкта оціночної діяльності.
Статтею 5 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачено, що об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.
Відповідно до абз. 9 ч. 2 ст. 7 Закону України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні" проведення оцінки майна є обов'язковим у випадках, зокрема, визначення збитків або розміру відшкодування у випадках, встановлених законом.
Отже законодавчо встановлена вимога проведення оцінки майна (визначення розміру шкоди) зумовлена тим фактом, що лише фахівець з відповідною кваліфікацією, на підставі отриманого в установленому законодавством України порядку свідоцтва, з необхідним рівнем освіти, на підставі розроблених законодавчих стандартів, нормативів та з використанням спеціальних знань, рекомендацій - в праві визначати характер, обсяг пошкоджень та необхідні дії по їх усуненню, надати відповідь стосовно розміру заподіяної шкоди, визначати наявність причинно-наслідкового зв'язку між ДТП та його наслідками.
Відповідно до ст. 34 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховик зобов'язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. Протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов'язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Якщо представник страховика (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) не з'явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати аварійного комісара або експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов'язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження).
В матеріалах справи відсутні будь-які докази, що ПрАТ "УАСК АСКА” протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду з'явилося у визначений законом строк для визначення розміру шкоди.
Відповідно до висновку № 6186 експертного автотоварознавчого дослідження від 19.02.2018, зробленого судовим експертом ОСОБА_2 на замовлення ТОВ “Овертранс”, вартість відновлювального ремонту з врахуванням коефіцієнту фізичного зносу напівпричепу SCHMITZ SKO24 з реєстраційним номером ВС 6586 ХР, пошкодженого внаслідок ДТП, становить 73 815,28 грн.
Відповідно до ст. 35 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. У цій заяві має міститися:
а) найменування страховика, якому подається заява, або МТСБУ;
б) прізвище, ім'я, по батькові (найменування) заявника, його місце проживання (фактичне та місце реєстрації) або місцезнаходження;
в) зміст майнової вимоги заявника щодо відшкодування заподіяної шкоди та відомості (за наявності), що її підтверджують;
г) інформація про вже здійснені взаєморозрахунки осіб, відповідальність яких застрахована, або інших осіб, відповідальних за заподіяну шкоду, та потерпілих;
ґ) підпис заявника та дата подання заяви.
Згідно з п. 36.2 ст. 36 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов'язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його.
Як зазначалось вище, ТОВ "Овертранс" направило на адресу ПрАТ "УАСК "АСКА" заяву від 19.02.2018 вих. № 286, в якій повідомило останнього про ДТП та просило перерахувати страхове відшкодування.
Проте, виплата страхового відшкодуванню ПрАТ "УАСК "АСКА" здійснена не була.
Згідно з ст. 20 Закону України "Про страхування" страховик зобов'язаний при настанні страхового випадку здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк.
Відповідно до ст. 22 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
Враховуючи викладене, суд дійшов висновку, що вимога позивача про стягнення з відповідача 73 815,28 грн. вартості відновлювального ремонту напівпричепу SCHMITZ SKO24 з реєстраційним номером ВС 6586 ХР з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу, є обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню.
За прострочення виконання грошового зобов'язання позивач нарахував та просить суд стягнути з відповідача 343,89 грн. 3% річних за період з 29.05.2018 по 23.07.2018 та 3 756,65 грн. пені за період з 29.05.2018 по 23.07.2018.
Стосовно вимоги позивача про стягнення з відповідача 900,00 грн. витрат за проведення автотоварознавчого експертного дослідження, суд зазначає наступне.
В оглядовому листі Вищого господарського суду України № 01-06/15/2014 від 14.01.2014 вказано, що статтею 29 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" визначено вичерпний перелік витрат, які відшкодовуються страховою компанією у разі пошкодження транспортного засобу. До цього переліку не віднесено витрати страхувальника на виготовлення довідок відповідних органів та на проведення експертиз.
Таким чином, витрати страхувальника, які не передбачені статтею 29 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", зокрема, на проведення автотоварознавчої експертизи, на оплату вартості послуг з оформлення та видачі довідки ДАІ, не входять до суми страхового відшкодування, оскільки такі витрати не є складовою фактичного розміру збитків, а належать до господарських витрат.
Аналогічна правова позиція викладена у постанові Вищого господарського суду України від 21.05.2013 у справі № 22-17-25-26/366-07-7922.
Враховуючи викладене, вимога позивача про стягнення з відповідача 900,00 грн. витрат за проведення експертного дослідження, є необґрунтованою та такою, що не підлягає задоволенню.
За прострочення виконання грошового зобов'язання позивач нарахував та просить суд стягнути з відповідача 343,89 грн. 3% річних за період з 29.05.2018 по 23.07.2018 та 3 756,65 грн. пені за період з 29.05.2018 по 23.07.2018.
За змістом п. 36.2 ст. 36 Закону України “Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” страховик (МТСБУ) має право на отримання відшкодування не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування.
Враховуючи те, що заява від 19.02.2018 вих. № 286 з повідомленням про ДТП була отримана відповідачем 27.02.2018, тому граничний строк оплати є 28.05.2018.
Таким чином позивачем було вірно визначено період для нарахування пені, 3% річних з 29.05.2018 (через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування) по 23.07.2018.
Відповідно до ст. 611 ЦК України, у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.
Нормами ч. 2 ст. 625 ЦК України передбачено, що боржник, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу кредитора зобов'язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.
Грошове зобов'язання може виникати між сторонами не тільки із договірних відносин, а й з інших підстав, передбачених цивільним законодавством, зокрема із факту завдання майнової шкоди іншій особі.
Передбачене законом право кредитора вимагати стягнення боргу враховуючи індекс інфляції та відсотків річних є способом захисту майнових прав та інтересів кредитора, суть яких полягає у відшкодуванні матеріальних втрат кредитора та знецінення грошових коштів внаслідок інфляційних процесів, а також отримання компенсації (плати) від боржника за користування ним грошовими коштами, які належать до сплати кредитору.
Крім того, оскільки інфляційні втрати пов'язані з інфляційними процесами в державі та за своєю природою є компенсацією за понесені збитки, спричинені знеціненнями грошових коштів, а три проценти річних - платою за користування коштами, що не були своєчасно сплачені боржником, то ні три проценти річних, ні індекс інфляції не можна розцінювати як заходи відповідальності за порушення зобов'язань.
Нарахування 3% річних позивачем здійснено на суму 74 715,28 грн. (вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу н/причіпа SCHMITZ SKO 24 з реєстраційним номером ВС6586ХР в сумі 73 815,28 грн. та витрати за проведення експертного автотоварознавчого дослідження в сумі 900,00 грн.)
Проте, враховуючи вищевикладені обставини, вимоги позивача щодо стягнення 3% є обґрунтованою та такою, що підлягає частковому задоволенню в розмірі 339,75 грн. за період з 29.05.2018 по 23.07.2018, які нараховані на суму 73 815,28 грн. В іншій частині вимоги відхиляються.
Згідно з ч. ч. 1, 2 ст. 549 ЦК України неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов'язання. Пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов'язання за кожен день прострочення виконання.
Відповідно до 6 ст. 232 ГК України нарахування штрафних санкцій за прострочення виконання зобов'язання, якщо інше не встановлено законом або договором, припиняється через шість місяців від дня, коли зобов'язання мало бути виконано.
Як передбачено п. 36.5 ст. 36 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", за кожен день прострочення виплати страхового відшкодування (регламентної виплати) з вини страховика (МТСБУ) особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє протягом періоду, за який нараховується пеня.
У вищевказаній нормі чітко йдеться про обов'язок страховика сплатити саме на користь страхувальника (потерпілої особи) або ж вигодонабувача пеню в разі прострочення виплати страхового відшкодування з вини страховика.
Згідно зі ст. 992 ЦК України у разі несплати страховиком страхувальникові або іншій особі страхової виплати страховик зобов'язаний сплатити неустойку в розмірі, встановленому договором або законом.
Таким чином, як вже було зазначено, виходячи зі змісту п. 36.5 ст. 36 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" право на стягнення пені у розмірі, встановленому законом або договором, належить лише страхувальнику або вигодонабувачу.
З розрахунку позивача вбачається, що ним нарахувано пеню у розмірі 3 756,65 грн. за період з 29.05.2018 по 23.07.2018 на суму 74 715,28 грн.
Судом здійснено перерахунок пені, розмір якої становить 3 874,80 грн. (від суми 73 815,28 грн.) Проте, не виходячи за межі позовних вимог, стягненню з відповідача на користь позивача підлягає в сумі 3 756,65 грн.
Відповідно до ст. ст. 7, 13 Господарського процесуального кодексу України, правосуддя в господарських судах здійснюється на засадах рівності всіх юридичних осіб незалежно від організаційно-правової форми, форми власності, підпорядкування, місцезнаходження, місця створення та реєстрації, законодавства, відповідно до якого створена юридична особа, та інших обставин. Судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін.
За приписами статті 74 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.
Доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування (ст. ст. 73, 77 ГПК України).
Відповідно до ст. 86 ГПК України, суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об'єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.
Враховуючи вищевикладене позовні вимоги підлягають задоволенню частково.
Відповідно до ст. 129 Господарського процесуального кодексу України, судовий збір покладається на відповідача в сумі 1 741,78 грн.
Керуючись ст. ст. 129, 232, 233, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, суд -
Позов задовольнити частково.
Стягнути з приватного акціонерного товариства "Українська акціонерна страхова компанія АСКА" (69005, м. Запоріжжя, вул. Перемоги, буд. 97-А, код ЄДРПОУ 13490997) на користь товариства з обмеженою відповідальністю "Овертранс" (81085, Львівська область, Яворівський район, с. Підрясне, вул. Європейська, 1, корпус Б-4, код ЄДРПОУ 30626867) - 73 815 (сімдесят три тисячі вісімсот п'ятнадцять) грн. 28 коп. страхового відшкодування, 3 756 (три тисячі сімсот п'ятдесят шість) грн. 65 коп. пені, 339 (триста тридцять дев'ять) грн. 75 коп. 3% річних та 1 741 (одна тисяча сімсот сорок одна) грн. 00 коп. судового збору.
Видати наказ.
В іншій частині позову відмовити.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня його проголошення безпосередньо до суду апеляційної інстанції. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Повний текст судового рішення складено 15.11.2018.
Суддя Т.А. Азізбекян