ун. № 759/14743/18 пр. № 3/759/6257/18
31 жовтня 2018 року м. Київ
Суддя Святошинського районного суду міста Києва Дячук С.І., у присутності особи, яка притягається до відповідальності, розглянувши справу про адмінправопорушення, матеріали якої надійшли з УПП в м. Києві, стосовно
ОСОБА_1, який народився ІНФОРМАЦІЯ_1 в Росії, українця, гр-на України, одруженого, з середньою спеціальною освітою, ФОП, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1,
звинуваченого у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,
За протоколом ОСОБА_1 обвинувачуєтьяс у тому, що 11 вересня 2018 року близько 21 год. 40 хв., керуючи технічно справним автомобілем «ФІАТ» д.н.з. НОМЕР_4, і рухаючись в м. Київ по пр-ту Леся Курбаса, 10, в порушення вимог п.п. 2.3б, 10.4, 12.1 Правил дорожнього руху, не був уважним, не врахував дорожньої обстановки, вчасно не зайняв відповідне крайнє праве положення при повороті праворуч, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «АТАМАН» д.н.з. НОМЕР_3 (водій ОСОБА_2), який рухався в тій же смузі руху, в результаті чого вказані автомобілі отримали пошкодження.
ОСОБА_1 свою вину у вчиненні вказаного правопорушення не визнав та пояснив, що дійсно 11 вересня 2018 року за наведених вище обставин та умов керуючи автомобілем «ФІАТ» д.н.з. НОМЕР_4, обїхав стоячий на зупинці громадського транспорту автобус, за яким здійснював маневр перестроювання вправо для повороту в праву на вул. Тулузи. Водночас, водій автобуса «АТАМАН» д.н.з. НОМЕР_3, розпочавши рух, не переконався у безпеці та скоїв з його, ОСОБА_1, автомобілем зіткнення, пошкодивши спочатку задню праву частину, а потім внаслідок волочіння і весь правий бік.
Крім власне показів ОСОБА_1, його вина у вказаному правопорушенні спростовується також і сукупністю інших досліджених судом доказів, які не викликають сумнівів у своїй достовірності, зокрема, даними, які містить схема ДТП, з якої вбачається, що саме водій автобуса розпочав рух із зупинки, не переконавшись у безпеці, адже його об'їжджав з лівого боку автомобіль «ФІАТ» д.н.з. НОМЕР_4 з наміром виконати правий поворот. На ці дані вказують як характер та локалізація ушкоджень обох автомобілів («ФІАТ» - правий бік, в тому числі задня права частина автомобіля, що узгоджується з версією ДТП ОСОБА_1, а автобуса - передній лівий бік), так і їх взаємне розташування після зіткнення (розвернутий в правий бік автомобіль «ФІАТ»).
За таких обставин суд критично оцінює показання водія автобуса та дані протоколу, оскільки вони не узгоджуються із Схемою ДТП.
Враховуючи викладене, суд вважає, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, а тому дана справа підлягає закриттю на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП - за відсутністю складу адміністративного правопорушення.
На підставі викладеного і, керуючись ст. ст. 221, 245, 247, 279, 280, 283-285 КУпАП,
Провадження в справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, відносно ОСОБА_1 закрити на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП в зв'язку з відсутністю складу адміністративного правопорушення.
Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Святошинський районний суд міста Києва протягом десяти днів з дня винесення постанови.
СУДДЯ С.І. ДЯЧУК