07.09.2018 Справа № 756/9414/18
Номер справи 756/9414/18
Номер провадження 3/756/4670/18
07 вересня 2018 року суддя Оболонського районного суду м. Києва Яценко Н.О., розглянувши матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності:
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1,
за ст.124 КпАП України,
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серія БД № 338743 від 15.06.2018 року, 15.06.2018 року о 17 год. 30 хв. в м.Києві на перетині вул.Електриків та вул. Новокостянтинівської водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем марки «Кіа», д.н.з. НОМЕР_3, при перестроюванні не надав переваги в русі автомобілю марки «Шкода», д.н.з. НОМЕР_2, що рухався в попутному напрямку по тій смузі, на яку він мав намір перестроїтись та скоїв з ним зіткнення. При ДТП обидва автомобілі зазнали механічних пошкоджень з матеріальними збитками. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.п. 2.3.б, 10.1, 10.3 ПДР.
В судовому засідання гр. ОСОБА_1 свою вину у скоєному правопорушенні не визнав, суду пояснив, що правил дорожнього руху не порушував, що підтверджується схемою ДТП, з якої вбачається, що його автомобіль не змінював полоси та напрямку руху на відміну від автомобіля Шкода, який під час перетину перехрестя перелаштувався з лівої полоси до перехрестя в праву полосу після нього.
Відповідно до п.2.3 (б) ПДР України, водій зобов'язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.
Відповідно до п.10.1 ПДР України, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
Відповідно до п.10.3 ПДР України, у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.
Суд, дослідивши матеріали адміністративної справи, а саме: протокол про адміністративне правопорушення, схему ДТП, пояснення, вважає, що винуватість ОСОБА_1 не знайшла свого підтвердження зібраними по справі доказами, В зібраних матеріалах справи відсутні достатні дані для висновку про наявність в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України, оскільки зі схеми ДТП долученої до матеріалів справи та пошкоджень обох автомобілів вбачається відсутність зміни напрямку руху автомобіля марки «Кіа» під керуванням водія ОСОБА_1, у зв'язку з чим провадження по справі відносно ОСОБА_1 підлягає закриттю.
Відповідно до п.1 ч.1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю у разі відсутності події і складу адміністративного правопорушення.
На підставі викладеного та керуючись ст. 247 п.1 КпАП України, -
Провадження в справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КпАП - закрити, за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.
Апеляційна скарга подається до Апеляційного суду м. Києва через Оболонський районний суд м. Києва протягом 10 днів з дня її постановлення.
Постанова судді набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.
Строк пред'явлення до виконання три місяці, з дня набрання постановою законної сили.
Суддя: