Справа № 520/14422/15-к
Провадження № 1-кс/520/1895/15
23.10.2015 року слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , за участю слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Одесі клопотання слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_4 , погодженого з прокурором відділу прокуратури Одеської області ОСОБА_5 , про арешт майна,
Як вбачається з клопотання, 17.10.2015 приблизно о 06.30 годин заступник директора МПП «Уют- Сервіс» ОСОБА_6 , маючи посвідчення на керування водного транспорту, виконуючи обов'язки капітана малого прогулянкового судна «Іволга», порушуючи тактико-технічні характеристики вказаного судна, пасажировмісткістю до 20-ти осіб, нехтуючи безпекою пасажирів та членів екіпажу, та незважаючи на погіршенні погодні умови, заради отримання грошової винагороди, взяв на борт вищезазначеного судна «Іволга» 33 особи відпочиваючих, та 4 особи екіпажу, отримавши дозвіл у прикордонників Короліно - Бугазької застави ІНФОРМАЦІЯ_1 вийшли з причалу № 6 розташованого в Дністровському лимані в Чорне море до «Б-Дністровської банки» на морську рибалку.
Порушуючи правила безпеки осіб, які знаходилися на судні «Іволга», капітаном ОСОБА_6 пасажирам не надані рятувальні жилети, судно не забезпечене вказаною кількістю рятувальних жилетів та ним не проведено інструктаж з правил безпеки при поводженні на воді, що створило небезпеку для життя людей в подальшому.
17.10.2015 приблизно о 16.00 годин в смт. Затока Білгород-Дністровського р-ну Одеської області в районі Затоківського залізничного мосту у воді Чорного моря на відстані приблизно 200-300 метрів від берегу, з причин того, що капітаном теплоходу ОСОБА_6 порушені правила безпеки та експлуатації водного транспорту, а саме судна «Іволга» із-за перевантаження та погіршення погодних умов, хвилею перекинуло судно «Іволга», внаслідок чого пасажири та екіпаж опинилися у воді Чорного моря, з яких 14 осіб загинуло, а 20 доставлено до лікарні з отриманими тілесними ушкодженнями різного ступеня.
17.10.2015 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12015160240002981 внесені відповідні відомості про вчинення кримінального правопорушення за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст. 276 КК України.
Під час огляду місця пригоди з дна Чорного моря піднято судно «Іволга», яке для зберігання та дослідження направлено до 97-го складу ДП «Іллічівський морський торгівельний порт» (юридична адреса ДП «ІМТП»: Одеська обл., м. Іллічівськ, вул. Праці, 6) та 20.10.2015" оглянуто слідчим.
Таким чином, судно «Іволга» є тимчасово вилученим майном, яке необхідно дослідити під час досудового розслідування.
Слідчий звернувся з клопотанням про арешт майна обґрунтовуючи його тим, що Судно «Івогла» належить ОСОБА_7 , який зареєстрований: АДРЕСА_1 , (м.т.: 067-762- 98-00). В ході досудового розслідування виникла необхідність ретельно оглянути судно «Іволга» з метою встановлення наявності або відсутності тіл загиблих, вилучення документів на судно, проведення відповідних експертиз.
В судовому засіданні слідчий підтримав клопотання, вважаючи що воно підлягає задоволенню в повному обсязі.
Власник майна ОСОБА_7 не заперечував проти задоволення клопотання слідчого.
Вивчивши клопотання та матеріали які обґрунтовують доводи клопотання, вислухавши думку слідчого, власника майна, вважаю, що клопотання слідчого підлягає задоволенню з наступних підстав:
Відповідно до п. 1, 2 ст. 131 КПК України заходи забезпечення кримінального провадження застосовуються з метою досягнення дієвості цього провадження. Заходом забезпечення кримінального провадження є, зокрема, арешт майна.
Згідно до ст.170 ч.1 КПК України арешт майна може бути накладено лише на майно підозрюваного, обвинуваченого або осіб, які в силу закону несуть цивільну відповідальність за шкоду, завдану діяннями підозрюваного, обвинуваченого або неосудної особи, яка вчинила суспільно небезпечне діяння. Згідно ч.2 ст. 170 КПК України, слідчий суддя або суд під час судового провадження накладає арешт на майно у вигляді речей, якщо є достатні підстави вважати, що вони відповідають критеріям, зазначеним у частині другій статті 167 цього Кодексу, зокрема, якщо вони підшукані, виготовлені, пристосовані чи використані як засоби чи знаряддя вчинення кримінального правопорушення, та, (або) зберегли на собі його сліди.
Згідно ст. 173 КПК України при вирішенні питання про арешт майна слідчий суддя, суд повинен враховувати: 1) правову підставу для арешту майна; 2) достатність доказів, що вказують на вчинення особою кримінального правопорушення; 3) розмір можливої конфіскації майна, можливий розмір шкоди, завданої кримінальним правопорушенням, та цивільного позову; 4) наслідки арешту майна для інших осіб; 5) розумність та співрозмірність обмеження права власності завданням кримінального провадження.
Приймаючи до уваги, що у матеріалах кримінального провадження вбачається наявність достатніх підстав вважати, що судно «Іволга» має суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні та без його вилучення існує реальна загроза зміни слідової інформації, яка наявна на теперішній час на судні та втрати інших даних чи документів, які можуть бути використані як докази, - необхідно накласти арешт на тимчасово вилучене майно.
Керуючись ст. ст. 170-173, 309, 395 КПК України, слідчий суддя,-
Накласти арешт на мале прогулянкове судно «Іволга» із правом вилучення його у власника та зберіганням на 97-му складі ДП «Іллічівський морський торгівельний порт» (юридична адреса ДП «ІМТП»: Одеська обл., м. Іллічівськ, вул. Праці, 6).
Виконання ухвали покласти на слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_4 та прокурора відділу прокуратури Одеської області ОСОБА_5 .
Ухвала може бути оскаржена протягом п'яти діб з дня її проголошення до апеляційного суду Одеської області.
Слідчий суддя ОСОБА_1