Дело № 1- 616\2009 г.
24 ноября 2009 г. Артемовский горрайонный суд Донецкой области
в составе:
председательствующего судьи Протасовой М.В.,
при секретаре Тимченко Т.Ю.
с участием:
прокурора: Скрипченко А.Н.
подсудимого: ОСОБА_1
рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда г. Артемовска уголовное дело по обвинению
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1. рождения,
уроженца АДРЕСА_1 граждани-
на Украины, женатого, со средним - специальным образованием,
не судимого в силу ст. 89 УК Украины, не
работающего, проживающего ( без регистрации ) г. Северск Арте
мовского района Донецкой обл., ул. Больничная 14\17
по ч.1 ст. 277 УК Украины
Установил:
25.05.2009 г. в период с 20 часов 30 мин. до 21 часа 30 минут, подсудимый ОСОБА_1, находясь на главном четном железнодорожном пути 447 км ПК 10 станции «Северск» ГП « Донецкая железная дорога», действуя умышленно повредил пути сообщения, открутив при помощи принесенного с собой рожкового ключа и сняв с подкладок железобетонных шпал нити пути, 12 клемных болтов в сборе, нарушив конструктивную особенность пути, чем привел его в непригодное для эксплуатации состояние, что могло повлечь аварию поезда и создало опасность для жизни людей и наступления иных тяжких последствий.
Допрошенный в судебном заседании подсудимый ОСОБА_1, полностью признал свою вину и пояснил, что в указанный день и время, он, придя на стацию « Северск», принесенным с собой рожковым ключем, открутил 12 болтов, которые сложил в сумку и намеревался сдать в пункте приёма металлолома, однако, после демонтажа был задержан работниками линейной милиции.
Признательные показания подсудимого согласуются с материалами дела и не противоречат им.
Фактические обстоятельства дела подсудимым не оспариваются, что дало суду основания исследовать доказательства в порядке ст. 299 ч. 3 УПК Украины.
В ходе проведенного воспроизведения обстановки и обстоятельств события, ОСОБА_1. показал и пояснил где именно и каким образом он повредил участок железнодорожного пути сообщения, что зафиксировано в протоколе от 25.05.2009 г. ( л.д. 65 - 68 )
Из протоколов осмотра места проишествия от 25.05.2009 г. усматривается, что на 447 км четного пути пикета № 10 станции « Северск» на правой путевой нити пути отсутствуют 12 штук клемных болтов в сборе. ( л.д. 13, 14 )
Из заключения Ревизорского участка по безопасности движения Краснолиманского региона от 1.06.2009 г. усматривается, что в результате разоборудования пути была нарушена конструктивная особенность пути, следовательно создана угроза для жизни людей или наступления других тяжких последствий ( л.д. 39 )
Согласно заключению судебно - технической экспертизы от 4.06.2009 г., согласно требований п. 1.2 инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при выполнении путевых работ ЦП - 0067, утвержденной приказом МТС от 11.12.2000 г. № 692, на пути, подготовленному для пропуска поездов закладные, клемные болты должны быть установлены на место и закреплены. Согласно требований п. 2 Инструкции по устройству и содержанию пути железных дорог Украины ЦП - 0138, утвержденной приказом Укрзализныци от 22.12.2005 г. № 427 - Ц, подкладки на каждом конце железнодорожной шпалы закрепляются двумя закладными болтами. Следовательно данный случай разоборудования пути мог привести к аварии или крушению поезда, была нарушена конструктивная особенность пути, была создана опасность для жизни людей и наступление других тяжких последствий. ( л.д. 49 )
Анализируя добытые доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о доказанности вины подсудимого ОСОБА_1 и правильности квалификации совершенного ним преступления по ч. 1 ст.277 УК Украины, как умышленное повреждение путей сообщения, направленное на приведение указанного предмета в непригодное для эксплуатации состояние, так как это могло повлечь аварию поезда, создало опасность для жизни людей либо наступления иных тяжких последствий.
Определяя вид и меру наказания подсудимому ОСОБА_1, суд учитывает степень тяжести совершенного
ним преступления, в качестве обстоятельства, смягчающего наказание - чистосердечное раскаяние виновного в содеянном, а также личность подсудимого, который не работает, в быту характеризуется удовлетворительно и считает необходимым назначить ему наказание в виде ограничения свободы.
В соответствии со ст.65 УК Украины, суд назначает более суровый вид наказания из числа предусмотренных
ст. 277 ч. 1 УК Украины, поскольку менее суровые виды наказаний, т.е. штраф и исправительные работы, будут
недостаточными для исправления подсудимого и предупреждения совершения ним преступлений.
Гражданский иск по делу не заявлен. ( л.д. 86 )
Руководствуясь ст.ст. 323-324 УПК Украины, суд
ОСОБА_1 признать виновным по ч. 1 ст. 277 УК Украины и подвергнуть к 1
( одному ) году ограничения свободы.
Срок наказания исчислять с момента приведения приговора в исполнение.
Вещественные доказательства по делу: 11 клемных болтов в сборе, 1 гайку, 1 гровер, 1 уголок, переданные на хранение в Краснолиманскую дистанцию пути, оставить там же по принадлежности; хозяйственную сумку, молоток, металлическую трубу, находящиеся в камере хранения ЛО на станции Красный Лиман - уничтожить.
Меру пресечения ОСОБА_1 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю-
подписку о невыезде.
Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд Донецкой области через Артемовский
горрайонный суд в течение 15 суток с момента его провозглашения.
Судья Артемовского горрайсуда М.В.Протасова