06 березня 2017 року Справа № 904/5114/16
Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
головуючого суддів: Ковтонюк Л.В., Могил С.К., Корнілової Ж.О.
за участю представників сторін: Діденко В.А., Русанова В.В.
розглянувши у відкритому судовому засіданні касаційну скаргу приватного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат"
на постановуДніпропетровського апеляційного господарського суду від 17.11.2016
у справі № 904/5114/16господарського суду Дніпропетровської області
за позовом публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"
до приватного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат"
простягнення плати за користування вагонами та збору за зберігання вантажу у розмірі 79 287,24 грн.
Рішенням господарського суду Дніпропетровської області від 29.08.2016 (суддя Суховаров А.В.) позов задоволено. Стягнуто з приватного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" на користь публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" плату за користування вагонами у розмірі 79 287,24 грн., 1 378 грн. витрат зі сплати судового збору.
Постановою Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 17.11.2016 (колегія у складі суддів: Іванова О.Г., Кузнецової І.Л., Сизько І.А.) рішення господарського суду Дніпропетровської області від 29.08.2016 залишено без змін.
Не погоджуючись із постановою Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 17.11.2016, приватне акціонерне товариство "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" звернулось з касаційною скаргою, в якій просить скасувати постанову Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 17.11.2016 та рішення господарського суду Дніпропетровської області від 29.08.2016, як такі, що прийнято з порушенням норм матеріального та процесуального права, прийняти нове рішення, яким у задоволені позовних вимог відмовити повністю.
Дослідивши матеріали справи, Вищий господарський суд України
В червні 2016 року публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" звернулось до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до приватного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" про стягнення 76 735,92 грн. плати за користування вагонами та 2551,32 грн. збору за зберігання вантажу.
Позов мотивовано тим, що між державним підприємством "Придніпровська залізниця" та публічним акціонерним товариством "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" укладено договір № ПР/М-12-2/14-1438/НЮдч про експлуатацію залізничної під'їзної колії публічного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", яка примикає до станцій Терни і Рядова ДП "Придніпровська залізниця" від 21.09.2012, який регулює взаємовідносини залізниці з публічним акціонерним товариством "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" щодо подачі та забирання вагонів. Згідно з умовами цього договору експлуатується під'їзна колія, яка належить власнику - публічному акціонерному товариству "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", що примикає до станції Придніпровської залізниці Терни стрілками №№ 2, 4, 6 до колій № 6 та № 8 станції Терни, Рядова - стрілкою № 8 до колії № 6 станції Рядова Придніпровської залізниці. Залізницею було прийнято до перевезення порожні власні вагони на адресу одержувача публічного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат". На шляху прямування вагони було затримано через зайнятість колій на станції призначення Терни Придніпровської залізниці, з вини публічного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", у зв'язку із несвоєчасним забиранням ним як одержувачем вантажу, який надійшов раніше, на свою під'їзну колію. Факти затримки вагонів на коліях станції призначення з вини одержувача засвідчено в актах загальної форми ГУ-23: №№ 5270, 5271, 5272, 5273, 5278, 5279, 5282, 5283, 5288, 5290, 5291, 5292, 5293, 5294, 5298, 5303, 5304, 5305, 5306, 5307, 5311, 5314, 5315, 5319, 5320, 5321, 5323, 5325, 5326, 5330, 5333, 5334, 5336, 5337, 5338, 5339, 5342, 5343, 5344, 5346, 5348. По прибуттю спірних вагонів станцією Терни на підставі актів форми ГУ-23а, ГУ-23, складених станцією Савро, через їх затримку з вини публічного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" за наказом № 835 від 23.12.2015, була нарахована плата за користування вагонами по відомостях плати ф. ГУ-46 №№ 31129538, 01019004, 01019001, 13019002,01019003, на загальну суму 79 287,24 грн., що підлягає стягненню з особового рахунку публічного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", але відомості плати за користування вагонами та накопичувальна картка були підписані відповідачем із запереченням, а саме: "З нарахованою сумою не згодні. Вагони затримані на шляху прямування з причин, що не залежать від публічного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат". На момент видачі наказу № 835 вагони затримані на станції Савро з 23.12.2015 о 13:45 по 30.12.2015 о 11:40, а по станції Терни з 27.12.2015 з 08:40 по 27.12.2015 о 23:45 по актах форми ГУ-23 не було вагонів". У відомості плати за користування вагонами № 1019003 також включений акт про затримку вагонів № 100 та спірні вагони, які мають відношення до спірної суми.
Як встановлено судами попередніх інстанцій, на виконання умов договору № ПР/М-12-2/14-1438/НЮдч про експлуатацію залізничної під'їзної колії публічного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", яка примикає до станцій Терни і Рядова ДП "Придніпровська залізниця" від 21.09.2012. Залізницею було прийнято до перевезення порожні власні вагони на адресу одержувача - публічного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат". Позивач у відповідності до п. 5 договору своєчасно повідомив відповідача про готовність залізниці передати на підїзну колію відповідача вагони. Відповідні записи-повідомлення відображено в Книгах повідомлень про час подання вагонів під навантаження або вивантаження ф. ГУ-2. На шляху прямування вагони було затримано через зайнятість колій на станції призначення Терни з вини одержувача - публічного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", у зв'язку з несвоєчасним забиранням вантажу одержувачем на свою під'їзну колію, факти затримки вагонів на коліях станції призначення з вини одержувача засвідчені в актах загальної форми ГУ-23, які підписано відповідачем без заперечень. Наказом № 835 від 23.12.2015 через неприйняття їх публічним акціонерним товариством "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" у зв'язку із скупченням на станції Терни і несвоєчасним вивільненням колій від вантажу, було затримано спірні вагони на підходах до станції призначення. За цим фактом станцією затримки Савро у порядку, передбаченому п.9, 10 Правил користування вагонами та контейнерами, було складено акт про затримку вагонів форми ГУ-23а № 100 від 23.12.2015 р., акт загальної форми ГУ-23 3 100 від 23.12.2015 року (т. 1 арк.с. 36, 38). Факти наявності на коліях станції призначення Терни неприйнятих з вини одержувача вагонів зафіксовано складеними у порядку, передбаченому п.9, 10 Правил користування вагонами та контейнерами, актами загальної форми ГУ-23 №№ 5270, 5271, 5272, 5273, 5278, 5279, 5282, 5283, 5288, 5290, 5291, 5292, 5293, 5294, 5298, 5303, 5304, 5305, 5306, 5307, 5311, 5314, 5315, 5319, 5320, 5321, 5323, 5325, 5326, 5330, 5333, 5334, 5336, 5337, 5338, 5339, 5342, 5343, 5344, 5346, 5348, які підписані публічним акціонерним товариством "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" без заперечення (т. 1. арк.с. 39-59), залізниця не мала можливості виконати свої зобов'язання за укладеним із відповідачем договором на перевезення та подати власні вагони на станцію призначення його одержувачу - публічному акціонерному товариству "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" з огляду на знаходження на її коліях вагонів, що прибули на адресу відповідача раніше та своєчасно не забиралися ним на свою під'їзну колію; через затримку вагонів на станції призначення і на підході до неї з вини останнього була знижена пропускна спроможність для перевезення інших поїздів. На підставі актів форми ГУ-23а та ГУ-23 станцією Терни по відомостях плати ф.ГУ-46 №№ 31129538, 01019004, 01019001, 13019002, 01019003 та накопичувальною карткою розрахована плата за користування вагонами на суму 76 735,92 грн. та 2551,32 грн. збору за зберігання вантажу. Суди попередніх інстанцій, встановивши своєчасність повідомлення залізницею відповідача про готовність залізниці подати вагони, які прибули на його адресу, неприйняття цих вагонів відповідачем, що призвело до їх затримки на підходах до станції призначення, дійшли правомірного висновку про нарахування залізницею 76 735,92 грн. та плати за користування вагонами та 2551,32 грн. збору за зберігання вантажу.
З цими погоджується і Вищий господарський суд України. Підстав для задоволення касаційної скарги приватного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" немає.
Керуючись ст. ст. 1117, 1119, 11111 Господарського процесуального кодексу України, Вищий господарський суд України
Касаційну скаргу приватного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" залишити без задоволення.
Постанову Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 17.11.2016 у справі № 904/5114/16 залишити без змін.
Головуючий Л.Ковтонюк
судді: С.Могил
Ж.Корнілова