22.05.08р.
Справа № 22/55-08
за позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
до Відкритого акціонерного товариства "Дніпровський металургійний комбінат ім. Ф.Е. Дзержинського", м. Дніпродзержинськ
про стягнення 12 867 грн. 84 коп.
Суддя Пуппо Л.Д.
Представники:
Від позивача:Сінєвіч В.В. - дов. № 49 від 01.01.08.
Трусова О.Г. - представник
Від відповідача: Продайко О.В. - представник
Позивач просить стягнути 12867 грн. 84 коп. плати користування вагонами в липні 2007 року.
Відповідач позов не визнає, посилаючись на недоведеність.
В засіданні 16.05.08. оголошувалася перерва до 22.05.08.
30.12.2005 року сторонами укладено договір №ПР/МД-051/22-НЮ про експлуатацію залізничної під'їзної колії ВАТ "Дніпровський металургійний комбінат ім. Ф.Е. Дзержинського", яка примикає до станцій Дніпродзержинськ і Правда Придніпровської залізниці. Відповідно до пункту 6 договору вагони, що здаються на під'їзну колію, подаються локомотивом залізниці на приймально-здавальні колії №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 по станції Дніпродзержинськ, подальший рух вагонів здійснюється локомотивами власника колії. У відповідності з пунктом 5 договору повідомлення про подачу вагонів для під'їзної колії передаються черговим по станції Дніпродзержинськ диспетчеру станції Західна власника колії, а також черговий по станції Правда повідомляє оператора маневрового району Правда станції Північна і диспетчера станції Східна власника колії не пізніше, ніж за 2 години до фактичної передачі (здачі) вагонів з реєстрацією у книзі повідомлень форми ГУ-2.
Відповідно до статті 119 Статуту залізниць України (далі - Статут), Правилами користування вагонами за користування вагонами (парку залізниць України, парку залізниць інших держав, які належать підприємствам, орендованими) вноситься плата. Пункт 13 зазначених Правил передбачає плату за користування і у разі затримки вагонів під час перевезення, крім тих випадків, які залежать від залізниці.
Згідно відомості плати за користування вагонами № 15072746 за вагони №№ 66111840, 67873752, 67906230; відомості № 15072744 за вагони №№ 65780843, 66590928, 67886531, 65252843; відомість плати № 16072764 за вагони №№ 6364407, 67680934; відомість плати № 16072763 за вагон № 66488735; відомість плати № 18072790 за вагони № 67849562, 67894543; відомість плати № 17072773 на вагон № 65808362; відомість плати № 17072774 на вагони № 65083032, 65244139; відомість плати № 17072775 на вагон № 66698663; відомість плати № 12072708 на вагони № 53568754, 65953037, 53528550, 53568853, 56275274, 53578191, 52725694, 53518205, 52735313, 53530275, 56141013, 53524658, 53508578, 56459084, 56036767, 56008220, 53524682, 56329436, 56533102, 56955271, 53505103, 56493083, 53524765, 53465928, 56513419, 56194475, 56125008, 56275779, 56113913, 56017254, 56954007, 52530606, 53509774; відомість плати № 12072709 на вагони № 56166531, 56217045, 56617848, 53511341, 56451164, 53545778, 56275704 станцією Дніпродзержинськ Придніпровської залізниці була нарахована плата за користування відповідачем вагонами, яка виразилася в сумі 12 867, 84 грн.
Відповідно до статті 119 Статуту залізниць України (далі - Статут), Правилами користування вагонами за користування вагонами (парку залізниць України, парку залізниць інших держав, які належать підприємствам, орендованими) вноситься плата. Плата вноситься і за час затримки вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під вивантаження з причин, що залежать від вантажоодержувача, власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства. У відповідності з пунктами 9, 10 Правил користування вагонами і контейнерами про затримку вагонів і контейнерів з вини вантажовласника на підходах до станції призначення залізниця видає наказ. Облік затриманих на підходах вагонів здійснюється станцією, на якій вони простоюють, на підставі акта про затримку вагонів, що складається станцією. Усі дані, вказані в цьому акті, передаються станцією у "Повідомленні про затримку вагонів" до інформаційно-обчислювального центру залізниці та на станцію призначення.
Позивач послався на те, що 10.07.07. згідно наказу №14 вищезазначені вагони були затримані по станції Баглій через неможливість приймання їх вантажовласником і відсутність технічної можливості накопичення вагонів на станції призначення, про що складено акт про затримку вагонів від 10.07.07 та повідомлено вантажоодержувача про затримку з його вини. На підставі цього вантажоодержувачем ВАТ “ДМК ім. Дзержинського” було надано лист щодо згоди сплати платежів за затримку вагонів за одну добу. Але вищезазначені вагони з вини ВАТ “ДМК ім.. Дзержинського” прибули на станцію Дніпродзержинськ Придніпровської залізниці лише 12.07.07. о 15 годині 30 хвилин, про що свідчить відмітка в наказі № 14, повідомленні та акті про затримку, складених станцією Баглій Придніпровської залізниці.
Слід зазначити, що бланк акту про затримку вагонів встановленої Правилами користування вагонами форми, окрім іншого, має наступне: "Акт складено про затримку вагонів через неприйняття їх вантажовласником з причини:___". В акті від 10.07.07., на підставі даних якого здійснюється облік затриманих на підходах вагонів, причиною неприйняття їх вантажовласником залізниця вказала "невиконання договору про експлуатацію під'їзної колії. Як вбачається з доданого до матеріалів справи договору, процитованого вище, він має 21 пункт умов, ще й додаткові умови до нього. В чому була причина неприйняття відповідачем вагонів, тобто яку з 21 умов договору відповідач не виконав, що потягло за собою нібито затримку із-за неприйняття останнім вагонів -в акті не вказано.
Суд вважає, що позов не може бути задоволений за рахунок відповідача, оскільки визнаваючи наявність обставин, які могли би слугувати підставою для матеріальної відповідальності останнього, залізниця сама порушила порядок їх засвідчення. Суд, з огляду на статті 33, 34 Господарського процесуального кодексу України не вбачає акт від 10.07.08. про затримку вагонів належним доказом.
Оскільки з наведеного не вбачається (і документально не доводиться) в чому полягало неприйняття вагонів відповідачем, суд вважає позовні вимоги не доведеними.
Керуючись статтями 119 Статуту залізниць України, Правилами користування вагонами, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд
В позові відмовити.
Суддя Л.Д.Пуппо
Рішення підписано 22.09.09.