Теплицький районний суд Вінницької області
Справа № 144/57/15-п
Провадження № 3/144/48/15
23.01.2015 Суддя Теплицького районного суду Вінницької області Нагорнюк С.В., розглянувши матеріали, що надійшли від ВДАІ Теплицького району УМВС України у Вінницькій області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, жителя АДРЕСА_1, працюючого у ТОВ«Теплик-Агро» с.Степанівка, за ст. 124 КУпАП, -
22 січня 2015 року до суду надійшов адміністративний матеріал про порушення ОСОБА_1 вимог ст. 124 КУпАП, а саме: 29 грудня 2014 року, о 18 год. 00 хв., на 586 км а/д М-12 Стрий-Кіровоград-Знам?янка, керуючи автомобілем «КАМАЗ- 45142», д/н НОМЕР_3 в складі з причіпом СЗАП 8551А, д/н НОМЕР_2, не вибрав безпечну швидкість, не впорався з керуванням автомобіля та допустив занос автомобіля, внаслідок чого сталося перекидання причіпа, в результаті чого було пошкоджено причіп та розсипано вантаж, чим порушено вимоги п.12.1 ПДР.
У відповідності до ст. 278 КУпАП орган (посадова особа) при підготовці до розгляду справи про адміністративне правопорушення вирішує питання, зокрема: чи правильно складено протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення.
Вказаний протокол не відповідає вимогам ст. 256 КУпАП, а саме: відсутні відомості необхідні для вирішення справи (відповідно до п.6.1 Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, затвердженої наказом МВС України за №77 від 26.02.2009 року, з відповідними змінами, зазначено: до протоколу про адміністративне правопорушення долучаються письмові пояснення свідків правопорушення, у разі їх наявності. У протоколі про адміністративне правопорушення АП1№780832 від 29.12.2014 року вказано двох свідків, проте їх письмові пояснення у матеріалах справи про адміністративне правопорушення відсутні. Крім того, на схемі місця ДТП повинні бути графічно зображені та зафіксовані такі об'єкти: сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив'язка об'єктів та слідів; сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїзної частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям; інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об'єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини та ін.), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїзної частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту тощо. В обов'язковому порядку в схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об'єктів, зображених на схемі. На зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються: марка (модель) пошкодженого транспортного засобу; номерний знак транспортного засобу; власник транспортного засобу; перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП. Зазначена інформація підтверджується підписами водіїв транспортних засобів. Зазначена схема підписується особами, які брали участь у ДТП, а також працівником Державтоінспекції МВС, який її склав. (п.6.2. Інструкції). Схема ДТП, яка додана до протоколу про адміністративне правопорушення, не відповідає зазначеним вимогам.
Враховуючи наведене та керуючись ст. ст. 256, 278 п.2 КУпАП, суддя,-
Матеріали справи про порушення ОСОБА_1 вимог ст. 124 КУпАП - повернути ВДАІ Теплицького району УМВС України у Вінницькій області для належного оформлення.
Постанова оскарженню не підлягає.
Суддя: