"05" червня 2009 р.
Справа № 13/34-09-875
За позовом Закритого акціонерного товариства "Сєвєродонецьке об'єднання Азот"
до відповідача Одеської залізниці
про стягнення 6654,40 грн.
Суддя Панченко О.Л.
Представники:
від позивача Галахова Г.В.
від відповідача не з'явився
Суть спору: Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача заборгованість у сумі 6654,40 грн., що виникла внаслідок недостачі карбаміду, відвантаженого за залізничною накладною № 50911571 від 18.08.2008р.
Відповідач заперечень щодо позову не подав. Справа розглядається у відповідності до ст. 75 ГПК України за наявними в ній документами.
Беручи до уваги, що:
Згідно з накладною № 50911571 від 18.08.2008р. позивач відвантажив на адресу ВАТ "Одеський припортовий завод" карбамід. На станції Чорноморська при переважуванні вагону № 59584052 була виявлена недостача вантажу -2290 кг. Згідно з переуступним написом, зазначеним у графі 2 залізничної накладної № 50911571 від 18.08.2008р., право на пред'явлення претензії та позову вантажоодержувач ВАТ "Одеський припортовий завод" передав вантажовідправнику ЗАТ "Сєвєродонецьке об'єднання Азот", у зв'язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.
Недостача карбаміду зафіксована комерційним актом № БО 638204/12 від 22.08.2008р., з якого вбачається, що на станцію Чорноморська вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником, вагон № 59584052 опломбований ЗПП № 9009084, що також підтверджується актом загальної форми від 20.08.2008р. № 4226. Однак, в залізничній накладній № 50911571 від 18.08.2008р. зазначено, що вагон № 59584052 вантажовідправником був опломбований ЗПП № 9044528. Згідно з листом ДП „Вінницятрансприлад” від 06.05.2009р. № П-24/5716 ЗПП № 9009084 було відвантажено 29.02.2008р. ТОВ „Стиролоптфармторг”. Таким чином, ЗАТ "Сєвєродонецьке об'єднання Азот" ЗПП № 9009084 не належить. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення вантажу.
Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.
Враховуючи наведене, а також те, що Одеська залізниця не довела те, що недостача виникла з незалежних від неї причин, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України сума позову підлягає стягненню з перевізника.
Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 102 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 118 грн. підлягають стягненню з Одеської залізниці.
Керуючись ст.ст. 49, 82, 84, 85 ГПК України, суд
1. Позовні вимоги задовольнити.
2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, код 01071315, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ “Експрес-Банк”, МФО 328801) на користь Закритого акціонерного товариства "Сєвєродонецьке об'єднання Азот" (Луганська область, м. Сєвєродонецьк, вул. Пивоварова, 5, р/р 26006042740001 у СФ АКІБ „Укрсіббанк”, МФО 304568, код 33270581) 6654,40 грн. боргу, 102 грн. держмита, 118 грн. витрат на ІТЗ судового процесу.
Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.
Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.
Рішення підписано 10.06.2009р. відповідно до ст. 85 ГПК України.
Суддя Панченко О.Л.