Рішення від 04.12.2008 по справі 22/75-08

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ

20.03.08р.

Справа № 22/75-08

за позовом Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь

до -1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

-2: Відкритого акціонерного товариства "Металургійний комбінат "Азовсталь", м. Маріуполь

про стягнення 9669 грн. 10 коп.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники:

Від позивача: Торхов Д.О.- дов. № 91-4016 від 21.12.07

Від відповідача-1:Селяков О.В.-дов. № 63 від 01.01.08.

Від відповідача-2: Коротенко Р.О.- дов. № 69-18/1311 від 28.12.07

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути 9669 грн. 10 коп. шкоди від недостачі коксового горішку за залізничними накладними №№49667223, 49667211, 49667744, 49890511.

Відповідач-1 позов не визнав, посилаючись на неправильне навантаження вантажу відправником.

Відповідач-2 позов не визнав, посилаючись на вину перевізника.

ВСТАНОВЛЕНО

14, 15, 17, 25.07.07. за зазначеними вище накладними другий відповідач у вагонах № 65399156, 66446550, 62690953, 67861708 за своєю вагою і навантаженням надіслав на адресу позивача коксовий горішок, зазначивши в накладних його масу відповідно 49750, 44060, 43000, 46850 кг.

За положеннями статті 129 Статуту залізниць України (далі -Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту 1038 від 17.07.07. станції Нікополь щодо поглиблень, на тій же станції 18.07.07. складений комерційний акт БН754232/134, в якому зазначено, після зважування вантажу у вагоні 65399156 виявлено на 4250 кг менше, ніж вказано в накладній 49667223. Навантаження вище рівня бортів на 15 см, вантаж маркований окрім поглиблення над 1-7 люками розміром 1200х250х15 см, вагон бездверний, люки зачинені, витікання вантажу не було.

У доповнення до акту 1037 від 17.07.07. станції Нікополь щодо поглиблень, на тій же станції 18.07.07. складений комерційний акт БН754231/133, в якому зазначено, після зважування вантажу у вагоні 66446550 виявлено на 4300 кг менше, ніж вказано в накладній 49667211. Навантаження вище рівня бортів на 15 см, вантаж маркований окрім поглиблення над 1-7 люками розміром 1200х250х15 см, вагон бездверний, люки зачинені, витікання вантажу не було.

У доповнення до акту 14799 від 27.07.07. станції Нікополь щодо поглиблень, на тій же станції 28.07.07. складений комерційний акт БН 754238/140, в якому зазначено, після зважування вантажу у вагоні 62690953 виявлено на 2600 кг менше, ніж вказано в накладній 49667744. Навантаження вище рівня бортів на 20 см, вантаж маркований окрім поглиблення над 2, 3, 4 люками розміром 400х100х30 см, двері, люки щільно зачинені, витікання вантажу не було.

У доповнення до акту 15825 від 20.08.07. станції Запоріжжя-Ліве щодо поглиблень, на станції Нікополь 20.08.07. складений комерційний акт БН 754251/151, в якому зазначено, після зважування вантажу у вагоні 67861708 виявлено на 3150 кг менше, ніж вказано в накладній 49890511. Навантаження вище рівня бортів на 30 см, вантаж маркований окрім поглиблення над 2, 3 люками розміром 280х100х40 см, вагон бездверний, люки зачинені, витікання вантажу не було.

Суд вважає, що акти складені згідно з Правилами складання актів.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яка її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

За обставин, зазначених в комерційному акті, оскільки вантаж до перевезення прийнятий залізницею без зауважень, а до одержувача прибув з ознаками втрати, відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України. Стягненню підлягають 9010 грн. 07 коп. (вартість 1 тони за ціною відправника), пропорційно судові витрати.

В позові до другого відповідача слід відмовити за відсутністю вини.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтями 110, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниці" м.Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь 9010 грн. 07 коп. основної суми, 95 грн. 05 коп. державного мита і 109 грн. 96 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В решті вимог і в позові до другого відповідача відмовити.

Суддя Л.Д.Пуппо

Попередній документ
3730856
Наступний документ
3730858
Інформація про рішення:
№ рішення: 3730857
№ справи: 22/75-08
Дата рішення: 04.12.2008
Дата публікації: 02.06.2009
Форма документу: Рішення
Форма судочинства: Господарське
Суд: Господарський суд Дніпропетровської області
Категорія справи: Господарські справи (до 01.01.2019); Майнові спори; Договори перевезення, у тому числі при:; Пошкодження, втрати, псування вантажу; З них при перевезенні залізницею