83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
іменем України
26.12.2013 Справа № 905/8916/13
Позивач: Публічне акціонерне товариство «Донецьккокс», м. Донецьк
до відповідача: Державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк
про стягнення 6 113,43 грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: Бондаренко Т.М. - заст. нач. юр. від.
відповідача: Ляшко Д.В. - пров. юр.
Публічним акціонерним товариством «Донецьккокс» до Державного підприємства «Донецька залізниця» пред'явлено позов про стягнення вартості нестачі вантажу (концентрат вугільний), відправленого 23.05.2013р. (вантажовідправник - ТОВ «Енергоімпекс») за залізничною накладною на групу вагонів №52312451 у вагоні № 65741019 у загальній сумі 6 113,43 грн.
В обґрунтування позову позивач посилається на те, що вагон з вантажем на станцію Микитівка Донецької залізниці (попутна станція) прибув з недостачею, яка підтверджена складеним цією ж станцією комерційним актом від 24.05.2013р. БК 248651/17. Нестача, на його думку, виникла у зв'язку з незбереженням вантажу під час перевезення.
Залізниця, не заперечуючи факту нестачі, позов не визнала з посилання, зокрема, на те, що винним у нестачі є відправник, який завантажив вантаж у непідготовлений вагон.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників позивача і відповідача у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
23.05.2013р. Товариство з обмеженою відповідальністю «Енергоімпекс» (вантажовідправник) на адресу Публічного акціонерного товариства «Донецьккокс» Цех №2» (вантажоодержувач) у вагоні №65741019 за залізничною накладною на групу вагонів №52312451 зі станції Кривий Торець Донецької залізниці на станцію Донецьк Донецької залізниці відвантажило концентрат вугільний. За накладною вага нетто у вагоні - 69 000 кг, брутто - не зазначено, тара - 23 200кг.
Позивач є покупцем вугільної продукції за договором № ДУК-01/08-32р/373-ООП від 15.10.2013р., укладеним з Товариством з обмеженою відповідальністю «Метінвест Холдінг».
Згідно листа Товариства з обмеженою відповідальністю «Енергоімпекс» № 121/2 від 01.10.2013р., до якого додані копії рахунків на відвантажену продукцію її власника - ТОВ «Паливна компанія «Індустріал Груп», ціна 1 т вугільного концентрату марки Г-100 становить 880,66грн. без ПДВ.
На станцію Микитівка (попутна станція) вагон прибув 24.05.2013р., де був складений акт загальної форми №0525 від 24.05.2013р. Підстава складання акту загальної форми - під час огляду було виявлене воронкоподібне заглиблення.
На цій же станції було здійснене переважування вагону, за результатами якого був складений комерційний акт БК 248651/17 від 24.05.2013р., згідно з яким:
· вагон прибув в технічному відношенні справний;
· навантаження в вагоні на рівні бортів, сплановане, укочене;
· вантаж не маркований;
· з правої сторони по ходу потягунад 6-7 люками є воронкоподібне заглиблення розміром: 1800 х 1800 х 1500мм, нещільне прилягання кришки люка до проміжної балки, є зазор розміром: 30 х 600мм;
· підвишена вологість ватажу, є витікання води;
· зазор закладений мотлохом;
· люка і двері зачинені, витікання вантажу немає;
· зважування вагону проводилося на справних 150т вагонних тензометричних вагах станції;
· вага нетто зважування вантажу 62 550 кг (брутто 85 750 кг, тари 23 200кг), нестача вантажу складає 6 450кг проти даних залізничної накладної.
Комерційний акт підписано: начальником станції, ДСМІ, комерційним агентом.
На станції призначення при перевірці вантажу різниці проти даних комерційного акту встановлено не було.
Зважаючи на те, що:
Відповідно до ст.909 Цивільного Кодексу України (ЦК) за договором перевезення перевізник зобов'язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його уповноваженій на отримання вантажу особі.
Згідно п.2 ст.924 ЦК перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.
Статтею 920 ЦК обумовлено: у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).
Відповідно до ст. 12 Закону України "Про залізничний транспорт" залізниці повинні забезпечувати збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.
Ст.23 Закону "Про залізничний транспорт" передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.
Стаття 110 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.
Згідно з ст.113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від перевізника причин.
Згідно ст.26 Закону України "Про залізничний транспорт" обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.
Відповідно до ст.130 Статуту залізниць України право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу має одержувач - за умови пред'явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу.
Статтею129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.
Факт нестачі за спірним перевезенням матеріалами справи підтверджений, зокрема комерційним актом.
Залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.
Відповідно до ч.2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.
Згідно ст.115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.
Сума недостачi з урахуванням норми недостачi (сума норми природної втрати маси вантажу i граничного розходження визначення маси нетто) складає 6 113,43грн. із розрахунку: 5 760 кг (нестача вантажу з урахуванням норми недостачі 1,0%) х 1 061,36грн. (вартість 1т вугільного концентрату марки Г-100, зданого до перевезення з ПДВ). Позивачем заявлена така ж сума.
Господарський суд вважає, що позов обґрунтований і підлягає задоволенню у повному обсязі.
Судові витрати покладаються на відповідача.
На підставі викладеного, ст.ст.909, 920, 924 п.2 Цивільного Кодексу України, ст.ст.307, 314 Господарського кодексу України, ст.ст.23, 26 Закону України "Про залізничний транспорт", ст.113, ч.2 ст.114, ст.ст.115, 129 Статуту залізниць України, п.27 Правил видачі вантажів і керуючись ст.ст. 49, 82-85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -
Позов задовольнити.
Стягнути з Державного підприємства "Донецька залізниця" (83001, м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р № 2600101511508, 260030000173, 260360300019 у Донецькій філії АБ "Експрес-банк", МФО 335838, код ЄДРПОУ 01074957) на користь Публічного акціонерного товариства "Донецьккокс" (83086, м. Донецьк, вул. Зарічна, б.1, п/р 26008962495835 в ПАТ ПУМБ м. Донецька, МФО 334851, код ЄДРПОУ 00191112) 6 113,43грн. на відшкодування шкоди (вартість нестачі), 1 720,50грн. - відшкодування витрат по оплаті судового збору.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя В.І. Матюхін
Повний текст рішення складено 26.12.2013р.
Надруковано примірників:
1 - до справи;
1 - позивачу;
1 - відповідачу.
Вик
Тел.381-91-18