ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА
01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел.230-31-34
Справа №
За позовом
Відкритого акціонерного товариства «Західенерго»
До
Державного підприємства «Вугілля України»
Треті особи
Товариство з обмеженою відповідальністю «Димитроввантажтранс»
Відкрите акціонерне товариство ЦЗФ «Октябрська»
Закрите акціонерне товариство ЦЗФ «Селидівська»
Товариство з обмеженою відповідальністю «Енергоімпекс»
Закрите акціонерне товариство ЦЗФ «Донецька»
Про
стягнення 9 089, 04 грн.
Суддя Спичак О.М.
В засіданнях приймали участь представники сторін :
від позивача: Месеренко Л.С. -дов. № 08-22 від 05.01.2008 року;
від відповідача: Андрусенко Ю.С. -дов. № 12-12/77-Д від 12.2.2008 року;
від третьої особи 1: Аніщенко А.О. -дов. № 29 від 14.01.2009 року;
від третьої особи 2: не з'явився;
від третьої особи 3: не з'явився;
від третьої особи 4: не з'явився;
від третьої особи 5: не з'явився;
Відкрите акціонерне товариство «Західенерго»звернулося до Господарського суду м. Києва з позовом до Державного підприємства «Вугілля України»про стягнення завданих збитків в розмірі 9 089, 04 грн.
Крім того, позивач просить стягнути державне мито в розмірі 102, 00 грн. та 118, 00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Позовні вимоги мотивовані тим, що відповідач з порушенням умов Договору № 02-ЕН/08 від 20.07.2007 року здійснював поставку вугілля (порушено правила завантаження вагонів), у зв'язку з чим позивач поніс збитки на суму 9 089, 04 грн. , які просить суд стягнути з відповідача.
Ухвалою від 08.01.2009 року було порушено провадження по справі, залучено в якості третіх осіб на стороні відповідача, які не заявляють самостійних вимог на предмет спору Товариство з обмеженою відповідальністю «Димитроввантажтранс», Відкрите акціонерне товариство ЦЗФ «Октябрська», Закрите акціонерне товариство ЦЗФ «Селидівська», Товариство з обмеженою відповідальністю «Енергоімпекс», Закрите акціонерне товариство ЦЗФ «Донецька»та призначено її розгляд на 09.02.2009 року.
В судове засідання 09.02.2009 року представник позивач не з'явився, вимоги ухвали про порушення провадження у справі не виконав, однак на адресу суду направив клопотання про відкладення розгляду справи.
Представник відповідача надав суду усні пояснення та додаткові документи по справі.
Представник третьої особи -1 надав суду усні заперечення проти задоволення позовних вимог.
Представники третіх осіб - 2, 3, 4, 5 в судове засідання, яке відбулося 09.02.2009 року, не з'явились, вимоги ухвали про порушення провадження у справі не виконали, про дату та час проведення судового засідання були повідомленні належним чином.
Ухвалою суду від 09.02.2009 року розгляд справи відкладено на 26.02.2009 року.
В судовому засіданні 26.02.2009 року представник позивача надав суду додаткові документи по справі та усні пояснення по справі, відповідно до яких просив суд позов задовольнити.
Відповідач проти задоволення позовних вимог заперечував.
Представник третьої особи -1 надав усні пояснення по справі.
Представники третіх осіб - 2, 3, 4, 5 в судове засідання повторно не з'явились, вимоги ухвали про порушення провадження у справі не виконали, про дату та час проведення судового засідання були повідомленні належним чином.
Представник третьої особи -5 направив на адресу суду відзив, в якому зазначив про неможливість надання пояснень по справі за відсутності документів необхідних для розгляду вимог позивача, просив зобов'язати останнього направити в його адрес необхідні документи та надати час для їх розгляду.
Суд розглянув та відхилив клопотання третьої особи -5, так як позивач надав докази надіслання 04.02.2009 року третім особам позовної заяви та доданих до неї документів.
На підставі положень статті 75 ГПК України справа розглядається за наявними в ній матеріалами.
В судовому засіданні 26.02.2009р. на підставі ст. 85 ГПК України за згодою учасників судового процесу оголошено вступну та резолютивну частини рішення суду.
Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення учасників судового процесу, Господарський суд міста Києва, -
20.07.2007 року між Відкритим акціонерним товариством «Західенерго»(далі - позивач, покупець) та Державним підприємством «Вугілля України»(далі -відповідач, постачальник) укладено Договір № 02-ЕН/08 про постачання вугілля (далі-Договір).
Відповідно до умов Договору відповідач зобов'язався поставити вугільну продукцію (далі-вугілля) в асортименті, по реквізитах і з якісними характеристиками, приведеними в даному Договорі, а позивач зобов'язався прийняти вугілля та оплатити його вартість на умовах встановлених Договором.
П. 2.1 Договору встановлено, що вугілля постачається партіями залізничним транспортом у відкритих на піввагонах, погодженим графіком, на умовах DDР - (залізнична станція призначення) згідно з міжнародними правилами тлумачення торгівельних термінів «Інкотермс»в редакції 2000р. за реквізитами покупця, вказаними в додатках до Договору.
В силу положень п. 2.2 Договору, постачальник зобов'язувався завантажити вугілля однорідним шаром по всій глибині в справні, очищенні від залишків попереднього вантажу, сміття, тощо, вагона відповідно до їх вантажопідйомності.
П. 4.2 сторони передбачили, що приймання партії вугілля за кількість здійснюється покупцем шляхом зважування на тензометричних вагах, які вчасно проходять перевірки Держстандарту України.
Згідно до п.п. 6.1, 6.2, 6.3, 6.5 договору, постачальник гарантує відповідність кількості і якості вугілля до умов , що узгодженні в даному Договорі.
Сторони гарантують відповідність порядку приймання-передачі вугілля за кількістю і якістю до вимог чинних нормативних документів Договору.
У випадку, які не врегульовані умовами зазначеного Договору, сторони керуються ЦК України та діючим законодавством.
У випадку надходження вагонів з вугіллям, вага якого не відповідає вантажопідйомності вагону, постачальник повністю відшкодовує всі збитки покупця, пов'язані з оплатою залізниці за транспортування недовантаженого вугілля та з оплатою залізниці за транспортування недовантаженого вугілля та з оплатою транспортування надлишку вантажу (в т.ч. штрафів) у випадку перевантаження і транспортування такого надлишку в окремому вагоні.
Стаття 32 Статуту залізниць України зазначає, що вантажі повинні завантажуватись без перевищення вантажопідйомності вагона.
Відповідно до частини 1 статті 918 Цивільного кодексу України завантаження (вивантаження) вантажу здійснюється організацією, підприємством транспорту або відправником (одержувачем) у порядку встановленому договором, із додержанням правил, встановлених транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.
Правилами приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року № 644, зокрема, пунктом 4 встановлено, що відправник зобов'язаний підготувати вантаж до навантаження відповідно до вимог, які забезпечували б його збереження на всьому шляху перевезення.
В Додатку 14 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення «Правила розміщення і кріплення вантажів у вагонах і контейнерах»встановлено, що вантажі повинні розміщуватись і кріпитись у вагонах при перевезенні рівномірно по всіх візкам, згідно умов підпункту 4.3 пункту 4 глави 1.
Відповідно до пункту 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
На виконання умов Договору на Бурштинську ТЕС, яка є структурним підрозділом позивача, було поставлено вугілля, зокрема, 15.01.2008 року за накладною № 49738787 в т.ч. спірний вагон № 68744465, вантажовідправник ТОВ «Димитроввантажтранс», 26.01.2008 року за накладною № 50409830 в т.ч. спірний вагон № 67868760 вантажовідправник ВАТ ЦФ «Октябрська», 10.02.2008 року за накладною № 50536549 в т.ч. спірний вагон № 67656231 вантажовідправник ТОВ «Енергоімпекс», 16.03.2008 року за накладною № 50392576 в т.ч. спірний вагон № 66374505 вантажовідправник ЗАТ ЦЗФ «Селидівська»та 25.03.2008 року за накладною № 50536823 в т.ч. спірний вагон № 65491615 вантажовідправник ВАТ ЦЗФ «Донецька».
Як вбачаться з матеріалів справи, зазначені вагони було зважено вантажовідправником з порушення вимог щодо завантаження вагонів відповідно до їх вантажопідйомності та без додержання Правил розміщення вантажу у вагонах, зокрема:
- вагон № 68744465 завантажений з порушенням вимог підпункту 4.3. пункту 4 глави 1Правил, затриманий залізницею для розрівняння поверхні вантажу, про що на станції Здолбунів Львівської залізниці складено акт загальної форми № 8 від 18.01.2008;
- вагон № 67868760 був відчеплений від групи вагонів у зв'язку з порушенням п. 32 Статуту залізниць України та п. 2.2. Договору. Встановлено перевантаження вагону (вантажопідйомність 71 тонн) на 5,65 тонн, про що станцією Здолбунів Львівської залізниці складено акт загальної форми № 16 від 01.02.2008 та комерційний акт № 316351/5 від 02.02.2008. Надлишок вантажу завантажено у вагон № 65396780 за накладною № 36197247;
- вагон № 67656231 завантажений з порушенням вимог підпункту 4.3. пункту 4 глави 1 Правил, затримані залізницею для розрівняння поверхні вантажу, про що на станції Здолбунів Львівської залізниці складено комерційний акт № 827232/21 від 14.02.2008 та акт загальної форми № 28 від 15.02.2008;
- вагон № 66374505 завантажений з порушенням вимог підпункту 4.3. пункту 4 глави 1 Правил, затриманий залізницею для розрівняння поверхні вантажу, про що на станції Здолбунів Львівської залізниці складено акт загальної форми № 67 від 20.03.2008;
- вагон № 65491615 був відчеплений від групи вагонів у зв'язку з порушенням п. 32 Статуту залізниць України та п. 2.2. Договору. Встановлено перевантаження вагону (вантажопідйомність 69 тонн) на 9,6 тонн, про що станцією Здолбунів Львівської залізниці складено комерційний акт № 827250/51 від 28.03.2008 та акт загальної форми № 78 від 01.04.2008. Надлишок вантажу завантажено у вагон № 66176652 за накладною № 36199751;
Відповідно до статті 125 Статуту залізниць України, після прибуття на станцію призначення вантажу всю відповідальність перед залізницею щодо цього перевезення несе одержувач.
Вагони, в яких виявлені зазначені порушення, що в подальшому могло б спричинити загрозу руху на залізниці, відчіплялись для усунення вказаних недоліків, внаслідок чого позивачем понесенні збитки на сумі 9 089, 04 грн., що складаються з:
- плати за користування вагонами в сумі 1 384,20 грн. з врахуванням ПДВ, що підтверджується накопичувальними картками №№ 07020066 від 07.02.2008, 21020096 від 21.02.2008, 26030161 від 26.03.2008, 08040192 від 08.04.2008 та переліками ТехПД-4 Львівської залізниці №№510 від 08.02.2008, 514 від 22.02.2008, 536 від 27.03.2008, 566 від 09.04.2008 про проведення платежів;
- плати за навантажувально-розвантажувальні роботи в сумі 327,12 грн. з врахуванням ПДВ, що підтверджується накопичувальними картками №№ 08020067 від 08.02.2008, 07020066 від 07.02.2008, 21020096 від 21.02.2008, 26030161 від 26.03.2008. 08040192 від 08.04.2008 та переліками ТехПД-4 Львівської залізниці №№ 397 від 09.02.2008, 510 від 08.02.2008, 514 від 22.02.2008, 536 від 27.03.2008, 566 від 09.04.2008 про проведення платежів;
- плати за маневрову роботу в сумі 2 819,52 грн. з врахуванням ПДВ, що підтверджується накопичувальними картками №№ 08020067 від 08.02.2008, 07020066 від 07.02.2008, 21020096 від 21.02.2008, 26030161 від 26.03.2008, 08040192 від 08.04.2008 та переліками ТехПД-4 Львівської залізниці №№ 397 від 09.02.2008, 510 від 08.02.2008, 514 від 22.02.2008, 536 від 27.03.2008, 566 від 09.04.2008 про проведення платежів;
- плати за зберігання вагонів в сумі 3 704,64 грн. з врахуванням ПДВ, що підтверджується накопичувальними картками №№ 07020066 від 07.02.2008, 21020096 від 21.02.2008, 26030161 від 26.03.2008, 08040192 від 08.04.2008 та переліками ТехПД-4 Львівської залізниці №№ 510 від 08.02.2008, 514 від 22.02.2008, 536 від 27.03.2008. 566 від 09.04.2008 про проведення платежів;
- плати за зважування вагонів в сумі 480,24 грн. з врахуванням ПДВ, що підтверджується накопичувальними картками №№ 08020067 від 08.02.2008, 07020066 від 07.02.2008, 21020096 від 21.02.2008, 26030161 від 26.03.2008, 08040192 від 08.04.2008 та переліками ТехПД-4 Львівської залізниці №№ 397 від 09.02.2008, 510 від 08.02.2008, 514 від 22.02.2008, 536 від 27.03.2008, 566 від 09.04.2008 про проведення платежів;
- плати за оперативне повідомлення в сумі 373,32 грн. з врахуванням ПДВ, що підтверджується накопичувальними картками №№ 08020067 від 08.02.2008, 07020066 від 07.02.2008, 21020096 від 21.02.2008, 26030161 від 26.03.2008, 08040192 від 08.04.2008 та переліками ТехПД-4 Львівської залізниці №№ 397 від 09.02.2008, 510 від 08.02.2008, 514 від 22.02.2008, 536 від 27.03.2008, 566 від 09.04.2008 про проведення платежів.
Статтею 610 Цивільного кодексу України передбачено, що порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).
Згідно з пунктом 4 статті 611 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановленні договором або законом, зокрема, відшкодування збитків та моральної шкоди.
П. 6.5 сторони передбачили, що у випадку надходження вагонів з вугіллям, вага якого не відповідає вантажопідйомності вагону, постачальник повністю відшкодовує всі збитки покупця, пов'язані з оплатою залізниці за транспортування недовантаженого вугілля та з оплатою залізниці за транспортування недовантаженого вугілля та з оплатою транспортування надлишку вантажу (в т.ч. штрафів) у випадку перевантаження і транспортування такого надлишку в окремому вагоні.
Відповідно до статті 224 Господарського кодексу України, учасник господарських відносин, який порушив господарське зобов'язання, повинен відшкодувати завдані цим збитки суб'єкту, права або законні інтереси якого порушено. Під збиткам розуміються, зокрема, витрати, зроблені управненою стороною.
Згідно до статті 623 ЦК України боржник який порушив зобов'язання, має відшкодувати кредиторові завдані цим збитки. Розмір збитків, завданих порушенням зобов'язання, доказується кредитором. При визначені не одержаних доходів (упущеної вигоди) враховуються заходи, вжиті кредитором щодо їх одержання.
Обов'язок відшкодування збитків є загальною формою цивільно-правової відповідності, яка настає для боржника внаслідок порушення ним зобов'язання.
Відшкодування збитків може бути покладено на відповідача лише при наявності передбачених законом умов, сукупність яких створює склад правопорушення, яке є підставою для цивільної відповідальності, відповідно до статті 623 Цивільного кодексу України.
Обов'язковими умовами покладення відповідальності на винну сторону є наявність збитків, протиправність дій цієї особи, причинного зв'язку між діями особи та збитками, які складають об'єктивну сторону правопорушення, та вини особи, внаслідок дій якої спричинено збитки.
Тобто збитки - це об'єктивне зменшення будь-яких майнових благ сторони за договором, що обмежує його інтереси, як учасника певних господарських відносин і проявляється у витратах, зроблених кредитором, втраті або пошкодженні майна, а також не одержаних кредитором доходів, які б він одержав, якби зобов'язання було виконано боржником.
Підставою для притягнення до цивільно-правової відповідальності є склад цивільного правопорушення: протиправна поведінка (дії чи бездіяльність особи); шкода, завдана такою поведінкою; причинний зв'язок між протиправною поведінкою і шкодою; вина особи, яка заподіяла шкоду, у вигляді умислу або необережності.
Відсутність хоча б одного з елементів складу правопорушення, звільняє боржника від відповідальності за невиконання або неналежне виконання зобов'язань (виключає його відповідальність).
Згідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень.
Дотримуючись вимог вищевказаних статей, позивач довів суду наявність всіх необхідних елементів для такого виду відповідальності як стягнення збитків, а тому позов підлягає задоволенню повністю.
Крім того, слід зазначити, що зазначена правова позиція підтверджується постановою ВГСУ від 28.10.2008 року по справі № 12/360.
Відповідно до вимог статті 49 Господарського процесуального кодексу України, держмито та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу покладаються на відповідача.
Враховуючи вищевикладене та керуючись ст. ст. 32-34, 49, 82 - 85 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва, -
1.Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з Державного підприємства «Вугілля України»(01601, м. Київ, вул. Б. Хмельницького 4; код ЄДРПОУ 32709929) на користь Відкритого акціонерного товариства «Західенерго»(79026, м. Львів, вул. Козельницька, 15, код ЄДРПОУ 2326955) 9 089 (дев'ять тисяч вісімдесят дев'ять) грн. 04 коп. збитків, 102 (сто дві) грн. 00 коп. державного мита та 118 (сто вісімнадцять) грн. 00 коп. витрат на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання, оформленого відповідно до ст. 84 ГПК України.
Суддя О.М.Спичак
Дата підписання рішення:
23.03.2009р.