"19" березня 2009 р. Справа № 03/519
Господарський суд Черкаської області в складі: головуючого - судді Єфіменка В.В.,
з секретарем судового засідання Макарченко Н.П.
за участю представників сторін:
від позивача -Дунаєвський І.В.; за довіреністю;
від відповідача -не з'явився;
розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Черкаси справу
за позовом закритого акціонерного товариства "Інтертранс", м. Київ
до приватного підприємства "Експе-Транс Плюс", м. Черкаси
про стягнення 109 388 грн. 27 коп., -
Заявлено позов про стягнення з відповідача 109 388 грн. 27 коп., в тому числі основного боргу -103 382 грн. 14 коп., 3% річних -667 грн. 35 коп., пені -5 338 грн. 78 коп. за невиконання зобов'язань по розрахунках за договором № 761/ВЮ268 від 08.09.2008 про перевезення вантажів автомобільним транспортом в міжнародному сполученні по маршрутах Оберхаузен (Німеччина) -Маріуполь (Україна), Мурдейк (Нідерланди) -Миколаїв (Україна), Роттердам (Голландія) -Краматорськ (Україна).
Представник позивача в судовому засіданні позовні вимоги підтримав з мотивів, викладених в позовній заяві.
Відповідач відзиву на позов не надіслав, його представник, повідомлений належним чином про час і місце розгляду справи, в судове засідання не з'явився.
Суд розглядає справу на підставі ст. 75 ГПК України, за наявними матеріалами.
Суд, вислухавши представника позивача, дослідивши матеріали справи, приходить до наступного.
Конвенція про договір міжнародного перевезення вантажів по дорогам від 19.05.1956 (далі - Конвенція) (з послідуючими змінами, до якої Україна приєдналася у встановленому порядку) містить зокрема такі положення: ця Конвенція застосовується до будь-якого договору дорожнього перевезення вантажів за винагороду за допомогою транспортних засобів, коли місце завантаження і місце доставки вантажу, вказані в контракті, знаходяться на території двох різних країн, з яких, хоча б одна є учасницею Конвенції. Застосування Конвенції не залежить від місця проживання і національності сторін, які заключили договір.
При застосуванні цієї Конвенції під «транспортними засобами»слід розуміти автомобілі, автомобілі з напівпричепами, причепи і напівпричепи так, як вони визначені в ст. 4 Конвенції про дорожній рух від 19 вересня 1949 р.
Договір перевезення встановлюється накладною. Відсутність, неправильність або втрата накладної не відображаються ні на існуванні, ні на дійсності договору перевезення, до якого і в цьому випадку застосовуються правила цієї Конвенції.
Накладна складається в трьох екземплярах, підписаних відправником та перевізником, причому ці підписи можуть бути відпечатані типографським способом або замінені штампами відправника та перевізника, якщо це допускається законодавством країни, в якій складена накладна. Перший екземпляр накладної передається відправнику, другий супроводжує вантаж, а третій залишається у перевізника.
Накладна, якщо не доведено зворотнього, має силу договору відносно умов і задоволення прийняття вантажу перевізником.
При відсутності в накладній обґрунтованих перевізником оговорок, існує презумпція, що вантаж і його упаковка були зовні у справному стані в момент прийняття вантажу перевізником, і що число вантажних місць, а також їх маркування і номера відповідали вказівкам накладної.
По будь-яким спорам, що виникають з приводу перевезень, які здійснюються у відповідності з цією Конвенцією, позивач може звертатися не тільки до компетентних судів, що беруть участь у Конвенції країн, вказаних із взаємної згоди сторонами, а й до суду країни, на території якої знаходяться:
1) місце проживання відповідача, його головна контора, або відділення чи агентство, при посередництві якого був заключний договір перевезення або
2) місце прийняття вантажу до перевезення, або місце доставки.
Подання позовів, які можуть виникати в результаті перевезень, виконаних у відповідності з цією Конвенцією, можливе на протязі одного року. Проте, у випадку зловмисного проступку або вини, яка згідно закону, який застосовує суд, що розглядає справу, прирівнюється до зловмисного проступка, строк встановлюється в три роки. Строк обчислюється:
1) у випадку часткової втрати вантажу, його пошкодження або прострочки в доставці -з дня здачі вантажу;
2) у випадку втрати всього вантажу -з тридцятого дня по закінченні встановленого для перевезення строку, або якщо він (строк) не був встановлений, з 60-го дня по прийнятті вантажу перевізником до перевезення;
3) у всіх інших випадках по закінченні трьохмісячного строку із дня укладення договору перевезення.
День, вказаний вище в якості точки відліку строку подання позову, не приймається в рахунок при встановленні його строку.
08.09.2008 сторони факсограмою уклали договір № 761/ВЮ268 про перевезення вантажів автомобільним транспортом в міжнародному сполученні по маршрутах Оберхаузен (Німеччина) -Маріуполь (Україна), Мурдейк (Нідерланди) -Миколаїв (Україна), Роттердам (Голландія) -Краматорськ (Україна) (далі - договір), за яким перевізник (позивач) зобов'язався доставити ввірений замовниклм (відповідачем) вантаж у внутрішньому та міжнародному сполученні до пункту призначення в установлений договором та договорами-заявками відповідача строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а відповідач зобов'язався сплатити за перевезення вантажу встановлену в договорі-заявці плату, яка є невід'ємною частиною договору.
На виконання умов договору позивач виконав перевезення вантажів відповідача на підставі заявок на перевезення: № КІ5116 від 07.10.2008; № КІ5119 від 07.10.2008; № 5186 від 09.10.2008; № КІ5220 від 14.10.2008 на загальну суму 103 382 грн. 14 коп.
Факт належного виконання позивачем перед відповідачем зобов'язань за договором підтверджується дослідженими в судовому засіданні доказами:
- договором-заявкою № КІ5116 від 07.10.2008;
- договором-заявкою № КІ5119 від 07.10.2008;
- договором-заявкою № КІ5186 від 09.10.2008;
- договором-заявкою № КІ5220 від 14.10.2008;
- міжнародною товарно-транспортною накладною (CMR) № 006086;
- міжнародною товарно-транспортною накладною (CMR) № 030273;
- міжнародною товарно-транспортною накладною (CMR) № 6602527;
- міжнародною товарно-транспортною накладною (CMR) без номера;
з відмітками вантажоотримувача про отримання вантажу
- Актом виконаних робіт № 5116 від 21.10.2008 на суму 25 816 грн. 79 коп.;
- Актом виконаних робіт № 5119 від 20.10.2008 на суму 25 816 грн. 79 коп.;
- Актом виконаних робіт № 5186 від 23.10.2008 на суму 25 164 грн. 47 коп.;
- Актом виконаних робіт № 5220 від 23.10.2008 на суму 26 584 грн. 09 коп.;
- подорожніми листами дослідженими в судовому засіданні:
1) по заявці 5119: № 557201 серія 02АЗЗ від 16.10.2008; № 724248 серія 02АВВ від 04.10.2008;
2) по заявці 5116: № 116715 серія 02АЗТ від 16.10.2008; № 980628 серія 02АВВ від 04.10.2008;
3) по заявці 5188: № 980632 серія 02АВВ від 06.10.2008;
4) по заявці 5220: № 980701 серія 02АВВ від 08.10.2008.
П.5.1 договору сторони передбачили, що оплата за здійснення перевезення здійснюється протягом 10 днів з часу отримання відповідачем документів, якими підтверджується виконання перевезення.
Як вбачається з матеріалів справи, позивач своєчасно поштою направив на адресу відповідача оригінали документів.
Оригінали документів по заявці № КІ5116 від 07.10.2008 та № КІ5119 від 07.10.2008 отримані відповідачем 31.10.2008, по заявці № КІ5186 від 09.10.2008 - 10.11.2008, що підтверджується дослідженими в судовому засіданні повідомленнями про вручення поштового відправлення:
- № 3691837;
- № 3691837;
- № 3692981.
по заявці № КІ5220 від 14.10.2008 -31.10.2008, що підтверджується витягом з бухгалтерського обліку (комп'ютерна програма 1С).
Позивач вважає, що строк оплати по заявках № КІ5116 від 07.10.2008, № КІ5119 від 07.10.2008 та № КІ5220 від 14.10.2008 наступив 10.11.2008; по заявці № КІ5186 -20.11.2008.
Як вбачається з матеріалів справи, відповідач вартість наданих позивачем послуг по перевезенню в розмірі 103 382 грн. 14 коп. не сплатив.
09 грудня 2008 р. позивач надіслав відповідачу претензію (вимогу) за № 04-05/1302 про сплату боргу. На адресу позивача відповіді на претензію не надходило.
Борг відповідача перед позивачем на день розгляду справи становить 103 382 грн. 14 коп.
Ст. 526 ЦК України встановлено, що зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.
П.6.6 договору визначено, що у разі невиконання сторонами термінів взаєморозрахунків, винна сторона сплачує пеню за погодженням з іншою стороною, а у разі відсутності такого погодження -у розмірі подвійної облікової ставки НБУ за кожний день прострочення платежу.
Розмір пені за невиконання зобов'язань складає 4 793 грн. 46 коп.
Ч.2 ст. 625 ЦК України встановлено, що боржник, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу кредитора зобов'язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.
З розрахунків позивача, досліджених в судовому засіданні, вбачається, що розмір 3% річних складає 667 грн. 35 коп. Розрахунки зроблені вірно.
Відповідач має сплатити позивачу 109 388 грн. 27 коп.
З огляду на викладене, суд приходить до висновку, що позов підлягає до задоволення повністю, і з відповідача на користь позивача необхідно стягнути 109 388 грн. 27 коп., в тому числі основного боргу -103 382 грн. 14 коп., 3% річних -667 грн. 35 коп., пені -5 338 грн. 78 коп. за невиконання зобов'язань по розрахунках за договором № 761/ВЮ268 від 08.09.2008 про перевезення вантажів автомобільним транспортом.
Оскільки позовні вимоги підлягають до повного задоволення, з відповідача на користь позивача необхідно стягнути 1 093 грн. 88 коп. витрат по сплаті держмита та 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Керуючись ст.ст. 49, 82-84 ГПК України, суд -
Позовні вимоги задовольнити повністю.
Стягнути 109 388 грн. 27 коп., в тому числі основного боргу -103 382 грн. 14 коп., 3% річних -667 грн. 35 коп., пені -5 338 грн. 78 коп. з приватного підприємства "Експе-Транс Плюс", вул. Гоголя,222, кв. 3, м. Черкаси, (фактична адреса - вул. Петровського,277, м. Черкаси) код 31782662 на користь закритого акціонерного товариства "Інтертранс", вул. Фурманова,1/7, м. Київ, код 32461684.
Стягнути 1 093 грн. 88 коп. витрат по сплаті держмита та 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу з приватного підприємства "Експе-Транс Плюс", вул. Гоголя,222, кв. 3, м. Черкаси, (фактична адреса -вул. Петровського,277, м. Черкаси) код 31782662 на користь закритого акціонерного товариства "Інтертранс", вул. Фурманова,1/7, м. Київ, код 32461684.
Рішення може бути оскаржено до Київського міжобласного апеляційного господарського суду протягом 10 діб з дня підписання повного тексту рішення, оформленого відповідно до ст.84 ГПК України. .
СУДДЯ В.В.Єфіменко
Рішення підписано 23.03.2009