Справа № 286/1776/13-к
13.06.2013
Овруцький районний суд Житомирської області в складі:
головуючого Білоусенко І. В.
з секретарем Павлюк О. В.,
прокурора Савчука Б.Г.
підсудної ОСОБА_1
розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Овручі кримінальне провадження внесене в Єдиний реєстр досудових розслідувань за №12013060250000051 від 18.01.2013 року по обвинуваченню ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженки с. Скребеличі, Овруцького району Житомирської області, громадянки України, не одруженої, на утриманні неповнолітніх дітей не має, працюючу на посаді директора комунального закладу «Житомирський обласний центр соціально-психологічної реабілітації дітей» (з 10.04.2012 відсторонена від посади), зареєстровану за адресою: АДРЕСА_1, фактично проживаючої за адресою: АДРЕСА_2, раніше не судимої, у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ст.366 ч.1 КК України, суд -
, -
Працюючи з 9.09.10, на умовах контракту, укладеного терміном на один рік, розпорядженням голови Житомирської обласної державної адміністрації ОСОБА_2 № 342-к ОСОБА_1 призначено директором комунального закладу "Житомирський обласний центр соціально-психологічної реабілітації дітей". Відповідно до вказаного контракту на ОСОБА_1 як керівника комунального закладу покладено організаційно-розпорядчі та адміністративно - господарські обов'язки, у відповідності з якими остання у своїй діяльності повинна була безпосередньо і через адміністрацію здійснювати поточне (оперативне) управління (керівництво) Житомирським обласним центром соціально-психологічної реабілітації дітей Житомирської обласної ради, забезпечувати його статутну діяльність, ефективне використання і збереження закріпленого за Центром майна, здійснювати поточне (оперативне) керівництво Центром, організовувати діяльність, передбачену законодавством, положенням Центру та контрактом, виконувати та забезпечувати виконання рішень Житомирської обласної ради щодо управління Центром, розпоряджень голови обласної ради, голови обласної державної адміністрації та Органу управління, керувати згідно з чинним законодавством виробничо-господарською та фінансово-економічною діяльністю підприємства, відповідати за наслідки прийнятих рішень, збереження та ефективного використання майна підприємства, а також фінансово-господарські результати його діяльності; забезпечувати виконання підприємством усіх зобов'язань перед державним та місцевим бюджетами, державними позабюджетними соціальними фондами; забезпечувати виконання підприємством обов'язків перед державним бюджетом, постачальниками, замовниками і банками, а також господарських та трудових договорів (контрактів); забезпечувати додержання законності, активне використання правових засобів удосконалення управління та функціонування в ринкових умовах, зміцнення договірної та фінансової дисципліни, регулювання соціально-трудових відносин; захищати майнові інтереси підприємства в суді, органах державної влади та управління.
У зв'язку із закінченням терміну дії контракту, головою Житомирської обласної державної адміністрації ОСОБА_2 видано розпорядження № 298-к від 05.09.11 "Про переукладання контракту", згідно якого термін дії повноважень ОСОБА_1 як директора комунального закладу "Житомирський обласний центр соціально-психологічної реабілітації дітей" Житомирської обласної ради пролонговано з 9.09.11 до 9.09.16 року та на вказаний період на ОСОБА_1 покладено обов'язок щодо здійснення вище перелічених організаційно-розпорядчих та адміністративно - господарських функцій.
Відповідно до Положення про комунальний заклад "Житомирський обласний центр соціально-психологічної реабілітації дітей" Житомирської обласної ради, затвердженого рішенням Житомирської обласної ради від 11.06.10 № 1125, Центр являється бюджетною установою і фінансується з обласного бюджету.
Протягом 2011-2012 років ОСОБА_1 складала та вносила завідомо неправдиві дані у дорожні листи на списання пального на належний підприємству автомобіль "ПАЗ автобус 32051-110" державний номерний знак НОМЕР_1, внаслідок чого було незаконно списано 549,7 літрів бензину, марки А-76/80 на суму 5187,05 грн. та 44 літри бензину, марки А-92 на суму 431,2 грн., на загальну суму 5618,25 грн. при наступних обставинах.
Реалізуючи свій злочинний намір, спрямований на службове підроблення ОСОБА_1 достовірно знаючи про те, що водій Центру ОСОБА_3 відповідно до покладених на нього обов'язків, вносить до бланків дорожніх листів на автомобіль "РАФ-22035" державний номер НОМЕР_2 відомості щодо маршрутів, пробігу та витрат пального, в лютому 2011 року, надала йому незаконну вказівку про списання бензину марки А-92 шляхом внесення до дорожніх листів за лютий 2011 року недостовірних відомостей щодо маршрутів, виконаних вказаним автомобілем, пробігу та кількості використаного ним бензину.
В свою чергу водій ОСОБА_3, діючи під примусом ОСОБА_1, який полягав у погрозі звільнення із займаної посади, вніс неправдиві відомості до:
- бланку дорожнього листа № 1, де вказав, що 14.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 11 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 2, де вказав, що 15.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 11 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 3, де вказав, що 16.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до с. Словечно і у зворотному напрямку, всього протяжністю 50 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 9 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 4, де вказав, що 17.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 11 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 5, де вказав, що 18.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до с. Словечно і у зворотному напрямку, всього протяжністю 50 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 9 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 6, де вказав, що 21.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 20 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 7, де вказав, що 22.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 11 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 8, де вказав, що 23.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до м. Київ, у зворотному напрямку та роз'їзди по місту, всього протяжністю 470 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 84 літра бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 9, де вказав, що 24.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 11 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 10, де вказав, що 25.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до м. Київ і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 470 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 84 літра бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 11, де вказав, що 28.02.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до м. Коростень і у зворотному напрямку, всього протяжністю 150 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 27 літрів бензину марки А-92.
В подальшому, в кінці лютого 2011 року, ОСОБА_3 надав ОСОБА_1 бланки вищевказаних дорожніх листів, що містили неправдиві відомості. ОСОБА_1, достовірно знаючи, що автомобіль марки "РАФ-22035" в лютому 2011 року не використовувався і тому інформація, вказана у дорожніх листах є для неї завідомо недостовірною засвідчила власними підписами і печаткою Центру правильність інформації, що містилася у вищевказаних дорожніх листах і тим самим надала їм офіційного характеру, чим вчинила складання завідомо неправдивих офіційних документів, тобто службове підроблення.
Водій ОСОБА_3, діючи під примусом ОСОБА_1, який полягав у погрозі звільнення із займаної посади, вніс неправдиві відомості до:
- бланку дорожнього листа № 12, де вказав, що 21.03.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 10 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 13, де вказав, що 22.03.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку - два рейси і роз'їзди по місту, всього протяжністю 110 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 18 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 14, де вказав, що 23.03.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 11 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 15, де вказав, що 24.03.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км., при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 10 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 16, де вказав, що 25.03.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 10 літрів бензину марки А-92.
В подальшому, в кінці березня 2011 року ОСОБА_3 надав ОСОБА_1 бланки вищевказаних дорожніх листів, що містили неправдиві відомості, які ОСОБА_1 засвідчила власними підписами і печаткою Центру правильність інформації, що містилася у вищевказаних дорожніх листах і тим самим надала їм офіційного характеру, чим вчинила складання завідомо неправдивих офіційних документів, тобто службове підроблення.
Діючи під примусом ОСОБА_1, який полягав у погрозі звільнення із займаної посади, водій ОСОБА_3 вніс неправдиві відомості до:
- бланку дорожнього листа № 17, де вказав, що 12.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, з с. В.Кобилин до с. Кондари і у зворотному напрямку, всього протяжністю 84 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 15 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 18, де вказав, що 13.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і з м. Овруч до с. Словечно, з с. Словечно до с. В.Кобилин, всього протяжністю 100 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 16 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 19, де вказав, що 16.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Бондари, у зворотному напрямку, з с. В.Кобилин до с. Словечно і у зворотному напрямку, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 9 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 20, де вказав, що 17.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Бондари і у зворотному напрямку, з с. В.Кобилин до с. Словечно і у зворотному напряму, всього протяжністю 74 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 13 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 21, де вказав, що 18.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і з м. Овруч до с. Бережесть, з с. Бережесть до с. В.Кобилин, всього протяжністю 120 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 20 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 22, де вказав, що 19.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Бережесть і у зворотному напрямку, всього протяжністю 110 км., при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 18 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 23, де вказав, що 20.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку і роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 10 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 24, де вказав, що 23.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Селезівка і у зворотному напрямку по місту, всього протяжністю 90 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 15 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 25, де вказав, що 24.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Бондари і у зворотному напряму, з с. В.Кобилин до м. Овруч, у зворотному напрямку і роз'їзди по місту, всього протяжністю 84 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 14 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 26, де вказав, що 25.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 10 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 27, де вказав, що 26.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, с. В.Кобилин - с. Папирня, всього протяжністю 80 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 13 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 28, де вказав, що 27.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 10 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 29, де вказав, що 30.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 9 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 30, де вказав, що 31.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Бондари і у зворотному напрямку, з с. В.Кобилин до м. Овруч,а і у зворотному напрямку і роз'їзди по місту, всього протяжністю 84 км., при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 14 літрів бензину марки А-92;
В подальшому, в кінці травня 2011 року ОСОБА_3, виконуючи незаконну вказівку ОСОБА_1, надав їй бланки вищевказаних дорожніх листів, що містили неправдиві відомості, ОСОБА_1 засвідчила власними підписами і печаткою Центру правильність інформації, що містилася у вищевказаних дорожніх листах і тим самим надала їм офіційного характеру, чим вчинила складання завідомо неправдивих офіційних документів, тобто службове підроблення.
Діючи під примусом ОСОБА_1, який полягав у погрозі звільнення із займаної посади, водій ОСОБА_3 вніс неправдиві відомості до:
- бланку дорожнього листа № 31, де вказав, що 02.06.2011 автомобіль "РАФ-22035»" державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В. Кобилин до м. Житомира і у зворотному напрямку і роз'їзди по місту, всього протяжністю 390 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 65 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 32, де вказав, що 03.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 9 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 33, де вказав, що 06.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Бондари та у зворотному напрямку, з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 90 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 15 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 34, де вказав, що 07.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 10 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 35, де вказав, що 08.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напряму, роз'їзди по місту, з с. В.Кобилин до с. Папирня і у зворотному напряму, всього протяжністю 80 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 13 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 36, де вказав, що 09.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 9 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 37, де вказав, що 10.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Словечно і у зворотному напрямку та з с. В.Кобилин до с. Папирня, всього протяжністю 70 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 12 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 38, де вказав, що 14.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту та з с. В.Кобилин до с. В.Хайча, всього протяжністю 70 км. при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 12 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 39, де вказав, що 24.05.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 9 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 40, де вказав, що 16.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Бондари і у зворотному напряму та з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 84 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 14 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 41, де вказав, що 17.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 9 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 42, де вказав, що 20.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, а також з с. В.Кобилин до с. Папирня і у зворотному напряму, всього протяжністю 80 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 14 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 43, де вказав, що 21.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 9 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 44, де вказав, що 22.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. Бондари і у зворотному напрямку, а також з с. В.Кобилин до м. Овруча та у зворотному напрямку і роз'їзди по місту, всього протяжністю 84 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 14 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 45, де вказав, що 23.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 10 літрів бензину марки А-92;
- бланку дорожнього листа № 46, де вказав, що 24.06.2011 автомобіль "РАФ-22035", державний номерний знак НОМЕР_2, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту - два рейси, всього протяжністю 120 км, при цьому зазначивши, що на проїзд за даним маршрутом ним було використано 19 літрів бензину марки А-92.
В кінці червня 2011 року ОСОБА_3, виконуючи незаконну вказівку ОСОБА_1, надав їй бланки вищевказаних дорожніх листів, що містили неправдиві відомості, які ОСОБА_1 засвідчила власними підписами і печаткою Центру правильність інформації, що містилася у вищевказаних дорожніх листах і тим самим надала їм офіційного характеру, чим вчинила складання завідомо неправдивих офіційних документів, тобто службове підроблення.
Діючи під примусом ОСОБА_1, який полягав у погрозі звільнення із займаної посади, водій ОСОБА_3 вніс неправдиві відомості до:
- бланку дорожнього листа № 74, де вказав, що 21.09.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча та у зворотному напрямку, з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку, роз'їзди по місту, всього протяжністю 70 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 58 літрів, при поверненні - 36 літрів, показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 38980, при поверненні в гараж - 39050;
- бланку дорожнього листа № 75, де вказав, що 22.09.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча та у зворотному напрямку, з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку та роз'їзди по місту, всього протяжністю 70 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 36 літрів, при поверненні - 14 літрів, показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39050, при поверненні в гараж - 39120;
- бланку дорожнього листа № 76, де вказав, що 23.09.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча та у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 14 літрів, при поверненні - 11 літрів, показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39120, при поверненні в гараж - 39130;
- бланку дорожнього листа № 77, де вказав, що 26.09.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча та у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 11 літрів, при поверненні - 8 літрів, показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39130, при поверненні в гараж - 39140;
- бланку дорожнього листа № 78, де вказав, що 27.09.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча та у зворотному напрямку, з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напрямку та роз'їзди по місту, всього протяжністю 70 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 8 літрів, при поверненні - 0 літрів, крім цього вказаного дня на автобус отримано 44 літра бензину марки А-92, залишок якого склав 26 літрів, показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39140, при поверненні в гараж - 39210;
- бланку дорожнього листа № 79, де вказав, що 28.09.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча та у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-92 при виїзді складав 26 літрів, при поверненні - 23 літра, показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39210, при поверненні в гараж - 39220;
- бланку дорожнього листа № 80, де вказав, що 29.09.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча та у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-92 при виїзді складав 23 літра, при поверненні - 20 літрів, показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39220, при поверненні в гараж - 39230;
- бланку дорожнього листа № 81, де вказав, що 30.09.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча та у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-92 при виїзді складав 20 літрів, при поверненні - 16 літрів, показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39230, при поверненні в гараж - 39240.
В подальшому, в кінці вересня 2011 року, ОСОБА_3 надав ОСОБА_1 бланки вищевказаних дорожніх листів, що містили неправдиві відомості, які ОСОБА_1, засвідчила власними підписами правильність інформації, що містилася у вищевказаних дорожніх листах і тим самим надала їм офіційного характеру, чим вчинила складання завідомо неправдивих офіційних документів, тобто службове підроблення.
Діючи під примусом ОСОБА_1, який полягав у погрозі звільнення із займаної посади, водій ОСОБА_3 вніс неправдиві відомості до:
- бланку дорожнього листа № 82, де вказав, що 03.10.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-92 при виїзді складав 16 літрів, при поверненні 13 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39240, при поверненні в гараж - 39250;
- бланку дорожнього листа № 83, де вказав, що 04.10.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напряму, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину А-92 при виїзді складав 13 літрів, при поверненні 0 літрів, отримано 40 літрів бензину марки А-76, при виїзді бензину А-76 складало 40 літрів, при поверненні 34 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39250, при поверненні в гараж 39310;
- бланку дорожнього листа № 84, де вказав, що 05.10.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напряму, роз'їзди по місту, всього протяжністю 60 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 34 літрів, при поверненні 15 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39310, при поверненні в гараж 39370;
- бланку дорожнього листа № 85, де вказав, що 06.10.2011автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 15 літрів, при поверненні 12 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39370, при поверненні в гараж 39380;
- бланку дорожнього листа № 86, де вказав, що 07.10.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 12 літрів, при поверненні 9 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39380, при поверненні в гараж 39390;
- бланку дорожнього листа № 87, де вказав, що 10.10.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 9 літрів, при поверненні 6 літрів; покази спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39390, при поверненні в гараж 39400;
- бланку дорожнього листа № 88, де вказав, що 11.10.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня видано 40 літрів бензину А-76, залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 6 літрів, при поверненні 43 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39400, при поверненні в гараж 39410;
- бланку дорожнього листа № 89, де вказав, що 12.10.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 43 літра, при поверненні 40 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39410, при поверненні в гараж 39420;
- бланку дорожнього листа № 90, де вказав, що 13.10.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 40 літрів, при поверненні 36 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39420, при поверненні в гараж 39430;
- бланку дорожнього листа № 91, де вказав, що 14.10.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Овруча і у зворотному напряму, роз'їзди по місту, всього протяжністю 70 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 36 літрів, при поверненні 13 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39430, при поверненні в гараж 39500.
В подальшому, в кінці жовтня 2011 року, ОСОБА_3 надав ОСОБА_1 бланки вищевказаних дорожніх листів, що містили неправдиві відомості, які ОСОБА_1 засвідчила власними підписами правильність інформації, що містилася у вищевказаних дорожніх листах і тим самим надала їм офіційного характеру, чим вчинила складання завідомо неправдивих офіційних документів, тобто службове підроблення.
Діючи під примусом ОСОБА_1, який полягав у погрозі звільнення із займаної посади, водій ОСОБА_3 вніс неправдиві відомості до:
- бланку дорожнього листа № 92, де вказав, що 01.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 13 літрів, при поверненні 10 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39500, при поверненні в гараж 39510;
- бланку дорожнього листа № 93, де вказав, що 02.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 10 літрів, при поверненні 6 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39510, при поверненні в гараж 39520;
- бланку дорожнього листа № 94, де вказав, що 03.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня видано 40 літрів бензину марки А-76/80, залишок бензину А-76/80 при виїзді складав 6 літрів, при поверненні 43 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39520, при поверненні в гараж 39530;
- бланку дорожнього листа № 95, де вказав, що 04.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 43 літра, при поверненні 40 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39530, при поверненні в гараж 39540;
- бланку дорожнього листа № 96, де вказав, що 07.11.2011автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 40 літрів, при поверненні 36 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39540, при поверненні в гараж 39550;
- бланку дорожнього листа № 97, де вказав, що 08.11.2011 автобус «ПАЗ 32051-110», державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 36 літрів, при поверненні 33 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39550, при поверненні в гараж 39560;
- бланку дорожнього листа № 98, де вказав, що 09.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 33 літра, при поверненні 30 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39560, при поверненні в гараж 39570;
- бланку дорожнього листа № 99, де вказав, що 10.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 30 літрів, при поверненні 26 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39570, при поверненні в гараж 39580;
- бланку дорожнього листа № 100, де вказав, що 11.11.2011 автобус «ПАЗ 32051-110», державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Житомир і у зворотному напрямку, всього протяжністю 370 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня видано 150 літрів бензину марки А-76/80, залишок бензину А-76/80 при виїзді складав 26 літрів, при поверненні 53 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39580, при поверненні в гараж 39950;
- бланку дорожнього листа № 101, де вказав, що 14.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку - два рейси, всього протяжністю 20 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 53 літра, при поверненні 47 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39950, при поверненні в гараж 39970;
- бланку дорожнього листа № 102, де вказав, що 15.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 47 літрів, при поверненні 43 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39970, при поверненні в гараж 39980;
- бланку дорожнього листа № 103, де вказав, що 16.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км., при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 43 літра, при поверненні 40 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39980, при поверненні в гараж 39990;
- бланку дорожнього листа № 104, де вказав, що 17.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 40 літрів, при поверненні 37 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 39990, при поверненні в гараж 40000;
- бланку дорожнього листа № 105, де вказав, що 18.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 37 літрів, при поверненні 33 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40000, при поверненні в гараж 40010;
- бланку дорожнього листа № 106, де вказав, що 21.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 33 літра, при поверненні 30 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40010, при поверненні в гараж 40020;
- бланку дорожнього листа № 107, де вказав, що 22.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку - два рейси, всього протяжністю 36 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 30 літрів, при поверненні 18 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40020, при поверненні в гараж 40056;
- бланку дорожнього листа № 108, де вказав, що 30.11.2011 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня видано 95 літрів бензину марки А-76/80, залишок бензину А-76/80 при виїзді складав 18 літрів, при поверненні 0 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40056, при поверненні в гараж 40412.
В подальшому, в кінці листопаду 2011 року, ОСОБА_3 надав ОСОБА_1 бланки вищевказаних дорожніх листів, що містили неправдиві відомості, ОСОБА_1 засвідчила власними підписами правильність інформації, що містилася у вищевказаних дорожніх листах і тим самим надала їм офіційного характеру, чим вчинила складання завідомо неправдивих офіційних документів, тобто службове підроблення.
Діючи під примусом ОСОБА_1, який полягав у погрозі звільнення із займаної посади, водій ОСОБА_3 вніс неправдиві відомості до:
- бланку дорожнього листа № 1, де вказав, що 19.01.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня отримано 85 літрів бензину марки А-76/80, залишок бензину А-76 при виїзді складав 0 літрів, при поверненні 81 літр; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40412, при поверненні в гараж 40422;
- бланку дорожнього листа № 2, де вказав, що 20.01.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча та у зворотному напрямку, з с. В.Хайча до с. Папирня і у зворотному напряму, всього протяжністю 30 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76 при виїзді складав 81 літр, при поверненні 68 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40422, при поверненні в гараж 40452;
- бланку дорожнього листа № 3, де вказав, що 23.01.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 68 літрів, при поверненні 64 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40452, при поверненні в гараж 40462;
- бланку дорожнього листа № 4, де вказав, що 24.01.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, з с. В.Хайча до с. Папирня і у зворотному напряму, всього протяжністю 30 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 64 літра, при поверненні - 54 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40462, при поверненні в гараж 40492;
- бланку дорожнього листа № 5, де вказав, що 25.01.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 54 літра, при поверненні 50 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40492, при поверненні в гараж 40502;
- бланку дорожнього листа № 6, де вказав, що 26.01.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 50 літрів, при поверненні 46 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40502, при поверненні в гараж 40512;
- бланку дорожнього листа № 7, де вказав, що 27.01.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 46 літрів, при поверненні 42 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40512, при поверненні в гараж 40522;
- бланку дорожнього листа № 8, де вказав, що 30.01.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Бердичів і у зворотному напрямку, всього протяжністю 420 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня видано 115 літрів бензину марки А-76/80, залишок бензину А-76/80 при виїзді складав 42 літра, при поверненні 4 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40522, при поверненні в гараж 40942;
В подальшому, в кінці січня 2012 року ОСОБА_3 надав ОСОБА_1 бланки вищевказаних дорожніх листів, що містили неправдиві відомості, які остання засвідчила власними підписами правильність інформації, що містилася у вищевказаних дорожніх листах і тим самим надала їм офіційного характеру, чим вчинила складання завідомо неправдивих офіційних документів, тобто службове підроблення. саме бензином марки А-76/80 в кількості 128,5 літрів на загальну суму 1220,75 грн., яким розпорядилась на власний розсуд.
Діючи під примусом ОСОБА_1, який полягав у погрозі звільнення із займаної посади, водій ОСОБА_3 вніс неправдиві відомості до:
- бланку дорожнього листа № 9, де вказав, що 08.02.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня видано 40 літрів бензину марки А-76/80, залишок бензину А-76/80 при виїзді складав 4 літра, при поверненні 41 літр; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40942, при поверненні в гараж 40952;
- бланку дорожнього листа № 10, де вказав, що 09.02.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 41 літр, при поверненні 37 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40952, при поверненні в гараж 40962;
- бланку дорожнього листа № 11, де вказав, що 10.02.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до м. Бердичів і у зворотному напрямку, всього протяжністю 420 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня видано 160 літрів бензину марки А-76/80, залишок бензину А-76/80 при виїзді складав 37 літрів, при поверненні 44 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 40962, при поверненні в гараж 41382;
- бланку дорожнього листа № 12, де вказав, що 14.02.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 44 літра, при поверненні 41 літр; покази спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 41382, при поверненні в гараж 41392;
- бланку дорожнього листа № 13, де вказав, що 15.02.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 41 літр, при поверненні 37 літрів; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 41392, при поверненні в гараж 41402;
- бланку дорожнього листа № 14, де вказав, що 16.02.2012 автобус "ПАЗ 32051-110", державний номерний знак НОМЕР_1, здійснив маршрут з с. В.Кобилин до с. В.Хайча і у зворотному напрямку, всього протяжністю 10 км, при цьому зазначивши, що вказаного дня залишок бензину марки А-76/80 при виїзді складав 37 літрів, при поверненні 33 літра; показники спідометра при виїзді дорівнювали цифрі 41402, при поверненні в гараж 41412.
В подальшому, в лютому 2012 року ОСОБА_3 надав ОСОБА_1, бланки вищевказаних дорожніх листів, що містили неправдиві відомості, які остання засвідчила власними підписами правильність інформації, що містилася у вищевказаних дорожніх листах і тим самим надала їм офіційного характеру, чим вчинила складання завідомо неправдивих офіційних документів, тобто службове підроблення.
Крім цього ОСОБА_1, з 9.07.2010 року обіймаючи посаду директора комунального закладу «Житомирський обласний центр соціально-психологічної реабілітації дітей», розташованого в с. Великий Кобилин Овруцького району Житомирської області, тобто являючись службовою особою, яка здійснює виконання організаційно-розпорядчих та адміністративно-господарських функцій, вчинила службове підроблення при наступних обставинах.
Відповідно до Положення про комунальний заклад «Житомирський обласний центр психологічної реабілітації дітей» Житомирської обласної ради, затвердженого рішенням Житомирської обласної ради від 11.06.2010 року № 1125, Центр являється бюджетною установою та фінансується з обласного бюджету.
Маючи достатній досвід роботи на посаді директора, будучи належним чином обізнаною з колом своїх обов'язків, в тому числі з обов'язком на збереження та ефективне використання майна закладу, умисно, з метою тимчасового запозичення грошових коштів в сумі 938 грн. для задоволення особистих цілей, використовуючи своє службове становище всупереч інтересам служби, тобто зловживаючи службовим становищем, достовірно знаючи про подальшу фактичну не реалізацію визначених нею дій, 26.07.2011 року видала завідомо неправдивий наказ № 35 - В, згідно якого підлеглого працівника Центру ОСОБА_4 було відряджено до Житомирського обласного інституту післядипломної педагогічної освіти, на підставі якого складено та підписано звіт про використані кошти на суму 126 грн..
В продовження свого злочинного умислу, ОСОБА_1 27.07.2011 року видала завідомо неправдивий наказ № 37 - В, згідно якого підлеглих працівників ОСОБА_4 та ОСОБА_5 відряджено до Житомирського обласного інституту післядипломної педагогічної освіти, на підставі якого складено та підписано звіти про використані кошти на суму 252 грн.. 29.07.2011 року видала завідомо неправдивий наказ № 39 - В, згідно якого підлеглого працівника ОСОБА_5 відряджено до Житомирського обласного інституту післядипломної педагогічної освіти, на підставі якого складено та підписано звіт про використані кошти на суму 114 грн.. 02.08.2011 року видала завідомо неправдивий наказ № 42 - В, згідно якого підлеглого працівника ОСОБА_5 відряджено до Житомирського обласного інституту післядипломної педагогічної освіти, на підставі якого складено та підписано звіт про використані кошти на суму 114 грн.. 04.08.2011 року видала завідомо неправдивий наказ № 44 - В, згідно якого підлеглого працівника ОСОБА_5 відряджено до Житомирського обласного інституту післядипломної педагогічної освіти, на підставі якого складено та підписано звіт про використані кошти на суму 116 грн.. 19.08.2011 року видала завідомо неправдивий наказ № 51 - В, згідно якого підлеглого працівника ОСОБА_4 відряджено до Служби у справах дітей Житомирської обласної адміністрації, на підставі якого складено та підписано звіт про використані кошти на суму 126 грн.. 11.11.2011 року видала завідомо неправдивий наказ № 71 - В, згідно якого підлеглого працівника ОСОБА_3 відряджено до Житомирської обласної психіатричної лікарні, на підставі якого складено та підписано звіт про використані кошти на суму 30 грн.. 30.11.2011 року видала завідомо неправдивий наказ № 75 - В, згідно якого підлеглого працівника ОСОБА_3 відряджено до Житомирської обласної дитячої лікарні, на підставі якого складено та підписано звіт про використані кошти на суму 30 грн.. 30.01.2012 року видала завідомо неправдивий наказ № 7 - В, згідно якого підлеглого працівника ОСОБА_3 відряджено до Бердичівської спеціальної загальноосвітньої школи-інтернату, на підставі якого складено та підписано звіт про використані кошти на суму 30 грн..
Будучи допитаною в судовому засіданні в якості обвинуваченої ОСОБА_1 свою вину у вчиненому визнала повністю, щиро розкаялась та пояснила, що при списанні бензину вона не вникала в бухгалтерські документи, т.я. вважала, що то є обов'язок головного бухгалтера та завгоспа. Вона не знала про порушення в списанні пального, оскільки головний бухгалтер постійно запевняла її, що вся документація щодо списання пального ведеться належним чином, готувала всі документи для підпису. Крім того, ОСОБА_1, пояснила, що не маючи достатніх знань і навиків в оформленні та складанні дорожніх листів та списання по них пального вона підписувала дорожні листи, які їй надавав водій автобуса ОСОБА_6, однак наміру привласнювати бензин у неї не було. Весь лишок бензину був використаний на господарські потреби центру, як то різка дров, косіння трави та інше, а гроші на ці потреби не виділялися. Цей залишок бензину повинен був списати завідуючий господарством, який його видавав робітникам з комплексного обслуговування, актом. Замість цього бухгалтерією було списано цю кількість бензину на автобус марки ПАЗ. Це підтверджує той факт, що при перевірці працівниками СБУ було виявлену значну різницю між показниками, які зазначені в дорожніх листах та які зазначені на спідометрі автобуса.
Щодо винесення нею завідомо неправдивих наказів обвинувачена пояснила, що нею дійсно виносились такі накази про відрядження працівників за межі району з метою використувування коштів за відрядження на потреби установи, т.я. коштів на господарські потреби кошторисом не було передбачено. Збитки нею відшкодовані, в скоєному щиро розкаюється, просить звільнити її від кримінальної відповідальності в звязку з дійовим каяттям.
Крім повного визнання своєї провини вина обвинуваченої підтверджується зібраними і дослідженими в судовому засіданні маетріалами справи.
- Протоколом виїмки від 05.06.2012, згідно якого у водія комунального закладу «Житомирський обласний центр соціально-психологічної реабілітації дітей» ОСОБА_3 вилучено зошит із записами щодо здійснення ним у 2011 році та січні-лютому 2012 року виїздів на автобусі «ПАЗ 32051 - 110».
(т. 3, а.с. 189-190)
- Протоколом виїмки від 16.08.2012, згідно якого в комунальному закладі «Житомирський обласний центр соціально-психологічної реабілітації дітей» проведено виїмку дорожніх листів, довідок та актів про використане пальне по автомобілю «РАФ-22035» за 2012 рік, дорожніх листів, довідок та актів про використане пальне по автобусу «ПАЗ 32051 - 110» за проміжок часу з 21.09.2012 по 16.02.2012.
(т. 6, а.с. 205-207, т.7, а.с.5-10)
- Протоколом огляду від 20.09.2012, згідно якого було оглянуто дорожні листи, довідки та акти про використане пальне по автомобілю «РАФ-22035» за 2012 рік, дорожні листи, довідки та акти про використане пальне по автобусу «ПАЗ 32051-110» за проміжок часу з 21.09.12 по 16.02.12, а також зошит водія ОСОБА_3 із записами щодо здійснення у 2011 році та січні-лютому 2012 року виїздів на автобусі «ПАЗ 32051-110»
(т. 8, а.с. 123-150)
- Дорожніми листами типової міждувідомчої форми № 3 по автомобілю РАФ-22035: № 1 від 14.02.2011, № 2 від 15.02.2011, № 3 від 16.02.2011, № 4 від 17.02.2011, № 5 від 18.02.2011, № 6 від 21.02.2011, № 7 від 22.02.2011, № 8 від 23.02.2011, № 9 від 24.02.2011, № 10 від 25.02.2011, № 11 від 28.02.2011, № 12 від 21.03.2011, № 13 від 22.03.2011, № 14 від 23.03.2011, № 15 від 24.03.2011, № 16 від 25.03.2011, № 17 від 12.05.2011, № 18 від 13.05.2011, № 19 від 16.05.2011, № 20 від 17.05.2011, № 21 від 18.05.2011, № 22 від 19.05.2011, № 23 від 20.05.2011, № 24 від 23.05.2011, № 25 від 24.05.2011, № 26 від 25.05.2011, № 27 від 26.05.2011, № 28 від 27.05.2011, № 29 від 30.05.2011, № 30 від 31.05.2011, № 31 від 02.06.2011, № 32 від 03.06.2011, № 33 від 06.06.2011, № 34 від 07.06.2011, № 35 від 08.06.2011, № 36 від 09.06.2011, № 37 від 10.06.2011, № 38 від 14.06.2011, № 39 від 15.06.2011, № 40 від 16.06.2011, № 41 від 17.06.2011, № 42 від 20.06.2011, № 43 від 21.06.2011, № 44 від 22.06.2011, № 45 від 23.06.2011 та № 46 від 24.06.2011.
(т.6, а.с.210-216)
- Дорожніми листами типової міждувідомчої форми № 6 по автобусу «ПАЗ-32051»: №74 від 21.09.2011, №75 від 22.09.2011, №76 від 23.09.2011, №77 від 26.09.2011, №78 від 27.09.2011, №79 від 28.09.2011, №80 від 29.09.2011, №81 від 30.09.2011, №82 від 03.10.2011, №83 від 04.10.2011, №84 від 05.10.2011, №85 від 06.10.2011, №86 від 07.10.2011, №87 від 10.10.2011, №88 від 11.10.2011, №89 від 12.10.2011, №90 від 13.10.2011, №91 від 14.10.2011, №92 від 01.11.2011, №93 від 02.11.2011, №94 від 03.11.2011, №95 від 04.11.2011, №96 від 07.11.2011, №97 від 08.11.2011, №98 від 09.11.2011, №99 від 10.11.2011, №100 від 11.11.2011, №101 від 14.11.2011, №102 від 15.11.2011, №103 від 16.11.2011, №104 від 17.11.2011, №105 від 18.11.2011, №106 від 21.11.2011, №107 від 22.11.2011, №108 від 30.11.2011, №1 від 19.01.2012, №2 від 20.01.2012, №3 від 23.01.2012, №4 від 24.01.2012, №5 від 25.01.2012, №6 від 26.01.2012, №7 від 27.01.2012, №8 від 30.01.2012, №9 від 08.02.2012, №10 від 09.02.2012, №11 від 10.02.2012, №12 від 14.02.2012, №13 від 15.02.2012 та №14 від 16.02.2012.
(т.7, а.с.13-69)
- Зошитом, вилученим у водія комунального закладу «Житомирській обласний центр соціально-психологічної реабілітації дітей» ОСОБА_3 із записами щодо здійснених ним протягом часу з 21.09.2011 по 16.02.2012 виїздів на автобусі «ПАЗ»-32051.
Суд кваліфікує дії обвинуваченої за ст. 366 ч. 1 КК України, так як вона вчинила службове підроблення, тобто складання службовою особою завідомо неправдивих документів.
Обставин, що обтяжують покарання обвинуваченої в судовому засіданні не встановлено.
Обставинами, що пом'якшують покарання обвинуваченої є щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину та добровільне відшкодування завданого збитку.
Вислухавши думку прокурора, який не заперечує щодо закриття кримінального провадження, а також враховуючи те, що обвинувачена скоїла кримінальне правопорушення невеликої тяжкості вперше, щиро розкаялась, активно сприяла розкриттю злочину, розповівши добровільно про обставини скоєного нею правопорушення, відшкодувала заподіяну шкоду, суд вважає за можливе кримінальне провадження відносно ОСОБА_1 закрити та звільнити її від кримінальної відповідальності.
Керуючись ст.45 КК України, ст.288 КПК України, суд, -
Звільнити ОСОБА_1 від кримінальної відповідальності, передбаченої ст. 366 ч.1 КК України в зв'язку з дійовим каяттям.
Кримінальне провадження, внесене в Єдиний реєстр досудових розслідувань за №12013060250000051 від 18.01.2013 року провадженням закрити.
Запобіжний захід - особисте зобовязання - скасувати.
Речові докази по справі: вилучений у ОСОБА_3 зошит із записами щодо здійснення у 2011 році та січні-лютому 2012 року виїздів на автобусі «ПАЗ» та вилучені 16.08.2012 в КЗ «ЖОЦСПРД» дорожні листи, довідки та акти про використане пальне по автомобілю «РАФ-22035» за 2012 рік, дорожні листи, довідки та акти про використане пальне по автобусу «ПАЗ 32051 - 110» за період 21.09.12 по 16.02.12 року - залишити в матеріалах кримінального провадження.
На ухвалу суду може бути подана апеляційна скарга через Овруцький районний суд в апеляційний суд Житомирської області протягом 7 днів з моменту її ухвалення.
Суддя І. В. Білоусенко