26.02.09р.
Справа № 22/31-09
За позовом Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь
до -1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
-2: Відкритого акціонерного товариства "Металургійний комбінат "Азовсталь", м. Маріуполь
про стягнення 5 750 грн. 16 коп.
Суддя Л.Д. Пуппо
Представники:
Від позивача: Аржанухін В.Л. - представник
Від відповідача-1: Селяков О.В. - дов. № 386 від 01.01.09.
Шляєв І.В. - дов. № 397 від 01.01.09.
Від відповідача-2: не з"явився
Позивач просить стягнути з відповідачів 3 280 грн. 13 коп. шкоди від недостачі коксового горішку за залізничними накладними №№ 51024765, 51025208.
Відповідач-1 проти позову заперечує, посилаючись на неправильне навантаження вантажу відправником.
Відповідач-2 проти позову заперечує, посилаючись на відсутність вини.
Згідно вказаних накладних на адресу позивача від другого відповідача у вагонах №№ 65955353, 65718835 прибув коксовий горішок за вагою і навантаженням останнього, в накладних відправником вказана його маса 45950 та 44750 кг.
За положеннями статті 129 Статуту залізниць України (далі -Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
У доповнення до акту № 8344 станції Запоріжжя Ліве від 15.07.08. щодо поглиблення у навантаженні, на станції Нікополь 16.07.08. складено комерційний акт БН 756050/116, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній № 51025208, вантажу у вагоні № 65718835 виявилося на 1 800 кг менше, який міститися міг. Навантаження шапкоподібне, вище рівня бортів на 30 см, вантаж маркований вапном крім поглиблення з одного боку вагону над 2, 3 люками розміром 300х120х50см., над 5, 6, 7-ми люками поглиблення розміром 450х150х60. Вагон бездверний, люка зачинені, витікання вантажу немає.
Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.
У доповнення до акту № 8229станції Запоріжжя Ліве від 10.07.08. щодо поглиблення, на станції Нікополь 11.07.08. складено комерційний акт № БН 756049/115, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній № 51024765, вантажу у вагоні № 65955353 виявилося на 2 100 кг менше, який міститися міг. Навантаження шапкоподібне на рівні бортів , вантаж маркований вапном, крім поглиблення над 1, 2, 3, 4 - ми люками розміром 600х80х60 см. Вагон бездверний, люка зачинені, витікання вантажу немає.
Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.
За обставин, зазначених в комерційних актах, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення та порушення маркування), відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.
Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.
Вина другого відповідача з матеріалів справи не вбачається.
Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтею 314 Господарського кодексу України, статтями 105, 110, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд
Стягнути з Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів" м. Нікополь 5 750 грн. 16 коп. основної суми, 102 грн. державного мита, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.
В позові до другого відповідача відмовити.
Суддя Л.Д.Пуппо