"20" грудня 2012 р.Справа № 5016/1633/2012(3/83)
Одеський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:
головуючого судді В.Б. Туренко
суддів: Л.І. Бандури, Л.В. Поліщук
при секретарі судового засідання: А.М. Ільченко
за участю представників сторін:
від позивача -Д.Г. Опанюк
від відповідача - Д.О. Петровський
розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю сільськогосподарське підприємство „НІБУЛОН"
на рішення господарського суду Миколаївської області від 01.11.2012 р.
у справі № 5016/1633/2012(3/83)
за позовом Державного підприємства „Миколаївський морський торговельний порт"
до Товариства з обмеженою відповідальністю сільськогосподарське підприємство „НІБУЛОН"
про стягнення заборгованості в сумі 8 777,24 грн.
В серпні 2012 року Державне підприємство „Миколаївський морський торговельний порт" звернулось до господарського суду з позовом про стягнення з ТОВ „НІБУЛОН" 8 777,24 грн., в т.ч. 7 697,02 грн. основного боргу; 34,31 грн. -інфляції; 257,72 грн. -три відсотка річних; 788,19 грн. -пені. В обґрунтування заявлених вимог позивач послався на неналежне виконання відповідачем зобов'язань по договорами №3/08 від 15.01.2008 р. та №7-с від 04.10.2010 р., у зв'язку з чим у останнього утворилась заборгованість. (а.с. 2-19 т.1).
01.10.2012 р. позивач звернувся із заявою про зменшення позовних вимог, відповідно до якої просив суд стягнути з відповідача: 6 204,67 грн. -основного боргу (корабельний збір); 34,31 грн. -інфляційних; 257, 72 грн. -3% річних; 788,19 грн. -пені, всього 7 284,89 грн., зазначивши, що заборгованість по сплаті адміністративного збору в розмірі 802,97 грн. та за послуги ІДПН в сумі 689,38 грн. сплачена відповідачем в повному обсязі 03.09.2012 р. (а.с. 18-19 т.2).
У відзиві на позов відповідач послався на його необґрунтованість. (а.с. 26-33 т.2).
Рішенням господарського суду Миколаївської області від 01.11.2012 р. (суддя Смородінова О.Г.), оформленим відповідно до вимог ст. 84 ГПК України 06.11.2012 р., позов задоволено частково. Стягнуто з відповідача на користь позивача 6 204,67 грн. -основного боргу, 22,25 грн. -інфляційних, 217,08 грн. -3% річних, 578,21 грн. -пені та 1 287,68 грн. судового збору. В іншій частині позову відмовлено. (а.с. 26-31 т.3).
Не погодившись з даним рішенням, відповідач 15.11.2012 р. звернувся з апеляційною скаргою, в якій просив рішення в частині задоволення позовних вимог скасувати, в іншій частині рішення залишити без змін, посилаючись на неправильне застосування судом норм матеріального та процесуального права.
У відзиві на апеляційну скаргу позивач зазначив про безпідставність доводів скаржника, просив рішення суду залишити без змін.
Заслухавши представників сторін, дослідивши матеріали справи, перевіривши правильність застосування судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права, судова колегія зазначає наступне.
15.01.2008 р. між ДП "Миколаївський морський торговельний порт"(порт) та ТОВ СП "Нібулон" (генекспедитор) укладений договір № 3/08 згідно з п.1.1. якого, порт, за наявності можливості, надає послуги з організації робіт при перевалці вантажу, а генекспедитор приймає ці послуги та оплачує їх згідно рахунків порту. Прийом вантажу здійснюється тільки після підтвердження його портом. По закінченню відвантаження суднової партії вантажу, сторони оформлюють належним чином "акт наданих послуг" по кількості відвантаженого вантажу та вартості наданих послуг.
Відповідно до пунктів 2.1.3 та 2.1.6 договору, порт зобов'язався: надавати послуги за використання місця для перевантаження вантажу силами та засобами генекспедитора, а також дозвіл на проведення вантажно-розвантажувальних робот на рейді ДП "Миколаївський морський торговельний порт". Надавати попередні рахунки генекспедитору за 4 доби до надходження судна у порт -на сплату 100% вартості послуг, які надаватиме порт в обсязі суднової партії.
Згідно з пунктами 2.2.5, 2.2.14 договору генекспедитор зобов'язався: отримувати попередні рахунки порту за 4 доби до надходження судна у Порт -на сплату 100% вартості послуг, які надаватиме порт в обсязі суднової партії. Сплату попередніх рахунків здійснювати за дві доби до надходження судна в порт. Підписувати приймально-здавальні акти за виконані роботи (послуги) згідно п. 7 додатку 1 та акт надання послуг у термін двох діб з дати надання послуг портом.
Розділом 3 договору сторони визначились з порядком розрахунків. Так, умовами пунктів 3.2. та 3.3. договору передбачено, що генекспедитор на підставі попередніх рахунків порту, сплачує за дві доби до надходження судна у порт 100% вартість послуг, що плануються для відвантаження на конкретне судно. Остаточні розрахунки з портом генекспедитор здійснює у термін не пізніше п'яти банківських діб з дати отримання виконавчого рахунку та акту наданих послуг. Датою надання послуг портом на суднову партію вантажу вважається дата коносаменту. Сторони до 20-го числа кожного місяця проводять звірку розрахунків. Рахунки, що направляються по факсу або електронною поштою вважаються такими, що передані та прийняті. Дата відправлення являється датою отримання.
Відповідно до п.4.2. договору сторони встановили, що за несвоєчасну оплату рахунків порту генекспедитор сплачує: пеню в розмірі подвійної облікової ставки НБУ від несплаченої суми за кожний день прострочення сплати; суму боргу, з урахуванням встановленого індексу інфляції, за весь час прострочення, а також три проценти річних з простроченої суми.
Пунктом 7.1. договору встановлено, що термін дії договору починається з 01.01.2008 р. та закінчується 31.12.2008 р. включно, а в частині грошових зобов'язань до повного завершення взаєморозрахунків за цим договором. (а.с. 130-134, 139-140 т.1).
В подальшому, до вищевказаного договору сторони неодноразово укладали додаткові угоди. (а.с. 137-138, 141-152 т.1). Останньою додатковою угодою № 10 від 20.12.2011 р., пункт 7.1 договору викладено в наступній редакції:
„Термін дії договору починається з 01.01.2008 року та закінчується 31.12.2012 року включно, а в частині виконання генекспедитором грошових зобов'язань -договір діє до повного завершення розрахунків за ним." (а.с. 153-154 т.1).
04.10.2010 р. між ДП „Миколаївський морський торговельний порт" та ТОВ СП „НІБУЛОН" укладений договір № 7-С, за умовами якого позивач (порт) надає послуги згідно письмових заявок агента по обслуговуванню суден, а відповідач (агент) приймає ці послуги та оплачує їх вартість згідно доручень від імені та за рахунок судновласника, на умовах цього договору.
Відповідно до пунктів 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3 договору порт зобов'язався: надавати агенту рахунки для сплати зборів і платежів за користування наданими послугами, які розраховані на підставі встановлених цін і державних тарифів та вимог цього договору. Рахунки направляються поштою або вручаються агенту під розписку. В необхідних випадках рахунки попередньо можуть направлятися факсом. Надавати по можливості і за заявками агента інші послуги з оформленням рахунків відповідно до діючих тарифів. Надавати агенту для підписання, на наступний день після надання послуг, приймально-здавальний акт.
Згідно пунктів 2.2.3, 3.1, 3.2 договору агент зобов'язався: отримувати від порту рахунки на портові збори і сплачувати їх до відходу судна з порту; одержувати попередні рахунки на передоплату за портові збори згідно Постанови КМУ від 12.10.2000 року № 1544 (із змінами та доповненнями) на другу добу після надання заявки на заходження судна в порт. Оплату попередніх рахунків (портових зборів) агент виконує не пізніше ніж за добу до виходу судна з порту. Оплата причального збору здійснюється агентом на розрахунковий рахунок ВСП "Дніпро-Бузький" ДП "ММТП". Агент здійснює остаточні розрахунки за послуги в термін п'яти банківських днів після відходу судна з порту на підставі підтверджуючих документів та приймально-здавальних актів.
За умовами розділу 4 договору після надання послуг, протягом доби, порт повинен надати агенту на підписання приймально-здавальний акт в двох примірниках, по одному для кожної сторони. Агент протягом доби з дня одержання приймально-здавального акту зобов'язаний підписати і повернути його порту.
Пунктом 5.2. договору передбачено, що за несвоєчасну оплату рахунків агент оплачує пеню в розмірі подвійної ставки НБУ від суми простроченого платежу за кожний день затримки, враховуючи день сплати заборгованості.
Відповідно до п.8.1. договору договір набирає сили з моменту підписання і діє по 31.12.2010 року і вважається пролонгованим на кожний наступний рік на тих самих умовах, якщо жодна із сторін не заявить про розірвання на протязі одного місяця до закінчення дії цього договору. (а.с. 126-129 т.1).
Як встановлено судом першої інстанції, 06.09.2011 до причалу ТОВ СП „НІБУЛОН" прийшло судно „GOLDBEAM TRADER" в баласті для навантаження 60 000 т ячменю. ТОВ СП „НІБУЛОН" навантажило на це судно з власного причалу 48 129,278 т ячменю.
07.09.2011 року ДП „ММТП" отримало заявку ТОВ СП „НІБУЛОН", в якій останній просив ДП „ММТП" надати якірну стоянку на зовнішньому рейді ДП „ММТП" для судна „ GOLDBEAM TRADER " для довантаження біля 15 000 т ячменю силами вантажовідправника (ТОВ СП „НІБУЛОН") після часткового довантаження на причалі ТОВ СП „НІБУЛОН".
10.09.2011 р. буксиром „Баштанський" перевезено на зовнішній рейд ДП „ММТП" для здійснення перевантаження та т/х „GOLDBEAM TRADER" плавкран КПЛ-108.
10.09.2011р. буксиром „Лідіївський" перевезено від перевантажувального терміналу ТОВ СП „НІБУЛОН" на зовнішній рейд ДП „ММТП" для здійснення перевантаження на т/х „GOLDBEAM TRADER" плав кран КПЛ-103.
09.09.2011р. буксиром „Нібулон-1" перевезено від перевантажувального терміналу ТОВ СП „НІБУЛОН" на зовнішній рейд ДП „ММТП" для перевантаження на т/х „GOLDBEAM TRADER" 3 760,283 т ячменю на баржі NBL-001 та 3 811,660 т ячменю на баржі NBL-005.
10.09.2011 р. буксир „Нібулон-1" повернувся з зовнішнього рейду ДП „ММТП" до перевантажувального терміналу ТОВ СП „НІБУЛОН" без вантажу (в баласті).
11.09.2011р. буксиром „Нібулон-1" перевезено від перевантажувального терміналу ТОВ СП „НІБУЛОН" на зовнішній рейд ДП „ММТП" для перевантаження на т/х „GOLDBEAM TRADER" 3 28,460 т ячменю на баржі NBL-018 та 966,660 т ячменю на баржі NBL-024.
12.09.2011 р. завершене навантаження на судно „GOLDBEAM TRADER" 12 367,063 т ячменю на зовнішньому рейді ДП „ММТП".
12.09.2011 р. буксиром „Лідіївський" перевезено з зовнішнього рейду ДП „ММТП" до перевантажувального терміналу ТОВ СП „НІБУЛОН" баржі NBL-001, NBL-005 без вантажу (в баласті).
З 12.09.2011 р. по 13.09.2011 р. буксиром „Нібулон-1" перевезеноз зовнішнього рейду ДП „ММТП" до перевантажувального терміналу ТОВ СП „НІБУЛОН" баржу NBL-024 без вантажу (в баласті), плав крани КПЛ-103, КПЛ-108.
13.09.2011 р. буксир „Баштанський" вийшов із зовнішнього рейду ДП „ММТП" з баржою NBL-018.
З вищевикладеного слідує, що на зовнішньому рейді порту ТОВ СП „НІБУЛОН" перевантажило на судно „GOLDBEAM TRADER" 12 367,063 т ячменю, у зв'язку з чим портом надавалися послуги по обслуговуванню суден, які підлягають оплаті за встановленими тарифами, відповідно до умов укладених між сторонами договорів.
На виконання умов договорів відповідачу виставлені відповідні рахунки:
1) рахунок №81601512 від 08.09.2011 р. на 12 060,00 грн. -попередній рахунок за використання місця для перевантаження вантажу на зовнішньому рейді порту т/х „GOLDBEAM TRADER", рейс 10.09.2011 (а.с. 34 т.1);
2) рахунок №47191512 від 13.09.2011 р. на суму 9 943,12 грн. -остаточний рахунок за використання місця для перевантаження вантажу на зовнішньому рейді порту т/х „GOLDBEAM TRADER", рейс 12.09.2011 (а.с. 92 т.1);
3) рахунок №47801512 від 22.09.2011 р. на суму 7 490,39 грн., яка складається з адміністративного збору - 806,08 грн., корабельного збору -5 994,83 грн., послуги ІДПН -689,38 грн. -т/х Лідіївський, Нібулон-1, Баштанський, НБЛ-001, НБЛ-005, НБЛ-018, НБЛ-024, КПЛ-103, КПЛ-108 у вересні (зовнішній рейд, т/х „GOLDBEAM TRADER") (а.с. 96 т.1);
4) рахунок №47801512 від 15.08.2012 р. на суму 7 697,02 грн. уточнений рахунок- т/х Лідіївський, Нібулон-1, Баштанський, НБЛ-001, НБЛ-005, НБЛ-018, НБЛ-024, КПЛ-103, КПЛ-108 у вересні (зовнішній рейд, т/х „GOLDBEAM TRADER"), який складається з адміністративного збору -802,97 грн., корабельного збору -6204,67 грн., Інспекції державного портового нагляду (ІДПН) -(95,38+396,00+198,00) 689,38 грн. (а.с. 112 т.1).
Розрахунок за використання місця для перевантаження вантажу на зовнішньому рейді порту на судно т/х „ GOLDBEAM TRADER " ТОВ СП „Нібулон" здійснило 19.10.2011 на підставі акту наданих послуг від 13.09.2011 №47191512, сплативши виставлений позивачем виконавчий рахунок ДП„ММТП" від 13.09.2011 р. № 47191512 на суму 9943,12 грн.
На день звернення з позовом відповідачем не було сплачено: 689,38 грн. послуги ІДПН, 802,97 грн. -адміністративний портовий збір, 6 204,67 грн. -корабельний збір (рахунок №47801512), що стало підставою для звернення позивача з відповідним позовом.
За приписами ст. ст. 629, 525, 526 Цивільного кодексу України договір є обов'язковим для виконання сторонами. Одностороння відмова від зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом. Зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.
Згідно пунктів 1, 2 ст. 193 Господарського кодексу України суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. До виконання господарських договорів застосовуються відповідні положення Цивільного кодексу України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом. Кожна сторона повинна вжити усіх заходів, необхідних для належного виконання нею зобов'язання, враховуючи інтереси другої сторони та забезпечення загальногосподарського інтересу. Порушення зобов'язань є підставою для застосування господарських санкцій, передбачених цим Кодексом, іншими законами або договором.
Що стосується позовних вимог про стягнення з відповідача 12,06 грн. -інфляційних, 40,64 грн. -3% річних, 209,98 грн. -пені, які ґрунтується на підставі попереднього рахунку від 08.09.2011 р. № 81601512, то судова колегія зазначає наступне.
Відповідно до ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
В матеріалах справи відсутні докази отримання відповідачем попереднього рахунку № 81601512 від 08.09.2011 року.
За змістом п 3.3 договору № 3/08 вбачається що саме остаточні розрахунки генекспедитор здійснює з портом в термін не пізніше п'яти банківських діб з дати отримання виконавчого рахунку та акту наданих послуг.
Отже, відповідальність відповідача наступає за несвоєчасну оплату саме виконавчих рахунків порту, які й виступають підставою для остаточних розрахунків, а в подальшому -в разі несвоєчасного здійснення цих розрахунків, застосування до боржника господарських санкцій.
Судова колегія погоджується з висновком суду першої інстанції стосовно того, що стягнення господарських санкцій з відповідача за попереднім рахунком є неправомірним.
З матеріалів справи вбачається, що на виконання умов вищенаведених договорів в період з 10.09.2011 року по 13.09.2011 рік на зовнішньому рейді ДП "ММТП" ТОВ СП "Нібулон" перевантажило на судно т/х „GOLDBEAM TRADER" 12 367,063 т. ячменю шляхом виконання буксирами "Лідіївський", "Нібулон-1", "Баштанський", плав кранами КПЛ-103-16-30, КПЛ-108, баржами NBL-001, NBL-005, NBL-018, NBL-024 вантажних операцій на вказане судно.
Здійснення вантажних операцій підтверджується вантажно-супровідними документами (коносаменти, декларації), вантажно-розпорядчими документами (доручення на відвантаження на судно), а також документальними доказами щодо роботи судна (довідки), які наявні в матеріалах справи.
Відповідно до пункту 2.2 Положення про Інспекцію державного портового нагляду морського торговельного порту України (далі - Положення про ІДПН), затвердженому наказом Міністерства транспорту України від 18.10.2000 №574, Інспекція зобов'язана оформляти прибуття суден у порт і вихід з порту.
Згідно з пунктом 1.2 Положення про ІДПН, збори, що надходять за послуги ІДПН, в першу чергу спрямовуються для забезпечення безпеки судноплавства.
Тарифи на послуги ІДПН затверджені наказом начальника порту від - 24.02.2011 №134 та становлять для каботажних суден без ПДВ:
- оформлення приходу судна на борту - 165,00 грн.
- оформлення відходу судна на борту - 165,00 грн.
- засвідчення (суднових журналів, вантажних маніфестів, судових ролей, довідок про плавання, копій суднових документів) -39,74 грн.
Вищенаведені докази свідчать, що суднам, які були задіяні ТОВ СП „НІБУЛОН" в перевантаженні ячменю на судно „GOLDBEAM TRADER" на зовнішньому рейді ДП „ММТП" надані послуги ІДПН, виходячи з наведених тарифів, на суму 689,38 грн., яка була включена до рахунку від 22.09.2011 р. № 47801512.
Оплата за послуги ІДПН відповідачем здійснена 03.09.2012 року, що підтверджується банківською випискою та листом ТОВ СП "Нібулон" від 05.09.2012 р. (а.с. 21-22 т.2).
Отже, відповідач прострочив сплату послуг ІДПН в зв'язку з чим позивач на час звернення до суду з позовом цілком правомірно нарахував боржнику до стягнення: 1,36 грн. - інфляції (з жовтня 2011 року по липень 2012 р.); 19,06 грн. -3% річних (з 20.09.11 р. по 21.08.12 р.).
Згідно ст. 84 Кодексу торговельного мореплавства України у морському порту справляються такі цільові портові збори: корабельний, причальний, якірний, канальний, маяковий, вантажний, адміністративний та санітарний. Інші види зборів можуть встановлюватися законодавчими актами України. Розмір портових зборів установлюється Кабінетом Міністрів України. Використання портових зборів допускається виключно за їх цільовим призначенням.
Розмір і порядок нарахування портових зборів встановлені Положенням про портові збори, яке затверджене Постановою Кабінету Міністрів України від 12.10.2000 р. № 1544 (Положення).
Відповідно до змісту ст. 85 КТМ України під час перебування в морському порту будь-яке судно зобов'язане дотримувати чинних законів і правил України, у тому числі тих, що стосуються безпеки порту і судноплавства в порту, митного, прикордонного, санітарного (фітосанітарного) режимів, лоцманського проведення, буксирування, рятувальних і суднопіднімальних робіт, якірної стоянки і надання місць біля причалів, навантаження і вивантаження вантажів, посадки і висадки людей, послуг, пов'язаних з навантажувально-розвантажувальними роботами, і будь-яких інших портових послуг, портових зборів, запобігання забрудненню навколишнього природного середовища.
Згідно з п. 1 Загальної частини Положення, портові збори (корабельний, канальний, маяковий, причальний, якірний, адміністративний та санітарний) справляються у морських портах із суден зазначених груп і плавучих споруд, що плавають під Державним прапором України та іноземним прапором:
група А: вантажні судна, що заходять у порти для виконання вантажних операцій, та плавучі споруди;
група В: ліхтери, буксири, буксири-штовхачі, штовхачі, баржі (самохідні і несамохідні), річкові самохідні судна, включаючи судна типу "ріка-море" пароплавств, які є членами Братиславської угоди, що заходять у порти на р. Дунаї, а також річкові самохідні судна, що заходять в інші порти для подальшого перевантаження вантажів на морські судна і навпаки.
У дорученнях на відвантаження, у коносаментах, які містяться в матеріалах справи, зазначено, що вантаж на відповідних баржах направляється на зовнішній рейд ДП "ММТП" для навантаження (перевантаження) з баржі плавкраном на судно т/х „GOLDBEAM TRADER".
Матеріали справи свідчать про виконання відповідними буксирами, баржами та плавкранами вантажних операцій у порту.
Таким чином, матеріалами справи підтверджено, що буксири, баржі та плавкрани заходили у порт для виконання вантажних операцій.
Судова колегія вважає правомірним висновок суду першої інстанції про те, що заходження буксирів, барж та плавкранів у порт для виконання вантажних операцій є підставою для віднесення їх до суден групи А, тому позивач правомірно нарахував відповідачу корабельний та адміністративний збори по вказаним суднам за ставками групи А.
Відповідно до п. 32 Положення, із суден груп А, Б, В і Г у каботажному плаванні адміністративний збір справляється під час кожного заходження судна у порт за ставкою 0,0022 долара за 1 куб. метр об'єму судна.
Згідно додатку № 1 до Закону України "Про державний бюджет України на 2012 рік" адміністративний збір є доходом Державного бюджету України на 2012 рік за кодом бюджетної класифікації 22150000.
За заходження суден на зовнішній рейд ДП "ММТП"(Очаків) розмір адміністративного збору відповідно до рахунку від 22.09.2011 року № 47801512 (відкорегований рахунком від 15.08.2012 р. № 47801512) становив 802,97 грн.
Відповідно до умов п. 2 Положення сплата портових зборів у портах здійснюється до виходу судна з порту.
По суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 09.09.2011:
по буксиру „Нібулон-1" до 10.09.2011,
по баржі NBL -001 до 12.09.2011,
по баржі NBL -005 до 12.09.2011,
по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 10.09.2011:
по буксиру „Лідіївський" до 12.09.2011,
по плавкрану КПЛ-103 до 12.09.2011,
по буксиру „Баштанський" до 13.09.2011,
по плавкрану КПЛ-108 до 13.09.2011,
- по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 11.09.2011:
по буксиру „Нібулон-1" до 12.09.2011,
по баржі NBL - 024 до 12.09.2011,
по баржі NBL -018 до 13.09.2011,
- по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 12.09.2011:
по буксиру „Нібулон-1" до 13.09.2011.
Матеріали справи свідчать, що відповідач прострочив оплату адміністративного збору, сплативши позивачу 802,97 грн. лише 03.09.2012 року, у зв'язку з чим останньому нараховано до стягнення: 2,39 грн.- інфляції (за період з вересня 2011 року по липень 2012 р.); 22,71 грн. -3% річних (з 11.09.11 р. по 20.08.12 р.)
Пунктом 12 Положення передбачено, що для суден груп А, Б і Г у каботажному плаванні нарахування корабельного збору здійснюється за кожний вхід у порт і вихід з нього за ставкою 0,0085 долара США за 1 куб. метр об'єму судна.
За вхід суден на зовнішній рейд ДП "ММТП" (Очаків) і вихід з нього розмір корабельного збору, відповідно до виставленого рахунку від 22.09.2011 року № 47801512 (відкорегований рахунок від 15.08.2012 р. № 47801512) становив 6204,67 грн.
- по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 09.09.2011:
по буксиру „Нібулон-1" - 235,51 грн. з ПДВ,
по баржі NBL -001 - 1 169,016 грн. з ПДВ.
по баржі NBL -005 - 1 169,016 грн. з ПДВ,
- по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 10.09.2011:
по буксиру „Лідіївський" - 160,37 грн. з ПДВ,
по плавкрану КПЛ-103 - 251,76 грн. з ПДВ,
по буксиру „Баштанський" - 158,23 грн. з ПДВ,
по плавкрану КПЛ-108 - 251,76 грн. з ПДВ,
- по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 11.09.2011:
по буксиру „Нібулон-1" - 235,49 грн. з ПДВ.
по баржі NBL -024 - 1 169,016 грн. з ПДВ,
по баржі NBL -018 - 1 169,016 грн. з ПДВ,
-по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 12.09.2011:
по буксиру „Нібулон-1" - 235,49 грн. з ПДВ.
- по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 09.09.2011:
по буксиру „Нібулон-1" - до 10.09.2011,
по баржі NBL -001 - до 12.09.2011,
по баржі NBL -005 - до 12.09.2011,
- по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 10.09.2011:
по буксиру „Лідіївський" - до 12.09.2011,
по плавкрану КПЛ-103 - до 12.09.2011,
по буксиру „Баштанський" - до 13.09.2011,
по плавкрану КПЛ-108 - до 13.09.2011,
- по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 11.09.2011:
по буксиру „Нібулон-1" - до 12.09.2011,
по баржі КПЛ-024 - до 12.09.2011,
по баржі КПЛ-018 - до 13.09.2011,
-по суднам, які зайшли на зовнішній рейд ДП „ММТП" 12.09.2011:
по буксиру „Нібулон-1" - до 13.09.2011.
З матеріалів справи вбачається, що відповідачем корабельний збір не був сплачений, доказів щодо безпідставності нарахування останньому корабельного збору ТОВ СП „НІБУЛОН" не надало.
В зв'язку з цим, суд першої інстанції дійшов правомірного висновку стосовно того, що позивачем правомірно нараховано відповідачу прострочення оплати корабельного збору до стягнення: 18,50 грн. -інфляції (за період з вересня 2011 р. по липень 2012 р.); 175,31 грн. -3% річних (з 11.09.2011 р. по 21.08.2012 р.).
Посилання відповідача на те, що перевезення вантажів між перевантажувальним терміналом ТОВ СП "Нібулон" та рейдом ДП "ММТП" не є каботажним або міжнародним перевезенням, а тому позивачем неправомірно нараховано корабельний та адміністративний збір, є безпідставними, з огляду на наступне.
Згідно Інструкції щодо заповнення форм державних статистичних спостережень № 31-вод та № 51-вод, затверджених наказом державного комітету статистики України від 11.10.2005 р. № 302:
"Каботажні (внутрішні) перевезення -транспортування вантажів або перевезення пасажирів у межах Азовсько-Чорноморського басейну без виходу з територіальних вод і в межах водних шляхів (ділянок) басейнів рік Дніпро, Дунай, Інгулець та інших судноплавних рік, озер, штучних шляхів без виходу з територіальних вод, оформлені документами на перевезення у внутрішньому сполученні. До каботажного (внутрішнього) належать також перевезення між причалами в межах акваторії порту або сусідніх портів (причалів) незалежно від відстані перевезення при належному документальному оформленні".
У ст. 97 Митного кодексу України від 13.03.2012 р. № 4495-VI наведене аналогічне визначення:
"під каботажем розуміється перевезення українських та іноземних товарів шляхом завантаження їх на морське (річкове) судно в одному пункті на митній території України і транспортування в інший пункт території України, де здійснюватиметься їх вивантаження".
Перевезення вантажів між перевантажувальним терміналом ТОВ СП "Нібулон" та рейдом ДП "ММТП" у спірних відносинах відбувається без виходу з територіальних вод та оформлене коносаментами. У коносаментах зазначений порт відправлення-перевантажувальний термінал ТОВ СП "Нібулон", порт призначення -ДП "ММТП".
Таким чином, перевезення вантажів між перевантажувальним терміналом ТОВ СП "Нібулон"та рейдом ДП "ММТП" є каботажним, тому корабельний та адміністративний збори по вказаним суднам ДП "ММТП" правомірно нарахувало за ставками для суден у каботажному плаванні.
Згідно ст. 610 та п. 1 ст. 624 ЦК України порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання). Якщо за порушення зобов'язання встановлено неустойку, то вона підлягає стягненню у повному розмірі, незалежно від відшкодування збитків.
З урахуванням викладеного, судова колегія погоджується з висновком місцевого господарського суду про те, що позивачем правомірно нараховано відповідачу до стягнення пеню, за несвоєчасну оплату рахунку від 22.09.2011 року № 47801512, розмір якої становить 578,21 грн. за період з 23.09.2011 р. по 22.03.2012 р.
Суд апеляційної інстанції зазначає, що згідно виписки з банку від 03.09.2011 р. та листа ТОВ СП „НІБУЛОН" від 05.09.2011 р. відповідачем в процесі вирішення даного спору сплачено 1492,35 грн. суми боргу, яка складає: 802,97 грн. -адміністративний збір за заходження на зовнішній рейд порту суден для виконання вантажних операцій на судно „GOLDBEAM TRADER" та 689,38 грн. - за послуги Інспекції державного портового нагляду.
Відповідно до п.4.4. постанови пленуму Вищого господарського суду України №18 від 26.12.2011 р. „Про деякі питання практики застосування Господарського процесуального кодексу України судами першої інстанції" господарський суд припиняє провадження у справі у зв'язку з відсутністю предмета спору (п.1-1 ч.1 ст. 80 ГПК України), зокрема, у випадку припинення існування предмета спору, якщо між сторонами у зв'язку з цим не залишалося неврегульованих питань (наприклад, сплата боргу). Припинення провадження у справі на підставі зазначеної норми ГПК можливе в разі, коли предмет спору існував на момент виникнення останнього та припинив існування в процесі розгляду справи. Якщо ж він був відсутній і до порушення провадження у справі, то зазначена обставина тягне за собою відмову в позові, а не припинення провадження у справі.
У зв'язку з наведеним провадження по справі в частині стягнення 1 492,35 грн. підлягаю припиненню на підставі п.1-1 ч.1 ст. 80 ГПК України, оскільки відсутній предмет спору.
Зазначене не враховано судом першої інстанції, що є підставою для зміни рішення в цій частині.
Керуючись п.1-1 ст.80, ст.ст. 99, 103-105 ГПК України, суд
У задоволенні апеляційної скарги ТОВ сільськогосподарське підприємство „НІБУЛОН" відмовити.
Рішення господарського суду Миколаївської області від 01.11.2012 р. у справі №5016/1633/2012(3/83) змінити, доповнивши резолютивну частину пунктом 3 слідуючого змісту:
„3. Припинити провадження у справі щодо стягнення 1 492,35 грн. основного боргу."
Пункт 3 резолютивної частини вважати пунктом 4.
В іншій частині рішення залишити без змін.
Постанова апеляційної інстанції набирає законної сили з дня її прийняття і може бути оскаржена в касаційному порядку до Вищого господарського суду України протягом двадцяти днів з дня набрання постанови законної сили.
Повний текст постанови підписано 21.12.2012 р.
Головуючий суддя В.Б. Туренко
Суддя Л.І. Бандура
Суддя Л.В. Поліщук