79014, м. Львів, вул. Личаківська, 128
22.05.12 Справа№ 5015/1782/12
Господарський суд Львівської області у складі:
судді Костів Т.С.
при секретарі Зошій М.Р.
за участю представників сторін:
позивача -Кардаш М.Р.
відповідача -Ничка Ю.В.
розглянув справу за позовною заявою: Львівського комунального автотранспортного підприємства №1, м.Львів
до відповідача: товариства з обмеженою відповідальністю „Лідеравтотранс", м.Львів-Винники
про визнання договору недійсним.
Суть спору: позовну заяву подано Львівським комунальним автотранспортним підприємством №1, м.Львів до відповідача: товариства з обмеженою відповідальністю „Лідеравтотранс", м.Львів-Винники про визнання недійсним договору оренди транспортних засобів з екіпажем №LV-42/2012 від 15.03.2012р..
Ухвалою господарського суду Львівської області від 07.05.2012 р. порушено провадження у справі та призначено розгляд в судовому засіданні на 22.05.2012 р..
Представникам сторін роз'яснено їх права згідно зі ст. 22 ГПК України.
Представник позивача вимоги підтримав з мотивів, зазначених у позовній заяві. Ствердив, зокрема, що згідно норм ст.9 Закону України «Про ліцензування певних видів господарської діяльності», надання послуг з перевезення пасажирів автомобільним транспортом є видом господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню. Відтак, ЛК АТП №1 здійснюючи на підставі Ліцензії Міністерства транспорту та зв'язку України серія АВ № 336772 діяльність автомобільного регулярного транспорту (КВЕД 60.21.1), зобов'язане провадити таку діяльність у відповідності до ліцензійних умов з надання послуг з перевезення пасажирів. Проте, укладений між сторонами договір №LV-42/2012 оренди транспортних засобів з екіпажем суперечить вимогам Ліцензійних умов, що затверджені наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 02.07.2010 № 427 та Закону України «Про автомобільний транспорт», оскільки містить умови, які суперечать наведеним актам. Просив позов задоволити.
Представник відповідача позов заперечив з мотивів, зазначених у відзиві. Ствердив, зокрема, що вказаний договір відповідає вимогам ст.ст.798 та 805 ЦК України, а тому підстав для задоволення позову немає. Просив у позові відмовити.
Розглянувши подані докази в їх сукупності, заслухавши пояснення представників сторін, створивши, у відповідності до ч. 3 ст. 4-3 ГПК України, сторонам необхідні умови для встановлення фактичних обставин справи і правильного застосування законодавства, суд встановив наступне.
15.03.2012р. між Львівським комунальним автотранспортним підприємством №1 (надалі - позивач) та Товариством з обмеженою відповідальністю «Лідеравтотранс»(надалі - відповідач) укладено договір оренди транспортних засобів з екіпажем №LV-42/2012, відповідно до умов якого відповідач, як орендодавець, передає, а позивач, як орендар, приймає в платне тимчасове володіння та користування транспортні засоби з екіпажем, що їх обслуговує для цільового призначення - здійснення перевезень пасажирів. Термін дії договору - до 31.12.2012р.
Згідно п.2. договору, метою договору визнається оформлення оренди транспортних засобів з екіпажем для здійснення орендарем (позивачем) на комерційній основі пасажирських перевезень згідно розкладів руху та схем маршрутів, затверджених департаментом житлового господарства та інфраструктури Львівської міської ради.
Відповідно до п.1.3. договору, керування, експлуатацію транспортних засобів здійснює виключно екіпаж орендодавця - працівники, які перебувають у трудових відносинах з орендодавцем, і які виконують роботу з керування та експлуатації транспортних засобів.
Як вказується позивачем, що договір №LV-42/2012 оренди транспортних засобів з екіпажем суперечить вимогам Ліцензійних умов, що затверджені наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 02.07.2010 № 427 та Закону України «Про автомобільний транспорт», так як ним передбачено, що керування та експлуатацію транспортних засобів здійснює виключно екіпаж - працівники, які перебувають у трудових відносинах з ТОВ «Лідеравтотранс», а не з ЛК АТП №1, а відповідно до п.2.3.13. Ліцензійних умов, ліцензіат, який виконує роботи з надання послуг з перевезення, зобов'язаний забезпечувати оформлення трудових відносин з персоналом автомобільного транспорту відповідно до положень трудового законодавства. Відтак, ЛК АТП №1, здійснюючи на підставі Ліцензії Міністерства транспорту та зв'язку України серія АВ № 336772 діяльність автомобільного регулярного транспорту (КВЕД 60.21.1), зобов'язане провадити таку діяльність у відповідності до ліцензійних умов з надання послуг з перевезення пасажирів
Проте, твердження позивача не можуть бути взяті до уваги судом, оскільки:
відповідно до ст. 16 Закону України "Про автомобільний транспорт", до персоналу автомобільного транспорту належать працівники, які безпосередньо надають послуги з перевезення пасажирів чи вантажів, виконують роботи з ремонту та технічного обслуговування транспортних засобів, надають допоміжні послуги, пов'язані з перевезеннями. Трудові відносини персоналу автомобільного транспорту регулюються трудовим законодавством, у тому числі положенням про дисципліну та правилами внутрішнього трудового розпорядку.
Відповідно до статті 798 Цивільного кодексу України, договором найму транспортного засобу може бути встановлено, що він передається у найм з екіпажем, який його обслуговує. Сторони можуть домовитися про надання наймодавцем наймачеві комплексу послуг для забезпечення нормального використання транспортного засобу.
Відповідно до статті 805 Цивільного кодексу України, управління та технічна експлуатація транспортного засобу, переданого у найм з екіпажем, провадяться його екіпажем. Екіпаж не припиняє трудових відносин з наймодавцем. Витрати на утримання екіпажу несе наймодавець. Якщо екіпаж орендованого транспортного засобу перебуває у трудових відносинах із наймодавцем, отже він належить до персоналу автомобільного транспорту, а відтак на нього поширюються вимоги до персоналу автомобільного транспорту, передбачені чинним законодавством.
Як вбачається з викладених норм законодавства, у разі оренди транспортного засобу з екіпажем закон не зобов'язує наймача (в даному випадку автомобільного перевізника) укладати трудові угоди, оскільки екіпаж знаходиться у трудових відносинах з наймодавцем.
Додатковою гарантією дотримання Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом відповідно до видів робіт, визначених Законом України "Про автомобільний транспорт", служить закріплення відповідних положень у договорі оренди транспортних засобів з екіпажем № Lv-42/2012 від 15.03.2012 р.
Таким чином, використання транспортних засобів на підставі договору оренди транспортного засобу з екіпажем при умові дотримання положень Ліцензійних умов щодо взаємовідносин автомобільного перевізника з водіями не може вважатися порушенням Ліцензійних умов.
Згідно із ст. ст. 203, 215 ЦК України, підставою недійсності правочину є недодержання в момент вчинення правочину стороною (сторонами) вимог, які встановлені частинами першою - третьою, п'ятою та шостою статті 203 цього кодексу, зокрема, зміст правочину не може суперечити цьому кодексу, іншим актам цивільного законодавства, а також моральним засадам суспільства.
Згідно із ч. 1 ст. 628 ЦК України, зміст договору становлять умови, визначені на розсуд сторін і погоджені ними, та умови, які є обов'язковими відповідно до актів цивільного законодавства.
Однак, доказів наявності передбачених законом підстав для визнання недійсним оскаржуваного договору, суду не надано.
Згідно із ст. 33 ГПК України, кожна сторона зобов'язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень.
Враховуючи вищенаведене, керуючись ст.ст.33, 43, 49, 82, 84 ГПК України, суд, -
вирішив:
у позові відмовити повністю.
Суддя Костів Т.С.
Повний текст рішення суду оформлено і підписано відповідно до вимог статті 84 ГПК України 28.05.2012 року.