"15" червня 2011 р. Справа № 16/144/10
м. Миколаїв
за позовом: Компанії "Lexia Shipping Limited»(Мальта, м. Валетта, вул. Стрейт, 12/13; адреса для листування: 68001, м. Іллічівськ, вул. Леніна, 1/42)
до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс»(54030, м. Миколаїв, вул. Потьомкінська, 9, кв. 10)
третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні позивача: Компанія "Janimar Shipmanagement LTD»(Мальта, м. Валетта, вул. Стрейт, 12/13, VLT 08; адреса для листування: 68001, м. Іллічівськ, вул. Леніна, 1/42)
про: стягнення 7 565 245,00 грн.
суддя В.Д. Фролов
за участю представників сторін
від позивача: ОСОБА_1, дов. б/н від 28.08.2008 р.
від відповідача: ОСОБА_2, дов. б/н від 27.09.2010 р.
ОСОБА_3, дов. б/н від 11.03.2011 р.
від третьої особи: ОСОБА_4, дов. б/н від 27.05.2998 р.
в засіданні приймає участь:
Компанія "Lexia Shipping Limited»звернулась до господарського суду Миколаївської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс»про стягнення 7 565 245,00 грн., з яких 2472773,00 грн. -вартість робіт, обладнання та матеріалів на відновлювальний ремонт судна "VERA-1»., 5092472,00 грн. -упущеної вигоди. Також просить покласти на відповідача судові витрати.
Третьою особою, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні позивача виступає Компанія "Janimar Shipmanagement LTD».
Суд задовольнив клопотання відповідача вих. № 1551 від 02.11.2010 р. про зупинення провадження по справі за № 16/144/10 до закінчення пожежно-технічної експертизи Київським науково-дослідним інститутом судових експертиз Міністерства юстиції України, яка була призначена по справі № 6/497/08.
Позивач в обґрунтування своїх позовних вимог посилається на висновки експертних організацій, які свідчать про вину компанії Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс»у пожежі, що сталася на судні "VERA-1»20.09.2007р. під час проведення на судні ремонтних робіт. Як вказано у позовної заяві, зазначені експертизи були проведені криміналістичними центрами системи МВС України в рамках кримінальної справи №07530022, порушеної прокуратурою Заводського району м. Миколаєва.
Як вбачається з матеріалів справи, всі три експертизи були проведені без участі Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс», відповідач був позбавлений можливості ставити питання на розгляд експертів. Також в порушення Законів України «Про судову експертизу»та «Про наукову і науково-технічну експертизу»ні по однієї з трьох експертиз не здійснювався огляд об'єкта, де була пожежа - судна "VERA-1». Отже, всі зазначені експертизи були проведені позивачем однобічно.
У Господарському суді Миколаївської області розглядалась справа №6/497/08 (суддя Ткаченко О.В.) за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс»до відповідачів Компанії "Lexia Shipping Limited»та Компанія "Janimar Shipmanagement LTD»про стягнення заборгованості за виконані роботи по контракту №32 від 04.06.2007 року в сумі 279959,21 доларів США, та зустрічним позовом Компанії "Lexia Shipping Limited»та Компанія "Janimar Shipmanagement LTD»до Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс»про розірвання контракту №32 від 04.06.2007 року. Тобто справа між тими ж сторонами, по тому же контракту, при розгляді якої також досліджуються факт виникнення пожежі на судні "VERA-1»20.09.2007р. для встановлення винності або невинності Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс».
У рамках цієї справи (№6/497/08) була призначена і проведена експертиза щодо причин виникнення пожежі на судні "VERA-1»20.09.2007р. під час проведення на ньому ремонтних робіт. Експертиза була проведена Миколаївським відділенням Науково - дослідницького інституту судових експертиз. За результатами експертизи був зроблений Висновок №7490/20 від 09.03.2010р. судової пожежно-технічної експертизи за матеріалами справи №6/497/08, який підтверджує, по - перше, що експертами був проведений огляд судна "VERA-1», по-друге: при проведенні експертами огляду судна, та відібрання зразків проб, були залучені всі учасники справи, а саме власник судна "VERA-1»і представник Позивачів ОСОБА_4 та представники Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс». За результатами проведеної експертизи встановлена відсутність вини Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс»щодо виникнення 20.09.2007р пожежі на судні "VERA-1», що вказано у Висновку №7490/20 від 09.03.2010р.
У судовому засіданні 07.05.2010р. по справі №6/497/08 суддя Ткаченко О.В. вивчивши матеріали Висновку №7490/20 від 09.03.2010р. судової пожежно-технічної експертизи за матеріалами справи №6/497/08, для встановлення істини виніс Ухвалу про призначення додаткової-контрольної судової пожежно-технічної експертизи, котру доручив провести Київському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України.
14.09.2010р. експертами Київського науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства юстиції України були проведені експертні дослідження причин виникнення пожежі на судні"VERA-1». У дослідженні брали участь як представники Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс»так і представник Компанії "Lexia Shipping Limited»та Компанія "Janimar Shipmanagement LTD»ОСОБА_4 та проводиться експертиза відібраних зразків і матеріалів пожежі.
Враховуючі вищевикладене, ухвалою суду від 04.11.2010 р. провадження у справі за № 16/144/10 зупинялось до проведення пожежно-технічної експертизи Київським науково-дослідним інститутом судових експертиз Міністерства юстиції України, призначеної по справі № 6/497/08, яка пов'язана з даною справою.
Сторони зобов'язано повідомити про результат проведення пожежно-технічної експертизи Київським науково-дослідним інститутом судових експертиз Міністерства юстиції України, призначеної по справі № 6/497/08.
Заявою від 16.05.2011 р. представник позивача повідомив суд про отримання висновку № 4416/10-13 додаткової судової пожежно-технічної експертизи у справі № 6/497/08.
Враховуючи, що підставу для зупинення розгляду справи №16/144/10 усунуто, провадження у справі поновлено ухвалою суду від 24.05.2011 р., розгляд призначено на 15.06.2011 р. о 10 год. 00 хв.
14.06.2011 р. за вих. № 1944 директор Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс»Щербіна Ю.В. направив до суду з клопотанням про залучення о матеріалів справи копії висновку № 4416/10-13 додаткової судової пожежно-технічної експертизи у справі № 6/497/08 та копії рішення у справі № 6/497/08 від 26.05.2011 р., яким задоволено позов Товариства з обмеженою відповідальністю «Порт-Сервіс»до Компанії "Lexia Shipping Limited», Компанія "Janimar Shipmanagement LTD про стягнення 279959,21 дол. США заборгованості за договором виконання ремонтних робіт № 32 на виконання ремонтних робіт теплоходу "VERA-1».
15.06.2011 р. представники позивача та третьої особи звернулись до суду з клопотанням про зупинення провадження у справі №16/144/10 до розгляду кримінальної справи по обвинуваченню ОСОБА_5, яка розглядається у Заводському районному суді.
Відповідно до висновку № 4416/10-13 додаткової судової пожежно-технічної експертизи у справі № 6/497/08:
1, 2. Осередок пожежі (місце виникнення початкового коріння), яка виникла 20.09.2007 на судні "VERA-1», знаходився на першому поверсі надбудови судна, в першій каюті від входу в надбудову по правому борту, в дальньому правому куті від входу в каюту.
Від осередку пожежі горіння розповсюдилось по згораємим елементам конструкції стін, переборок, стелі, через дверну пройму в - коридор, в напрямку до камбузу. Через праву перегородку горіння розповсюдилось в сусідню каюту і далі також в напрямку до камбузу та до інших кают і на верхні поверхи надбудови.
3. Частинки розплавленого металу, які утворювались під час проведення вогневих робіт на судні "VERA-1»в районі 174 шпангоута правого борту о 14 год. 30 хв. 20.09.2007, не могли призвести до виникнення пожежі в приміщенні першої каюти від входу до надбудови по правому борту.
4. Причиною виникнення пожежі на судні "VERA-1»могли стати аварійний процес, що відбувався в електропроводці розеточної групи, який обумовлений протіканням струму перевантаження, що призвів до недопустимого нагріву кабелю або попадання в район осередку пожежі (на ліжко) малокалорійного джерела запалювання у вигляді тліючого недопалка, полум'я сирника та їм подібних.
Таким чином, за висновками експертиз роботи, які проводились Товариством не могли стати причиною пожежі. Такою причиною могла бути несправність електропроводки або попадання в район осередку пожежі (на ліжко) малокалорійного джерела запалювання у вигляді тліючого недопалка, полум'я сирника та їм подібних.
Вирішити експертним шляхом, яка саме з наведених причин призвела до виникнення даної пожежі, неможливо.
Посилання компанії на висновки експертизи в кримінальній справі не можуть бути прийняті судом до уваги, оскільки засобом доказування в господарському процесі можуть бути висновки експертизи, проведеної в порядку, передбаченому господарським, а не кримінальним процесуальним кодексом.
Клопотання про зупинення провадження у справі до розгляду кримінальної справи судом відхиляється з огляду на те, що підставою для зупинення провадження по ч.1 ст.79 ГПК України є неможливість розгляду однієї справи до розгляду іншої. Така неможливість може виникати у разі, якщо обставина, яка необхідна для прийняття рішення, встановлюється тільки по тій справі, до закінчення якої зупиняється провадження.
В даному випадку такою обставиною є причина виникнення пожежі на судні. Враховуючи, що ця обставина встановлена господарським судом в порядку, передбаченому процесуальним кодексом, підстав для зупинення провадження немає.
Зважаючи на наведене, керуючись ст.ст. 82-85 ГПК України, господарський суд, -
1. У задоволені позову відмовити.
2. Відмовити в задоволені клопотання про зупинення провадження у справі.
Суддя В.Д.Фролов