02.06.2011 року Справа № 8/12-11
Дніпропетровський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:
головуючий суддя Прудніков В.В. (доповідач)
суддів: Вечірко І.О., Крутовських В.І. (зміна складу судової колегії відбулася на підставі розпорядження в.о. секретаря судової палати Мороза В.Ф. від 01.06.11р. )
секретар судового засідання: Вовченко О.В.
За участю представників сторін:
від позивача: ОСОБА_1., представник, довіреність №32 від 01.01.11;
від відповідача: ОСОБА_2., представник, довіреність №53-02/160 від 04.04.11.
Розглядається апеляційна скарга Відкритого акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат" на рішення господарського суду Дніпропетровської області від 22.02.2011р. у справі № 8/12-11
за позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ
до Відкритого акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат", м. Кривий Ріг
про стягнення штрафу у розмірі 177 904,00 грн., -
Рішенням господарського суду Дніпропетровської області від 22.02.11р. позов задоволено частково. Стягнуто з Відкритого акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат", м. Кривий Ріг на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ 174 299 грн. 30 коп. штрафу, 1 742 грн. 99 коп. державного мита, 231 грн. 21 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу. В решті позову відмовлено.
Відкрите акціонерне товариство "Криворізький залізорудний комбінат" звернулось з апеляційною скаргою, просить зазначене рішення суду скасувати, прийняти нове, яким зменшити розмір штрафу. Скаржник вважає, що судом при прийнятті рішення було порушено норми матеріального та процесуального права.
Державне підприємство "Придніпровська залізниця" у відзиві на апеляційну скаргу просить рішення господарського суду залишити без змін, а апеляційну скаргу - без задоволення.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, обговоривши доводи апеляційної скарги, колегія суддів підстав для задоволення апеляційної скарги не знаходить, виходячи з наступного.
Між Державним підприємством "Придніпровська залізниця" (залізниця) та Відкритим акціонерним товариством "Криворізький залізорудний комбінат" (одержувач) укладено договір №ПР/ДН-2-063/НЮп/ПР/ДН-2-072/НЮп від 02.01.2007р про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.
Відповідно до п 1.1 зазначеного договору його предметом є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів та проведення розрахунків за ці послуги.
Пунктом 2.1 договору передбачено, що вантажовласник зобов'язується пред'являти залізниці у визначені терміни місячні плани перевезень, оформлені на бланках ГУ-12 (ГУ-12К), або передані в електронному вигляді; заявки на подачу вагонів (контейнерів) та здійснювати навантаження (вивантаження) вантажів, що відправляються ним або прибувають на його адресу.
Згідно зі ст. 17 Статуту залізниць України перевезення вантажів залізничним транспортом організовуються на договірних засадах. Форма договору про організацію перевезень вантажів встановлюється Правилами. Для забезпечення виконання договірних зобов'язань здійснюється місячне планування перевезень.
Статтею 20 Статуту залізниць України передбачено, що виконання перевезень, у тому числі на пред'явлення, позапланових, понадпланових та перевезень для надолуження недовантаження протягом минулого місяця враховується в обліковій картці встановленої Правилами форми.
Відповідно до п.п. 6.1, 6.2 Правил планування перевезень вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 09.12.2002р. №873 облік виконання плану перевезень вантажів здійснюється в обліковій картці за кожним планом, а також за пред'явленням, та за замовленням про надолуження недовантаження за попередній місяць; на підставі цього обліку визначаються розміри матеріальної відповідальності сторін за невиконання плану. Облікові картки ведуть працівники залізничних станцій в одному, або за вимогою відправника, у двох екземплярах. У разі складання картки у двох примірниках один з них знаходиться на станції, другий у відправника. Облікова картка підписується відправником і начальником станції або уповноваженим працівником станції по закінченню кожної звітної доби.
Відповідно до п. 2.8 Правил планування перевезень вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 09.12.2002р. №873 план перевезення вантажів вважається виконаним за умови відвантаження передбаченої кількості тонн; не використані для планового навантаження вагони надаються відправникові за його згодою для понад планового перевезення; у разі використання передбаченої планом кількості вагонів і невиконання плану в тоннах станція за заявою відправника може надавати йому вагони в кількості, необхідній для виконання плану в тоннах.
Статтею 106 Статуту залізниць України передбачено, що за невикористання вантажовідправником поданих вагонів і контейнерів чи відмову від вагонів і контейнерів для виконання плану перевезень сплачується штраф.
На підставі договору "Про організацію перевезень вантажів та проведення розрахунків за перевезення і надані залізницею послуги" між ДП "Придніпровська залізниця" та ВАТ "Криворізький залізорудний комбінат" були заплановані перевезення вантажів на квітень 2010р. по станціям Вечірній Кут, Рокувата, Шмакове Придніпровської залізниці. Але план перевезень з вини відповідача не був виконаний в повному обсязі, що підтверджується належним чином оформленими обліковими
картками виконання плану перевезень, підписаними представниками відповідача №№2001, 2002, 104/65, 104/67, 104/69, 2020, 17/306, 104/42, 2021, 2031, 104/95, 104/94, 17/345.
Відповідно до ст. 106 Статуту залізниць України позивачем нараховано штраф у сумі 177 904,00 грн., у тому числі по станції Вечірній Кут по планам: №2001 - 31053,00 грн., №2002-7105,30 грн., №104/65-14638,90 грн., №104679-7365,20 грн., № 10/469-1479,00 грн.; по станції Рокувата по планам: №2020 -31 067,70 грн., №17/306 - 10 919,30 грн., №104/42 -11 128,10 грн., №2021 -3604,70грн.; по станції Шмакове по планам: №2031 -45 502,00грн, №17345-12107,80 грн., №104/95-1679,00 грн, №104/94-254,00 грн.
Статтею 107 Статуту залізниць України визначено вичерпний перелік підстав, за яких вантажовідправник звільняється від сплати штрафу за невиконання плану перевезень.
Зазначені ВАТ "Криворізький залізорудний комбінат" в апеляційній скарзі обставини, зокрема щодо не подачі залізницею всіх запланованих вагонів (за наявності поданих та невикористаних вагонів) відповідно до ст. 107 Статуту залізниць не є підставою для звільнення вантажовідправника від сплати штрафу за невиконання плану перевезень вантажів.
Відповідно до ст. 108 Статуту залізниць України встановлено, що залізниця звільняється від сплати штрафу за невиконання планів перевезень у разі не завантаження відправником вагонів, поданих йому у меншій кількості, ніж заплановано.
У стягненні штрафу по плану перевезень №2021 у сумі 3604, 70 грн. позивачу відмовлено обґрунтовано, оскільки відповідачем було завантажено всі подані залізницею вагони.
Враховуючи вище викладені обставини, колегія суддів підстав для зміни чи скасування оскарженого рішення суду не знаходить.
Керуючись ст.ст. 103-105 Господарського процесуального кодексу України, Дніпропетровський апеляційний господарський суд, -
Апеляційну скаргу Відкритого акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат" залишити без задоволення.
Рішення господарського суду Дніпропетровської області від 22.02.2011р. у справі № 8/12-11 залишити без змін.
Постанова може бути оскаржена в касаційному порядку до Вищого господарського суду України.
Головуючий В.В. Прудніков
Судді І.О. Вечірко
В.І. Крутовських
Повний текст постанови складено 06.06.11р.