24.05.11р.
Справа № 5005/713/2011
За позовом Державного підприємства "Вугілля України", м. Київ в особі філії "Донецьквуглезбут", м. Донецьк
до Відповідача 1: Товариства з обмеженою відповідальністю "Діком", м. Дніпропетровськ
Відповідача 2: Закритого акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика"Донецька", м. Торез Донецької області
про стягнення 5 730, 97 грн.
Суддя Камша Н.М.
Представники:
Від позивача: не з'явився
Від відповідача 1 : не з'явився
Від відповідача 2: не з'явився.
Позивач -Державне підприємство "Вугілля України" м. Київ в особі філії "Донецьквуглезбут", м. Донецьк просить (згідно із заявою від 02.03.2011р.про збільшення позовних вимог) стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю "Діком", м. Дніпропетровськ збитки у розмірі 10 138,21 грн. за неналежне виконання зобов'язань по договору від 13.03.2008 р. № 01/08-3б на переробку вугілля та витрати у справі.
Відповідач-1 -Товариство з обмеженою відповідальністю "Діком", м. Дніпропетровськ проти позову заперечує посилаючись відсутність його вини перед позивачем, оскільки відвантаження вугілля здійснювалось відповідачем-2 -Закритим акціонерним товариством -"Центральна збагачувальна фабрика "Донецька", м. Торез Донецької області.
Відповідач-2 відзиву на позов не подав, на неодноразові виклики його представник у судові засідання не з'являвся.
Клопотання про здійснення технічної фіксації судового процесу представниками сторін не заявлялось.
У судове засідання 24.05.2011р. представники сторін не з'явились.
У судовому засіданні 24.05.2011 р. оголошена вступна та резолютивна частина рішення.
Вивчивши матеріали справи, господарський суд, -
13.03.2008 р. між Державним підприємством "Вугілля України" (далі -замовник, позивач) та Товариством з обмеженою відповідальністю "Діком" (далі -виконавець, відповідач) укладено договір № 01/08-3Б на переробку вугілля.
Згідно з п. п.1.2, 1.4 договору виконавець зобов'язався прийняти та переробити рядове вугілля та відвантажити вугільний концентрат за реквізитами, вказаними замовником.
Пунктом 2.3.12 договору виконавець (відповідач-1) взяв на себе зобов'язання проводити завантаження всіх вагонів партії продуктами збагачення однорідної якості, очищених від залишків попереднього вантажу, тощо, відповідно до технічних норм вантаження вагонів та контейнерів.
Договором (п.5.3) також передбачено, що разі надходження вагонів з вугільною продукцією, вага якої не відповідає вантажопідйомності вагону, виконавець повністю відшкодовує збитки замовника, пов'язані з оплатою перевезення недовантажень.
Крім того, пунктом 5.8 договору визначено, що при внесенні виконавцем невірних даних до транспортних документів, внаслідок чого замовник зазнав збитків, виконавець зобов'язується відшкодувати збитки замовника в повному об'ємі.
21.12.2007 р. між Товариством з обмеженою відповідальністю "Діком" (відповідач-1, замовник) та Закритим акціонерним товариством "Центральна збагачувальна фабрика "Донецька" (відповідач-2, виконавець) укладено договір № 21/12-07 на надання послуг, відповідно до якого відповідач-2 надавав відповідачу-1 послуги по прийманню залізничних вагонів з вугільною продукцією, виконував навантажувальні роботи та відправку залізничних вагонів по реквізитах, вказаних відповідачем-1.
Передача рядового вугілля для переробки відповідачу -2 підтверджується актами прийому-передачі, підписаними представниками позивача та відповідача-2 у відповідності до пунктів 2.1.8 та 2.3.15 договору.
Як вбачається із матеріалів справи, у березні 2008 року Закритим акціонерним товариством "Центральна збагачувальна фабрика "Донецька" на виконання умов договору на адресу Бурштинської ТЕС ВАТ "Західенерго" відвантажено вугілля у вагоні № 65491615 по накладній № 50536823, де вказано вантажовідправником відповідача -2. Відповідач-1 отримував залізничні послуги на станції Торез Донецької залізниці, що підтверджується відомістю залізничних послуг по підприємству ТОВ "Діком" (а.с. 118,т.1).
Як зазначено у накладній, маса нетто вугілля у вагоні становить 69 тон.
При перевірці маси вантажу на ст.Здолбунів Львівської залізниці виявлено, що вагон 65491615 завантажений понад вантажопідйомність на 9,9 тон, про що складено комерційний акт від 28.03.2008 р. № 827250/51 та Акт загальної форми від 01.04.2008 р. № 78 (а.с. 79,80).
За час затримки вагону № 65491615 та проведення додаткових дій, пов'язаних з виправленням комерційного браку, залізницею нарахована для сплати сума в розмірі 4 407,24 грн., із яких:
- 876,24 грн. з ПДВ -плата за маневрові роботи;
- 77,52 грн. з ПДВ -плата за вантажно-розвантажувальні роботи;
- 213,12 грн. з ПДВ -плата за зважування;
- 106,08 грн. з ПДВ -плата за повідомлення про відправку вантажу;
- 2 313,12 грн. з ПДВ -плата за зберігання вантажу;
- 821,16 грн. з ПДВ -плата за користування вагонами.
Вказані суми підтверджуються копією накопичувальної картки № 08040192 за 08.04.2008 р. та копією ТехПД-4 (а.с. 81,82).
Рішенням господарського суду м.Києва від 26.02.2009 р. у справі № 41/4 за позовом Відкритого акціонерного товариства "Західенерго" до Державного підприємства "Вугілля України" стягнено 9 089,04 грн. збитків., у тому числі і за час затримки та проведення додаткових дій по вагону № 65491615.
01.06.2009 р. між Державним підприємством "Вугілля України" та Відкритим акціонерним товариством "Західенерго" проведено залік зустрічних однорідних вимог на суму 9 309,04 грн.
У травні 2008 року Закритим акціонерним товариством "Центральна збагачувальна фабрика "Донецька" на виконання вищеозначеного договору від 13.03.2008 р. на адресу Бурштинської ТЕС ВАТ "Західенерго" відвантажено вугілля у вагоні № 68748649 по накладній № 50801498, де вказано вантажовідправником відповідача -2. Відповідач-1 отримував залізничні послуги на станції Торез Донецької залізниці, що підтверджується відомістю залізничних послуг по підприємству ТОВ "Діком" (а.с. 121-124,т.1).
Як зазначено у накладній, маса нетто вугілля у вагоні становить 69 тон.
При перевірці маси вантажу на ст.Здолбунів Львівської залізниці виявлено, що вагон 68748649 завантажений понад вантажопідйомність на 10,7 тон, про що складено комерційний акт від 11.05.2008 р. № 827262/71 та Акти загальної форми від 11.05.2008 р. № 375, 113 (а.с. 79,80).
За час затримки вагону № 68748649 та проведення додаткових дій, пов'язаних з виправленням комерційного браку, залізницею нарахована для сплати сума в розмірі 5 623,87 грн. із яких:
- 329,30 грн. -плата за користування вагоном;
- 976,00 грн.- плата за зберігання;
- 730,20 грн. - маневрові роботи;
- 177,60 грн. -зважування;
- 88,40 грн. -плата за оперативне повідомлення;
- 71,06 грн. -плата за роботу МЧ-3;
- 2 314,00 грн -добір тарифу;
- 937,31 грн.- ПДВ.
Вказані суми підтверджуються копією накопичувальної картки № 28050291 від 28.05.2008 р. (а.с. 37).
Рішенням господарського суду м.Києва від 28.04.2009 р. у справі № 37/52 за позовом Відкритого акціонерного товариства "Західенерго" до Державного підприємства "Вугілля України" стягнено 13 049,11 грн. збитків, 130,49 грн. витрат по сплаті держмита та 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу. Цим рішенням стягнуто з позивача збитки, пов'язані з з проведенням додаткових дій по вивантаженню надлишків вугілля з вагону № 68748649 у сумі 5 623,87 грн.
На виконання рішення суду позивач перерахував ВАТ "Західенерго" платіжними дорученнями від 13.07.2009 р. № № 16764, 16766, 16769 всю стягнену суму та судові витрати по справі.
Зважаючи на це, позивач у даній справі просить стягнути з відповідача -1 окрім збитків на суму 5 623,87 грн. і витрати у справі: 56,24 грн. -державне мито та 50,86 грн. -витрати на інформаційно-технічне задоволення судового процесу.
Господарський суд вважає, що вимоги позивача підлягають частковому задоволенню з огляду на наступне.
Згідно зі ст.526 Цивільного кодексу України (далі -ЦК України) зобов'язання має виконуватись належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства. Аналогічні положення містяться у ч.1 ст.193 Господарського кодексу України (далі -ГК України).
Господарським кодексом України (ст.194) передбачено, що виконання господарського зобов'язання може бути покладено в цілому або в частині на третю особу, що не є стороною в зобов'язанні. Управнена сторона зобов'язана прийняти виконання, запропоноване третьою особою -безпосереднім виконавцем, якщо із закону, господарського договору або характеру зобов'язання не випливає обов'язок сторони виконати зобов'язання особисто. Неналежне виконання третьою особою не звільняє сторони від обов'язку виконати зобов'язання в натурі.
Частиною першою ст.918 ЦК України передбачено, що завантаження вантажу здійснюється у порядку, встановленому договором, із додержанням правил, встановлених транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.
Відповідно до ст. 32 Статуту залізниць України вантажі повинні завантажуватись без перевищення вантажопідйомності вагона.
Частина перша статті 623 ЦК України передбачає, що боржник, який порушив зобов'язання, має відшкодувати кредиторові завдані цим збитки.
Згідно зі ст. 224 ГК України учасник господарських відносин, який порушив господарське зобов'язання або установлені вимоги щодо здійснення господарської діяльності, повинен відшкодувати завдані цим збитки суб'єкту, права або законні інтереси якого порушено. Під збитками розуміються витрати, зроблені управненою стороною, втрата або пошкодження її майна.
До складу збитків, що підлягають відшкодуванню особою, яка допустила господарське правопорушення, включаються, серед іншого, додаткові витрати (штрафні санкції, сплачені іншим суб'єктам), понесені стороною, яка зазнала збитків внаслідок порушення зобов'язання другою стороною (ч.1 ст.225 ГК України).
Підставою для настання господарсько-правової відповідальності, передбаченої ст. 224 ГК України, є правопорушення, що включає в себе певні елементи, як: збитки, протиправність поведінки особи, яка заподіяла збитки; причинний зв'язок між ними; вина.
Доказом протиправності поведінки відповідача-1 є те, що ним, всупереч пункту 2.3.12 договору та ст. 32 Статуту залізниць України допущено завантаження вагонів з перевищенням вантажопідйомності вагону.
Збитки, заподіяні позивачу, виражаються у тому, що позивач поніс витрати у вигляді відшкодування вартості розвантажувально-навантажувальних робіт на загальну суму 10 031,11 грн.
Про наявність причинного зв'язку між протиправною діями відповідача-1 та збитками позивача свідчить факт порушення відповідачем -1 зобов'язання щодо поставки вугілля, яке мало бути завантажене у вагони без перевищення вантажопідйомності вагону, що призвело до заподіяння збитків позивачу у вигляді понесених витрат.
Відповідач-1 не довів доказами відсутність своєї вини у порушенні зобов'язання.
Вимоги щодо стягнення 107,10 грн. задоволенню не підлягають, оскільки вказана сума є витратами, пов'язаними із розглядом справи № 37/52, а не збитками, які пов'язані з неналежним виконанням відповідачем-1 зобов'язань за спірним договором поставки.
Таким чином, стягненню з відповідача-1 на користь позивача підлягають збитки на суму 10 031,11 грн. та витрати у справі пропорційно сумі задоволених позовних вимог -витрати по сплаті держмита у сумі 100,92 грн., витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у сумі 233,50 грн.
Керуючись ст.ст.,49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Діком" (49044, м. Дніпропетровськ, вул. Гоголя,13, офіс 1, код ЄДРПОУ 31371784, п/р № 2600201188 в ДФ ВАТ "Родовідбанк", м. Донецьк, МФО 394512) на користь Державного підприємства "Вугілля України" (01601, м. Київ, вул. Богдана Хмельницького, 4, код ЄДРПОУ 32709929, п/р № 26008301862 в ВАТ "Ощадбанк", м. Київ, МФО 300465) збитки на суму 10 031 грн. 11 коп. (десять тисяч тридцять одна гривня 11 копійок), витрати по сплаті держмита у сумі 100,92 грн. (сто гривень 92 копійки), витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу на суму 233,50 грн. (двісті тридцять три гривні 50 копійок).
В задоволенні решти позовних вимог -відмовити.
Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
Суддя Н.М.КАМША
Повне рішення складено 30.05.2011 р.