17.05.11р.Справа № 5005/5208/2011
за позовом Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
про стягнення 1 574 грн. 37 коп.
Суддя Рудовська І.А.
Представники:
Від позивача: ОСОБА_1., довіреність №197-406 від 19.04.2011 року
Від відповідача: ОСОБА_2., довіреність № 488 від 01.01.2011 року
Відкрите акціонерне товариство "Нікопольський завод феросплавів" звернулося до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" про стягнення 1 574 грн. 37 коп. -майнової шкоди та судові витрати по справі.
Позовні вимоги обґрунтовані тим, що в порушення ст.ст. 110, 113, 129, 130, 131, 134 Статуту залізниць України, ст. ст. 920, 924, 925 Цивільного кодексу України, у вагонах №№ №60790532, 67891622 позивачем було отримано вантаж з ваговою недостачею в кількості 4700 кг. на суму 1574грн. 37 коп. , вартість якої позивач і просить суд стягнути з відповідача.
Відповідач надав відзив на позов від 16.05.2011 р., в якому заперечує проти позовних вимог та в обгрунтування своїх заперечень посилається на пункт 5 Правил перевезення вантажів на вагонах відкритого типу, затверджених наказом Мінтрансу України від 20.08.2001 р. № 542 вважає, що відправник вантажу не підготував належним чином вагони та вантаж для перевезення вантажу дрібної фракції, що призвело до втрати вантажу під час перевезення, вважають що відповідальність за втрату вантажу, якого не вистачає, повинна бути покладена на вантажовідправника.
В судовому засіданні 17.05.2011 року оголошені вступна та резолютивна частини судового рішення згідно ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.
Розглянувши наявні матеріали справи, дослідивши надані докази, заслухавши пояснення представників сторін, суд, -
Відповідно до договору № 904259 від 02.11.2009 року укладений між Товариством з обмеженою відповідальністю "Шахта Садова" (далі - постачальник) та ВАТ "Нікопольський завод феросплавів" (далі - покупець, позивач) на адресу позивача 16.10.2010 р. у 2-х вагонах № 60790532, 67891622 надійшов антрацит АМ по залізничним накладним № 52250735 та № 52250721.
Під час видачі вантажу з перевіркою, була встановлена вагова недостача продукції в кількості. 4700 кг. З урахуванням норми недостачі -2% відповідальна вагова недостача склала на загальну суму 1574грн.37 коп. Про виявлення недостачі продукції були складені комерційні акти АА № 037221/173 та АА № 037222/174 від 17.10.2010 р. по відправкам № 52250735, 52250721. Опис всіх двох комерційних актів містить напис про наявність поглиблень та складання актів загальної форми № 6723 станції Запоріжжя Ліве, № 8412 станції Чапліне. Акти містять висновки, що у технічному відношенні вагони виявилися справні. Завантаження вантажу відбувалося засобами відправника.
Відповідно п. 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. та зареєстрованих в Мін'юсті України за №862/5083 від 24.11.2000р. вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.
Відповідно Статуту залізниць України :
- статті 110 відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству;
- статті 113 за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження ) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача , псування , пошкодження виникли з незалежних від них причин;
- ч. 1 ст. 129 обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Відповідальність перевізника за втрату , нестачу, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти передбачена і статтею 924 ЦК України -перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе , що втрата, нестача , псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу,пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.
Таким чином, відповідач як перевізник зобов'язаний відшкодувати відповідачу вартість вагової недостачі, яка виникла в наслідок перевезення у сумі 1574грн. 37 коп. відповідно до розрахунку (а.с. 14).
З огляду на викладене, позовні вимоги підлягають задоволенню у сумі 1 574 грн. 37 коп. грн. майнової шкоди, завданих недостачею вантажу.
Позивачем у судовому засіданні на підставі ст. 33 ГПК України документально було доведено ті обставини, на які він посилався в позовній заяві як підставу своїх позовних вимог.
Кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу (ст. 16 Цивільного кодексу України).
Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача в такому розмірі: витрати по сплаті державного мита в розмірі 102 грн., витрати, пов'язані зі сплатою інформаційно-технічного забезпечення судового процесу в розмірі 236 грн.
Керуючись, ст.ст. 47, 33, 49, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, суд, -
Позов задовольнити.
Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К. Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828) на користь відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів" (53200, м. Нікополь, вул. Електрометалургів, 310, код ЄДРПОУ 00186520) 1 574 грн. (одна тисяча п'ятсот сімдесят чотири) грн. 37 коп. -майнової шкоди від недостачі вантажу, 102 (сто дві) грн. 00 коп. -державного мита, 236 (двісті тридцять шість) грн. 00 коп. - витрат по сплаті витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видати наказ.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної після розгляду справи апеляційним господарським судом.
Суддя І.А. Рудовська
Рішення підписано 23.05.2011 р.