73000, м. Херсон, вул. Горького, 18
27.03.2008 Справа № 2/69-08
Господарський суд Херсонської області у складі судді Скобєлкіна С.В. при секретарі Котенко І.О., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу
за позовом Одеської залізниці, м.Одеса
до ДП "Херсонський річковий порт" АСК "Укррічфлот"
про стягнення 7672,92 грн.
за участю представників сторін:
від позивача: Ніколащенко С.О., довіреність від 20.02.2008 року
від відповідача: Мітяй М.П., довіреність від 28.02.2008р.
Одеська залізниця звернулась до суду з позовом до Херсонського річкового порту про стягнення 7672,92 грн. заборгованості за зберігання вантажу в вагонах в серпні 2007 року більше терміну безоплатного зберігання.
У судовому засіданні позивач в особі свого представника підтримав вимоги Одеської залізниці з посиланням на надані матеріали і докази.
Відповідач позов не визнав, про що повідомив як у відзиві на позов, так і через свого представника у судовому засіданні.
Розглянувши матеріали справи, дослідивши докази, заслухавши представників сторін, суд прийшов до висновку про те, що позов підлягає задоволенню у об'ємі заявлених вимог з огляду на наступні обставини.
Як встановлено судом та вбачається з матеріалів справи, в серпні 2007 року на станцію Херсон-Порт Одеської залізниці прибули вагони на адресу Херсонського річкового порту з вантажем, які простояли в очікуванні вивантаження більше терміну безоплатного зберігання.
Відповідно до положень п.46 Статуту залізниць, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 6 квітня 1998р. № 457, одержувач зобов'язаний прийняти і вивезти зі станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами.
Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу (контейнеру) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача.
Крім того п.5 Правил зберігання вантажів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України за № 866/5087 від 24.11.2000р. передбачено, що якщо одержувач не вивіз вантаж з місця загального користування у терміни, встановлені статтею 46 Статуту, з нього стягується плата за зберігання вантажу, встановлена тарифом, незалежно від того, чиїми засобами здійснюється охорона вантажу.
Пунктом 8 Правил зберігання вантажів зазначено, що збір за зберігання вантажів у вагонах (контейнерах) у разі затримки їх з вини одержувача після закінчення терміну безоплатного зберігання сплачується незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї, на прикордонних, припортових станціях тощо).
Факт затримки вагонів на станції Херсон-порт підтверджується актом загальної форми № 1046 від 04-06.08.2007р., актом загальної форми № 1077 від 15-16.08.2007р., актом загальної форми № 1071 від 12.8.2007р., актом загальної форми № 1068 від 12-14.08.2007р., актом загальної форми № 1083 від 17.08.2007р., актом загальної форми № 1105 від 23-26.08.2007р.
Пунктом 2.3 Збірника тарифів... (тарифне керівництво № 1) передбачено, що "За зберігання у вагонах вантажів, що мають вивантажуватись на місцях загального і не загального користування, але не подані від вивантаження з вини одержувача, збір справляється після закінчення терміну безоплатного зберігання, що визначається з 24-ої години дати повідомлення одержувача про прибуття вантажу".
У відповідності з положеннями п.2.1 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України (тарифне керівництво № 1, розділ 2) після закінчення терміну безоплатного зберігання до моменту вивезення вантажів вантажоодержувачами (експедиторами), справляється збір за кожну добу в розмірах: 1,50 грн. за одну тону при зберігання вантажів у критих складах, вагонах, контейнерах.
Приймає до уваги, що ДП "Херсонський річковий порт" відмовляється добровільно сплати збір за зберігання вантажу у вагонах у серпні 2007 року в сумі 6394,10 грн., ПДВ - 1278,82 грн., всього 7672,92 грн. та Одеська залізниця звернулась за захистом своїх прав до суду.
За вказаних обставин суд вважає позовні вимоги Одеської залізниці законними та обґрунтованими, а тому такими, що підлягають задоволенню, оскільки у відповідності до положень ст.ст.20, 173, 193 ГК України господарські зобов'язання підлягають виконанню належним чином та у встановлений строк, а порушені права можуть бути захищені у судовому порядку.
Судові витрати по справі суд покладає на відповідача, з вини якого спір було доведено до судового розгляду.
На підставі викладеного, вищезазначених норм та керуючись ст.ст.44, 49, 82-85 ГПК України, суд -
1. Позов задовольнити.
2. Стягнути з Херсонського річкового порту, 73000 м.Херсон, Одеська площа, 6, код ОКПО 03150208, р/р.26009870052802 в АКБ "Укрсоцбанк" МФО 325015 на користь Одеської залізниці, 65012 м.Одеса, вул.Пантелеймонівська, 19, р/рах.26003000001 в Одеській філії комерційного банку "Експрес-Банк" МФО 328801 код ЄДРПОУ 01071315 - 7672,92 грн. (сім тисяч шістсот сімдесят дві грн. 92 коп.) основного боргу, 102,00 грн. (сто дві грн. 00 коп.) сплати державного мита та 118,00 грн. (сто вісімнадцять грн. 00 коп.) витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
3. Рішення направити сторонам по справі.
4. Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі, якщо у судовому засіданні було оголошено лише вступну і резолютивну частини рішення, воно набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 Господарського процесуального кодексу України (вступна, описова, мотивувальна і резолютивна частини).
Суддя С.В.Скобєлкін
Дата підписання рішення
відповідно до вимог ст. 84 ГПК України 15.04.2008р.