Справа № 522/22453/25
Провадження № 3/522/7722/25
Іменем України
6 листопада 2025 року м. Одеса
Суддя Приморського районного суду м. Одеси Переверзева Л.І., розглянувши протокол про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 № 463522 від 24.09.2025 року, який надійшов з Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції в Одеській області відносно
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянки України, проживаючої за адресою: АДРЕСА_1 ,
за статтею 124 КУпАП,
До Приморського районного суду міста Одеси з Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції в Одеській області надійшов протокол відносно ОСОБА_1 , про скоєння адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
Судом встановлено, 24 вересня 2025 року о 9-й годині 5 хвилин у м. Одеса по вул. Артура Савельєва (Черняховського) 5, водій ОСОБА_1 керуючи маршрутним транспортним засобом МАЗ 203, бортовий номер НОМЕР_1 не була уважною, не стежила за дорожньою обстановкою, відповідно не відреагувала на її зміну, здійснила проїзд перехрестя на заборонений жовтий сигнал світлофора в результаті чого, здійснила наїзд на пішохода ОСОБА_2 яка внаслідок ДТП отримала легкі тілесні ушкодження, чим порушила п. 8.7.3.ґ. ПДР - Порушення проїзду на заборонений жовтий сигнал світлофора, що забороняє рух та п. 2.3.б. ПДР - Порушення стеження за дорожньою обстановкою, реагування на її зміну, стеження за вантажем, за що відповідальність передбачена статтею 124 КУпАП.
Згідно п. 8.7.3.ґ. ПДР України, Сигнали світлофора мають такі значення: жовтий забороняє рух і попереджає про наступну зміну сигналів.
Згідно п. 2.3.б. ПДР, Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.
Статтею 124 КУпАП передбачена відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
У судове засідання ОСОБА_1 не з'явилась, заяв чи клопотань з приводу розгляду справи не надходило.
З урахуванням вищевикладеного, суд вважає за можливе розглянути справу на підставі наявних доказів за відсутності особи, яка притягається до адміністративної відповідальності.
Разом з тим, провина ОСОБА_1 у скоєні вищезазначеного адміністративного правопорушення підтверджується доданими до протоколу про адміністративне правопорушення наступними доказами:
-схемою місця ДТП від 24.09.2025 року, на якій зафіксовано розташування транспортних засобів після дорожньо-транспортної пригоди, місце їх зіткнення та пошкодження транспортних засобів;
-протоколом серії ЕПР1 № 463522 від 24.09.2025 року у якому зазначено що 24 вересня 2025 року о 9-й годині 5 хвилин у м. Одеса по вул. Артура Савельєва (Черняховського) 5, водій ОСОБА_1 керуючи маршрутним транспортним засобом МАЗ 203, бортовий номер НОМЕР_1 не була уважною, не стежила за дорожньою обстановкою, відповідно не відреагувала на її зміну, здійснила проїзд перехрестя на заборонений жовтий сигнал світлофора в результаті чого, здійснила наїзд на пішохода ОСОБА_2 яка внаслідок ДТП отримала легкі тілесні ушкодження.
-поясненнями ОСОБА_1 згідно яких, вона 24.09.2025 року рухаючись вулицею Черняховського, проїхала на жовтий сигнал світлофора, громадянка ОСОБА_2 зробила крок у бік проїжджої частини та вдарилась головою об дзеркало маршрутного транспорту МАЗ.
Стаття 280 КУпАП передбачає, що орган (посадова особа) при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов'язаний з'ясувати: чи було вчинене адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності.
Відповідно до визначених у пункті 1.10 ПДР України термінів, дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації руху (наявність та стан дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом.
У розумінні факторів, що визначають дорожню обстановку, водій зобов'язаний заздалегідь прогнозувати поведінку інших учасників дорожнього руху, а також повинен своєчасно встигати реагувати на зміну ситуації, що склалася в процесі керування транспортним засобом.
Таким чином, суд вважає, що ОСОБА_1 дійсно винна у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП і він підлягає адміністративній відповідальності.
На підставі викладеного та керуючись статтею 124 КУпАП, суд,
ОСОБА_1 визнати винною у вчинені адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП та накласти на неї адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі п'ятдесяти неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п'ятдесят) гривень.
Стягнути з ОСОБА_1 в дохід держави судовий збір в розмірі 605 гривень 60 копійок.
На постанову може бути подана апеляційна скарга, яка подається до Одеського апеляційного суду через Приморський районний суд міста Одеса, протягом десяти днів з дня винесення постанови.
Суддя Приморського
районного суду м. Одеси Л.І. Переверзева