Справа № 496/4131/25
Провадження № 3/496/2522/25
(вступна і резолютивна частини)
28 серпня 2025 року м.Біляївка
Біляївський районний суд Одеської області у складі:
головуючого - судді Горяєва І.М.,
за участю секретаря - Касьяненко А.О.,
потерпілого - ОСОБА_1 ,
особи, яка притягується до адміністративної відповідальності - ОСОБА_2 ,
адвоката - Полубок Н.А.
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Біляївка матеріали, які надійшли від Одеського районного управління поліції №2 ГУНП в Одеській області про притягнення до адміністративної відповідальності:
ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,
за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -
Зважаючи на необхідність певного часу для складання повного тексту постанови суду, пов'язаного з потребою у наведенні доводів, суд вважає за необхідне проголосити її вступну та резолютивну частини.
Керуючись ст. ст. 248, 251 КУпАП, суд -
Клопотання адвоката - Полубок Н.А. про призначення судової автотехнічної експертизи - задовольнити.
Призначити судову автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:
-чи мав водій транспортного засобу «Renault Traffik» ОСОБА_1 , державний реєстраційний номер НОМЕР_1 технічну можливість уникнути зіткнення у момент виникнення небезпеки для руху?
-чи мав водій транспортного засобу «Toyota Hiace» ОСОБА_2 , держаний номерний знак НОМЕР_2 технічну можливість уникнути зіткнення у момент виникнення небезпеки для руху?
-як повинні були діяти водії обох транспортних засобів ОСОБА_2 та ОСОБА_1 в даній дорожній обстановці, з метою забезпечення безпеки руху та з моменту виявлення небезпеки для руху?
-яка була швидкість транспортних засобів «Renault Traffik», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 та «Toyota Hiace», держаний номерний знак НОМЕР_2 до моменту настання ДТП та безпосередньо при зіткненні?
-встановити точне місце зіткнення автомобілів якими керували ОСОБА_2 та ОСОБА_1 .?
-під яким кутом розмішувалися повздовжні вісі транспортних засобів «Renault Traffik» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 та «Toyota Hiace», держаний номерний знак НОМЕР_2 в момент первинного контакту відносно один одного та елементів проїзної частини?
-який час рухався автомобіль «Toyota Hiace», держаний номерний знак НОМЕР_2 з моменту початку маневру повороту до зіткнення, виходячи з відеозапису?
-чи відповідали дії водія автомобіля «Toyota Hiace», держаний номерний знак НОМЕР_2 вимогам ПДР України, якщо ні, то чи знаходяться вони в причинному зв'язку з подією ДТП?
-чи відповідали дії водія автомобіля «Renault Traffik», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 вимогам ПДР України, якщо ні, то чи знаходяться вони в причинному зв'язку з подією ДТП?
Згідно Закону України «Про судову експертизу» проведення здійснити за рахунок коштів Державного бюджету України.
Проведення експертизи доручити Одеському науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України (м. Одеса, вул. Прохорівська, 35).
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384 КК України за завідомо неправдивий висновок та за ст. 385 КК України за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов'язків.
Провадження у справі зупинити на час проведення експертизи.
В розпорядження експертів передати матеріали адміністративної справи № 496/4131/25 відносно ОСОБА_2 за ст. 124 КУпАП.
Постанова суду оскарженню не підлягає.
Суддя І.М. Горяєв
Повний текст постанови буде складено протягом трьох робочих днів.