вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49505
E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63
06.08.2025м. ДніпроСправа № 904/2734/25
Суддя Господарського суду Дніпропетровської області Новікова Р.Г., розглянувши матеріали
за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «Лемтранс» м. Київ
до Товариства з обмеженою відповідальністю «Юні Стоун Плент» м. Дніпро
про стягнення суми боргу у розмірі 211597грн42коп, неустойки у розмірі 22591грн13коп.
Без участі представників сторін.
СУТЬ СПОРУ: Товариство з обмеженою відповідальністю «Лемтранс» звернулось до Товариства з обмеженою відповідальністю «Юні Стоун Плент» з позовом про стягнення суми боргу у розмірі 211597грн42коп, неустойки у розмірі 22591грн13коп.
В обґрунтування заявлених вимог позивач послався на порушення відповідачем зобов'язань з оплати наданих послуг за договором від 30.08.2024 №419/24 про організацію перевезень вантажів у власному (орендованому) рухомому складі (у редакції додаткових угод).
Позивач вказав, що на виконання договору від 30.08.2024 №419/24 та додаткової угоди від 30.11.2024 та згідно з підписаним сторонами актом наданих послуг (виконаних робіт) №312240185 від 31.12.2024 надав послуги відповідачу на суму 273887грн64коп (з ПДВ). На адресу відповідача був виставлений рахунок від 31.12.2024 №312240185 на суму 273887грн64коп (з ПДВ).
Також позивач послався на підписаний сторонами акт звірки взаємних розрахунків за період серпень 2024 року - січень 2025року за договором від 30.08.2024 №419/24 та зазначив, що сума боргу становила 311597грн42коп.
Позивач послався на лист відповідача від 03.04.2025 №25/4/03-3 про зміну призначення платежу та повідомив, що платіжними дорученнями від 03.02.2025 №124 на суму 200000грн, від 04.02.2025 №248 на суму 200000грн, від 06.02.2025 №147 на суму 200000грн, від 10.02.2025 №185 на суму 200000грн, від 12.02.2025 №206 на суму 200000грн відповідач частково оплатив вартість наданих послуг в розмірі 100000грн.
Позивач стверджував, що з урахуванням часткової оплати сума боргу за актом наданих послуг (виконаних робіт) №312240185 від 31.12.2024 дорівнює 211597грн42коп. Оскільки відповідач не сплатив цю суму боргу, позивач звернувся до суду з відповідним позовом.
Пославшись на пункт 4.4 договору від 30.08.2024 №419/24, за порушення строку оплати суми боргу у розмірі 211597грн42коп позивач нарахував та заявив до стягнення неустойку в розмірі 22591грн13коп за період 04.01.2025 - 14.05.2025.
Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 06.06.2025 суд прийняв позовну заяву до розгляду, відкрив провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження без виклику (повідомлення) сторін за наявними матеріалами справи.
Суд запропонував відповідачу у строк протягом п'ятнадцяти днів з дня вручення ухвали про відкриття провадження у справі подати суду відзив на позов відповідно до вимог статті 165 Господарського процесуального кодексу України, а також всі докази, що підтверджують заперечення проти позову; одночасно надіслати позивачу копію відзиву та доданих до нього документів, докази такого направлення надати суду.
Суд попередив відповідача, що у разі ненадання відзиву у встановлений судом строк без поважних причин, суд має право вирішити спір за наявними матеріалами справи відповідно до частини 2 статті 178 Господарського процесуального кодексу України.
Згідно з довідкою Господарського суду Дніпропетровської області ухвала суду від 06.06.2025 доставлена до електронного кабінету відповідача 10.06.2025 о 17:55. Відповідач мав право подати відзив до суду в строк до 26.06.2025 включно.
На адресу суду 15.07.2025 надійшло сформоване у системі «Електронний суд» клопотання відповідача від 14.07.2025 про залучення до участі у справі в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог, на стороні відповідача - Національного агентства України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів.
В обґрунтування поданого клопотання відповідач послався на ухвалу Печерського районного суду м. Києва від 03.07.2025 у справі №757/31573/25-к (пр.1-кс-27521/25) та вказав про передачу в управління Національному агентству України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів, для передачі в управління за договором у порядку та на умовах, визначених статтями 1, 9, 19-24 Закону України «Про Національне агентство України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів» майно Товариства з обмеженою відповідальністю «Юні Стоун Плент».
Відповідач зазначив, що на момент подання клопотання всі активи ТОВ «Юні Стоун Плент», майно, корпоративні права та статутний капітал у вигляді грошових коштів у сумі 10000000грн, на які накладений арешт, передані в управління Національному агентству України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів.
На думку відповідача, у разі доведення позивачем обґрунтованості позовних вимог, саме до повноважень Управління Національного агентства України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів, належатиме вирішення питання щодо оплати на користь позивача грошових коштів за зобов'язаннями ТОВ «Юні Стоун Плент» у цій справі. У разі задоволення позову та відкриття виконавчого провадження з виконання рішення суду, кошти стягуватимуться за рахунок майна ТОВ «Юні Стоун Плент», на яке накладений арешт, яке визнане речовим доказом у кримінальному провадженні та передане в управління Національному агентству України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів.
Відповідно до статті 50 Господарського процесуального кодексу України треті особи, які не заявляють самостійних вимог щодо предмета спору, можуть вступити у справу на стороні позивача або відповідача до закінчення підготовчого провадження у справі або до початку першого судового засідання, якщо справа розглядається в порядку спрощеного позовного провадження, у разі коли рішення у справі може вплинути на їхні права або обов'язки щодо однієї із сторін. Їх може бути залучено до участі у справі також за заявою учасників справи.
Частиною 3 статті 252 Господарського процесуального кодексу України визначено, якщо для розгляду справи у порядку спрощеного позовного провадження відповідно до цього Кодексу судове засідання не проводиться, процесуальні дії, строк вчинення яких відповідно до цього Кодексу обмежений першим судовим засіданням у справі, можуть вчинятися протягом тридцяти днів з дня відкриття провадження у справі.
Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 06.06.2025 суд прийняв позовну заяву до розгляду, задовольнив клопотання позивача та відкрив провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження без виклику (повідомлення) сторін за наявними матеріалами справи.
Таким чином строк для вступу у справу третіх осіб, які не заявляють самостійних вимог щодо предмета спору, на стороні позивача або відповідача, у тому числі, на підставі заяв учасників справи, закінчився 07.07.2025.
Клопотання відповідача про залучення до участі у справі в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача сформоване у системі «Електронний суд» та направлене до суду 14.07.2025 після 18:00.
Згідно зі статтею 118 Господарського процесуального кодексу України право на вчинення процесуальних дій втрачається із закінченням встановленого законом або призначеного судом строку. Заяви, скарги і документи, подані після закінчення процесуальних строків, залишаються без розгляду, крім випадків, передбачених цим Кодексом.
Враховуючи викладене, суд залишає без розгляду клопотання відповідача від 14.07.2025 про залучення до участі у справі в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог, на стороні відповідача - Національного агентства України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів.
Станом на 06.08.2025 відзив відповідача на адресу суду не надходив.
Згідно з частиною 2 статті 178 Господарського процесуального кодексу України, у разі ненадання відповідачем відзиву у встановлений судом строк без поважних причин суд має право вирішити спір за наявними матеріалами справи.
Оскільки відповідач відзив на позовну заяву до суду не надавав, суд розглядає справу за наявними матеріалами.
Дослідивши матеріали справи, сукупно оцінивши докази, які мають значення для справи, господарський суд встановив таке.
Між Товариством з обмеженою відповідальністю «Лемтранс» та Товариством з обмеженою відповідальністю «Юні Стоун Плент» була укладена угода від 29.08.2024 №418/24 про впровадження та організацію системи електронного обміну документами в електронному вигляді та визнання електронних документів (далі - угода від 29.08.2024 №418/24).
Відповідно до пункту 1 угоди від 29.08.2024 №418/24, з метою оптимізації документообігу між сторонами, підвищення рівня збереження та захисту документів, які передаються, та інформації, що міститься в них, сторони домовилися, що мають право оформляти/підписувати такі документи: договори, додаткові угоди, додатки, специфікації, калькуляції, протоколи розбіжностей, протоколи узгодження розбіжностей та інші датки до договору, які є його невід'ємною частиною; заявки, рахунки-фактури, звіти експедитора, акти звірки взаємних розрахунків; акти здачі-приймання робіт та/або наданих послуг; видаткові накладні; акт приймання-передачі товару; (далі - електронні документи) в електронному вигляді як електронні документи в розумінні Закону України «Про електронні документи та електронний документообіг». Сторони домовилися про впровадження та організації системи електронного обміну документами в електронному вигляді, завірені за допомогою кваліфікованого електронного підпису уповноваженими особами сторін, складається з відкритого та особистого ключів (далі - ЕП), за допомогою використання програмного забезпечення «М.Е.DОС» (далі - М.Е.DОС).
Пунктом 18 угоди від 29.08.2024 №418/24 встановлено, що угода набирає чинності з 29.08.2024 та вважається укладеною на невизначений строк. Припинення дії угоди можливе за взаємною письмовою згодою сторін (укладеній у паперовій в електронній формі) або за волевиявленням однієї із сторін, за умови повідомлення іншої сторони не пізніше, ніж за 30 днів до дати такого запланованого припинення дії угоди. Водночас, припинення дії цієї угоди ні в якому випадку не призведе до припинення чинності електронних агентів, складених та підписаних в період дії даної угоди.
Між Товариством з обмеженою відповідальністю «Лемтранс» (далі - експедитор) та Товариством з обмеженою відповідальністю «Юні Стоун Плент» (далі - замовник) укладений договір від 30.08.2024 №419/24 про організацію перевезень вантажів у власному (орендованому) рухомому складі (далі - договір від 30.08.2024 №419/24).
Відповідно до пунктів 1.1, 1.2 договору від 30.08.2024 №419/24 цей договір регулює взаємовідносини між замовником та експедитором, пов'язані з наданням послуг замовникові з організації перевезень вантажів, вказаних в узгоджених сторонами договору заявках, у власному (орендованому) рухомому залізничному складі експедитора або інших підприємств (далі - рухомий склад).
Також цей договір регулює взаємовідносини між замовником і експедитором з оплати за користування власним (орендованим) рухомим складом і його збереженню відповідно до стандарту АТ «Укрзалізниця» СТП 03.01- 002:2023 як у випадках організації перевезень вантажів за заявками замовника, так і у випадках організації перевезень за заявками інших юридичних осіб, де замовник є вантажоодержувачем, вантажовідправником, власником під'їзних колій. Замовник здійснює оплату за користування власним (орендованим) рухомим залізничним складом, перевезення вантажів в якому організовує експедитор, з моменту здачі залізницею рухомого складу на під'їзні колії юридичних осіб, що примикають до станції навантаження/вивантаження до моменту його повернення на станцію примикання залізниці.
Експедитор відповідно до договору за винагороду (плату) здійснює операції з організації перевезень вантажів, вказаних в заявках (дорученнях) замовника, у власному (орендованому) рухомому складі шляхом укладання відповідних договорів з іншими юридичними особами. Дані угоди здійснюються від імені експедитора за рахунок замовника. Для організації перевезень вантажів, вказаних в заявках замовника, експедитор, надає власний (орендований) рухомий склад.
Згідно з підпунктом 2.2.4 пункту 2.2 договору від 30.08.2024 №419/24 замовник зобов'язаний здійснювати оплату послуг, що надаються, оплату за користування рухомим складом і винагороду (плату) експедитора в порядку, передбаченому договором.
У разі оплати експедитором додаткових зборів та інших додаткових витрат, пов'язаних з організацією перевезень вантажів по заявкам замовника, які не включені у вартість, яка погоджена в додаткових угодах до даного договору, замовник відшкодовує експедитору всі фактично понесені витрати і додаткові платежі, пред'явлені АТ «Укрзалізниця» або її структурними підрозділами, на умовах, передбачених пунктом 3.1 договору, окрім тих, що виникли з вини експедитора та/або є наслідками його протиправної дії.
Пунктом 3.1 договору від 30.08.2024 №419/24 передбачено, що замовник для організації перевезень вантажів у власному (орендованому) рухомому залізничному складі і відшкодування витрат експедитора здійснює авансові платежі. Замовник здійснює оплату за користування власним (орендованим) рухомим складом впродовж 3-х діб з моменту виставлення експедитором рахунку.
У пункті 3.2 договору від 30.08.2024 №419/24 зазначено, що вартість наданих на підставі заявок замовника послуг з організації перевезень вантажів у власному (орендованому) рухомому складі узгоджується сторонами додатково в залежності від поданої замовником заявки і вказується в додаткових угодах до договору, що є невід'ємною частиною договору.
Пунктом 3.3 договору від 30.08.2024 №419/24 встановлено, що вартість плати за користування рухомим складом вказується у додаткових угодах до цього договору, що є невід'ємною частиною даного договору. Час користування замовником рухомим складом визначається порядком, встановленим п. 3 Розділу II «Правил користування вагонами і контейнерами», затверджених наказом Міністерства транспорту України №113 від 25.02.1999.
На виконання пунктів 3.2 та 3.3 договору від 30.08.2024 №419/24 сторони підписували додаткові угоди від 03.09.2024, від 23.09.2024, від 30.09.2024, від 31.10.2024, від 30.11.2024 до договору від 30.08.2024 №419/24, в яких визначали, що
- при організації перевезень вантажів у рухомому складі за маршрутами, вказаними в заявках замовника, замовник самостійно сплачує: залізничний тариф під час слідування рухомого складу у завантаженому та порожньому стані; збори за маневрову роботу, подачу/прибирання рухомого складу на станціях відправлення/призначення; інші додаткові збори та платежі, пред'явлені АТ «Укрзалізниця» у процесі організації перевезення за заявками замовника. У разі оплати зазначених вище платежів експедитором замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані під перше навантаження, за заявками замовника, експедитор сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані з слідуванням рухомого складу у порожньому стані. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані після останнього вивантаження рухомого складу, виконаного за заявками замовника, під наступне навантаження, за заявками інших замовників експедитора, замовник сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані зі слідуванням рухомого складу у порожньому стані. У разі оплати зазначених у цьому абзаці платежів експедитором, замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При необхідності направлення рухомого складу у капітальні та деповські види ремонтів експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу в ремонт з подальшим відшкодуванням замовником частини витрат експедитору, а саме витрат у розмірі вартості залізничного тарифу як з-під вивантаження вантажу першого тарифного класу. Також експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу із даних видів ремонту. Плата за користування власним (орендованим) рухомим складом на під'їзних коліях вантажовідправників, вантажоодержувачів та власників під'їзних колій не нараховується (пункти 1-2 додаткової угоди від 03.09.2024);
- при організації перевезень вантажів у рухомому складі за маршрутами, вказаними в заявках замовника, замовник самостійно сплачує: залізничний тариф під час слідування рухомого складу у завантаженому та порожньому стані; збори за маневрову роботу, подачу/прибирання рухомого складу на станціях відправлення/призначення; інші додаткові збори та платежі, пред'явлені АТ «Укрзалізниця» у процесі організації перевезення за заявками замовника. У разі оплати зазначених вище платежів експедитором замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані під перше навантаження, за заявками замовника, експедитор сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані з слідуванням рухомого складу у порожньому стані. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані після останнього вивантаження рухомого складу, виконаного за заявками замовника, під наступне навантаження, за заявками інших замовників експедитора, замовник сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані зі слідуванням рухомого складу в порожньому стані. У разі оплати зазначених у цьому абзаці платежів експедитором, замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При необхідності направлення рухомого складу у капітальні та деповські види ремонтів експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу в ремонт з подальшим відшкодуванням замовником частини витрат експедитору, а саме витрат у розмірі вартості залізничного тарифу як з-під вивантаження вантажу першого тарифного класу. Також експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу із даних видів ремонту. Плата за користування власним (орендованим) рухомим складом на під'їзних коліях вантажовідправників, вантажоодержувачів та власників під'їзних колій не нараховується. (пункти 1-2 додаткової угоди від 23.09.2024);
- при організації перевезень вантажів у рухомому складі за маршрутами, вказаними в заявках замовника, замовник самостійно сплачує: залізничний тариф під час слідування рухомого складу у завантаженому та порожньому стані; збори за маневрову роботу, подачу/прибирання рухомого складу на станціях відправлення/призначення; - інші додаткові збори та платежі, пред'явлені АТ «Укрзалізниця» у процесі організації перевезення за заявками замовника. У разі оплати зазначених вище платежів експедитором замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані під перше навантаження, за заявками замовника, експедитор сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані з слідуванням рухомого складу у порожньому стані. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані після останнього вивантаження рухомого складу, виконаного за заявками замовника, під наступне навантаження, за заявками інших замовників експедитора, замовник сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані зі слідуванням рухомого складу в порожньому стані. У разі оплати зазначених у цьому абзаці платежів експедитором, замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При необхідності направлення рухомого складу у капітальні та деповські види ремонтів експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу в ремонт з подальшим відшкодуванням замовником частини витрат експедитору, а саме витрат у розмірі вартості залізничного тарифу як з-під вивантаження вантажу першого тарифного класу. Також експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу із даних видів ремонту. Плата за користування власним (орендованим) рухомим складом на під'їзних коліях вантажовідправників, вантажоодержувачів та власників під'їзних колій не нараховується. (пункти 1-2 додаткової угоди від 30.09.2024)
- при організації перевезень вантажів у рухомому складі за маршрутами, вказаними в заявках замовника, замовник самостійно сплачує: залізничний тариф під час слідування рухомого складу у завантаженому та порожньому стані; збори за маневрову роботу, подачу/прибирання рухомого складу на станціях відправлення/призначення; інші додаткові збори та платежі, пред'явлені АТ «Укрзалізниця» у процесі організації перевезення за заявками замовника. У разі оплати зазначених вище платежів експедитором замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані під перше навантаження, за заявками замовника, експедитор сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані з слідуванням рухомого складу у порожньому стані. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані після останнього вивантаження рухомого складу, виконаного за заявками замовника, під наступне навантаження, за заявками інших замовників експедитора, замовник сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані зі слідуванням рухомого складу в порожньому стані. У разі оплати зазначених у цьому абзаці платежів експедитором, замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При необхідності направлення рухомого складу у капітальні та деповські види ремонтів експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу в ремонт з подальшим відшкодуванням замовником частини витрат експедитору, а саме витрат у розмірі вартості залізничного тарифу як з-під вивантаження вантажу першого тарифного класу. Також експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу із даних видів ремонту. Плата за користування власним (орендованим) рухомим складом на під'їзних вантажовідправників, вантажоодержувачів та власників під'їзних колій не нараховується. (пункти 1-2 додаткової угоди від 31.10.2024)
- при організації перевезень вантажів у рухомому складі за маршрутами, вказаними в заявках замовника, замовник самостійно сплачує: залізничний тариф під час слідування рухомого складу у завантаженому та порожньому стані; збори за маневрову роботу, подачу/прибирання рухомого складу на станціях відправлення/призначення; інші додаткові збори та платежі, пред'явлені АТ «Укрзалізниця» у процесі організації перевезення за заявками замовника. У разі оплати зазначених вище платежів експедитором замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані під перше навантаження, за заявками замовника, експедитор сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані з слідуванням рухомого складу у порожньому стані. При слідуванні рухомого складу в порожньому стані після останнього вивантаження рухомого складу, виконаного за заявками замовника, під наступне навантаження, за заявками інших замовників експедитора, замовник сплачує залізничний тариф та всі додаткові збори, пов'язані зі слідуванням рухомого складу в порожньому стані. У разі оплати зазначених у цьому абзаці платежів експедитором, замовник відшкодовує експедитору всі документально підтверджені витрати. При необхідності направлення рухомого складу у капітальні та деповські види ремонтів експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу в ремонт з подальшим відшкодуванням замовником частини витрат експедитору, а саме витрат у розмірі вартості залізничного тарифу як з-під вивантаження вантажу першого тарифного класу. Також експедитор сплачує транспортні витрати по слідуванню рухомого складу із даних видів ремонту. Плата за користування власним (орендованим) рухомим складом на під'їзних коліях вантажовідправників, вантажоодержувачів та власників під'їзних колій не нараховується. пункти 1-2 додаткової угоди від 31.11.2024)
Пунктом 3.4 договору від 30.08.2024 №419/24 (у первісній редакції) встановлено, що винагорода (плата) експедиторові встановлюється у розмірі 0,1% від вартості організації перевезень, вартості плати за користування рухомим складом і інших послуг, що надаються за договором (без ПДВ) і утримується експедитором самостійно з авансових платежів замовника, передбачених пунктом 3.1 договору.
Відповідно до додаткових угод від 03.09.2024, від 23.09.2024, від 30.09.2024, від 31.10.2024, від 30.11.2024 до договору від 30.08.2024 №419/24 сторони також викладали у новій редакції пункт 3.4 договору від 30.08.2024 №419/24 та визначали, що:
- додаткова угода від 03.09.2024 набирає чинності з 03.09.2024 і діє до 30.09.2024включно;
- додаткова угода від 23.09.2024 набирає чинності з 23.09.2024 і діє до 30.09.2024включно;
- додаткова угода від 30.09.2024 набирає чинності з 01.10.2024 і діє до 31.10.2024включно;
- додаткова угода від 31.10.2024 набирає чинності з 01.11.2024 і діє до 30.11.2024включно;
- додаткова угода від 30.11.2024 набирає чинності з 01.12.2024 і діє до 31.12.2024 включно.
Згідно з пунктом 3.4 договору від 30.08.2024 №419/24 (у редакції додаткової угоди від 30.11.2024 до договору від 30.08.2024 №419/24) розмір винагороди (плати) експедитора при організації перевезення вантажів у рухомому складі відповідно до заявок замовника становить 384грн (з ПДВ), у тому числі ПДВ 64грн, за одну одиницю рухомого складу на добу за весь період задіяння рухомого складу під перевезенням з моменту прибуття рухомого складу на станцію навантаження, зазначену в заявках замовника, до моменту прибуття рухомого складу на станцію під наступне навантаження або до моменту прибуття рухомого складу на станцію призначення не з периметру організації перевезень вантажів за заявками замовника (включно до станції проведення капітального та деповського видів ремонтів).
За письмовою згодою сторін, з обов'язковим зазначенням номерів порожнього рухомого складу та часу початку знаходження порожнього рухомого складу на під'їзних коліях промислових підприємств, які попередньо погоджені з експедитором, винагорода (плата) експедитора не нараховується з моменту прибуття рухомого складу на станцію навантаження, зазначену в заявках замовника до моменту оформлення по станції навантаження документу на перевезення рухомого складу у порожньому або завантаженому стані.
У разі проведення поточного ремонту власних (орендованих) напіввагонів експедитора, винагорода (плата) експедитора при організації перевезення вантажів у рухомому складі не нараховується з моменту оформлення форми ВУ-23 до моменту оформлення форми ВУ-36 за даними електронної бази філії «ПВЦ» АТ «Укрзалізниця». При цьому розрахунок проводиться за кожну неповну добу, як за повну. При укладанні експедитором угод з іншими юридичними особами, які необхідні для виконання заявок замовника, за вартістю менше, ніж зазначено в даному розділі договору, різниця є додатковою винагородою (платою) експедитора. ПДВ нараховується відповідно до чинного законодавства.
Пунктами 8.2, 8.3 договору від 30.08.2024 №419/24 договір набирає чинності з 30.08.2024 і діє до 31.12.2024, а в частині розрахунків до повного виконання зобов'язань.
Договір вважається пролонгованим на кожний наступний календарний рік, якщо не одна із сторін не менш ніж за 30 днів до закінчення терміну дії не сповістить іншу сторону у письмовій формі про припинення дії договору.
Згідно з підписаним сторонами актом наданих послуг (виконаних робіт) від 31.12.2024 №Э12240185 на виконання договору від 30.08.2024 №419/24 (у редакції додаткової угоди від 30.11.2024) позивач надав відповідачу послуги з організації перевезень у власному (орендованому) рухомому залізничному складі на суму 273887грн64коп.
Позивач склав звіти експедитора про обсяг наданих послуг (виконаних робіт) №05122400041, №06122400048, №07122400054 до акту від 31.12.2024 №Э12240185 на загальну суму 273887грн64коп.
Позивач виставляв відповідачу рахунок від 31.12.2024 №Э12240185 на сплату суми 273887грн64коп.
Відповідно до підписаного сторонами акту звірки взаємних розрахунків за період серпень 2024 року - січень 2025року за договором від 30.08.2024 №419/24 станом на 31.01.2025 сума боргу становила 311597грн42коп.
Згідно з повідомленнями про зарахування коштів від 03.02.2025 №124 на суму 200000грн, від 04.02.2025 №248 на суму 200000грн, від 06.02.2025 №147 на суму 200000грн, від 10.02.2025 №185 на суму 200000грн, від 12.02.2025 №206 на суму 200000грн у лютому 2025 року (з урахуванням листа відповідача від 03.04.2025 №25/4/03-3 про зміну призначення платежу) відповідач частково сплатив вартість наданих послуг на суму 100000грн за договором від 30.08.2024 №419/24.
За розрахунками позивача, розмір суми боргу за актом наданих послуг (виконаних робіт) від 31.12.2024 №Э12240185 (з урахуванням часткової оплати відповідачем) дорівнює 211597грн42коп.
Відповідно до статті 929 Цивільного кодексу України, за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу.
Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов'язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов'язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов'язання, пов'язані з перевезенням. Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).
Положення цієї глави (глава 65 Цивільного кодексу України) поширюються також на випадки, коли обов'язки експедитора виконуються перевізником. Умови договору транспортного експедирування визначаються за домовленістю сторін, якщо інше на встановлено законом, іншими нормативно-правовими актами.
Статтею 629 Цивільного кодексу України визначено, що договір є обов'язковим для виконання сторонами.
Статтями 525, 526 Цивільного кодексу України передбачено, що одностороння відмова від зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом. Зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства.
За змістом статті 527 Цивільного кодексу України боржник зобов'язаний виконати свій обов'язок, а кредитор прийняти виконання особисто, якщо інше не встановлено договором або законом, не випливає із суті зобов'язання чи звичаїв ділового обороту.
Згідно з частини 1 статті 530 Цивільного кодексу України якщо у зобов'язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін). Зобов'язання, строк (термін) виконання якого визначений вказівкою на подію, яка неминуче має настати, підлягає виконанню з настанням цієї події.
Відповідач не виконав зобов'язання за договором від 30.08.2024 №419/24 (у редакції додаткової угоди від 30.11.2024) та не оплатив вартість наданих послуг за актом наданих послуг (виконаних робіт) від 31.12.2024 №Э12240185 в розмірі 211597грн42коп. Доказів протилежного відповідачем не наведено.
Положеннями статті 13 Господарського процесуального кодексу України визначено, що судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом.
Статтею 74 Господарського процесуального кодексу України визначено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.
Відповідно до статті 77 Господарського процесуального кодексу України обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.
Обставини, на які посилається позивач в обґрунтування заявлених вимог про стягнення з відповідача суми боргу у загальному розмірі 211597грн42коп, підтверджені матеріалами справи та не спростовані відповідачем. Тому суд задовольняє позовні вимоги про стягнення суми боргу в розмірі 211597грн42коп.
За приписами статті 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).
Статтею 611 Цивільного кодексу України встановлено, що у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, зокрема: припинення зобов'язання внаслідок односторонньої відмови від зобов'язання, якщо це встановлено договором або законом, або розірвання договору; зміна умов зобов'язання; сплата неустойки; відшкодування збитків та моральної шкоди.
Пунктом 4.4 договору від 30.08.2024 №419/24 визначено, що у разі порушення строків оплати, передбачених договором, експедитор має право вимагати від замовника, а замовник зобов'язаний сплатити неустойку у розмірі 0,5% від суми простроченого платежу за кожен день прострочення, але не більше подвійної облікової ставки НБУ.
На підставі пункту 4.4 договору від 30.08.2024 №419/24 за порушення строку оплати наданих послуг позивач нарахував та заявив до стягнення неустойку у розмірі 22591грн13коп. за період 04.01.2025-14.05.2025.
Суд перевірив складений позивачем розрахунок неустойки. Розрахунок не порушує вимоги чинного законодавства та є арифметично правильним. Позовні вимоги про стягнення неустойки у розмірі 22591грн13коп. підлягають задоволенню.
На підставі статті 129 Господарського процесуального кодексу України витрати позивача зі сплати судового збору в розмірі 3512грн83коп. стягуються з відповідача.
Керуючись нормами Цивільного кодексу України, статтями 2, 3, 4, 13, 20, 42, 50, 74, 76, 77, 78, 79, 86, 91, 118, 123, 129, 237, 238, 240, 241, 250-252 Господарського процесуального кодексу України, суд, -
Позовні вимоги Товариства з обмеженою відповідальністю «Лемтранс» до Товариства з обмеженою відповідальністю «Юні Стоун Плент» про стягнення суми боргу у розмірі 211597грн42коп, неустойки у розмірі 22591грн13коп. - задовольнити.
Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Юні Стоун Плент» (Ідентифікаційний код 45234489; місцезнаходження: 49051, Дніпропетровська область, м. Дніпро, вул. Журналістів, буд.9Д) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Лемтранс» (Ідентифікаційний код: 30600592; місцезнаходження: 03150, м. Київ, вул. Антоновича, буд. 46-46А) суму боргу в розмірі 211597грн42коп, неустойку у розмірі 22591грн13коп. та витрати зі сплати судового збору у розмірі 3512грн83коп.
Видати наказ після набрання рішенням суду законної сили.
Рішення суду може бути оскаржене протягом двадцяти днів з дня підписання рішення шляхом подання апеляційної скарги до Центрального апеляційного господарського суду.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Суддя Р.Г. Новікова