ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 334-68-95, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua
м. Київ
23.12.2024Справа № 910/3514/24
За позовом Публічного акціонерного товариства "Національна акціонерна страхова компанія "Оранта"
до Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Арсенал Страхування"
про стягнення 17 609,44 грн
Суддя Підченко Ю.О.
Представники сторін:
без виклику.
Публічне акціонерне товариство «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» (далі також - позивач, ПАТ «НАСК «Оранта») звернулося до Господарського суду міста Києва з позовом до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Арсенал Страхування» (далі також - відповідач, ПрАТ «СК «Арсенал Страхування») про стягнення суми страхового відшкодування в розмірі 17 609, 44 грн.
Відповідно до ухвали від 29.03.2024 відкрито провадження у справі № 910/3514/24, вирішено проводити розгляд за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення/виклику учасників справи та зобов'язано МТСБУ - Моторне (транспортне) страхове бюро України надіслати на адресу Господарського суду міста Києва поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за № ЕР-176361842 - для приєднання до матеріалів справи.
05.04.2024 на адресу суду від МТСБУ надійшла відповідь на запит, а саме - інформація з єдиної централізованої бази даних МТСБУ за полісом за № ЕР-176361842, згідно з яким франшиза становить 0 грн, а страхова сума за шкоду майну - 130 000 грн.
08.04.2024 відповідачем подано відзив на позов та заявлено клопотання про витребування доказів. Ухвалою від 12.04.2024 суд вказане клопотання задовольнив.
16.04.2024 позивач надав відповідь на відзив, а 25.04.2024 від позивача надійшли письмові пояснення з урахуванням витребуваних доказів.
Розглядаючи дану справу судом враховано, що згідно з ч. 2 ст. 11 ГПК України та ст. 17 Закону України "Про виконання рішень та застосування практики Європейського суду з прав людини", суд також враховує припис ч. 1 ст. 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, якою закріплене право особи на справедливий і публічний розгляд його справи упродовж розумного строку.
З урахуванням вищевикладеного та приймаючи до уваги те, що з моменту відкриття провадження у справі сплив достатній строк для подання всіма учасниками справи своїх доводів, заперечень, відзивів, доказів тощо, суд вважає за можливе здійснити розгляд даної справи по суті заявлених вимог.
Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд міста Києва, -
02.11.2020 між Товариством з обмеженою відповідальністю «Автодистрибюшн Карго Партіс» (як страхувальником) та Публічним акціонерним товариством «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» (як страховиком) було укладено договір УБ 1465520 добровільного страхування транспортних засобів (далі також - договір), предметом якого є страхування транспортного засобу «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 .
Як вбачається з доводів позивача, 29.06.2021 в м. Запоріжжя сталася дорожньо-транспортна пригода за участі транспортного засобу «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_1 та транспортного засобу «ЗАЗ» державний реєстраційний номерАР5622СХ під керуванням водія ОСОБА_2 .
Відповідно до постанови Орджонікідзевського районного суду м. Запоріжжя о справі № 335/7583/21 від 04.08.2021 ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.
Як слідує із доводів позивача, до НАСК «Оранта» звернувся страхувальник із заявою про виплату страхового відшкодування в зв'язку з дорожньо-транспортною пригодою, яка є страховим випадком відповідно до умов договору.
13.07.2023 НАСК «Оранта» складений Страховий акт СТО-21-55447/1 та розрахунок суми страхового відшкодування, виходячи з протоколу (акту) огляду транспортного засобу та рахунку-фактури.
Згідно з Висновком експертного авто товарознавчого дослідження № 39-D/14-25 від 07.07.2021 вартість матеріального збитку, завданого власнику ТЗ «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 внаслідок ДТП складає 172 873,15 грн з ПДВ.
НАСК «Оранта» на підставі вищезазначених документів здійснила виплату страхового відшкодування на рахунок СТО в розмірі 172 874,52 грн, що підтверджується платіжним дорученням.
За твердженнями позивача, оскільки цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «ЗАЗ» державний реєстраційний номер НОМЕР_2 була застрахована в ПрАТ «СК «Арсенал Страхування» згідно з полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР/203708674, то остання керуючись ст.ст. 22, 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» відшкодувала ПАТ «НАСК «Оранта» страхове відшкодування в неповному розмірі на суму 155 265,08 грн, недоплативши 17 609,44 грн страхового відшкодування.
Заперечуючи проти заявленого позову відповідач наголошував, зокрема, на наступному:
- по ТЗ «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 позивачем були раніше сплачені страхові відшкодування у розмірі 62 233,93 грн, по іншим страховим випадкам, які не відносяться до ДТП, яке мало місце 29.06.2021, про що вказано у п. 15 розрахунку страхового відшкодування;
- ТЗ «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 мав пошкодження складових частин кузова до ДТП та підлягав відновлювальному ремонту, що свідчить про наявність підстав для розрахунку коефіцієнту фізичного стосу на підставі пп. б) п. 7.39 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів.
Оцінюючи подані докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді всіх обставин справи в їх сукупності, суд вважає, що вимоги позивача підлягають задоволенню з наступних підстав.
Відповідно до ч. 1 ст. 13 Господарського процесуального кодексу України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін.
Частинами 1, 2 ст. 1187 Цивільного кодексу України передбачено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Згідно з ч. 1 ст. 16 Закону України "Про страхування" договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов'язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору. Дана норма кореспондується із ст. 979 Цивільного кодексу України, якою визначено, що за договором страхування страховик зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити страхувальникові або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Як вже було вказано вище, 29.06.2021 сталася дорожньо-транспортна пригода за участі транспортного засобу «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_1 та транспортного засобу «ЗАЗ» державний реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 .
Вина водія транспортного засобу «ЗАЗ» державний реєстраційний номер НОМЕР_2 підтверджується Постановою Орджонікідзевського районного суду м. Запоріжжя о справі № 335/7583/21 від 04.08.2021.
Частиною 6 статті 75 Господарського процесуального кодексу України визначено, що обвинувальний вирок суду в кримінальному провадженні або постанова суду, якою особу притягнуто до адміністративної відповідальності у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов'язковими для господарського суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
За приписами ст. 20 Закону України «Про страхування» страховик зобов'язаний при настанні страхового випадку здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк.
Статтею 9 Закону України «Про страхування» визначено, що страховою виплатою є грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. При цьому, розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним законодавством. Вказаною статтею також визначено, що страхове відшкодування - це страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав страхувальник.
Відповідно до ч. 1 ст. 25 Закону України «Про страхування» здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.
Частиною 2 статті 1192 Цивільного кодексу України встановлено, що розмір збитків, які підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Статтею 9 Закону України «Про страхування» передбачено, що франшиза - це частина збитків, що не відшкодовується страховиком згідно з договором страхування.
Як вбачається з наявних у матеріалах справи фактичних даних, позивачем здійснено виплату страхового відшкодування на рахунок СТО на суму 172 874,52 грн відповідно до платіжної інструкції № 143675 від 15.02.2024.
Статтею 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
За змістом пунктів 1.6, 8.1 та 8.3 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.11.2003 №142/5/2092 (далі - Методика) відновлювальний ремонт (або ремонт) - це комплекс операцій щодо відновлення справності або роботоздатності колісного транспортного засобу чи його складника(ів) та відновлення їхніх ресурсів. Ремонт здійснюється методами відновлення чи заміни складових частин. Для визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу, застосовуються витратний підхід і метод калькуляції вартості відновлювального ремонту. Вартість матеріального збитку визначається як сума вартості відновлювального ремонту з урахуванням значення коефіцієнта фізичного зносу складників колісного транспортного засобу та величини втрати товарної вартості.
У постанові Верховного Суду від 06.07.2018 у справі № 924/675/17 з урахуванням викладених норм зазначено, що якщо для відновлення пошкодженого у ДТП транспортного засобу ремонт здійснюється методом заміни складових частин, що були пошкоджені, на нові, страховик за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності відшкодовує не повну вартість цих складових частин, а з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складників аварійно пошкодженого транспортного засобу, та за мінусом франшизи.
Визначаючи розмір заподіяної шкоди при страхуванні наземного транспорту суди, у разі виникнення спору щодо визначення його розміру виходять з фактичної суми. встановленої висновком судової автотоварознавчої експертизи або відповідними документами станції технічного обслуговування, на якій проводився ремонт автомобіля. Звіт про оцінку транспортного засобу є лише попереднім оціночним документом, в якому зазначається про можливу, але не кінцеву суму, що витрачена на відновлення транспортного засобу, а реальним підтвердженням виплати страхового відшкодування страхувальнику є платіжний документ про здійснення такої виплати.
Відповідно до пунктів 7.38, 7.39 Методики при визначені розміру коефіцієнта зносу КТЗ береться до уваги не тільки строк експлуатації останнього (7 років - для інших легкових КТЗ), а також враховується винятки, зокрема, якщо складові частини кузова, кабіни, рами відновлювали ремонтом або вони мають корозійні руйнування чи пошкодження у вигляді деформації.
Матеріалами справи підтверджується, що строк експлуатації транспортного засобу «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , рік випуску 2020, який вироблений не у країнах СНД, станом на момент дорожньо-транспортної пригоди (29.06.2024) не перевищував 7 років.
Позивач, з метою визначення розміру вартості матеріального збитку, внаслідок ДТП, яка мала місце 29.06.2024 було здійснено розрахунок страхового відшкодування за допомогою системи Audatex.
Крім того, позивачем надано Висновок експертного авто товарознавчого дослідження № 39-D/14-25 від 07.07.2021 відповідно до якого вартість матеріального збитку, завданого власнику ТЗ «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 внаслідок ДТП складає 172 873,15 грн з ПДВ.
Засіданням Автотоварознавчої секції методичної і науково-консультативної ради Міністерства юстиції України "Про програмне забезпечення авто товарознавчих досліджень" (протокол № 15 від 10.10.-12.10.2001), серед інших, рекомендовано для використання в автотоварознавчих дослідженнях і складання кошторисів відновлювального ремонту та заподіяння матеріальної шкоди програмний продукт "Аudatex", (http://audatex.ua/), призначений для розрахунку вартості відновлювального ремонту транспортного засобу з використанням нормативів заводів виробників та/або незалежних технічних центрів та рекомендованих імпортерами роздрібних цін на запасні частини, та включений до переліку комп'ютерних баз даних з програмним забезпеченням відповідно до додатку № 8 до Методики (п.59).
Визначення розміру збитків на підставі ремонтної калькуляції, складеної за допомогою комп'ютерної програми «Audatex», не суперечить умовам чинного законодавства про оціночну діяльність, оскільки комп'ютерна програма «Audatex» рекомендована пунктом 59 додатку 8 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів.
Відповідач проти заявленого позивачем розміру стразового відшкодування заперечує, адже ТЗ «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 мав пошкодження складових частин кузова до ДТП та підлягав відновлювальному ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу.
Однак, як вже було вказано вище, пошкоджений транспортний засіб «Рено» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 2020 року випуску. Тому, нарахування зносу по даному автомобілю не має під собою правових підстав.
Отже, за даним страховим випадком сума страхового відшкодування, що підлягає стягненню на користь ПАТ «НАСК «Оранта» з відповідача становить 17 609,44 грн (з урахуванням того, що франшиза за полісом № ЕР-176361842 = 0 грн), а позовні вимоги є такими, що підлягають задоволенню.
Згідно з ч. 1 ст. 86 ГПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об'єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.
Частина 1 ст. 74 ГПК України передбачає, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
Згідно з пункту 3 ч. 4 ст. 238 ГПК України у мотивувальній частині рішення зазначаються мотивована оцінка кожного аргументу, наведеного учасниками справи, щодо наявності чи відсутності підстав для задоволення позову, крім випадку, якщо аргумент очевидно не відноситься до предмета спору, є явно необґрунтованим або неприйнятним з огляду на законодавство чи усталену судову практику.
З урахуванням наведеного, суд зазначає, що решта долучених до матеріалів справи доказів та доводів сторін була ретельно досліджена судом і наведених вище висновків стосовно наявності підстав для задоволення позову не спростовує.
Відповідно до положень ст. 129 Господарського процесуального кодексу України, з огляду на задоволення позовних вимог витрати зі сплати судового збору покладаються на відповідача.
Керуючись ст. ст. 12, 13, 46, 73, 74, 75, 76, 77, 86, 129, 231, 232, 233, 237, п. 2 ч. 5 ст. 238, ст. ст. 240, 241, ч. 1 ст. 256, 288 Господарського процесуального кодексу України, суд -
1. Позов Публічного акціонерного товариства "Національна акціонерна страхова компанія "Оранта" задовольнити.
2. Стягнути з Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Арсенал Страхування" (03056, м. Київ, вул. Борщагівська, 154; код ЄДРПОУ 33908322) на користь Публічного акціонерного товариства "Національна акціонерна страхова компанія "Оранта" (02081, м. Київ, вул. Здолбунівська, 7-Д; код ЄДРПОУ 00034186) суму страхового відшкодування в розмірі 17 609,44 грн та судовий збір в розмірі 3 028,00 грн.
3. Після набрання рішенням законної сили видати відповідний наказ.
Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 241 Господарського процесуального кодексу України. Відповідно до ч. 1 ст. 256 та ст. 257 Господарського процесуального кодексу України апеляційна скарга подається безпосередньо до суду апеляційної інстанції протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.
Дата складання та підписання повного тексту рішення: 23.12.2024.
Суддя Ю.О. Підченко