Справа № 502/2027/19
31 жовтня 2022 року м. Кілія
Кілійський районний суд Одеської області
у складі:
головуючого судді - Балан М.В.
за участю:
секретаря судового засідання - Урсул Г.К.
розглянувши у судовому засіданні цивільну справу за позовом
Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Брокбізнес»
до
ОСОБА_1
про
відшкодування шкоди в порядку регресу витрат
Позивач звернувся до Кілійського районного суду Одеської області з позовною заявою до відповідача про відшкодування шкоди в порядку регресу.
Обґрунтовуючи заявлені вимоги позивач вказує, що 10 травня 2018 року між ОСОБА_2 та ПрАТ «Страхова компанія «БРОКБІЗНЕС» був укладений поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АM/3924544. Забезпечений транспортний засіб за полісом - «ВАЗ», державний № НОМЕР_1 .
Як вбачається із п. 9 вказаного полісу, в графі «Зменшення пільговику (%)», вказано 50%, тобто поліс укладався на пільгових умовах, зі зменшенням розміру страхового платежу із застосуванням понижуючого коефіцієнту, на підставі п. 13.2. ст. 13 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».
В період дії полісу, 21 жовтня 2018 року в м. Полтава, на вул. Героїв Праці, 29, мала місце дорожньо-транспортна пригода із участю автомобілів «ВАЗ», державний № НОМЕР_1 (власник - ОСОБА_2 , водій - ОСОБА_1 ) та «ВАЗ», державний № НОМЕР_2 , водій та власник - ОСОБА_3 .
Згідно з Європротоколом від 21.10.2018 року, дтп сталася внаслідок порушення відповідачем Правил дорожнього Руху України. Тобто, відповідно до матеріалів справи, винним в скоєнні ДТП є ОСОБА_1 .
Відповідно до п. 22.1. ст. 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-прав відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
Після вищезазначеної дтп, потерпіла особа звернулася до Позивача із заявою про виплату страхового відшкодування за подією, яка мала місце 21.10.2018 року із участю застрахованого автомобіля. Оскільки, даний випадок є страховим за договором страхування, страховиком, вищевказана заява була прийнята та були здійснені дії по встановленню всіх обставин події, визначенню розміру збитку та виплаті страхового відшкодування.
Так, Позивач, на підставі зібраних документів по справі, враховуючи умови страхування здійснив виплату страхового відшкодування на користь власника пошкодженого Т3, в розмірі 20702, 04 грн. Цей факт підтверджується, зокрема, страховим актом та платіжним дорученням про виплату страхового відшкодування.
Позивач, звернутає увагу, що цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу «ВАЗ», державний № НОМЕР_1 , була застрахована на пільгових умовах. Тобто, при укладенні полісу ОСОБА_2 сплатив лише 50% страхового платежу на підставі п. 13.2. Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Згідно цієї ж статті, зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України.
В цьому ж випадку, автомобілем керував Відповідач, а не страхувальник.
Відповідно до п. 1 ст. 38-1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов'язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування.
З метою досудового врегулювання спору 30.01.2019 року був надісланий лист з вимогою Відповідачу щодо відшкодування шкоди, однак відповідь не була отримана. Станом на сьогоднішній день, відповідач так і не відшкодував завданої шкоди на користь Позивача.
На підставі вищезазначеного, позивач просить суд:
- стягнути з відповідача ОСОБА_1 матеріальну шкоду у розмірі 10 351 грн. 02 коп. (десять тисяч триста п'ятдесят одна грн. дві коп.) на користь Позивача;
- стягнути з відповідача ОСОБА_1 витрати по сплаті судового збору у розмірі 1 921 (одна тисяча дев'ятсот двадцять одна) грн. 00 коп.
Відповідач ОСОБА_1 будучи повідомлений належним чином, в судові засідання повторно не з'явився, про причини неявки суд не повідомив, клопотання про відкладення судового розгляду або проведення розгляду справи за його відсутності суду не надав.
Беручи до уваги, що відповідач належним чином повідомлений про строк подання відзиву та не подав відзив, суд ухвалює заочне рішення по справі.
Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України, у зв'язку з розглядом справ в порядку спрощеного провадження за відсутністю всіх учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.
Дослідивши позовну заяву та докази по справі, судом встановлено наступні юридичні факти та відповідні їм правовідносини:
21.10.2018 року о 14 годині 50 хвилин в м. Полтава по вул. Героїв Праці, 29 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю: автомобіля марки «ВАЗ», державний номерний знак « НОМЕР_3 », власник якого ОСОБА_2 , під керуванням ОСОБА_1 та автомобіля марки «ВАЗ», державний номерний знак « НОМЕР_4 » під керуванням водія та власника ОСОБА_3 .
Відповідно до п.33.2 ст.33 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», 21 жовтня 2018 року між сторонами складено повідомлення про ДТП (Європротокол). Як вбачається з повідомлення вину у вказаній дорожньо-транспортній пригоді визнав водій автомобіля «ВАЗ», державний номерний знак « НОМЕР_3 », ОСОБА_1 , що засвідчив власноручним підписом у Європротоколі
На момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди транспортний засіб марки «ВАЗ», державний номерний знак « НОМЕР_3 », власник якого є ОСОБА_2 , застраховано у ПрАТ «Страхова компанія «Брокбізнес» згідно Полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АМ/3924544 від 10 травня 2018 року, із строком дії від 11 травня 2018 року по 10 травня 2019 року, страхувальником за яким є ОСОБА_2 ; страхова сума (ліміт відповідальності) на одного потерпілого за шкоду, заподіяну життю і здоров'ю становить 200000 гривень; за шкоду, заподіяну майну - 100000 гривень; розмір франшизи - 1000 гривень. Як вбачається із вказаного полісу, він укладений на пільгових умовах, оскільки страхувальник ОСОБА_2 є пенсіонером, пільга по сплаті платежу - 50%, /а.с.4/.
Транспортний засіб марки «ВАЗ», державний номерний знак « НОМЕР_4 », яким на момент дорожньо-транспортної пригоди керував ОСОБА_3 був забезпечений на момент вчинення ДТП у ТАС АТ «СГ» ТАС», згідно Полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АП/7116087 від 23 травня 2018 року, /а.с.8/.
26 листопада 2018 року ОСОБА_3 звернувся до ПрАТ «Страхова компанія «Брокбізнес» із заявою про настання події, що має ознаки страхового випадку по договору, /а.с.6-7/.
Згідно звіту № 778 про оцінку майна (визначення вартості матеріального збитку) та ремонтної калькуляції №00239 від 23 жовтня 2018 року, зробленого Центром незалежної оцінки та експертизи встановлено, що вартість відновлювального ремонту автомобіля марки «ВАЗ», державний номерний знак « НОМЕР_4 » складає 21 702,04 гривень без урахування величини втрати товарної вартості КТЗ після ДТП, /а.с. 9-21/.
26 листопада 2018 року власник пошкодженого транспортного засобу марки «ВАЗ», державний номерний знак « НОМЕР_4 » подав до ПрАТ «Страхова компанія «Брокбізнес» заяву про страхове відшкодування, у якій просив виплатити страхове відшкодування на зазначений ним рахунок, /а.с.8/.
Згідно страхового Акта №71209/1 від 27.11.2018 року та розрахунку страхового відшкодування до Страхового акту № 71209/1 від 27.11.2018 року ПрАТ «Страхова компанія «Брокбізнес» встановлено, що розмір страхового відшкодування становить 20 702,04 гривень, /а.с.23/.
Відповідно до Наказу № 71209/1/1 від 27.11.2018 року ПрАТ «Страхова компанія «Брокбізнес» вирішено здійснити виплату страхового відшкодування ОСОБА_3 у сумі 20702,04 гривень, /а.с.24/.
ПрАТ «Страхова компанія «Брокбізнес» виплачено ОСОБА_3 страхове відшкодування у сумі 20 702,04 гривень, що підтверджується платіжним дорученням №6791 від 30 листопада 2018 року з призначенням платежу №71209/1/1 спл.стр.відш.зг.нак.№71209/1/1 та акта №71209/1 від 27.11.2018 року зг. пол. АМ/3924544 пот. ОСОБА_3 іпн2511003535 без ПДВ, /а.с.24/.
30.01.2019 року за вих.. № 60-01/19Р ПрАТ «Страхова компанія «Брокбізнес» направило відповідачу ОСОБА_1 претензію про регресні вимоги, у якій просило у порядку регресу повернути 50% від суми сплаченого страховиком власнику пошкодженого автомобіля марки «ВАЗ», державний номерний знак « НОМЕР_4 » страхового відшкодування, а саме - 10 351,02 гривню. Однак, вказана претензія залишилась невиконана відповідачем.
Проаналізувавши в сукупності досліджені докази, встановлені ними обставини та визначені відповідно до них правовідносини сторін, суд приходить до наступного.
Згідно ст. 10 ЦПК України суд при розгляді справи керується принципом верховенства права. Суд розглядає справи відповідно до Конституції України, законів України, міжнародних договорів, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України.
Вимогами ст. 12 ЦПК України визначено, що цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов'язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.
Згідно з приписами ст.33.2 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов'язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання.
Європротокол - спеціальний бланк повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії, потім надається страховику та стає підставою для виплати страхового відшкодування потерпілим. Європротокол може заповнюватися як в паперовому вигляді, на спеціальному бланку, так і в електронній формі, з використанням системи «Електронний Європротокол». Таким чином, європротокол - це спрощена форма оформлення ДТП його учасниками без виклику патрульної поліції, при цьому заповнений бланк Європротоколу є документальним підтвердженням факту ДТП.
Відтак, сторони, як учасники ДТП скористались правом, визначеним пунктом 33.2 статті 33 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та склали повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол), у якому зазначена схема ДТП, прізвище водіїв, назви транспортних засобів та їх пошкодження.
У вказаному повідомленні від 21 жовтня 2018 року зазначена вина відповідача ОСОБА_1 у скоєному ДТП.
Згідно п. 22.1 ст. 22 Закону, у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Відповідно до ч. 1, п.1 ч. 2 ст. 22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є втрати, яких особа зазнала у зв'язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).
Згідно ст. 29 Закону, у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.
Відповідно п. 13.2 ст. 13 Закону, розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, особа з інвалідністю II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об'єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу.
У відповідності до п.п. 38-1.1 ст. 38-1 Закону, у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов'язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування.
Відтак, у вказаному випадку допущено порушення умов, передбачених п. 13.2 ст. 13 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», оскільки ДТП відбулося без особистого керування страхувальником транспортним засобом, у зв'язку з чим особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок ДТП, зобов'язана компенсувати страховику 50% відсотків виплаченого страхового відшкодування.
Відповідно до ст. 993 ЦК України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за задані збитки.
Згідно з ч. 1 ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи в розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлено законом.
Відповідно до ч. 2 ст. 1192 ЦК України розмір збитків що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Відповідачем не надано суду жодних доказів на спростування викладених у позові обставин.
Відповідно до ч. 1 ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.
Відповідно до ст. 263 ЦПК України, судове рішення повинно ґрунтуватися на засадах верховенства права, бути законним і обґрунтованим. Законним є рішення, ухвалене судом відповідно до норм матеріального права із дотриманням норм процесуального права. Судове рішення має відповідати завданню цивільного судочинства, визначеному цим Кодексом. При виборі і застосуванні норми права до спірних правовідносин суд враховує висновки щодо застосування відповідних норм права, викладені в постановах Верховного Суду. Обґрунтованим є рішення, ухвалене на підставі повно і всебічно з'ясованих обставин, на які сторони посилаються як на підставу своїх вимог і заперечень, підтверджених тими доказами, які були досліджені в судовому засіданні.
Враховуючи вищенаведене, суд, оцінивши наявні у справі докази, з'ясувавши їх достатність і взаємний зв'язок у сукупності, приходить до переконання про наявність визначених законом підстав для стягнення з відповідача на користь позивача 50% суми сплаченого страхового відшкодування в порядку регресу у розмірі 10 351,02 гривню.
За правилами ст. 141 ЦПК України при винесенні рішення з відповідача належить стягнути судові витрати в розмірі судового збору.
Керуючись ст.ст. 12, 81, 89, 141, 259, 263-265, 279, 280-282 ЦПК, ст. ст. 11, 509, 530, 625, 1191 ЦК України, Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, суд -
Позов - задовольнити.
Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 , РНОКПП: НОМЕР_5 на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Брокбізнес»
(04050, м. Київ, Білоруська, 3, МФО 300465, ідентифікаційний код 20344871, ЄДРПОУ 20344871) відшкодування матеріальної шкоди в порядку регресу в розмірі 10 351,02 гривні, та судові витрати в розмірі 1 921,00 гривня, всього 12 272,02 гривні.
Рішення може бути оскаржене в апеляційному порядку до Одеського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги в 30-денний строк з дня проголошення рішення.
Згідно ст. 284 ЦПК України заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача. Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Суддя Кілійського районного суду М. В. Балан