Капітальний ремонт вул. В. Винниченка (на ділянці від вул. Руської в сторону ЖК «Кришталеве озеро») в м. Чернівцях (відновлення елементів благоустрою) (коригування)

У тендерній документації передбачено обов’язок надати скан-копії наказів про прийняття на роботу працівників, як підтвердження їх наявності для участі в закупівлі. Просимо роз’яснити, чи допускається альтернативне підтвердження залучення працівників, які виконуватимуть роботи в межах цієї закупівлі на підставі договору оренди техніки з екіпажем? Зазначаємо, що виконавці (екіпажі) є частиною послуги, що надається контрагентом згідно з відповідним договором. Вони не є штатними працівниками нашої компанії, тому накази про їхнє прийняття на роботу у нас відсутні з об’єктивних причин. У зв’язку з цим просимо підтвердити, чи буде прийнято: • копію договору з контрагентом (щодо техніки з екіпажем); • довідку/лист від контрагента про підтвердження залучених працівників згідно договорів оренди із залученням екіпажу для участі в закупівлі; Таке уточнення дасть змогу дотриматися принципу недискримінації та рівного доступу, відповідно до ст. 5 Закону України “Про публічні закупівлі”, та забезпечити добросовісну конкуренцію.

Доброго ранку, шановний Замовнику. Згідно Додатку 3 до тендерної документації для підтвердження кваліфікації інженера з організації (безпеки) дорожнього руху учасником додатково надається скан-копія диплому про вищу освіту (не нижче ступеня «бакалавр») за напрямком «Організація дорожнього руху»/«Організація і регулювання дорожнього руху». Чи буде підтвердженням цієї вимоги диплом за спеціальністю «Організація перевезень і управління на транспорті (автомобільному) з кваліфікацією інженер-транспортник? Оскільки інженер з організації та безпеки дорожнього руху - це вузькоспеціалізований фахівець, який зосереджується на одному аспекті транспортної інженерії - безпеці та організації руху, тоді як інженер-транспортник має більш загальну підготовку та може працювати у різних сферах транспортної галузі.

Добрий день! Під час детального ознайомлення з тендерною документацією, зокрема з п. 1.2.1, нами як потенційним Учасником було виявлено ознаки дискримінаційних вимог. Зокрема, просимо надати роз’яснення, яким чином була визначена конкретна кількість працівників, необхідних для виконання вимог предмета закупівлі. Звертаємо увагу, що встановлена вимога щодо наявності в учасника щонайменше 10 дорожніх робітників і не менше 9 водіїв автотранспортних засобів є необґрунтованою та такою, що обмежує конкуренцію. Просимо надати обґрунтування необхідності саме такої кількості працівників. Наприклад, у нашій організації працює 9 дорожніх робітників замість 10, при цьому ми маємо змогу забезпечити якісне та вчасне виконання умов закупівлі. Встановлення фіксованих мінімальних кількісних вимог без належного технічного чи економічного обґрунтування унеможливлює участь суб’єктів господарювання, які мають достатні ресурси для належного виконання договору, що, на нашу думку, є дискримінаційним підходом. Відповідно до частини 4 статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі» (далі – Закон), замовник не має права встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників. Крім того, частина 4 статті 22 Закону передбачає, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників, а також вимог щодо документального підтвердження інформації, якщо така інформація є публічною та міститься у відкритих державних реєстрах. З огляду на вищенаведене, просимо усунути дискримінаційні вимоги шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації з метою дотримання принципів добросовісної конкуренції, відкритості та недискримінації, передбачених Законом. Заздалегідь дякуємо за розгляд звернення.

Добрий день, шановний Замовнику! Підтверджуючи наявність в Учасника працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід, повідомляємо, що Учасник планує залучати таких працівників на підставі договорів цивільно-правового характеру. Просимо надати роз’яснення щодо того, які саме документи необхідно подати у складі тендерної пропозиції для підтвердження відповідності цим вимогам.

Доброго дня, шановний Замовнику. Відповідно до п 1.2.1. Додатку 3 Замовником встановлено вимогу про документальне підтвердження наявності в учасника працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід, а саме: • інженер з організації (безпеки) дорожнього руху – не менше 1 особи. Звертаємо увагу, що у НАЦІОНАЛЬНОМУ КЛАСИФІКАТОРІ УКРАЇНИ "КЛАСИФІКАТОР ПРОФЕСІЙ ДК 003:2010" дана професія відсутня, але є Інженер з безпеки руху (КОД КП 3152 КОД ЗКППТР 22241). Просимо внести зміни у тендерну документацію та викласти її відповідно до норм чинного законодавства. Дякуємо.