Ремонт колісних пар візків вагонів метрополітену моделей 81-7080/81-7081/81-7081-01

Додатком 4 тендерної документації не передбачається надання технічної специфікації, як частини тендерної пропозиції учасника тендеру. Притання: Чи потрібно в складі тендерної пропозиції Учасника надавати технічну специфікацію до предмета закупівлі.

Доповнити п.п.6.2.5 наступною редакцією: Товар, укомплектований та готовий до відвантаження протягом 20 днів, після дати набрання чинності повідомленням про розірвання Договору, приймається Покупцем на умовах та за цінами Договору. Щодо решти Товару(продукції) Покупець може: - завершити поставку будь-якої частини на умовах та за цінами Договору; та/або - анулювати решту та сплатити Постачальнику узгоджену суму за частково завершені роботи, а також за матеріали та комплектуючі, раніше закуплені Постачальником

просимо п. 1.3 проекту договору викласти в наступній редакції: Обсяг закупівлі товару, що є предметом Договору, може бути зменшений залежно від фінансових можливостей та виробничих потреб Замовника, окрім обсягу закупівлі товару згідно Замовлення, яке було направлено на адресу Виконавця та отриманої попередньої оплати.

Враховуючи строк поставки імпортних комплектуючих, який складає до 300 календарних днів, пропонуємо подовжити строк виконання послуг на 30 к.д. та викласти п.п.5.2 проекту договору в наступній редакції: Строк надання послуг ___ (_____) календарних днів з дати перерахування Замовником на поточний рахунок Виконавця попередньої оплати відповідно до пункту 4.2 цього Договору (строк надання послуг з ремонту замовленої партії колісних пар визначається відповідно до вимог тендерної документації та пропозиції переможця процедури закупівлі, але не повинен перевищувати 360 (трьохсот шістдесяти) календарних днів) у відповідності до узгодженого сторонами графіку ремонту.

п.п. 7.4 проекту договору викласти в наступній редакції: За порушення строків усунення недоліків Товару, порушення строків заміни Товару, визначених у п. 2.6 цього Договору, Постачальник сплачує штраф у розмірі 20 (двадцять) % від вартості неякісних (некомплектних) товарів.

Пропонуємо п. 6.2.6 проекту договору виключити.

При виявленні дефектів колісних пар не передбачених Дефектним актом, в період виконання робіт з ремонту, Виконавець обов’язково викликає представника Замовника, після чого Сторони складають Акт дефектних робіт. У Акті дефектних робіт Сторонами вказуються виявлені дефекти та узгоджений термін їх усунення.

Враховуючи специфіку надання послуг, а також вірогідність пошкодження «Вісі» під час напресування (розпресування) на неї деталей просимо проект договору доповнити наступним пунктом: «При виконанні Виконавцем розпресування (запресування) підшипників, коліс та гальмівних дисків є ймовірність пошкодження «вісі», зокрема утворення задирів, які перевищують допустимі значення НТД. У зв’язку з цим терміни виконання вищенаведених робіт по даній колісній парі може бути збільшена по окремо сформованому та узгодженому з Замовником дефектному акту, якщо пошкодження «вісі» не підлягає усуненню, обладнання повертається Замовнику з оформленням відповідних документів, та не звільняє Замовника від оплати фактично наданих Послуг.

Беручи до уваги, що закупівля планується як 1 (одна) послуга, попередня оплата за договором необхідна за весь об’єм послуги від ціни договору, що дозволить виконати роботи з ремонту кожної партії продукції за фіксованою ціною та в договірні строки з можливим їх наближенням. Зважаючи, що строк надання послуг у відповідності до п.5.2 проєкту договору не повинен перевищувати 300 (триста) календарних днів з дати перерахування Замовником на поточний рахунок Виконавця попередньої оплати відповідно до пункту 4.2 цього договору, в умовах ТД відсутня інформація щодо кількості колісних пар в партії/відсутності графіку поставки колісних пар, що надаються для надання послуг з ремонту. Виникає питання своєчасного розміщення замовлень з контактуванням поставок комплектуючих європейського виробництва для кожної партії окремо. Такий підхід призводить до ризиків своєчасної поставки комплектуючих для кожної партії окремо та відповідно їх вартості, що залежить від мінімальної кількості для забезпечення потреб з ремонту кожної партії. Оплата частинами за кожну окрему партію колісних пар, як зазначено у п.4.2 проекту договору, призведе до здорожчання вартості ремонту колісних пар, адже для їх ремонту використовуються імпортні комплектуючі європейського виробництва. Враховуючи постійну тенденцію зростання курсу євро по відношенню до гривні закупівля комплектуючих кожного разу під конкретну партію призведе до постійного зростання ціни комплектуючих в гривневому еквіваленті не зважаючи на сталу фіксацію їх в євро. Враховуючи дані обставини, за умови попередньої оплати ремонту колісних пар за конкретну партію пропонуємо передбачити індексацію ціни послуг з ремонту при зростанні курсу євро на дату укладання договору більш ніж на 3%. У випадку непогодження Замовника з даною умовою це вплине на формування ціни ремонту, її значного зростання, яке обумовлене компенсацією ризиків коливання курсу євро та економічними втратами КП «КМ». Враховуючи дану ситуацію, для можливості запропонувати мінімально можливу ціну, яка надасть додаткові економічні вигоди Замовнику, пропонуємо п.4.2 проекту договору викласти у наступній редакції: «Замовник здійснює попередню оплату послуг у розмірі 70 (сімдесяти) % від ціни договору протягом 20 (двадцяти) календарних днів з дати отримання рахунку-фактури від Виконавця». Внесення даних змін позитивно вплине як для КП «КМ» так і Виконавця, за рахунок економії грошових коштів та мінімізації ризиків.

Для можливості планування виконання послуг з ремонту колісних пар, в т.ч. з урахування завантаженості виробничих потужностей Виконавця, пропонуємо додати до проекті договору новий пункт: «послуги з ремонту колісних пар виконуються партіями по 8-12 шт згідно графіку надання послуг. (графік ремонту колісних пар узгоджується сторонами під час укладання договору)» Відсутність чіткого графіку ремонту не дає можливості Виконавцю формувати графік виробництва, адже не зрозуміло на скільки колісних пар Замовник може направити Замовлення Виконавцю: на 2,5,10, 20 чи відразу на всі 60 колісних пар.

п.п. 6.2.4 проекту договору викласти в наступній редакції: Зменшувати обсяг закупівлі товару та ціну Договору залежно від своїх фінансових можливостей та/або виробничих потреб, окрім обсягу закупівлі товару згідно Замовлення, яке було направлено на адресу Постачальника.

Пропонуємо доповнити проект договору п.7.7 та викласти його в наступній редакції: У разі порушення строків послідуючої оплати, Покупець сплачує Постачальнику пеню у розмірі подвійної облікової ставки НБУ за кожен день прострочки, а у разі прострочення оплати понад 30 (тридцять) календарних днів сплачує штраф у розмірі 7% від вартості несвоєчасно оплаченого товару (продукції), щоб забезпечити взаємну відповідальність сторін договору.

Просимо розглянути можливість продовження строку подання тендерних пропозицій на 10 календарних днів. Такий крок дозволить: - Забезпечити більш ретельне опрацювання тендерної документації та підготувати пропозицію з урахуванням усіх вимог Замовника, зокрема в частині підтвердження вимог щодо досвіду/наявності кваліфікованого персоналу з документальним підтвердженням, який буде залучений для надання послуг, зазначених предметом закупівлі. - Враховуючи необхідність використання при ремонті колісних пар комплектуючих імпортного виробництва необхідно отримати підтвердження від виробників щодо строків постачання та їх вартості, що дасть змогу сформувати обґрунтовану, конкурентоспроможну цінову пропозицію та визначити граничний строк поставки комплектуючих, а відповідно і строк виконання ремонту. - Перевірити наявність чинних дозвільних документів на виконання даних робіт, що вимагаються Додатком 4 тендерної документації, а у разі відсутності таких оперативно отримати/оновити їх. - Розширити коло потенційних учасників процедури та забезпечити укладення договору закупівлі за найбільш економічно вигідними пропозиціями та гарантованими строками надання якісних послуг з ремонту.

Враховуючи, що термін виконання ремонту колісних пар складає до 300 днів та пов'язаний перш за все зі строком поставки імпортних комплектуючих з тривалим циклом виробництва, потребується значний проміжок часу для придбання даних комплектуючих у випадку їх заміни під час усунення недоліків виявлених в межах гарантійного строку, просимо п. 2.6 викласти в наступній редакції: Строк (термін) усунення Виконавцем недоліків, виявлених у межах гарантійного строку, зазначеного в пункті 2.3 Договору, – протягом __ (______) (визначається Сторонами під час укладання Договору, повинен бути не більше 300 календарних днів) календарних днів з моменту підписання обома Сторонами Акта виявлених недоліків; у випадку складання Акта виявлених недоліків Замовником самостійно, без участі Виконавця, згідно з пунктом 2.5 Договору, – в строк (термін), визначений в Акті виявлених недоліків, підписаному Замовником