прокладки підрейкові для пружного скріплення товщиною 10 мм

В Україні існують два виробники рейкового скріплення типу КПП, які працюють на потреби ПАТ "Укрзалізниця" та постачають продукцію за кордон, що доведено багаторічними виконаними контрактами та не викликають сумнівів. Багатомільйонні банківські та страхові гарантії відволікають кошти підприємства від виконання соціальних зобов'язань та збільшують собівартість продукції при тому, що соціально-орієнтовані виробники працюють на межі рентабельності. З метою зменшення ціни рейкового скріплення та пов'язаної з цим економії коштів ПАТ "Укрзалізниця" ВИМАГАЄМО видалити обов'язковість надання банківської та страхової гарантій забезпечення тендерних пропозицій для ВИРОБНИКІВ та залишити банківські та страхові гарантії для фірм-прокладок, які не мають а ні виробничих майданчиків, а ні обладнання на якому виробляється скріплення рейкове КПП.

В зв'язку з роз'ясненням МЕРТУ та ДП "ПРОЗОРРО" про неможливість виконувати частину 2 статті 23 Закону України "Про публічні закупівлі" - "У разі несвоєчасного надання або ненадання замовником роз'яснень щодо змісту тендерної документації строк подання тендерних пропозицій автоматично продовжується електронною системою не менш як на сім днів" та передачею виконання цієї норми Закону України Замовнику - ВИМАГАЄМО від тендерного комітету Філії ЦЗВ ПАТ "Укрзалізниця" приділити особу увагу щодо сумлінного виконання частини 2 статті 23 Закону України "Про публічні закупівлі" - "У разі несвоєчасного надання або ненадання замовником роз'яснень щодо змісту тендерної документації строк подання тендерних пропозицій автоматично продовжується електронною системою не менш як на сім днів" щоб надати можливість Учасникам у законний строк звернутись до Колегії АМКУ.

У тендерній документації надано рисунок прокладки підрейкової для пружного скріплення товщиною 10 мм, який не відповідає нормативній документації, що є в розпорядженні Департаменту колії та споруд ПАТ «Укрзалізниця». На рисунку, що наданий у складі тендерної документації нанесені додаткові лінії, які позначені цифрою 1, у прикріпленому файлі «Рисунок 1», ці лінії спотворюють геометричні розміри прокладки 10 мм, тому ВИМАГАЄМО замінити рисунок прокладки підрейкової для пружного скріплення товщиною 10 мм на рисунок, що прикріплено у файлі «Рисунок 2».