Світильники та освітлювальна арматура (світильник вуличний світлодіодний для освітлення немагістральних вулиць потужністю 50 Вт, 70 Вт, 80 Вт; світильник вуличний світлодіодний для освітлення магістральних вулиць потужністю 70 Вт, 80 Вт, 100 Вт, 150 Вт, 200Вт)

Шановний Учаснику, надаємо відповідь на Ваше запитання. Максимальні нормовані температури при звичайному режимі теплових випробувань: - Ізоляція проводів 90 градусів цельсія - Корпус пристрою керування 80 градусів цельсію - Монтажна поверхня 90 градусів цельсію. Максимальні нормовані температури при ускладненому режимі теплових випробувань (1,1 нормованої напруги): - Монтажна поверхня 130 градусів цельсія Відповідні зміни внесено в Додаток 2 до тендерної документації.

Шановний Учаснику, світильники будуть використовуватися в умовах сильного впливу атмосферних та інших факторів. Параметр повинен бути не менш ніж IK08 для забезпечення надійної роботи в таких умовах. Наявність показника IK більше IK08 не буде вважатися причиною для відмови. Відповідні зміни внесено в Додаток 2 до тендерної документації.

Шановний учасник, Що таке "магістральні" і "немагістральні вулиці", які категорії доріг включені в кожне поняття? - Умовне поділення вулиць на групи «Магістральні» та «Немагістральні» було зроблено наступним чином: - Магістральні: - - Категорії магістральних вулиць та доріг загальноміського значення (А1, А2, А3, А4) з великою інтенсивністю руху транспортних засобів та пішоходів. - - Заплановане підключення світильників до системи керування і моніторингу у майбутньому та наявність зовнішніх роз’ємів для підключення адаптерів у конфігурації світильника (адаптери, які необхідні для з’єднання із системою керування) - Немагістральні: - - Категорії вулиць районного значення, звичайні дороги та вулиці (Б1, Б2, В1) - - Підключення світильників до системи керування і моніторингу у майбутньому та наявність зовнішніх роз’ємів для підключення адаптерів для цього у конфігурації світильника не заплановано. Загалом, таке умовне поділення, повинно було визначати тільки наявність\відсутність зовнішніх роз’ємів для підключення адаптерів для системи керування. Чи доцільно встановлювати світильники потужністю 50, 70, 80 Вт на НЕмагістральних вулицях, щоб запобігти перевитратам бюджету Все залежить від фізичної конфігурації вулиці. Якщо конфігурація конкретної вулиці дозволяє забезпечити освітлення з параметрами, які відповідають нормам ДБН В 2.5-28:2018, світильками менших потужностей – це доцільно, оскільки забезпечує зменшення вартості світильника та запобігти надлишковому споживанню електроенергії. Параметри світильників, які вказані в технічному завданні, визначені виключно на підставі проведених світлотехнічних розрахунків для низки світильників різних вітчизняних та міжнародних компаній - виробників з урахуванням фактичних параметрів вулиць та їхньої категорії за умови обов’язкового забезпечення відповідності освітлення вимогам ДБН В 2.5-28:2018. Використання світильників більших потужностей на ділянках доріг, освітлення яких може бути забезпечено меншими потужностями при повній відповідності до вимог ДБН В 2.5-28:2018, може призвести до: - Надлишкового споживання електроенергії - Перевитраті бюджетних коштів (більш потужні світильники можуть мати вищу ціну)

Технічні вимоги оптимізовані для запобігання перевитраті бюджету. Вказані конфігурації світильників – оптимальні для забезпечення освітлення у відповідності до існуючих ДБН на запланованих ділянках немагістральних вулиць. Наявність можливості програмування драйверу - покращення технічних характеристик світильника, яка може привести до збільшення його ціни. Наявність такої опції в пропозиції не буде причиною для відхилення. Відповідні зміни внесено в Додаток 2 тендерної документації.

Шановний Учаснику, в п.17 йдеться про теплові випробування в звичайному та ускладненому режимі. При ускладненому режимі тестування проводиться при 1,1 нормованої напруги.

Доброго дня, шановний учасник. Умовне поділення вулиць на групи «Магістральні» та «Немагістральні» було зроблено наступним чином: Магістральні: - Категорії магістральних вулиць та доріг загальноміського значення (А1, А2, А3, А4) з великою інтенсивністю руху транспортних засобів та пішоходів. - Заплановане підключення світильників до системи керування і моніторингу у майбутньому та наявність зовнішніх роз’ємів для підключення адаптерів у конфігурації світильника (адаптери, які необхідні для з’єднання із системою керування) Немагістральні: - Категорії вулиць районного значення, звичайні дороги та вулиці (Б1, Б2, В1) - Підключення світильників до системи керування і моніторингу у майбутньому та наявність зовнішніх роз’ємів для підключення адаптерів для цього у конфігурації світильника не заплановано. Загалом, таке умовне поділення, повинно було визначати тільки наявність\відсутність зовнішніх роз’ємів для підключення адаптерів для системи керування.

Шановний Учаснику, надаємо відповідь на Ваше запитання. В П.24 технічних вимог наведена вимога по колірній температурі 3800 – 4200 К Більшість проектів по модернізації міського дорожнього освітлення в Світі та країнах ЄС передбачає використання нормально – холодної колірної температури (3800 – 4200 К). Ця колірна температура, на відмвну від «холодного» світла, забезпечує комфорт для містян при повному забезпеченні якості світла, Яке нормується ДБН В.2.5-28:2018. Більш того, використання Такої колірної температури забезпечує світлову ефективність світильників вище, ніж при використанні «теплого» світла, що забезпечує додаткову економію електроенергії. Основним нормуючим документом для джерел дорожнього освітлення є ДБН В.2.5-28:2018, в якому колірна температура для дорожнього освітлення не нормується. В Постанові КабМіну №992 від 15.10.2012 однією з вказаних корельованих колірних температур є 4000К з допустимимі значеннями від 3750 до 4250 К.Враховуючи вищезазначене, вимога колірної температури в діапазоні 3800 – 4200К не суперечить вимогам існуючого Законодавства України.

Такі тести є частиною стандартної програми тестування світильників на відповідність вимогам ДСТУ EN 60598-2-3. Параметр є важливою складовою безпеки експлуатації різних типів світильників, включаючи LED

Вимога по відсутності додаткових роз’ємів введена виключно з метою оптимізації вартості світильників, оскільки наявність додаткових роз’ємів може привести до підвищення їх вартості. Виробники вуличних світильників мають широкий спектр продукції як з роз’ємами, так і без них. Наявність додаткових роз’ємів на світильниках для освітлення немагістральних вулиць не буде підставою для відхилення пропозиції при умові збереження відповідності іншим технічним вимогам. Відповідні зміни внесено в Додаток 2 ло Тендерної документації.