26Т-035_34350000-5 - Шини для транспортних засобів великої та малої тоннажності (Автошини для вантажних транспортних засобів) (Лот №1 34350000-5 Шини для транспортних засобів великої та малої тоннажності (Автошини для вантажних транспортних засобів); (Лот №2 34350000-5 Шини для транспортних засобів великої та малої тоннажності (Автошини для вантажних транспортних засобів); (Лот №3 34350000-5 Шини для транспортних засобів великої та малої тоннажності (Автошини для вантажних транспортних засобів))

Добрий день, Шановний Замовник! Звертаємося до Вас з приводу Вашої закупівлі, а саме уточнення та перегляду технічних характеристик заданих Вами у Лотах 1 та 2. ЛОТ 1 Позиція №10 (Автошина 14.00R20 або еквівалент), Вами задано норма кількості шарів: не менше 24PR, індекс навантаження: не менше 168/165, індекс швидкості: не менше К, тип шини: ТT (камера - 1 шт., стрічка обідна - 1 шт.), але дана шина, з такими технічними характеристиками, яку виробляє лише турецький Petlas, являється безкамерною шиною, тобто TL (Tubeless), дана шина не комплектується камерою та обідною стрічкою. Просимо внести зміни в дану позицію, або переглянути комплектацію, або якщо потрібна комплектація ТТ, то переглянути технічні характеристики до норма кількості шарів: не менше 20PR, індекс навантаження: не менше 164/161, індекс швидкості: не менше G, тип шини: ТT (камера - 1 шт., стрічка обідна - 1 шт.). Позиція №12 (Автошина 1100х400-533 або еквівалент), Вами задано норма кількості шарів: не менше 16PR, індекс навантаження: не менше 150, індекс швидкості: не менше G. Просимо переглянути показники норма кількості шарів: не менше 14PR, індекс навантаження: не менше 148. Суттєвого зменшення та характеристик не відбувається, а навпаки збільшується коло потенційних учаснників. Позиція №17 (Автошина 245/70R17,5 або еквівалент), Вами задано характеристики тип ТЗ: Вантажний напівпричіп, вісь: Ведуча. Просимо внести будь-ласка ясність, яка саме потрібна характеристика шини, якщо це для типу ТЗ: напівпричіп, то чи у вас ведучі осі на напівпричепах, чи якщо ні, то навіщо ведучий малюнок протектору? Тоді коректно було б вказати "вісь: Вільне кочення причіпна" Позиція №18 (Автошина 315/80R22,5 або еквівалент), Вами задано характеристики індекс навантаження: не менше 160, що є некоректним, оскільки даний вид шин має подвійний показник індексу навантаження, для одинарного використання та в спарці, наприклад "157/153", тобто надавши Вам шину з індексом навантаження: не менше 160, а насправді він буде на шині позначений 160/157, Учасник апріорі не попадає в проміжок "не менше 160" заданий Вами. Просимо внести зміни та встановити даний показник "індекс навантаження: не менше 157". Позиція №19 (Автошина 315/80R22,5 або еквівалент), Вами задано характеристики вісь: Універсальна, індекс навантаження: не менше 158/156, тип шини: ТL (підвищеної прохідності). Просимо зробити уточнення та внести ясність, яка саме шина і з яким малюнком протектору Вам потрібна, чи "Універсальна", чи "підвищеної прохідності", а також преглянути індекс навантаження, а задати його: не менше 157/154? Позиція №24 (Автошина 385/95R25 або еквівалент), Вами задано характеристики тип шини: ТT (камера – 1шт., стрічка обідна -1шт.). По даній позиції просимо внести корективи, оскільки дана шина являється безкамерною шиною, тобто TL (Tubeless), дана шина не комплектується камерою та обідною стрічкою. ЛОТ 2 Позиція №9 (Автошина 14.00R20 або еквівалент), Вами заявлені характеристики норма кількості шарів: не менше 24PR, індекс навантаження: не менше 168/165, індекс швидкості: не менше K. Просимо переглянути та внести зміни в дану позицію, оскільки дану шину з такими характеристиками виготовляє тільки одни виробник, що являє собою дискримінацію та обмеження кола потенційних учасників. Перегляньте технічні характеристики до норми кількості шарів: не менше 20PR, індекс навантаження: не менше 164/161, індекс швидкості: не менше G. Це ніяк не подіє на технічні характеристики транспортних засобів. Позиція №14 (Автошина 235/75R17,5 або еквівалент), Вами задано характеристики тип ТЗ: Вантажний напівпричіп, вісь: Ведуча. Просимо внести будь-ласка ясність, яка саме потрібна характеристика шини, якщо це для типу ТЗ: напівпричіп, то чи у вас ведучі осі на напівпричепах, чи якщо ні, то навіщо ведучий малюнок протектору? Тоді коректно було б вказати "вісь: Вільне кочення причіпна" Позиція №23 (Автошина 385/65R22,5 або еквівалент), Вами задано одну з характеристик індекс швидкості: не менше L Просимо взяти до перегляду дану характеристику та встановити "індекс швидкості: не менше К", щоб розширити коло потенційних учасників та дати можливість для конкуретної боротьби. Зміна даної технічної характеристики наявних відхилеть від властивостей експлуатації на транспортного засобу за собою не несе. Позиція №24 (Автошина 425/85R21 або еквівалент), Вами задано одну з характеристик індекс швидкості: не менше J Просимо взяти до перегляду дану характеристику та встановити "індекс швидкості: не менше G", щоб розширити коло потенційних учасників та дати можливість для конкуретної боротьби. Зміна даної технічної характеристики наявних відхилеть від властивостей експлуатації на транспортного засобу за собою не несе, а навіть покращує, оскільки при даному індексі швидкості: не менше G, індекс навантаження збільшиться до показника 167. Позиція №25 (Автошина 445/65R22,5 або еквівалент), Вами задано характеристики індекс навантаження: не менше 173, індекс швидкості: не менше D. Просимо переглянути та внести зміни в дану позицію, оскільки дану шину з такими характеристиками виготовляє тільки одни виробник, що являє собою дискримінацію та обмеження кола потенційних учасників. Перегляньте технічні характеристики до індекс навантаження: не менше 168, індекс швидкості: не менше D. Дана зміна ніяк не подіє на технічні характеристики транспортних засобів. Заздалегідь Вам дякуємо та плекаємо надію на Ваше розуміння.

Шановний замовник, просимо внести зміни до технічних параметрів відпорідно до поставлених раніше питань. Вами було зазначено що зміни будуть внесені до технічних параметрів, проте залишино без змін.

Шановний Замовник! По п.16 и п.28 виявлені наступні невідповідності: Шини 235/75R17/5 з індексом 141М взагалі відсутні, при індексі швидкості М індекс максимального навантаження 132 Шини 525/70R21 з індексом 172D не існує, така шина має індекси 164F або 162G. Індекс 172D має шина з розміром 550/75R21, наприклад: 550/75R21 Росава ИД-370 172D Універсальна вантажна шина Просимо внести відповідні зміни.

Добрий день Шановний Замовник. Просимо внести зміни, Лот 1 поз. 8 Автошина 12.00R20 розглядати 12.00R20 і 12.00-20 ( у шин діагональної конструкції вищі показники навантаження), Лот 2 поз. 5 Автошина 12.00R18 розглядати 12.00R18 і 12.00-18 ( у шин діагональної конструкції вищі показники навантаження), Лот 2 поз. 10 Автошина 15.00R20 розглядати 15.00R20 і 15.00-20 ( у шин діагональної конструкції вищі показники навантаження), дані зміни розширять коло учасників, та дозволять пропонувати якісну шину за оптимальними цінами.

Шановний Замовнику, просимо перенести терміни подачі пропозиції на 10 днів, через велику кількість змін до тендерної документації яку планується вносити. Оскільки закупівля передбачає імпортну складову, що потребує додаткового опрацювання та отримання оптимальних цінових пропозицій від найбільших постачальників.

Шановний Замовнику. В додатку 3 до тендерної документації до ЛОТУ 3 Вами встановлена вимога стосовно того, що країнами виробника запропонованих шин мають бути лише країни, які є учасниками угоди GPA. Вважаємо таку вимогу дискримінаційною та такою, що обмежує конкуренцію. Наше підприємство спроможне поставити товар за договором у повному обсязі і має багаторічний досвід з постачання шин, і жодних нарікань щодо якості товару не отримувало. Ми плануємо прийняти участь в даній закупівлі та запропонувати якісні шини, країною походження яких є Китай. В той же час Китай не є стороною угоди GPA. Таким чином, Ваша вимога не дає нам змогу взяти участь в процедурі закупівлі, оскільки призведе до відхилення нашої пропозиції з причини невідповідності умовам технічної специфікації. Хочемо наголосити, що жодним нормативно-правовим актом України не було встановлено обмежень щодо ввезення на митну територію України товарів, що походять з Китаю. За таких умов, участь в закупівлі зможуть взяти лише ті учасники, які пропонують товар, що походить з країн, які є учасниками угоди GPA, що є дискримінаційним по відношенню до інших суб'єктів господарювання, у тому числі і до нас. Враховуючи все вищезазначене, ми вимагаємо внести відповідні зміни до додатку 3 Тендерної документації та видалити вимогу стосовно країн виробників товару. В іншому випадку ми будемо змушені звернутись до АМКУ з метою захисту своїх прав та інтересів. Повідомляємо, що аналіз рішень АМКУ свідчить про беззаперечне задоволення скарг учасників щодо вимоги про виключення таких дискримінаційних умов тендерної документації як обмеження країни-виробника товару.

Шановний замовник! В зв'язку з тим, що Замовнику забороняється вчиняти будь-які дії та приймати будь-які рішення щодо процедури закупівлі в період оскарження її умов, у тому числі приймати рішення про відміну відкритих торгів, укладення договору про закупівлю, крім дій, спрямованих на усунення порушень, зазначених у скарзі, просимо вас продовжити термін прийому пропозицій на достатній строк, який дасть змогу потенційним учасникам подати свої пропозиції з урахуванням можливих змін до технічної частини тендерної документації.

Шановний Замовнику! Позиція 3 до Лоту 1 має найменування "Автошина 9.00R16". Проте дана шина не існує в радіальному виконанні. Всі шини в даному типорозмірі мають маркування 9.00-16 та діагональну конструкцію. В зв'язку з наведеним просимо внести відповідні зміни до тендерної документації.