ЦЗВ-25Т_335_ВО: Запасні частини до електровозів серії ЧС (34630000-2 Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху)

Наша компанія пропонує до постачання телескопічні гідравлічні амортизатори серії P8 виробництва STROJIRNA OSLAVANY s.r.o. (Чеська Республіка) розміри та параметри яких відповідають викладеним в тендерній документації. Амортизатори сконструйовані як повністю не обслуговувані протягом усього терміну експлуатації. Амортизатори серії P8 затверджені та використовуються на всіх локомотивах, що експлуатуються чеським національним перевізником České dráhy, a.s., його дочірньою компанією ČD Cargo, a.s., а також постачаються виробнику локомотивів CZ LOKO, a.s. Амортизатори серії P8 також використовуються на двоповерхових електричних агрегатах ŠKODA з позначенням EJ 675, де вони повністю зарекомендували себе в експлуатаційних умовах України. Оскільки технічні вимоги Замовника до предмета закупівлі сформульовані згідно з Технічними умовами України 1994 року та Стандартом підприємства України Міністерства промислової політики (СОУ МПП) 2009 року а амортизатори серії P8 виготовляються відповідно до ДСТУ EN 13802:2022 (EN 13802:2013, IDT) «Залізничний транспорт. Елементи підвіски. Гідравлічні амортизатори» та через різну внутрішню конструкцію цих амортизаторів 100% порівняння їх технічних характеристик з вимогами замовника, які базуються на застарілій нормативній базі, є неможливим. В зв’язку з цим з метою розширення номенклатури продукції, збільшення кількості учасників торгів, усунення дискримінації учасників торгів і підвищення конкуренції просимо вас доповнити технічні вимоги предмета закупівлі технічними характеристиками телескопічних гідравлічних амортизаторів серії P8 (в зв’язку з великим об’ємом інформації лист виробника з технічними характеристиками кожного з 7 найменувань амортизаторів надсилаємо на e-mail: czv@uz.gov.ua).

В Додатку 1 до тендерної документації «ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» в колонці «Посилання на нормативно-технічний документ або еквівалент» вказано що продукція повинна відповідати наступним нормативно-технічним документам: - ДСТУ ISO 286-1:2002 визначає основи системи допусків, відхилів та посадок, що застосовуються в машинобудуванні та суміжних галузях; - ДСТУ 8541:2015 встановлює технічні умови для прокату сталевого підвищеної міцності; - ДСТУ 7809:2015 встановлює технічні умови на сортовий прокат з вуглецевої якісної конструкційної сталі, калібрований зі спеціальним обробленням поверхні; - ДСТУ ГОСТ 6794:2019 (ГОСТ 6794-2017, IDT) встановлює технічні умови на оливу АМГ-10. Пропонуємо доповнити колонку «Посилання на нормативно-технічний документ або еквівалент» Додатку 1 стандартом України ДСТУ EN 13802:2022 (EN 13802:2013, IDT) «Залізничний транспорт. Елементи підвіски. Гідравлічні амортизатори».

Шановний Замовнику! Ознайомившись із Додатком А ТД, ми виявили невідповідність розмірів, які вимагаються ТД розмірам, визначеним КД на візки електровозів ЧС, зокрема: 1. Гасник коливань гідравлічний центрального ступеню ресорної підвіски (горизонтальний) електровоза ЧС7 і ЧС8 (код 1016775): Відмінності в розмірах кріплення від вісі кріплення до корпуса вимагається 60 мм, згідно КД на електровози ЧС - 45 мм 2. Гасник коливань гідравлічний центрального ступеню ресорної підвіски (вертикальний) електровоза ЧС7 і ЧС8 (код 1016776): Відмінності в розмірах кріплення від вісі кріплення до корпуса вимагається 50 мм, згідно КД на електровози ЧС - 45 мм 3. Гасник коливань гідравлічний буксового ступеню ресорної підвіски електровоза ЧС7 і ЧС8 (код 1016778): Відмінності в розмірах кріплення від вісі кріплення до корпуса вимагається 50 мм, згідно КД на електровози ЧС - 45 мм Просимо Вас внести відповідні зміни