Каналопромивна машина, муловсмоктувальна машина

Щодо вимоги зменшення в технічних вимогах документації обмеження потужності двигуна з 330 к.с. до 300 к.с. каналопримивної машини головний інженер висловив занепокоєння що дана зміна надасть можливість постачальникам запропонувати техніку дещо іншого класу , а саме меншої потужності, до того ж даний показник характеристик двигуна має прямий зв’язок із продуктивністю насосу високого тиску, що встановлений на каналопромивну машину. Згідно додатку 5 Документації п.9 привід плунжерного насосу високого тиску повинен бути через центральний редуктор відбору потужності двигуна шасі. В зв’язку з тим, що каналопромивна машина на підприємстві буде працювати у важких умовах (щоденна тривала робота насосу високого тиску на максимальних оборотах ), для того щоб двигун не перегрівався, його потужність повинна становити не менш ніж 330 к.с. Також при переміщенні каналопромивної машини до об’єкту з повною цистерною води (10 м3), вага спорядженого автомобіля буде складати не менш 18 т. Для подолання значних схилів в межах міста з частим утворенням заторів на проїзних частинах доріг потужність двигуна 300 к.с. буде недостатньо. Виходячи з наведеного Замовник висловлює свою незгоду з внесенням таких змін. Згідно з технічними вимогами в тендерній документації потужність двигуна Муловсмоктувальної машини знаходяться в межах не менш 180 к.с. не більш 220 к.с. , при цьому об’єм двигуна має бути не більш 7000см3 Дані вимоги це збалансована величина між достатньою потужністю та економічністю. Учасник просить внести зміни не тільки в сторону збільшення, а й в сторону зменшення потужності разом зі збільшенням об’єму, що на його думку збільшить кількість потенційних учасників. Доповідач зазначив що це цілком можливо але ми отримаємо пропозиції техніки з застарілими, не сучасними двигунами маловідомих брендів з техніко-економічними показниками які нас як замовника не влаштовують. Технічне завдання для даної закупівлі формувалося з урахуванням розроблених і затверджених норм експлуатації техніки з відповідними технічними параметрами, яка влаштовують підприємство з точки зору потужності та економічності. Тому будь-яке втручання в баланс потужності і об’єму призведе до зміни витрати палива та невідповідності затвердженим нормам, що унеможливить використання даної техніки на державних замовленнях до розробки нових норм тобто до наступного року. Зважаючи на вищенаведене Замовник висловлює свою незгоду з внесенням таких змін.